GRID_STYLE

NONE

ΡΟΗ:

latest

Φουλ ρυθμοί για τη διπλή ανάπλαση στο Βοτανικό...

Σήμερα υπήρξε συνάντηση της αναπληρώτριας δημάρχου Αθηναίων Νανάς Σπυροπούλου με τον αναπληρωτή υπουργό Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητα...


Σήμερα υπήρξε συνάντηση της αναπληρώτριας δημάρχου Αθηναίων Νανάς Σπυροπούλου με τον αναπληρωτή υπουργό Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Σταύρο Καλογιάννη, με θέμα την επιτάχυνση των διαδικασιών και την προώθηση των έργων στο Βοτανικό, στο πλαίσιο της διπλής ανάπλασης.

Ειδικότερα, από το Υπουργείο εκπονούνται στην περιοχή οι μελέτες:

- της οδού Μαρκόνι-Αγίας Άννας, από την Λ. Αθηνών μέχρι την διασταύρωσή της με την οδό Μακρυγιάννη –Ταύρου και η μελέτη του κόμβου στην οδό Πιερίας. Στη μελέτη περιλαμβάνεται επίσης και το τμήμα της οδού Λεγάκη - Tαύρου από την οδό Προφήτη Δανιήλ έως τη συμβολή της οδού με την υπό μελέτη οδό Αγ. Άννας,
- διαπλάτυνσης της οδού Ορφέως, από οδό Αγίας Άννας έως οδό Προφήτη Δανιήλ,
- της οδού Προφήτη Δανιήλ, από την Ιερά Οδό έως την συμβολή της με την οδό Κωνσταντινουπόλεως, και του υδραυλικού έργου από την οδό Αγ. Πολυκάρπου (πέρας κλειστού τμήματος) έως την νέα εκβολή στον Κηφισό.

Όσοι περνούν από την περιοχή, έχουν παρατηρήσει ότι οι εργασίες αλλάζουν ριζικά της εικόνα του τόπου. Φεύγουμε από τις παράγκες, τις κατασκευές με τσιμεντόλιθους και τσίγκους από τη δεκαετία του 60, με τους χωματόδρομους και τις λακκούβες - παγίδες το χειμώνα με τα νερά, της χωρίς αποχέτευση περιοχή με τριτοκοσμικές καταστάσεις μόλις 10 λεπτά από το κέντρο της Αθήνας. Ήταν ντροπή να μένει μιά ιστορική περιοχή όπου έζησαν και δούλεψαν γενιές και γενιές, να μένει έτσι. Τουλάχιστον, κάτι θα αλλάξει. Βέβαια, όπως έχω γράψει μόλις πρόσφατα, όλα χωρούν στο... Βοτανικό. Από μελλοντικό γήπεδο του Παναθηναϊκού, εμπορικό κέντρο, σταθμό υπεραστικών λεωφορείων (Πελοποννήσου και Λαμίας μαζί), χώρο μεταφόρτωσης απορριμμάτων (μόλις υπογράφηκε), μουσουλμανικό Τέμενος (μόλις υπογράφηκε), μέχρι και πάρκο!

Τώρα, η προβλεπόμενη διατομή των οδών είναι τετράιχνη, με ενδιάμεση νησίδα. Η σύμβαση υπογράφηκε τον Ιούλιο 2010 και λήγει τον Μάιο του 2014, η δε συμβατική αμοιβή μελετών ανέρχεται σε 2,16 εκατ. € (με ΦΠΑ).

Μέχρι σήμερα έχουν εκπονηθεί και εγκριθεί οι ακόλουθες μελέτες:
- Η μελέτη Τοπογραφικής αποτύπωσης της περιοχής του έργου.
- Η προμελέτη οδοποιίας του κόμβου στην οδό Πιερίας.
- Η προμελέτη αποχέτευσης – αποστράγγισης της οδού Προφήτη Δανιήλ.
- Η προμελέτη οδού Προφήτη Δανιήλ και των κόμβων της και η προμελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων.
- Η προμελέτη του ρέματος Προφήτη Δανιήλ.
- Η οριστική μελέτη αποχέτευσης – αποστράγγισης της οδού Μαρκόνι - Αγ. Άννας και ο προγραμματισμός των γεωτεχνικών εργασιών.

Σε δήλωσή του μετά τη συνάντηση, στην οποία μετείχαν και υπηρεσιακοί παράγοντες του Υπουργείου και του δήμου Αθηναίων, ο αναπληρωτής υπουργός ανέφερε: «Η συνάντηση είχε σκοπό την επιτάχυνση των διαδικασιών για τη διπλή ανάπλαση, μετά την έγκριση από το ΣτΕ της Στρατηγικής Μελέτης Περιβαλλοντικών Όρων, με την οποία: προσδιορίστηκαν τα μέτρα για την προστασία του περιβάλλοντος και το σύστημα περιβαλλοντικής παρακολούθησης, καθορίστηκαν οι ειδικότερες χρήσεις γης και όροι δόμησης, εγκρίθηκε η γενική διάταξη κτιρίων, εγκαταστάσεων, χώρων στάθμευσης, ο τρόπος διαμόρφωσης ελεύθερων χώρων και χώρων πρασίνου καθώς και το Ρυμοτομικό Σχέδιο της περιοχής, δόθηκαν οι κατευθύνσεις για τη μορφολογία και την αισθητική των κτιρίων και των ακάλυπτων χώρων.
Συμφωνήσαμε με το δήμο Αθηναίων να δοθεί προτεραιότητα στις μελέτες του Βοτανικού, με την επίλυση των λοιπών προβλημάτων στην περιοχή, που θα έχει ως άμεσο αποτέλεσμα τη συμπλήρωση και έγκριση των υποβληθεισών υδραυλικών μελετών, μελετών τεχνικών έργων και μελετών οδοποιίας καθώς και την επιτάχυνση εκπόνησης των υπολειπομένων μελετών, σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα του έργου.»

Πηγή: Sport-fm.gr

Δεν υπάρχουν σχόλια

ΠΡΟΣΟΧΗ! Την ευθύνη για το περιεχόμενο των σχολίων φέρει αποκλειστικά ο συγγραφέας τους και όχι το site. Η ανάρτηση των σχολίων μπορεί να έχει μια μικρή χρονική καθυστέρηση