Χατζηδάκης: Τα οδικά έργα θα δημιουργήσουν 60.000 θέσεις εργασίας..
Ο υπουργός Ανάπτυξης Κωστής Χατζηδάκης παρουσίασε τις προτεραιότητες του υπουργείου, στις οποίες περιλαμβάνουν την επιτάχυνση της απορρόφησης κονδυλίων του ΕΣΠΑ, τις ιδιωτικοποιήσεις με προεξάρχουσα την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, τον νέο αναπτυξιακό νόμο, την κατάρτιση εθνικής εξαγωγικής στρατηγικής. Μάλιστα ο κ.Χατζηδάκης τόνισε πως με το «άνοιγμα» των υπεραστικών οδικών μεταφορών θα δημιουργήσουν 60.000 θέσεις εργασίας, ενώ είπε πως θα ακολουθήσει πιστά το χρονοδιάγραμμα ξεκαθαρίζοντας πως δεν τον ενδιαφέρει το πολιτικό κόστος, ούτε αν θα επανεκλεγεί.
Ο κ.Χατζηδάκης έθεσε αναλυτικά το χρονοδιάγραμμα των δράσεων που προωθεί το υπουργείο Ανάπτυξης:
Τα μεγάλα οδικά έργα με επανέναρξη των τεσσάρων μεγάλων αυτοκινητόδρομων. Η κυβέρνηση αναμένει άμεση δημιουργία 30.000 θέσεων εργασίας, ενώ έμμεσα ο αριθμός αυτός θα είναι διπλάσιος και θα φτάσει τις 60.000 Επιτάχυνση απορρόφησης του ΕΣΠΑ, με απλοποίηση διαδικασιών, αναθεώρηση και διαρκή επόπτευση 181 μεγάλων έργων Ιδιωτικοποιήσεις με προεξάρχουσες τις ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ROSCO (το τμήμα συντήρησης τροχαίου υλικού των σιδηροδρόμων), για τις οποίες σημείωσε ότι θα υπάρξει «φροντίδα για τους φορολογούμενους και μέριμνα για τους εργαζόμενους». Η διαπραγμάτευση με τα σωματεία αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος Δεκεμβρίου Αξιοποίηση για τα 37 περιφερειακά αεροδρόμια της χώρας Προσέλκυση επενδύσεων με νέο αναπτυξιακό νόμο, καθώς είναι «εκ των ων ουκ άνευ» για να επιστρέψει η εμπιστοσύνη στην ελληνική οικονομία και την αγορά Εθνική Στρατηγική Εξαγωγών η κατάρτιση και υλοποίηση της οποίας θα βοηθήσει να αντιμετωπιστεί το το έλλειμμα στο εμπορικό ισοζύγιο, το οποίο «αποτελεί βασική αιτία της κρίσης» Βελτίωση επιχειρηματικού περιβάλλοντος, με μείωση διοικητικού κόστους επιχειρήσεων και ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας Ομαλή λειτουργία της αγοράς, με διαρθρωτικές αλλαγές και εξάλειψη εμποδίων εισόδου στην ελληνική αγορά Μεταρρύθμιση του πλαισίου για τις Δημόσιες Συμβάσεις-Προμήθειες με στόχο μεγαλύτερη διαφάνεια και εξοικονόμηση πόρων Απελευθέρωση της αγοράς των υπεραστικών οδικών μεταφορών, την οποία σήμερα καλύπτουν αποκλειστικά τα ΚΤΕΛ
