GRID_STYLE

NONE

ΡΟΗ:

latest

Περί αιτιότητας….

Το επίμαχο νομοσχέδιο για τα φορτηγά δεν έχει κατατεθεί ακόμα στη Βουλή από τον κ. Ρέππα! Του καθηγητή ΓΙΩΡΓΟΥ ΠΙΠΕΡΟΠΟΥΛΟΥ Όταν διδάσκο...

Το επίμαχο νομοσχέδιο για τα φορτηγά δεν έχει κατατεθεί ακόμα στη Βουλή από τον κ. Ρέππα!

Του καθηγητή ΓΙΩΡΓΟΥ ΠΙΠΕΡΟΠΟΥΛΟΥ

Όταν διδάσκουμε στα παιδιά την έννοια της αιτιότητας, δηλαδή τη συνάφεια ανάμεσα σε ένα αίτιο και ένα αιτιατό χρησιμοποιούμε απλά, χειροπιαστά παραδείγματα (στον κόσμο της αντικειμενικής πραγματικότητας λέμε ότι πατάμε το διακόπτη και ανάβει το φως).
Αναρωτήθηκε ο Κύριος Υπουργός Οικονομικών Doctor Γιώργος Παπακωνσταντίνου και συμφωνώ ΜΕΡΙΚΩΣ μαζί του, «πώς μπορεί μια ομάδα (χαρακτηρίστηκε από δημοσιογράφους και ως ΣΥΝΤΕΧΝΙΑ) να...
 κρατά δέσμια ΟΛΟΚΛΗΡΗ την ελληνική κοινωνία στερώντας της τα καύσιμα που απαιτούνται για να κινηθούν τα ιδιωτικά και δημόσιας χρήσης αυτοκίνητα;»
Συμφωνώ ΜΕΡΙΚΩΣ μαζί του και όχι ΑΠΟΛΥΤΩΣ καθότι θέλω να αναστρέψω το ερώτημά του και να ρωτήσω γιατί ΔΕΝ μας είπε ο κ Υπουργός «πώς μπορεί ένας συνάδελφός του Υπουργός, ο πολύ έμπειρος πολιτικός κ Δημήτρης Ρέππας να ΔΩΣΕΙ, εκ προθέσεως ή εξ αμελείας, εσκεμμένα ή ακούσια προσωπικά ΔΕΝ είμαι σε θέση να γνωρίζω και δεν θέλω να κρίνω, το ΑΙΤΙΟ που χρειαζόταν οι ιδιοκτήτες Βυτιοφόρων και φορτηγών Δ.Χ. για να μας προκύψει το αιτιατό της απεργίας που ξεκίνησε τα μεσάνυχτα της περασμένης Κυριακής και συνεχίζεται – παρά την επιστράτευση – μέχρι αυτήν την ώρα;»
Η ταλαιπωρία των Ελλήνων πολιτών και των τουριστών που αυτή την εποχή επισκέπτονται τη χώρα μας, η οικονομική ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΗ που επισείει η απεργία και η έλλειψη βενζίνης σε ελληνικές επιχειρήσεις, η ΚΑΚΙΣΤΗ εικόνα που προβάλλεται από τα διεθνή ΜΜΕ για την Ελλάδα και η «διακωμώδηση» του ελληνικού Κράτους με την μη-εφαρμοζόμενη ΕΠΙΤΑΞΗ και ΕΠΙΣΤΡΑΤΕΥΣΗ οφείλονται, μας λέει ο πρόεδρος κ Τζωρτζάτος και άλλα μέλη του ΔΣ των Ελλήνων φορτηγατζήδων στο γεγονός ότι ο κ Ρέππας ανακοίνωσε ότι θα καταθέσει το Νομοσχέδιο για την κατάργηση του «κλειστού επαγγέλματός του»¨την εβδομάδα που ξεκίνησε στις 26 Ιουλίου!
