GRID_STYLE

NONE

ΡΟΗ:

latest

Αποκαλυπτικά στοιχεία για την ιστορία της περίφημης "γέφυρας Κούσιου"

Επιμέλεια: Δ. Καρολίδης Αποκαλυπτικά στοιχεία για την ιστορία της περίφημης "γέφυρας Κούσιου" παραθέτει στα κείμενα...



Επιμέλεια: Δ. Καρολίδης

Αποκαλυπτικά στοιχεία για την ιστορία της περίφημης "γέφυρας Κούσιου" παραθέτει στα κείμενα που δίνει στη δημοσιότητα ο πρώην αντιδήμαρχος τεχνικών του Δήμου Βέροιας, Δημήτρης Δάσκαλος.

Όπως προκύπτει από το τελευταίο κείμενο που έχει τιτλοφορείται "Διευκρινίσεις για το 1ο μέρος", η ιστορία της περίφημης γέφυρας ξεκινάει από αρκετά πιο πίσω και ή "πατρότητα' της ιδέας ανήκει σε άλλον...
Δημήτρης Δάσκαλος: Αυτή είναι η απόλυτη αλήθεια για τη γέφυρα Κούσιου - Διευκρινίσεις για το 1ο μέρος

Όπως αναφέρει ο κ. Δάσκαλος "την πρόταση για την κατασκευή της γέφυρας στην περιοχή κτηνιατρείου είχε κάνει στον τότε Δήμαρχο (Γιάννη Χασιώτη) ο κος Παύλος Παυλίδης –Πρόεδρος του Αστικού ΚΤΕΛ" Η πρόταση έγινε 2002, δηλαδή 12 χρόνια πριν... Και συγκεκριμένα την τεευταία χρονιά που ήταν Δήμαρχος ο κ. Χασιώτης ο οποίος τον ίδιο χρόνο - καθώς έληγε η δεύτερη θητεία του - αποχώρησε από το Δημαρχιακό αξίωμα και δεν ήταν υποψήφιος στις εκλογές. Τότε ήταν που εμφανίστηκε στο προσκήνιο η κ. Χαρίκλεια Ουσουλτζόγλου Γεωργιάδη η οποία, στην πρώτη της εμφάνιση ηττήθηκε στις εκλογές του 2002 από τον ήδη επικεφαλής της αξιωματικής αντιπολίτευσης στο Δημοτικό Συμβούλιο, Χρήστο Σκουμπόπουλο.

Ο Χασιώτης παρέδωσε την υπόθεση του έργου σε προχωρημένο στάδιο μελέτης...

Τον τρίτο χρόνο της θητείας της, της διοίκηση Σκουμπόπουλου, το 2005, εγκρίθηκε η "οριστική μελέτη της «Γέφυρας Κτηνιατρείου»...
Όπως αναφέρει ο κ. Δάσκαλος, "ο προϋπολογισμός του έργου ξεπέρασε τα 5 εκατομμύρια ευρώ μαζί με τα συνωδά έργα"
Ποια είναι η συνέχεια...
Το 2006 ο Χρήστος Σκουμπόπουλος χάνει τις εκλογές και Δήμαρχος αναδεικνύεται η κ. Χαρίκλεια Ουσουλτζόγλου Γεωργιάδη...

Συνεχίζει ο κ. Δάσκαλος: "Μόλις αναλάβαμε την διοίκηση του Δήμου, από τις πρώτες επισκέψεις μας στην Αθήνα με την κα Δήμαρχο Χαρούλα Ουσουλτζόγλου –Γεωργιάδη , στα αρμόδια υπουργεία υποδομών, στην Περιφέρεια αλλά και στην τότε Νομαρχία, αναζητήσαμε πόρους είτε από το ΠΕΠ ή από πρόγραμμα δημοσίων επενδύσεων για την κατασκευή του έργου. Η απάντηση όλων ήταν ότι δεν υπάρχει επιλεξιμότητα για ανάλογα έργα και η πρόταση όλων ήταν να κατασκευασθεί η γέφυρα από ίδιους πόρους"

Δηλαδή, με απλά λόγια, "φάγανε πόρτα" καθώς τους είπανε ορθά-κοφτά, "άμα θέλετε γεφύρια, να βρείτε και τα λεφτά να τα φτιάξετε"....

