Κατά 90% αυξήθηκαν οι αγορές πλοίων από τους Έλληνες εφοπλιστές στο πρώτο τρίμηνο του 2013, σε σχέση με... το αντίστοιχο του 2012 σύμφω...
Κατά 90% αυξήθηκαν οι αγορές πλοίων από τους Έλληνες εφοπλιστές στο πρώτο τρίμηνο του 2013, σε σχέση με... το αντίστοιχο του 2012 σύμφωνα με στοιχεία της Golden Destiny. Σε απόλυτους αριθμούς διεθνώς στο πρώτο τρίμηνο του 2013 άλλαξαν χέρια 345 πλοία από 236 το 2012, οι Έλληνες αγόρασαν 74 πλοία από 39 πέρυσι και οι Κινέζοι 29 πλοία από 21 το 2012.
Διεθνώς οι αγορές πλοίων αυξήθηκαν κατά 46%, ενώ κατά 38% αυξήθηκαν οι αγορές από κινεζικές ναυτιλιακές εταιρείες. Οι Έλληνες αύξησαν κατά 88% τις αγορές πλοίων μεταφοράς ξηρού φορτίου, κατά 18% για τάνκερ και κατά 533% σε πλοία μεταφοράς κοντέινερ.
Κατά 167% αυξήθηκαν οι αγορές κοντέινερ εκ μέρους των Κινέζων, ενώ κατά 13% αυξήθηκαν οι αγορές τους σε τάνκερ. Διεθνώς κατά 44% αυξήθηκαν οι πωλήσεις πλοίων ξηρού φορτίου, κατά 68% των τάνκερ, κατά 67% των gar tanker, κατά 23% των liners και κατά 62% των πλοίων μεταφοράς κοντέινερ. Μεγάλη πτώση, 60%, σημειώθηκε στις αγορές επιβατηγών πλοίων και κρουαζιερόπλοιων. moneypost.gr
Διεθνώς οι αγορές πλοίων αυξήθηκαν κατά 46%, ενώ κατά 38% αυξήθηκαν οι αγορές από κινεζικές ναυτιλιακές εταιρείες. Οι Έλληνες αύξησαν κατά 88% τις αγορές πλοίων μεταφοράς ξηρού φορτίου, κατά 18% για τάνκερ και κατά 533% σε πλοία μεταφοράς κοντέινερ.
Κατά 167% αυξήθηκαν οι αγορές κοντέινερ εκ μέρους των Κινέζων, ενώ κατά 13% αυξήθηκαν οι αγορές τους σε τάνκερ. Διεθνώς κατά 44% αυξήθηκαν οι πωλήσεις πλοίων ξηρού φορτίου, κατά 68% των τάνκερ, κατά 67% των gar tanker, κατά 23% των liners και κατά 62% των πλοίων μεταφοράς κοντέινερ. Μεγάλη πτώση, 60%, σημειώθηκε στις αγορές επιβατηγών πλοίων και κρουαζιερόπλοιων. moneypost.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια
ΠΡΟΣΟΧΗ! Την ευθύνη για το περιεχόμενο των σχολίων φέρει αποκλειστικά ο συγγραφέας τους και όχι το site. Η ανάρτηση των σχολίων μπορεί να έχει μια μικρή χρονική καθυστέρηση