GRID_STYLE

NONE

ΡΟΗ:

latest

Έτσι κάηκε η Ηλεία το 2007;;

Ηλεία Αύγουστος 2007. Η φωτιά κατακαίει τα πάντα και σκοτώνει. Οι κάτοικοι τρέχουν να...

Ηλεία Αύγουστος 2007. Η φωτιά κατακαίει τα πάντα και σκοτώνει. Οι κάτοικοι τρέχουν να...προφυλαχτούν από τις φλόγες, μόνοι και αβοήθητοι. Χωρίς πρόγραμμα, χωρίς σχέδιο. Η πολιτεία προκλητικά απούσα. Οι αρμόδιοι της τοπικής αυτοδιοίκησης βυθισμένοι στον κόσμο τους και η Πυροσβεστική με την Αστυνομία σε κατάσταση απόλυτης σύγχυσης.
Υπουργοί βουλευτές, πολιτευτές επιχειρούν απεγνωσμένα να αποποιηθούν των ευθυνών τους και κάνουν λόγο για πράκτορες μυστικών υπηρεσιών, ασύμμετρες απειλές και στρατηγούς ανέμους που ευθύνονται δήθεν για το θάνατο 46 πολιτών και τις τεράστιες καταστροφές σε σπίτια, καλλιέργειες και υποδομές.
Ωστόσο η πραγματικότητα διαφέρει. Έγγραφο φωτιά της ΕΥΠ το οποίο φέρνει στο φως της δημοσιότητας το HOT DOC αναφέρει χαρακτηριστικά ότι δεν «προέκυψαν αξιοποιήσιμα στοιχεία σχετικά με τις πυρκαγιές του νομού Ηλείας». Στο ίδιο συμπέρασμα καταλήγει και έκθεση εργαστηριακής εξέτασης της Διεύθυνσης Εγκληματολογικών Ερευνών της ΕΛ.ΑΣ.Την ίδια ώρα εντύπωση προκαλεί το γεγονός, ότι τα ελικόπτερα της πυροσβεστικής παρέμειναν καθηλωμένα κατά τη διάρκεια της τραγωδίας, ενώ σε άλλες περιπτώσεις με το παραμικρό σηκώνονταν στον αέρα.
Οι ευθύνες των αρμοδίων είναι τεράστιες. Τα όσα περιέχονται στην εισαγγελική πρόταση αποτελούν κόλαφο για τους αρμοδίους. Έξι άτομα παραπέμπονται σε δίκη με βαρύτατες κατηγορίες για εμπρησμό δάσους από αμέλεια, για εμπρησμό των πραγμάτων από αμέλεια και για ανθρωποκτονία από αμέλεια κατά συρροή. Μεταξύ των κατηγορουμένων συγκαταλέγονται, αιρετοί της τοπικής αυτοδιοίκησης του νομού Ηλείας και στελέχη της Πυροσβεστικής.Μη χάσετε όλη την αλήθεια για την τραγωδία της Ηλείας το 2007, στο τεύχος φωτιά του HOT DOC που κυκλοφορεί.

Πηγή: koutipandoras.gr

1 σχόλιο

  1. Ήτανε Σάββατο 21 Ιουλίου και με το που έφθασε στην Κω το «Φλάινγκ Ντόλφιν Ερατώ» της εταιρείας AEGEAN FLYING DOLPHINS που κάνει το δρομολόγιο Σάμος -Πάτμος-Λειψοί-Λέρος Κάλυμνος Κω, ο 42χρονος καπετάνιος του Νίκος Χατζηνάκης, υπέβαλε την παραίτηση του στην εταιρεία, επειδή στο δρομολόγιο από Σάμο μετέφερε επιβάτη τον πρώην πρωθυπουργό κ. Γιώργο Παπανδρέου.

    «Έκανα την αντίσταση μου μας είπε, διότι δεν δέχομαι να κάνω το σωφεράκι του κ. Παπανδρέου που είναι ένας από αυτούς που μας έφεραν εδώ που βρισκόμαστε. Πληροφορήθηκα από το λοστρόμο μου ότι στο δελφίνι λίγο πριν αναχωρήσουμε από Σάμο, είχαμε μια καθυστέρηση εκείνη την ημέρα, μπήκε επιβάτης ο κ. Παπανδρέου.

    Όταν όμως μπήκα στην αίθουσα επιβατών διαπίστωσα ότι μεταξύ των επιβατών ήταν και 5 φρουροί αλλά όπως συνηθίζεται ο καπετάνιος δεν είχε ενημερωθεί. Το θεώρησα πολύ προσβλητικό και ένοιωσα ότι είμαι το σωφεράκι του κ. Παπανδρέου. Μου πέρασε από το μυαλό προς στιγμήν να δηλώσω ασθένεια αλλά σκέφθηκα τους 70 επιβάτες κυρίως αλλοδαπούς τουρίστες που ήθελαν να πάνε στον προορισμό τους.

    Στη συνέχεια δήλωσα την παραίτηση μου την οποία έστειλα και γραπτή για λόγους επαγγελματικής ευθυξίας. Την δυσαρέσκεια μου, πιστεύω ότι την αντιλήφθηκε ο κ. Παπανδρέου διότι όταν συναντηθήκαμε και αλληλοκοιταχθήκαμε στην αίθουσα επιβατών πρέπει να σας πω ότι κατέβασε τα μάτια του».

    Η έκπληξη μας ήταν μεγάλη μετά από αυτό, διότι ενώ η πληροφορία μας ήταν πως η εταιρεία τον απέλυσε γιατί δεν δέχθηκε να μεταφέρει χωρίς εισιτήριο τον κ. Παπανδρέου, ομολόγησε ότι εκείνος παραιτήθηκε για λόγους επαγγελματικής ευθιξίας και η εταιρεία δεν έχει καμία σχέση.

    Ο καπτάν Νίκος Χατζηνάκης με καταγωγή από την Ικαρία είναι καπετάνιος καριέρας. Προερχόμενος από τα ποντοπόρα πλοία τα τελευταία δυόμιση χρόνια είναι στην ακτοπλοΐα και συγκεκριμένα στα υδροπτέρυγα της AEGEAN FLYING DOLPHINS.

    Προτιμήσατε να μείνετε χωρίς δουλειά τον ρωτήσαμε;

    "Ακριβώς μας απάντησε. Αυτό προτίμησα".

    ΑπάντησηΔιαγραφή

ΠΡΟΣΟΧΗ! Την ευθύνη για το περιεχόμενο των σχολίων φέρει αποκλειστικά ο συγγραφέας τους και όχι το site. Η ανάρτηση των σχολίων μπορεί να έχει μια μικρή χρονική καθυστέρηση