GRID_STYLE

NONE

ΡΟΗ:

latest

Θεσσαλονίκη: Τριάντα πέντε χιλιάδες μοτοσικλέτες έχουν περάσει από τεχνικό έλεγχο

Τριάντα πέντε χιλιάδες δίκυκλες μοτοσικλέτες έχουν περάσει από τεχνικό έλεγχο στο νομό Θεσσαλονίκης, από τις αρχές του χρόνου, οπότε ο ...

Τριάντα πέντε χιλιάδες δίκυκλες μοτοσικλέτες έχουν περάσει από τεχνικό έλεγχο στο νομό Θεσσαλονίκης, από τις αρχές του χρόνου, οπότε ο εν λόγω έλεγχος έγινε υποχρεωτικός. Σύμφωνα με τον διευθυντή Μεταφορών της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, Παναγιώτη Γεωργόπουλο και με βάση στοιχεία του αρμόδιου υπουργείου Μεταφορών, όπου καταλήγουν όλα τα στοιχεία από τα ΚΤΕΟ της χώρας, ένας μεγάλος αριθμός ιδιοκτητών μοτοσικλετών έχει περάσει τη σχετική διαδικασία. “Οι περισσότεροι από αυτούς που θέλουν να είναι νομοταγείς έχουν περάσει ήδη από τον τεχνικό έλεγχο” σημειώνει χαρακτηριστικά στο ΑΠΕ – ΜΠΕ. Παράλληλα τονίζει ότι σε περίπτωση που οι ενδιαφερόμενοι δεν προσκομίσουν τα οχήματά τους στα ΚΤΕΟ για τη διενέργεια τεχνικού ελέγχου θα πρέπει να περιμένουν πρόστιμα τόσο για εκπρόθεσμο τεχνικό έλεγχο όσο και διαπίστωση της σχετικής παράβασης κατά τη διάρκεια ελέγχων της τροχαίας. Ειδικότερα, αν ο τεχνικός έλεγχος έχει καθυστερήσει μέχρι ένα μήνα το πρόστιμο για τον ιδιοκτήτη του δίκυκλου είναι 10 ευρώ, μέχρι έξι μήνες είκοσι ευρώ και πάνω από έξι μήνες 41 ευρώ. Αν διαπιστωθεί, άλλωστε, σε έλεγχο της τροχαίας ότι ιδιοκτήτης δικύκλου δεν διαθέτει την πιστοποίηση του τεχνικού ελέγχου τότε θα του επιβάλλεται πρόστιμο της τάξης των 400 ευρώ, το οποίο θα μειώνεται στα 50 εφόσον το όχημα προσκομιστεί για τεχνικό έλεγχο εντός δέκα ημερών από τη βεβαίωση της παράβασης. Στο μεταξύ η Περιφέρεια γνωστοποιεί ότι η προθεσμία της παράτασης που είχε δοθεί για τον υποχρεωτικό έλεγχο των δικύκλων λήγει στις 20 Μαΐου και δεν πρόκειται να δοθεί άλλη.

1 σχόλιο

  1. μπορεί να μού πεί κανένας τι έχουν προσφέρει τα ΚΤΕΟ (και για αυτοκίνητα και για μοτό) εκτός απο ταλαιπωρία,επιβαρύνσεις και αντιπαραγωγικά υπερκέρδη στούς κολλητούς?
    Τα ίδια σαπάκια που κυκλοφορούσαν κυκλοφορούν και τώρα, ρίγτε μια ματιά στην Εθνική να δείτε τι σαραβαλα κυκλοφορούν.
    Όσο για τις μοτο ακόμα και μαλάκας ξέρει οτι αν η μοτό δεν είναι σε σχεδόν άψογη κατάσταση και ό οδηγός νηφάλιος δεν πάς μακριά ούτως ή άλλως, δεν είναι αυτοκίνητο να πηγαίνει μόνο του...
    Βαρέθηκα να πληρώνω νταβατζήδες σε αυτήν την χώρα.

    ΑπάντησηΔιαγραφή

ΠΡΟΣΟΧΗ! Την ευθύνη για το περιεχόμενο των σχολίων φέρει αποκλειστικά ο συγγραφέας τους και όχι το site. Η ανάρτηση των σχολίων μπορεί να έχει μια μικρή χρονική καθυστέρηση