ΑΝ ΔΕΝ ΚΑΝΟΥΝ ΕΠΑΝΑΔΙΑΠΡΑΓΜΑΤΕΥΣΗ ΟΙ ΣΑΜΑΡΑΣ,ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ,ΚΟΥΒΕΛΗΣ, ΤΟ ΦΘΙΝΟΠΩΡΟ ΘΑ ΤΕΛΕΙΩΣΟΥΝ ΟΡΙΣΤΙΚΑ. 11,5 ΔΙΣ ΕΥΡΩ ΝΕΑ ΜΕΤΡΑ, ΜΕ ΤΙΣ ΕΠΑΙΣΧΥΝΤΕΣ ΦΟΡΟΛΟΓΙΚΕΣ ΔΗΛΩΣΕΙΣ,ΠΟΥ ΕΞΟΝΤΩΝΟΥΝ ΤΟΥΣ ΕΛΛΗΝΕΣ, ΘΑ ΕΙΝΑΙ Η ΤΑΦΟΠΛΑΚΑ ΤΟΥΣ. ΟΙ ΑΓΑΝΑΚΤΙΣΜΕΝΟΙ ΕΛΛΗΝΕΣ, ΠΟΥ ΔΕΝ ΜΠΟΡΟΥΝ ΟΥΤΕ ΔΙΑΚΟΠΕΣ ΝΑ ΚΑΝΟΥΝ, ΒΛΕΠΟΥΝ ΤΑ ΑΝΔΡΕΙΚΕΛΑ ΤΟΥΣ 3 ΠΟΛΙΤΙΚΟΥΣ ΝΑ ΜΗΝ ΚΑΝΟΥΝ ΤΙΠΟΤΑ.ΣΗΚΩΘΕΙΤΕ ΚΑΙ ΦΥΓΕΤΕ ΟΛΟΙ ΑΠΟ ΤΑ 3 ΑΥΤΑ ΚΟΜΜΑΤΑ.ΔΙΑΛΥΣΤΕ ΤΙΣ ΤΟΠΙΚΕΣ ΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ ΤΟΥΣ ΚΑΙ ΤΙΣ ΣΥΝΔΙΚΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΠΑΡΑΤΑΞΕΙΣ. ΕΚΑΤΟΝΤΑΔΕΣ ΧΙΛΙΑΔΕΣ ΘΑ ΓΡΑΦΟΥΝ ΣΤΟΝ ΣΥΡΙΖΑ Ή ΣΤΗ ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ ΚΑΙ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΜΑΥΡΟ ΦΘΙΝΟΠΩΡΟ ΓΙΑ ΤΟΥΣ 3 ΠΟΛΙΤΙΚΟΥΣ ΤΗΣ ΦΑΠΑΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΜΑΠΑΣ.ΜΑΥΡΟ ΦΙΔΙ ΤΟΥΣ ΕΦΑΓΕ, ΑΝ ΔΕΝ ΚΑΝΟΥΝ ΑΜΕΣΑ ΕΠΑΝΑΔΙΑΠΡΑΓΜΑΤΕΥΣΗ.ΔΕΝ ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΗΜΟΥΝ ΒΟΥΛΕΥΤΗΣ ΤΩΝ ΤΡΙΩΝ ΚΟΜΜΑΤΩΝ.Η ΕΚΡΗΞΗ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΤΡΟΜΑΚΤΙΚΗ.ΕΞΩ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΥΡΩΖΩΝΗ ΤΩΡΑ.ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΑΛΛΗ ΛΥΣΗ ΝΑ ΣΤΑΘΟΥΜΕ ΞΑΝΑ ΣΤΑ ΠΟΔΙΑ ΜΑΣ.
Τη στιγμή που όλες οι υπεύθυνες πολιτικές δυνάμεις έχουν κάτσει στο τραπέζι και προσπαθούν να βρουν ποια θα είναι κατάλληλα μέτρα και η ορθή πολιτική, ώστε η χώρα να βγει με το μικρότερο δυνατό κόστος από την οικονομική κρίση, ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ, Δημήτρης Παπαδημούλης, εξαπολύει επίθεση κατά πάντων μέσω twitter.
Του φταίει ο Κουβέλης, του φταίει ο Βενιζέλος, του φταίνε βέβαια και ο Σαμαράς με τον Στουρνάρα. Όλοι αυτοί....μπορεί να δρουν κατά περίπτωση με σωστό ή λανθασμένο τρόπο. Τουλάχιστον όμως έκατσαν και προσπαθούν να βρουν μια άκρη.
Εκεί στον ΣΥΡΙΖΑ αντιλαμβάνονται οι ίδιοι τι κάνουν;
Από τις πρώτες κιόλας εβδομάδες μετά τις εκλογές είναι εμφανές πως πρόκειται για μία αξιωματική αντιπολίτευση ολόιδια με αυτή του Γιώργου Παπανδρέου στον Κώστα Καραμανλή. "Όχι" σε όλα, άναρθρες κραυγές και λαϊκισμός σε πρώτο πλάνο, και κυρίως παντελής έλλειψη προτάσεων και εναλλακτικών λύσεων (που άλλωστε είναι και η βασική αρμοδιότητα της αντιπολίτευσης).
Από το να πιάνετε στασίδι στο twitter εκεί στην Κουμουνδούρου, κοιτάξτε να προτείνετε κανένα αποδοτικό μέτρο, ή τουλάχιστον να κάνετε δημιουργική αντιπολίτευση, γιατί ο κόσμος βλέπει και κρίνει.
Από αξιωματικές αντιπολιτεύσεις σαν εκείνη του Γιωργάκη η Ελλάδα χόρτασε.
ΠΡΟΣΟΧΗ! Την ευθύνη για το περιεχόμενο των σχολίων φέρει αποκλειστικά ο συγγραφέας τους και όχι το site. Η ανάρτηση των σχολίων μπορεί να έχει μια μικρή χρονική καθυστέρηση
Χατζηδάκης: Τα οδικά έργα θα δημιουργήσουν 60.000 θέσεις εργασίας..
