GRID_STYLE

NONE

ΡΟΗ:

latest

Συνέβη και αυτό...

Από το http://sidirodromikanea.blogspot.com/    Προϊστάμενος έκοψε πρόστιμο σε γιο σιδηροδρομικού! Το περιστατικό που συνέβη και η συμπερι...

Από το http://sidirodromikanea.blogspot.com/  
Προϊστάμενος έκοψε πρόστιμο σε γιο σιδηροδρομικού!
Το περιστατικό που συνέβη και η συμπεριφορά προϊσταμένου αμαξοστοιχίας Ιντερσίτι, ο οποίος ως άλλος σατράπης επέβαλε πρόστιμο σε νεαρό επιβάτη, δεν μπορεί σε καμιά περίπτωση να χαρακτηρίσει το σύνολο του κλάδου του προσωπικού αμαξοστοιχιών των τρένων το οποίο εκτελεί τα καθήκοντα του με τον καλύτερο δυνατό τρόπο.
Αφορμή για να ασχοληθούμε με το θέμα της συμπεριφοράς του προσωπικού αμαξοστοιχιών στάθηκε η ενέργεια του Προϊστάμενου να επιβάλει πρόστιμο 17 ευρώ σε νεαρό φοιτητή, γιο Σιδηροδρομικού, διότι δεν έφερε μαζί του την πορτοκαλί κάρτα Ιντερσίτι ενώ είχε μαζί του την ταυτότητα ΟΣΕ. Βεβαίως αν το θέμα το δει κανείς από την...
τυπολατρική του διάσταση έχει δίκαιο ο προϊστάμενος και οφείλει ο κάθε σιδηροδρομικός να φέρει μαζί του και την κάρτα Ιντερσίτι, όταν όμως η επίδειξη κάρτας έχει γίνει είδος μουσειακό τα τελευταία χρόνια λόγω ότι σπάνια οι σιδηροδρομικοί καλύπτουν τα δικαιούμενα δρομολόγια τους, τότε η επιβολή προστίμου είναι αδικαιολόγητη και μάλλον οφείλεται σε υπερβάλλοντα ζήλο.
Δεν μπορούμε να πιστέψουμε ότι υπήρχε λόγος σκοπιμότητας του προϊσταμένου που σε τελική ανάλυση εκθέτει τους ίδιους τους συναδέλφους του στον κλάδο. Έκτος και αν ο προϊστάμενος θεώρησε ότι η μείωση των ελλειμμάτων του ΟΣΕ μπορεί να επιτευχτεί με πρόστιμα στους επιβάτες και δει παιδιών σιδηροδρομικών, κρίνοντας τα με τα δικά του μισθολογικά μέτρα.
«Σ.Ν»
Τα στοιχεία του νεαρού παθόντα είναι στην διάθεση μας. Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ ας διερευνήσει το θέμα..

9 σχόλια

  1. Ν' αφήσεις τα "συνέβη κι αυτό " και τις υπόλοιπες παπαριές του είδους, κι ο πρϊστάμενος έπραξε άριστα το καθήκον του...
    Που αν ΟΛΟΙ σ' αυτό το μπουρδέλο έπρατταν με τον ίδιο τρόπο, δεν θάταν πλέον μπουρδέλο, δε θάμασταν στο σημερινό χάλι, ενώ θάμασταν μπορεί καλύτερα κι από Ελβετία!...
    Αλλά όταν καλλιεργείται και αναμασάται αυτή η νοοτροπία του λαϊκίστικου συναισθηματισμού, της "χάρης", του δε βαριέσαι τώρα, και του να ζητάμε και τα ρέστα του χριστιανού "που τυπικά είχε δίκιο" μεν, αλλά δεν έπρεπε να εφαρμόσει τον κανονισμό δε, ε, αυτό δε θα γίνει ποτέ.
    Εχετε ταξιδέψει στο εξωτερικό να δείτε πως γίνεται? Και γιατί είναι "προηγμένοι"? Γιατί τηρούν τους "τύπους", και δεν τάχουν ρίξει όλα στο σορολόπ!...
    Αυτά, κι άλλη φορά με την κάρτα...

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  2. Αν κατάλαβα καλά ζητείται η κεφαλή επί πίνακι κάποιου που εφάρμοσε το νόμο επειδή το "θύμα" ήταν γιός μέλους της συντεχνίας των σιδηροδρομικών. Μα αλήθεια πιστεύουν ότι οι σιδηρόδρομοι είναι δική τους ιδιοκτησία και όχι του ελληνικού λαού; Trifyli

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  3. Αν κατάλαβα καλά ζητείται η κεφαλή επί πίνακι κάποιου που εφάρμοσε το νόμο επειδή το "θύμα" ήταν γιός μέλους της συντεχνίας των σιδηροδρομικών. Μα αλήθεια πιστεύουν ότι οι σιδηρόδρομοι είναι δική τους ιδιοκτησία και όχι του ελληνικού λαού; Trifyli

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  4. Αν είναι δυνατόν. Κατ' εμέ κάκιστο το άρθρο. Αν είναι ποτέ δυνατόν, να κατηγορείται κάποιος επειδή έκανε τη δουλειά του όπως πρέπει και ως οφείλει.
    Τι να σου πω ρε συντάκτη, γι' αυτό πάει κατά διαόλου αυτό το μπουρδέλο που λέγεται κράτος.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  5. Αυτό το ΣΔΟΕ λες και δεν υπήρχε πριν βρε παιδί μου. Σαν να το φτιάξανε τώρα και το αμολήσανε. Τόσο καιρό τι στο καλό έκαναν όλοι αυτοί;

    Αλλά και πάλι τι κυνηγάει το ΣΔΟΕ; Περίπτερα, καφενεία και τα συναφή.

