GRID_STYLE

NONE

ΡΟΗ:

latest

Ιδού ποιοι φουσκώνουν τις τιμές σε βενζίνη και πετρέλαιο θέρμανσης...

Πολλοί αναρωτιούνται γιατί η βενζίνη (αμόλυβδη) έχει φτάσει να πωλείται σχεδόν δύο ευρώ το λίτρο και γιατί το πετρέλαιο θέρμανσης θα πωλείτα...

Πολλοί αναρωτιούνται γιατί η βενζίνη (αμόλυβδη) έχει φτάσει να πωλείται σχεδόν δύο ευρώ το λίτρο και γιατί το πετρέλαιο θέρμανσης θα πωλείται 1,40 ευρώ από τον ερχόμενο μήνα.
Η απάντηση είναι απλή. Γιατί το κράτος δυστυχώς δεν μπορεί να καταπολεμήσει την λαθρεμπορία στα καύσιμα, άρα να έχει τα προβλεπόμενα έσοδα, και τα φορολογεί εξοντωτικά για να καλύψει την αδυναμία του φοροεισπρακτικού μηχανισμού, με αποτέλεσμα να τα έχει καταστήσει είδος «πολυτελείας».
Δεν νοείται στα 1,83 ευρώ που διαμορφώθηκε η μέση τιμή πώλησης την προηγούμενη εβδομάδα, τα 1,03 ευρώ να είναι φόροι και τέλη. Δηλαδή πάνω από το μισά χρήματα ανά λίτρο να είναι χαράτσια.
Πως διαμορφώνεται η τιμή της αμόλυβδης
Η μέση τιμή λιανικής της απλής αμόλυβδης βενζίνης 95 οκτανίων, σύμφωνα με το υπ. Ανάπτυξης, την προηγούμενη εβδομάδα διαμορφώθηκε στα 1,838 € ανά λίτρο.
Η τιμή διυλιστηρίου της απλής αμόλυβδης βενζίνης 95 οκτανίων ανά λίτρο για την διαμορφώθηκε στα 0,7065 € ανά λίτρο. Οι φόροι, τα τέλη και οι λοιπές επιβαρύνσεις αντιστοιχούν σε 1,0361 € ανά λίτρο. Σο εκτιμώμενο περιθώριο των πρατηριούχων και των εταιρειών εμπορίας υπολογίζεται κατά μέσο όρο στα 0,0954€ ανά λίτρο (9,5 λεπτά). Η τελική τιμή λιανικής διαμορφώνεται από την τιμή διυλιστηρίου κατά 38,4%, από τους φόρους (σταθερούς και μεταβλητούς) κατά 56,4%, και από τα εκτιμώμενα περιθώρια των εταιρειών εμπορίας, των μεταφορών υγρών καυσίμων και των πρατηρίων κατά 5,2%

3 σχόλια

  1. Το πρόβλημα είναι οτι αν το κράτος βρεί το φώς του και μειώσει δραματικά τους φόρους, κατι το οποίο είναι δίκαιο και αναγκαίο, αυτο που φαντάζομαι οτι θα γίνει
    είναι να πωλέιται πάλι η βενζίνη στο 1.83 και πάνω αλλά αυτην την φορά τα χρήματα να πηγαίνουν στους μεσάζοντες και μετά στην Ελβετία.
    Μειωση των φόρων γενικώς δεν μπορεί να γίνει ποτέ αν δεν παταχθεί η φοροδιαφυγή
    και τα καρτέλ πρώτα.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  2. ΑΝΤΙ ΝΑ ΜΕΙΩΣΟΥΝ ΤΗΝ ΣΠΑΤΑΛΗ ΣΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ
    ΑΝΤΙ ΝΑ ΜΕΙΩΣΟΥΝ ΜΙΣΘΟΥΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΑΞΕΙΣ ΤΩΝ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ
    ΑΝΤΙ ΝΑ ΦΟΡΟΛΟΓΗΣΟΥΝ ΤΑ ΑΚΙΝΗΤΑ ΤΩΝ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ
    ΑΝΤΙ ΝΑ ΕΛΕΓΞΟΥΝ ΤΟ ΜΑΥΡΟ ΧΡΗΜΑ ΤΩΝ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ
    ΑΝΤΙ ΝΑ ΑΠΟΛΥΣΟΥΝ ΤΟΥΣ ΜΙΣΟΥΣ ΔΗΜΟΣΙΟΥΣ ΥΠΑΛΛΗΛΟΥΣ ΠΟΥ ΟΙ ΠΟΛΙΤΙΚΟΙ ΔΙΟΡΙΣΑΝ

    ΕΧΟΥΝ ΣΤΕΓΝΩΣΕΙ ΤΗΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ-ΑΓΟΡΑ ΑΠΟ ΡΕΥΣΤΟ

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  3. ΠΟΙΟΣ ΚΑΙ ΠΟΤΕ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΜΑΣ ΠΕΙ
    ΠΟΣΑ ΕΚΑΤΟΜΜΥΡΙΑ ΛΙΤΡΑ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΔΙΑΤΙΘΕΝΤΑΙ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΑ ΣΤΗΝ ΑΓΟΡΑ ΓΙΑ ΝΑ ΜΠΟΡΕΣΟΥΜΕ ΝΑ ΚΑΝΟΥΜΕ ΕΛΕΓΧΟ ΠΟΣΑ ΕΚΑΤΟΜΜΥΡΙΑ € ΕΙΣΠΡΑΤΤΕΙ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΑ!!!! ΤΟ ΚΡΑΤΟΣ ΚΑΙ ΜΑΣ ΔΟΥΛΕΥΟΥΝ;

    ΑΠΟ ΚΑΘΕ ΛΙΤΡΟ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΤΟ 1€ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΟΣ ΦΟΡΟΣ.



    ΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕ;

    ΑπάντησηΔιαγραφή

ΠΡΟΣΟΧΗ! Την ευθύνη για το περιεχόμενο των σχολίων φέρει αποκλειστικά ο συγγραφέας τους και όχι το site. Η ανάρτηση των σχολίων μπορεί να έχει μια μικρή χρονική καθυστέρηση

Αρχειοθήκη ιστολογίου

ΦΟΡΜΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ

Όνομα

Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο *

Μήνυμα *