GRID_STYLE

NONE

ΡΟΗ:

latest

ΤΑ ΙΔΙΑ ΜΕ ΠΕΡΥΣΙ! Αναλυτικοί πίνακες: Τι τέλη κυκλοφορίας θα πληρώσετε για το 2017...

Τα ίδια τέλη με πέρυσι θα πληρώσουμε και φέτος. Το υπουργείο Οικονομικών αποφάσισε να διατηρήσει αμετάβλητα τα τέλη. Σύμφωνα με το αιτι...


Τα ίδια τέλη με πέρυσι θα πληρώσουμε και φέτος. Το υπουργείο Οικονομικών αποφάσισε να διατηρήσει αμετάβλητα τα τέλη. Σύμφωνα με το αιτιολογικό του υπουργείου, δεν έπρεπε να γίνουν αυτήν τη στιγμή βεβιασμένες τροποποιήσεις αφού ελήφθησαν όλα τα τρέχοντα δεδομένα και οι ανάγκες της αγοράς για σταθερότητα και ασφάλεια.
Αναλυτικά
Κυβισμός σε κ. ε.Πρώτη ταξινόμηση στην Ελλάδα το έτος:
έως 2000από 2000 έως 2005από 2006 έως 31/10/2010
έως 300 κ.ε.22 €22 €22 €
από 301 κ.ε. έως 785 κ.ε.55 €55 €55 €
από 786 κ.ε. έως 1071 κ.ε.120 €120 €120 €
από 1071 κ.ε. έως 1357 κ.ε.135 €135 €135 €
από 1358 κ.ε. έως 1548 κ.ε.225 €240 €255 €
από 1549 κ.ε. έως 1738 κ.ε.250 €265 €280 €
από 1739 κ.ε. έως 1928 κ.ε.280 €300 €320 €
από 1929 κ.ε. έως 2357 κ.ε.615 €630 €690 €
από 2358 κ.ε. έως 3000 κ.ε.820 €840 €920 €
από 3001 κ.ε. έως 4000 κ.ε.1025 €1050 €1150 €
από 4001 κ.ε. και άνω1230 €1260 €1380 €
Για τα επιβατικά οχήματα που ταξινομήθηκαν στην Ελλάδα από την 1/11/2010 και έπειτα, ο υπολογισμός των τελών κυκλοφορίας πραγματοποιείται με βάση τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα.
Κλιμάκιο εκπομπών CO2 (γρ/χλμ)Ετήσια τέλη κυκλοφορίας ανά γρ. εκπομπών CO2 σε ευρώ
0-90 (γρ./χλμ.)0,00 €
91-100 (γρ./χλμ.)0,90 €
101-120 (γρ./χλμ.)0,98 €
121-140 (γρ./χλμ.)1,20 €
141-160 (γρ./χλμ.)1,85 €
161-180 (γρ./χλμ.)2,45 €
181-200 (γρ./χλμ.)2,78 €
201-250 (γρ./χλμ.)3,05 €
άνω των 251 (γρ./χλμ.)3,72 €
Για τον υπολογισμό λαμβάνονται υπόψη οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, όπως αυτές αναγράφονται στην άδεια κυκλοφορίας του οχήματος. Μπορείτε να τις δείτε στις νέες άδειες κυκλοφορίας στον κωδικό V.7. Η τιμή αφορά CO2 (gr/km).
Ο υπολογισμός γίνεται πολλαπλασιάζοντας τις εκπομπές CΟ2 με την αντίστοιχη τιμή των τελών κυκλοφορίας του πίνακα. Δηλαδή, αν ένα όχημα έχει εκπομπές 172 γρ/χλμ, τότε τα τέλη του είναι 172x2,45=421,40 €.

1 σχόλιο

  1. Γιατί ο ΣΚΑΙ πλήρωσε την άδεια του τόσο χαμηλά 43,6 εκατ. ευρώ. σε σχέση με τους άλλους Βαγγέλη Μαρινάκη έναντι 73,9 εκατ. ευρώ, τον Θοδωρή Κυριακού του ΑΝΤ1 έναντι 75,9 εκατ. ευρώ, τον Χρήστο Καλογρίτσα με 52,6 εκατ. ευρώ?
    Διότι ο στόχος του ΣΥΡΙΖΑ ήταν ο ΣΚΑΙ και η ΜΕΓΆΛΗ απήχηση των πολιτικών - ενημερωτικών του εκπομπών εκεί ήθελε να βάλει χέρι…..
    Διότι έτσι πουλήθηκε στον ΣΥΡΙΖΑ και όποιος έχει μάτια και αυτιά ανοικτά μπορεί άνετα να το διαπιστώσει ακριβέστατα.
    Πλέον ΟΛΕΣ οι πολιτικές – ενημερωτικές εκπομπές του ΣΚΑΙ πρωί μεσημέρι βράδυ, ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΑ ειδήσεις, μαγκαζίνο κλπ αποπνέουν άρωμα ΣΥΡΙΖΑ αλλά τόσο αηδιαστικά που είναι να λυπάσαι τους παρουσιαστές ΟΠΟΙΟΙ ΚΑΙ ΟΠΟΙΕΣ ΚΑΙ ΑΝ ΕΙΝΑΙ!!! Αλλά και ντροπή τους που ένας αρκετά και κατά κάθε καλόπιστο πολίτη ανεξάρτητος προς όλους σταθμός, και με την δική τους συνεισφορά, κατάντησε φερέφωνο του ΣΥΡΙΖΑ και αυτοί μένουν εκεί και δεν τα βροοντούν κάτω και να φύγουν!!!!
    ΤΟΣΟ ΦΙΛΟΤΙΜΟ!!!
    ( Σπύρος Καλογήρου, είναι πολλά τα λεφτά Άρη…)
    ΝΤΡΟΠΗ ΤΟΥΣ!!!
    Μερικές φορές τους επιβλέπει και γκαουλάιτερ από την Αυγή……

    ΑπάντησηΔιαγραφή

ΠΡΟΣΟΧΗ! Την ευθύνη για το περιεχόμενο των σχολίων φέρει αποκλειστικά ο συγγραφέας τους και όχι το site. Η ανάρτηση των σχολίων μπορεί να έχει μια μικρή χρονική καθυστέρηση