    Ούτως ή άλλως οι μεγάλες επιχειρήσεις έχουν ΝΟΜΙΜΑ τις μεγαλύτερες φοροαπαλλαγές. Οπότε “τζάμπα καίει η λάμπα”.
    Μια από τα ίδια. Ο “κυρίαρχος λαός” θα πληρώσει την νύφη πάλι. Αυτόν ελέγχουν.

    Οι άλλοι είναι “νόμιμοι”.
    [Και η "χειμαζόμενη" ελληνική ναυτιλία επενδύει δις σε νέα καράβια και αγορές παλαιών, ας είναι καλά οι φορο-απαλλαγές της και η κρατική επιδότηση του ΝΑΤ]

    Και οι τράπεζες που “κινδυνεύουν” επιδοτούνται με δις.
    Για να αγοράζουν τις τράπεζες γειτονικών χωρών με τις κρατικές επιδοτήσεις, δηλαδή τα ΔΙΚΑ ΜΑΣ ΛΕΦΤΑ. [(η Εθνική πρόσφατα απόκτησε άλλο ένα 20% της μεγαλύτερης σκοπιανής τράπεζας και τώρα την κατέχει κατά 90%]

    Μαζεύονται έσοδα έτσι
    ΑΝΙΚΑΝΟΙ ΑΧΡΗΣΤΟΙ ΠΑΡΑΘΕΡΙΣΤΕΣ ;

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  6. Προπαγάνδα για αλλαγή πλεύσης πριν τον καταποντισμό, και διαπιστευτήρια εξασφάλισης του επιούσιου προς την επερχόμενη νέα διοίκηση των αλλαγών.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  7. ΑΛΗΤΟΛΑΜΟΓΙΑ ΜΑΘΑΤΕ ΣΤΟ ΚΛΕΨΙΜΟ ΚΑΙ ΣΤΟ ΤΣΑΜΠΑ.ΤΣΟΓΛΑΝΙΑ ΤΑ ΠΡΟΝΟΜΙΑ ΤΕΛΟΣ(;). ΚΑΛΑ ΕΚΑΝΕ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ ΠΡΟΣΤΙΜΑ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΧΕΙΡΟΠΕΔΕΣ,ΕΜΑΘΑΝ ΤΟΥΣ ΓΟΝΟΥΣ ΤΟΥΣ ΣΤΗΝ ΚΟΜΠΙΝΑ ΟΛΟΙ ΟΙ ΤΕΜΠΕΛΗΔΕΣ ΤΟΥ ΕΘΝΟΥΣ!!! ΕΜΕΙΣ ΕΙΜΑΣΤΕ ΟΙ ΙΔΟΚΤΗΤΕΣ ΤΟΥ ΟΣΕ, Ο ΛΑΟΣ,ΑΣ ΔΩΣΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΕΝΑ ΜΠΡΑΒΟ ΣΤΟΝ ΑΝΘΡΩΠΟ ΓΙΑΤΙ ΟΙ ΚΛΕΦΤΕΣ ΘΑ ΤΟΝ ΒΑΛΟΥΝ ΣΤΗ "ΜΕΣΗ"

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  8. το γιος σιδηροδρομικου γιατι τονιζεται?

    δηλαδη ο γιος αστυνομικου αν περάσει με κόκκινο του την χαρίζουμε

    αστα διαλα ελληνοειδη βαλκανια βοδια

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  9. ΑΝ ΚΑΤΑΛΑΒΑ ΚΑΛΑ, Ο ΓΙΟΣ ΤΟΥ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΥ ΥΠΑΛΛΗΛΟΥ ΕΧΕΙ ΕΙΔΙΚΑ ΠΡΟΝΟΜΟΙΑ ΚΑΙ ΑΥΤΟΣ ΣΤΟΝ ΟΣΕ; ΔΗΛΑΔΗ ΤΟ ΤΣΙΦΛΙΚΙ ΤΩΝ (ΥΠΑΛΛΗΛΩΝ) ΤΟΥ ΟΣΕ ΚΑΛΑ ΚΡΑΤΕΙ. ΤΟ ΔΙΚΟ ΜΟΥ ΤΟ ΠΑΙΔΙ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΦΟΙΤΗΤΗΣ ΓΙΑΤΙ ΠΛΗΡΩΝΕΙ ΚΑΝΟΝΙΚΑ ΡΕ ΛΑΜΟΓΙΑ ΤΟΥ ΟΣΕ; ΕΓΩ ΠΕΡΝΩ 1200 ΕΥΡΩ ΤΟ ΜΗΝΑ ΚΑΙ ΕΣΕΙΣ 4000-5000.

    ΑπάντησηΔιαγραφή

ΠΡΟΣΟΧΗ! Την ευθύνη για το περιεχόμενο των σχολίων φέρει αποκλειστικά ο συγγραφέας τους και όχι το site. Η ανάρτηση των σχολίων μπορεί να έχει μια μικρή χρονική καθυστέρηση