Η αλήθεια είναι ότι οι κάτοχοι βυτιοφόρων και φορτηγών ΔΧ είχαν ανακοινώσει ότι θα ξεκίναγαν την απεργία τους στις 27 Αυγούστου!
ΑΙΤΙΟ; Η Υπουργική ανακοίνωση ότι το Νομοσχέδιο κατατίθεται στη Βουλή των Ελλήνων ΑΜΕΣΑ!!!
ΑΙΤΙΑΤΟ; Η ΑΜΕΣΗ αντίδραση και δυναμική απεργία των κατόχων αδειών βυτιοφόρων και φορτηγών ΔΧ!!!
ΔΙΑΠΙΣΤΩΣΗ;
Από την περασμένη Δευτέρα μέχρι σήμερα βιώνουμε ένα δυναμικό, απίστευτο ΜΠΑΧΑΛΟ της Δημόσιας Διοίκησης, οι Έλληνες αναστενάζουν σε ατέλειωτες ουρές στα βενζινάδικα, ο Τουρισμός που υπέφερε πλέον πνέει τα λοίσθια, τα έξοδα της τουριστικής καμπάνιας ακυρώθηκαν, η εικόνα της χώρας υπέστη ακόμη ένα οδυνηρό και δυσβάσταχτο πλήγμα, η παραπαίουσα αγορά και η οικονομία φάγανε ακόμη ένα δυνατό χαστούκι και….
Το σχετικό ΝΟΜΟΣΧΕΔΙΟ ΔΕΝ κατατέθηκε και ΔΕΝ συζητήθηκε στη Βουλή!!!
ΕΠΙΜΥΘΙΟΝ;
Στη χώρα που γέννησε και δάνεισε στην ανθρωπότητα τις έννοιες
της ΛΟΓΙΚΗΣ, λειτουργούμε άλογα και παράλογα,
της ΟΡΓΑΝΩΣΗΣ, αποδεικνύεται ότι είμαστε απίστευτα ανοργάνωτοι, του ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ, δεν υπάρχουν συστηματικές πράξεις και ενέργειες, της ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΗΘΙΚΗΣ βιώνουμε συμπεριφορές ανήθικες και ανάλγητες.
ΔΗΛΑΔΗ από την περασμένη Δευτέρα μέχρι σήμερα έχουμε βιώσει καταστάσεις επικίνδυνες που θυμίζουν όχι ευνομούμενη Πολιτεία αλλά αναρχία και, το ΑΙΤΙΟ που ακούει στο όνομα ΝΟΜΟΣΧΕΔΙΟ, ακόμη δεν κατατέθηκε στη Βουλή!
Έχουν δίκαιο οι φορτηγατζήδες και κάτοχοι βυτιοφόρων;
Σε κάποιο βαθμό ΝΑΙ (αφέθηκαν ελεύθεροι και ανεξέλεγκτοι επί 4 σχεδόν δεκαετίες οπότε επιβεβαιώθηκε το αρχαϊκό ρητό που διατείνεται για τη ΣΥΝΗΘΕΙΑ ότι «έξη είναι Δεύτερη Φύση»…και άντε να τους πείσεις)
Έχουν δίκαιο οι Έλληνες πολίτες, οι επιχειρηματίες, οι τουρίστες;
Στο μέγιστο βαθμό ΝΑΙ!
Κλείνω με μια αφελή ερώτηση ως δεύτερο συνθετικό της πρώτης «πού θα βρω βενζίνη καθώς φεύγουμε για τις πολυπόθητες διακοπές» δηλαδή «Είδε κανείς σας πουθενά το περιβόητο Ελληνικό Κράτος;»
Εάν απαντήσετε ΝΑΙ πείτε μου σε ποιό…Βενζινάδικο;