ΑπάντησηΔιαγραφήΟ υπουργός Ανάπτυξης Κωστής Χατζηδάκης παρουσίασε τις προτεραιότητες του υπουργείου, στις οποίες περιλαμβάνουν την επιτάχυνση της απορρόφησης κονδυλίων του ΕΣΠΑ, τις ιδιωτικοποιήσεις με προεξάρχουσα την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, τον νέο αναπτυξιακό νόμο, την κατάρτιση εθνικής εξαγωγικής στρατηγικής.
Μάλιστα ο κ.Χατζηδάκης τόνισε πως με το «άνοιγμα» των υπεραστικών οδικών μεταφορών θα δημιουργήσουν 60.000 θέσεις εργασίας, ενώ είπε πως θα ακολουθήσει πιστά το χρονοδιάγραμμα ξεκαθαρίζοντας πως δεν τον ενδιαφέρει το πολιτικό κόστος, ούτε αν θα επανεκλεγεί.
Ο κ.Χατζηδάκης έθεσε αναλυτικά το χρονοδιάγραμμα των δράσεων που προωθεί το υπουργείο Ανάπτυξης:
Τα μεγάλα οδικά έργα με επανέναρξη των τεσσάρων μεγάλων αυτοκινητόδρομων. Η κυβέρνηση αναμένει άμεση δημιουργία 30.000 θέσεων εργασίας, ενώ έμμεσα ο αριθμός αυτός θα είναι διπλάσιος και θα φτάσει τις 60.000
Επιτάχυνση απορρόφησης του ΕΣΠΑ, με απλοποίηση διαδικασιών, αναθεώρηση και διαρκή επόπτευση 181 μεγάλων έργων
Ιδιωτικοποιήσεις με προεξάρχουσες τις ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ROSCO (το τμήμα συντήρησης τροχαίου υλικού των σιδηροδρόμων), για τις οποίες σημείωσε ότι θα υπάρξει «φροντίδα για τους φορολογούμενους και μέριμνα για τους εργαζόμενους». Η διαπραγμάτευση με τα σωματεία αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος Δεκεμβρίου
Αξιοποίηση για τα 37 περιφερειακά αεροδρόμια της χώρας
Προσέλκυση επενδύσεων με νέο αναπτυξιακό νόμο, καθώς είναι «εκ των ων ουκ άνευ» για να επιστρέψει η εμπιστοσύνη στην ελληνική οικονομία και την αγορά
Εθνική Στρατηγική Εξαγωγών η κατάρτιση και υλοποίηση της οποίας θα βοηθήσει να αντιμετωπιστεί το το έλλειμμα στο εμπορικό ισοζύγιο, το οποίο «αποτελεί βασική αιτία της κρίσης»
Βελτίωση επιχειρηματικού περιβάλλοντος, με μείωση διοικητικού κόστους επιχειρήσεων και ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας
Ομαλή λειτουργία της αγοράς, με διαρθρωτικές αλλαγές και εξάλειψη εμποδίων εισόδου στην ελληνική αγορά
Μεταρρύθμιση του πλαισίου για τις Δημόσιες Συμβάσεις-Προμήθειες με στόχο μεγαλύτερη διαφάνεια και εξοικονόμηση πόρων
Απελευθέρωση της αγοράς των υπεραστικών οδικών μεταφορών, την οποία σήμερα καλύπτουν αποκλειστικά τα ΚΤΕΛ
ΑΝ ΔΕΝ ΚΑΝΟΥΝ ΕΠΑΝΑΔΙΑΠΡΑΓΜΑΤΕΥΣΗ ΟΙ ΣΑΜΑΡΑΣ,ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ,ΚΟΥΒΕΛΗΣ, ΤΟ ΦΘΙΝΟΠΩΡΟ ΘΑ ΤΕΛΕΙΩΣΟΥΝ ΟΡΙΣΤΙΚΑ.
ΑπάντησηΔιαγραφή11,5 ΔΙΣ ΕΥΡΩ ΝΕΑ ΜΕΤΡΑ, ΜΕ ΤΙΣ ΕΠΑΙΣΧΥΝΤΕΣ ΦΟΡΟΛΟΓΙΚΕΣ ΔΗΛΩΣΕΙΣ,ΠΟΥ ΕΞΟΝΤΩΝΟΥΝ ΤΟΥΣ ΕΛΛΗΝΕΣ, ΘΑ ΕΙΝΑΙ Η ΤΑΦΟΠΛΑΚΑ ΤΟΥΣ.