Τότε εμφανίζονται στο προσκήνιο οι αδερφοί Κούσιου με 2,5 εκατομμύρια "ζεστά' στα χέρια τα οποία θέλουν να τα κάνουν δωρεά στο Δήμο, για να κατασκευαστεί ένα σχολείο...

Όμως όσο και να ψάχτηκε το θέμα, δε βρέθηκε κατάλληλος χώρος.... (Κρατήστε αυτό το σημείο... Επιβεβαιώνει πολλά και κυρίως το ρεπορτάζ που κάνε το Δεκέμβριο του 2013)

Η δωρεά οδηγείται σε αδιέξοδο...

"Όταν φθάσαμε σε αδιέξοδο", λέει ο κ. Δάσκαλος, "της διάθεση της δωρεάς για κατασκευή σχολείου τότε ήταν καθοριστική η συμβολή του, "του Δημοσθένη Τζημηρόπουλου) ο οποίος μου πρότεινε την κατεύθυνση της δωρεάς στην κατασκευή της γέφυρας (διότι ήταν η μόνη ώριμη μελέτη που υπήρχε στον Δήμο Βέροιας) μαζί με τον τρόπο να φθάσουν τα χρήματα ώστε να καλύψουν τον προϋπολογισμό του έργου. Αν είχαμε κάποια άλλη ώριμη μελέτη στον Δήμο εκείνο το διάστημα θα μπορούσε ίσως να κατευθυνθεί η δωρεά.
Προσέξτε κριτήρια και διαδικασίες...

-Ξεκινάνε να βρούνε οικόπεδο για να φτιάξουν σχολείο... Δεν βρίσκουν οικόπεδο...

- Οι δωρητές τους περιμένουν με τα λεφτά στα χέρια και ο Δήμος Βέροιας δεν βρίσκει τρόπο να τα αξιοποιήσει...(!!!!)

-Εμφανίζεται ένας πολίτης, πολιτικός μηχανικός, ο οποίος γνωρίζει ποιες μελέτες είναι "ώριμες" στο Δήμο Βέροιας και τους βγάζει απ' το αδιέξοδο...

-Η Δήμαρχος δίνει το "οκ".... Έτσι από σχολείο φτάνουμε σε γέφυρα...

Για ποιο λόγο και πώς;

Με τα δεδομένα του 2002 ο Παυλίδης ρίχνει μια ιδέα... Είμαι ο τελευταίο χρόνος της θητείας του Χασιώτη... Ξέρει ότι δεν πρόκειται να τον απασχολήσει το έργο...

Ο Χασιώτης προχωράει το θέμα της μελέτης και παραδίδει "προχωρημένο" το φάκελο στον Σκουμπόπουλο... Ουσιαστικά τον δεσμεύει...

Ο Σκουμπόπουλος δε μπορεί να κάνει πίσω, του κάθεται και καλά να παρουσιάσει ένα μεγάλο έργο και προχωράει ακόμη περισσότερο το θέμα... Μέχρι την οριστική μελέτη...!!! Μόνο που λείπει ένα βασικό στοιχείο... Τα λεφτά!!!

Ένα χρόνο μετά τον διαδέχεται η κ. Ουσουλτζόγλου... Όταν πάει στα υπουργεία και ψάχνει για λεφτά, "τρώει πόρτα"... "Να την κάνετε με δικά σας λεφτά" της λένε...

'Έτσι η γέφυρα μένει στα χαρτιά, μια μελέτη "ώριμη", αλλά καταδικασμένη να μείνει στα συρτάρια, αφού είναι πολλά τα λεφτά...
Όμως, όπως ο Χασιώτης δέσμευσε τον Σκουμπόπουλο με τον "προχωρημένο" φάκελο, έτσι κι ο Σκουμπόπουλος δεσμεύει την Ουσουλτζόγλου με την οριστική μελέτη... Ο κίνδυνος να εκτεθεί ανεπανόρθωτα είναι ορατός... Έχει έτοιμη μελέτη στα χέρια και δε μπορεί να φτιάξει το έργο!!!