7 σχόλια

  1. ΑΙΤΙΟ και ΑΙΤΙΑΤΟ... ωραία ανάλυση, υπάρχει όμως πιθανότητα να υπάρχει και περισσότεο του ενός; Γίατί κύριε Καθηγητά, κατά την άποψή μου, ΑΙΤΙΟ και ΑΙΤΙΑΤΟ δεν είναι μόνο αυτό που αναφέρετε (μπορεί να είναι φυσικά και αυτό αλλά όχι μόνο αυτό!)

    Το γεγονός ότι εφ'εξής η αποκλειστική χρήση/ η άδεια δεν θα ανήκει ΜΟΝΟ σε μια μερίδα ανθρώπων (συντεχνία με τα όλα της) δεν αποτελεί την ουσιαστική αιτία της εναντίωσης του επιχειρηματικού αυτού κλάδου στην κυβέρνηση, δημιορυγώντας χίλια μύρια προβλήματα στην κοινωνία και την οικονομία;

    Επιτέλους ας επικρατήσει και η κοιμή λογική σε αυτήν τη χώρα. Με άλλα λόγια, δεν μπορούμε να λέμε τι καλά που τα πηγαίνουν οι άλλες χώρες της Ε.Ε. (και εμείς πάντα μένουμε ουραγοί!) αλλά όταν έρχεται η ώρα για πραγματικές αλλαγές (για ουσιαστικές μεταρρυθμίσεις και όχι το απόλυτο τίποτα όπως μέχρι τώρα γνωρίζαμε, βλέπε κυβέρνηση κ. Καραμανλή) να κάνουμε πίσω και να λέμε ααα όχι αυτό θα θίξει τα δικά μας (στενά ατομικά, οικογενειακά συμφέροντα)... άρα καλύτερα όχι. Αιτιατό= θα στεγνώσει η αγορά. Ε λοιπόν όχι! Είναι ντροπή! Όλοι πληρώνουμε αυτήν την κρίση και όλοι μαζί θυσιάζουμε αυτά που έως τώρα κακώς κάναμε "αποκλειστική χρήση". Φτάνει πια! Φτάνει πια! ΚΑΙ ΑΙΤΙΟ ΚΑΙ ΑΙΤΙΑΤΟ!!

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  2. ο κρεπας παει για απολυση απο το ΔΝΤ ετσι οπως παει..

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  3. ΑΝΩΝΥΜΕ, 31 Ιουλ 2010 6:36:00 μ.μ,

    Σε διαβάζω και συμφωνώ αλλά και το άρθρο του κ Πιπερόπουλου αυτό λέει...
    Φτάνει πια η δυνάστευση του λαού από συντεχνίες, συμφέροντα, συμμορίες και..."νταβαντζήδες" (πως θυμήθηκα τον...κουρασμένο!)
    Αλλά μεταξύ μας μόνο το ΠΑΣΟΚ θα μπορούσε να κάνει όσα κάνει και να μην έχουμε γίνει,ακόμη... μπαχαλιστάν

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  4. Ο κ Τζωρτζάτος, ο Πρόεδρος της Ομοσπονδίας φορτηγατζήδων και ιδιοκτητών βυτιοφόρων φάνηκε καλωσυνάτος, χαμογελαστός, ωραίος ομιλητής και ΠΡΟΠΑΝΤΩΝ ΙΔΙΟΚΤΗΤΗΣ 17 φορτηγών!!!
    Οι προσπάθειες “ανοίγματος” του κλειστού επαγγέλματος κατόχους αδείας φορτηγού ή βυτιοφόρου ΔΧ θα απολήξουν στην ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ μεγάλων ιδιωτικών εταιριών που θα διαθέτουν και 15 και 25 και 35 φορτηγά και βυτιοφόρα (δηλαδή ο πρόεδρος Τζωρτζάτος είναι ήδη…μέσα στον επικείμενο Νόμο!!!)
    Στην Ελλάδα της διαφθοράς, της αδιαφένιας, της παράνοιας είναι ΠΟΛΥ παρανοϊκό, με δεδομένη πλέον την πολιτική επιστράτευση που έδειξε (έτσι έγραψαν οι δημοσιογράφοι-Δημοσιοσχεσίτες του ΠΑΣΟΚ) ότι ο κ Παπανδρέου διαθέτει…πυγμή, είναι εντελώς ΣΧΙΖΟΦΡΕΝΙΚΟ να είμαστε λίγο…υποψιασμένοι χωρίς να προσβάλουμε άτομα και συλλογικά όργανα;;;

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  5. Λυπάμαι πολύ αλλά τα όσα λέτε στο κείμενο σας παραπάνω (και αντιγράφω)..

    "Στην Ελλάδα της διαφθοράς, της αδιαφάνειας, της παράνοιας είναι ΠΟΛΥ παρανοϊκό... είναι εντελώς ΣΧΙΖΟΦΡΕΝΙΚΟ να είμαστε λίγο…υποψιασμένοι χωρίς να προσβάλουμε άτομα και συλλογικά όργανα;;;"

    ...ακούγονται τόσο μα τόσο οπισθοδρωμικά! Λυπάμαι πολύ κυριώς γιατί με αυτήν την λογική δεν θα πάμε ποτέ μπροστά. Επιτέλους ας πιστέψουμε στους εαυτούς μας! Και στις δυνάμεις της χώρας! Ας πάμε μπροστά! Συλλογικά και χωρίς να κοιτάμε (μόνο) την "πάρτη" μας.

    Ανοίγοντας τα κλειστά επαγγέλματα (κάτι που ισχύει παντού στα υπόλοιπα σοβαρά ευρωπαϊκά κράτη) κατ'αρχήν άρρονται περιορισμοί και δίνεται οι δυνατότητα να εργαστούν και άλλοι -πιο πολλοί (και νέοι) σε αυτούς τους κλάδους. Όσοι θέλουν και μπορούν, δεν έχουν παρά να δοκιμάσουν. Τι πιο ελεύθερο από αυτό; Και δημοκρατικό επίσης!