ΟΙ ΑΓΑΝΑΚΤΙΣΜΕΝΟΙ ΕΛΛΗΝΕΣ, ΠΟΥ ΔΕΝ ΜΠΟΡΟΥΝ ΟΥΤΕ ΔΙΑΚΟΠΕΣ ΝΑ ΚΑΝΟΥΝ, ΒΛΕΠΟΥΝ ΤΑ ΑΝΔΡΕΙΚΕΛΑ ΤΟΥΣ 3 ΠΟΛΙΤΙΚΟΥΣ ΝΑ ΜΗΝ ΚΑΝΟΥΝ ΤΙΠΟΤΑ.ΣΗΚΩΘΕΙΤΕ ΚΑΙ ΦΥΓΕΤΕ ΟΛΟΙ ΑΠΟ ΤΑ 3 ΑΥΤΑ ΚΟΜΜΑΤΑ.ΔΙΑΛΥΣΤΕ ΤΙΣ ΤΟΠΙΚΕΣ ΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ ΤΟΥΣ ΚΑΙ ΤΙΣ ΣΥΝΔΙΚΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΠΑΡΑΤΑΞΕΙΣ. ΕΚΑΤΟΝΤΑΔΕΣ ΧΙΛΙΑΔΕΣ ΘΑ ΓΡΑΦΟΥΝ ΣΤΟΝ ΣΥΡΙΖΑ Ή ΣΤΗ ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ ΚΑΙ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΜΑΥΡΟ ΦΘΙΝΟΠΩΡΟ ΓΙΑ ΤΟΥΣ 3 ΠΟΛΙΤΙΚΟΥΣ ΤΗΣ ΦΑΠΑΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΜΑΠΑΣ.ΜΑΥΡΟ ΦΙΔΙ ΤΟΥΣ ΕΦΑΓΕ, ΑΝ ΔΕΝ ΚΑΝΟΥΝ ΑΜΕΣΑ ΕΠΑΝΑΔΙΑΠΡΑΓΜΑΤΕΥΣΗ.ΔΕΝ ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΗΜΟΥΝ ΒΟΥΛΕΥΤΗΣ ΤΩΝ ΤΡΙΩΝ ΚΟΜΜΑΤΩΝ.Η ΕΚΡΗΞΗ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΤΡΟΜΑΚΤΙΚΗ.ΕΞΩ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΥΡΩΖΩΝΗ ΤΩΡΑ.ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΑΛΛΗ ΛΥΣΗ ΝΑ ΣΤΑΘΟΥΜΕ ΞΑΝΑ ΣΤΑ ΠΟΔΙΑ ΜΑΣ.
Στα χνάρια του παπανδρεϊκού ΠΑΣΟΚ ο ΣΥΡΙΖΑ.
ΑπάντησηΔιαγραφήΤη στιγμή που όλες οι υπεύθυνες πολιτικές δυνάμεις έχουν κάτσει στο τραπέζι και προσπαθούν να βρουν ποια θα είναι κατάλληλα μέτρα και η ορθή πολιτική, ώστε η χώρα να βγει με το μικρότερο δυνατό κόστος από την οικονομική κρίση, ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ, Δημήτρης Παπαδημούλης, εξαπολύει επίθεση κατά πάντων μέσω twitter.
Του φταίει ο Κουβέλης, του φταίει ο Βενιζέλος, του φταίνε βέβαια και ο Σαμαράς με τον Στουρνάρα. Όλοι αυτοί....μπορεί να δρουν κατά περίπτωση με σωστό ή λανθασμένο τρόπο. Τουλάχιστον όμως έκατσαν και προσπαθούν να βρουν μια άκρη.
Εκεί στον ΣΥΡΙΖΑ αντιλαμβάνονται οι ίδιοι τι κάνουν;
Από τις πρώτες κιόλας εβδομάδες μετά τις εκλογές είναι εμφανές πως πρόκειται για μία αξιωματική αντιπολίτευση ολόιδια με αυτή του Γιώργου Παπανδρέου στον Κώστα Καραμανλή. "Όχι" σε όλα, άναρθρες κραυγές και λαϊκισμός σε πρώτο πλάνο, και κυρίως παντελής έλλειψη προτάσεων και εναλλακτικών λύσεων (που άλλωστε είναι και η βασική αρμοδιότητα της αντιπολίτευσης).
Από το να πιάνετε στασίδι στο twitter εκεί στην Κουμουνδούρου, κοιτάξτε να προτείνετε κανένα αποδοτικό μέτρο,
ή τουλάχιστον να κάνετε δημιουργική αντιπολίτευση, γιατί ο κόσμος βλέπει και κρίνει.
Από αξιωματικές αντιπολιτεύσεις σαν εκείνη του Γιωργάκη η Ελλάδα χόρτασε.