Τότε εμφανίζεται η μεγάλη ευκαιρία που λέγεται "αδερφοί Κούσιου"... Μόνο που οι αδερφοί Κούσιου θέλουν, με τη δωρεά που κάνουν, να κατασκευαστεί σχολείο κι όχι γέφυρα...

Ψάχνουν για μέρος, αλλά όσο και να ψάχνουν, το καλύτερο οικόπεδο που βρίσκουν δεν κάνει ούτε για κοτέτσι... Τότε σκάει η ιδέα για τη γέφυρα, η οποία είχε ήδη έτοιμη μελέτη... Και πείθονται οι αδερφοί Κούσιου από σχολείο να δώσουν τα λεφτά για γέφυρα...

Η αλλαγή αυτή βολεύει αφάνταστα!!! Ήδη οδεύουμε προς εκλογές και η κ. Ουσουλτζόγλου κάνει τη δωρεά σημαία!!! "Μας εμπιστεύονται, γι' αυτό μας δίνουν τα λεφτά τους", δηλώνει...

Όμως υπάρχει και κάτι ακόμη... Αν επέμεναν οι αδερφοί Κούσιου για σχολείο, στις εκλογές του 2010 η υπόθεση θα ήταν ακόμη στις μελέτες... Με τη γέφυρα η κ. Ουσουλτζόγλου προλαβαίνει και παραμονές των εκλογών κάνει τα εγκαίνια του έργου!!!! Άρον-άρον, για ευνόητους λόγους...

Η συνέχεια είναι γνωστή... Τέσσερα χρόνια τώρα φτιάχτηκαν μόνο δυο πυλώνες, το έργο είναι σταματημένο, ο εργολάβος, στον οποίο δώσανε ένα σωρό παρατάσεις, σηκώθηκε κι έφυγε μόνος του και η κ. Ουσουλτζόγλου σηκώθηκε κι έφυγε από το Δήμο με "ήσυχη συνείδηση"... Με αυτή που είχε και όση είχε...

Γιατί όλα αυτά; Πάνω σε μια απίστευτη "προχειράτζα"!!!!

Το σημείο όπου θέλουν να κάνουν τη γέφυρα, βρίσκεται ανάμεσα σε δύο άλλες γέφυρες!!! Η απόσταση ανάμεσα στις δύο γέφυρες είναι 650 μέτρα!!! Ανάμεσα στις δύο αυτές γέφυρες θέλουν να φτιάξουν και μια τρίτη!!!

Ούτε στη Βενετία δεν έχει τόσα γιοφύρια!!! Αλλά όταν είναι ξένα τα λεφτά, ποιος νοιάζεται;

Η γέφυρα θα ενώνει το τίποτα με το πουθενά...!!! Από τη μια πλευρά η οδός Κόδρου, καλντερίμι ουσιαστικά κι από την άλλη η οδός Ακροπόλως, μια "σκοτώστρα" γεμάτη λακούβες...

Αυτούς τους δύο δρόμους θα ενώνει μια γέφυρα "πολυτελείας" από την οποία ποιοι θα εξυπηρετούνται; Όσοι περνάνε τώρα από τις υφιστάμενες γέφυρες οι οποίες απέχουν μεταξύ τους 650 μέτρα!!

Δουλειές του ποδαριού και μεγάλες περιπέτειες... Αθάνατη Ελλαδάρα!!

Δεν υπάρχουν σχόλια

ΠΡΟΣΟΧΗ! Την ευθύνη για το περιεχόμενο των σχολίων φέρει αποκλειστικά ο συγγραφέας τους και όχι το site. Η ανάρτηση των σχολίων μπορεί να έχει μια μικρή χρονική καθυστέρηση