    Εγώ δεν φοβάμαι τον ανταγωνισμό! Θέλω να ανταγωνίζομαι και να είμαι μέρος ενός υγιους ανταγωνισμού. Αν με αφήσετε να σταθώ στα πόδια μου μπορώ... άρα τι να φοβηθώ ή να υποψιαστώ. Ευκαιρίες ζητώ και ελπίζω να δοθούν σε μένα, σε σας στον διπλανό μου... σε όλους! Και τελικά στην ίδια την Ελλάδα!

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  6. Ανώνυμε, 31 Ιουλ 2010 11:18:00 μ.μ

    ΟΛΟΙ οι εχέφρονες προοδευτικά σκεφτόμενοι Έλληνες είμαστε ΥΠΕΡ του ελεύθερου ανταγωνισμού και ΚΑΤΑ των "κλειστών" συντεχνιών!
    ΠΕΣ μας όμως, γιατί το ΠΑΣΟΚ γνωρίζει τί σημαίνει ελεύθερος ανταγωνισμός στην Ευρώπη αλλά ΔΕΝ θυμάται τί σημαίνει ΜΑΧΗ ΚΑΤΑ ΤΩΝ ΚΑΡΤΕΛ στην Ευρώπη!!!
    ΠΕΣ μας επίσης μια και η Κυβέρνηση έχει πάρει φόρα ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ απελευθερώνει και τα πρακτορεία του ΠΡΟ-ΠΟ;
    ΠΕΣ μας, τελικά, η ΑΝΑΘΕΣΗ από τον ΟΠΑΠ στον κ Κόκαλη και τη ΙΝΤΡΑΛΟΤ του τεράστιου κονδυλίου ΠΟΥ εντάσσεται; Στο άνοιγμα των κλειστών "συμβολαίων" αδιαφάνειας ή στη συνέχιση των αμαρτωλών και ανεξέλεγκτων αναθέσεων σύμφωνα με τις Αρχές του ελεύθερου ανταγωνισμού;

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  7. Αγαπητέ Ανώνυμε,

    "ΠΕΣ μας...
    ΠΕΣ μας..."

    δεν θα σας πω τίποτα (συγχωρέστε με). Δεν πρέπει ούτε εγώ να σας ΠΩ ούτε κανείς άλλος! Μόνοι σας να ΠΕΙΤΕ ότι θέλετε, και αν το θέλετε.

    Απλά σκεφτείτε... αναρωτηθείτε πως θα πάμε μπροστά.

    Αν για παράδειγμα, είμαι φαρμακοποιός (και ΔΕΝ είμαι) τότε στην Ελλάδα του σήμερα, θα πρέπει να πληρώσω αέρα για την άδεια.

    Αν είμαι συμβολαιογράφος (και ΔΕΝ είμαι) δεν θα μπορώ με ελευθερία να δραστηριοποιοηθώ,

    αν θέλω να έχω ταξί (ΠΟΥ ΔΕΝ ΘΕΛΩ) θα πρέπει να αγοράσω "κλειστές άδειες..."

    όπως κι αν ΔΕΝ είμαι ανάπηρος (ΔΟΞΑ ΤΟ ΘΕΟ!) που ΔΕΝ είμαι, δεν θα έχω άδεια για να ανοίξω περίπτερο αλλά θα πρέπει να πληρώσω και πάλι αέρα...

    ΛΟΙΠΟΝ ΔΕΝ ΘΑ ΣΑΣ ΠΩ ούτε για αυτή ούτε για καμιάν άλλη Κυβέρνηση. Δεν με απασχολεί ούτε αυτή ούτε καμιά άλλη. Μ'απασχολεί η Ελλάδα, και αυτή ελπίζω να απασχολεί κι εσάς.

    Αρκετό αέρα πληρώναμε ως τώρα. Ήρθε η ώρα των ΑΛΛΑΓΩΝ!

    ΑπάντησηΔιαγραφή

ΠΡΟΣΟΧΗ! Την ευθύνη για το περιεχόμενο των σχολίων φέρει αποκλειστικά ο συγγραφέας τους και όχι το site. Η ανάρτηση των σχολίων μπορεί να έχει μια μικρή χρονική καθυστέρηση