Με την περιγραφή «μια πολύ ξεχωριστή δοκιμή» και κλείνοντας και τυπικά τη σεζόν του 2013, η Ferrari F138 με τον Marc Gené στο τιμόνι έκ...
Με την περιγραφή «μια πολύ ξεχωριστή δοκιμή» και κλείνοντας και τυπικά τη σεζόν του 2013, η Ferrari F138 με τον Marc Gené στο τιμόνι έκανε μια σειρά δοκιμές, περιλαμβανομένου ενός «εξαντλητικού» σλάλομ σε χριστουγεννιάτικα δένδρα.
Οι δοκιμές και οι πυρετώδεις ετοιμασίες δεν είχαν άλλο σκοπό από το να βοηθήσουν τον Άϊ-Βασίλη να ανταποκριθεί εμπρόθεσμα στις υποχρεώσεις του. Έτσι στο τέλος, μέσα από πολύ ωραία γραφικά, η F138 γυρίζει όλον τον κόσμο δουλεύοντας για τον Άϊ-Βασίλη.
Για να γυρίσουμε στον πραγματικό κόσμο που, δυστυχώς, είναι σαφώς πιο πεζός και πιο σκληρός από το πνεύμα των Χριστουγέννων, η F138 δίνει τη σκυτάλη σε ένα νέο μονοθέσιο με ένα 1.600άρη κινητήρα τούρμπο, με την κωδική ονομασία 059/3.
Το μοτέρ αυτό θα υποστηρίζεται ακόμη από δύο ηλεκτρομοτέρ και μια μεγαλύτερη μπαταρία, που θα δίνει στον πιλότο τα δυνατότητα πρόσθετης ισχύος για 30”.
drive.gr
Οι δοκιμές και οι πυρετώδεις ετοιμασίες δεν είχαν άλλο σκοπό από το να βοηθήσουν τον Άϊ-Βασίλη να ανταποκριθεί εμπρόθεσμα στις υποχρεώσεις του. Έτσι στο τέλος, μέσα από πολύ ωραία γραφικά, η F138 γυρίζει όλον τον κόσμο δουλεύοντας για τον Άϊ-Βασίλη.
Για να γυρίσουμε στον πραγματικό κόσμο που, δυστυχώς, είναι σαφώς πιο πεζός και πιο σκληρός από το πνεύμα των Χριστουγέννων, η F138 δίνει τη σκυτάλη σε ένα νέο μονοθέσιο με ένα 1.600άρη κινητήρα τούρμπο, με την κωδική ονομασία 059/3.
Το μοτέρ αυτό θα υποστηρίζεται ακόμη από δύο ηλεκτρομοτέρ και μια μεγαλύτερη μπαταρία, που θα δίνει στον πιλότο τα δυνατότητα πρόσθετης ισχύος για 30”.
drive.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια
ΠΡΟΣΟΧΗ! Την ευθύνη για το περιεχόμενο των σχολίων φέρει αποκλειστικά ο συγγραφέας τους και όχι το site. Η ανάρτηση των σχολίων μπορεί να έχει μια μικρή χρονική καθυστέρηση