Την πρόθεση της Renault-Nissan να επενδύσει άμεσα στη ρωσική αγορά, αναλαμβάνοντας τις τύχες της AvtoVAZ και δίνοντας ξανά ζωή στη Lada,...
Την πρόθεση της Renault-Nissan να επενδύσει άμεσα στη ρωσική αγορά, αναλαμβάνοντας τις τύχες της AvtoVAZ και δίνοντας ξανά ζωή στη Lada, ανακοίνωσε ο Carlos Ghosn.
Η αγορά της Ρωσίας είναι από τις ελάχιστες αναπτυσσόμενες, παρουσιάζοντας αύξηση, για το 2011, στις πωλήσεις νέων αυτοκινήτων, της τάξεως του 40%, με 2,6 εκατομμύρια μονάδες!
Η πρόβλεψη-εκτίμηση για το 2012, κάνει λόγο για περαιτέρω αύξηση, με κάτι λιγότερο από 3 εκατομμύρια μονάδες. Με αυτά τα δεδομένα, η φημολογούμενη πρόθεση της Renault-Nissan να επενδύσει στη ρωσική αγορά, μετουσιώνεται άμεσα, με το CEO του Group, Carlos Ghosn, να μεταβαίνει στη Μόσχα, για να υπογράψει τη συμφωνία.
Η εν λόγω συμφωνία περιλαμβάνει την εξαγορά του 67,13%, έως το 2014, όταν και το ποσοστό θα αυξηθεί στο 74,5% της AvtoVAZ, με το γαλλο-ιαπωνικό γκρουπ να επενδύει περίπου 742 εκατομμύρια δολάρια.
Στα άμεσα πλάνα, είναι η «αναστύλωση» -στα πρότυπα της Dacia- της παραπαίουσας Lada, με την παραγωγή 1,4 εκατομμυρίων μονάδων έως το 2015.
«Η Ρωσία θα είναι, έως το 2015, η μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτου στην Ευρώπη. Είναι πλήρως ανταγωνιστική και γι αυτό οι μεγαλύτερες αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν μεταφέρει εκεί μέρος των επιχειρήσεών τους. Σε ό,τι αφορά στη Lada, σύντομα και για μεγάλο χρονικό διάστημα, θα γίνει η κορυφαία μάρκα στη Ρωσία», ήταν το σχόλιο του Carlos Ghosn.
Πηγή: autotriti.gr
Η αγορά της Ρωσίας είναι από τις ελάχιστες αναπτυσσόμενες, παρουσιάζοντας αύξηση, για το 2011, στις πωλήσεις νέων αυτοκινήτων, της τάξεως του 40%, με 2,6 εκατομμύρια μονάδες!
Η πρόβλεψη-εκτίμηση για το 2012, κάνει λόγο για περαιτέρω αύξηση, με κάτι λιγότερο από 3 εκατομμύρια μονάδες. Με αυτά τα δεδομένα, η φημολογούμενη πρόθεση της Renault-Nissan να επενδύσει στη ρωσική αγορά, μετουσιώνεται άμεσα, με το CEO του Group, Carlos Ghosn, να μεταβαίνει στη Μόσχα, για να υπογράψει τη συμφωνία.
Η εν λόγω συμφωνία περιλαμβάνει την εξαγορά του 67,13%, έως το 2014, όταν και το ποσοστό θα αυξηθεί στο 74,5% της AvtoVAZ, με το γαλλο-ιαπωνικό γκρουπ να επενδύει περίπου 742 εκατομμύρια δολάρια.
Στα άμεσα πλάνα, είναι η «αναστύλωση» -στα πρότυπα της Dacia- της παραπαίουσας Lada, με την παραγωγή 1,4 εκατομμυρίων μονάδων έως το 2015.
«Η Ρωσία θα είναι, έως το 2015, η μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτου στην Ευρώπη. Είναι πλήρως ανταγωνιστική και γι αυτό οι μεγαλύτερες αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν μεταφέρει εκεί μέρος των επιχειρήσεών τους. Σε ό,τι αφορά στη Lada, σύντομα και για μεγάλο χρονικό διάστημα, θα γίνει η κορυφαία μάρκα στη Ρωσία», ήταν το σχόλιο του Carlos Ghosn.
Πηγή: autotriti.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια
ΠΡΟΣΟΧΗ! Την ευθύνη για το περιεχόμενο των σχολίων φέρει αποκλειστικά ο συγγραφέας τους και όχι το site. Η ανάρτηση των σχολίων μπορεί να έχει μια μικρή χρονική καθυστέρηση