Να εμπιστευτούν την Ελλάδα και τις επιχειρήσεις της, να αξιοποιήσουν την πείρα και τις ικανότητες των Ελλήνων επιχειρηματιών... για ν...
Να εμπιστευτούν την Ελλάδα και τις επιχειρήσεις της, να αξιοποιήσουν την πείρα και τις ικανότητες των Ελλήνων επιχειρηματιών...
για να επωφεληθούν από τα πλεονεκτήματα και τις ευκαιρίες που παρουσιάζει η χώρα μας, κάλεσε τα μέλη της κινεζικής επιχειρηματικής κοινότητας ο πρόεδρος της ΚΕΕΕ και του ΕΒΕΑ Κ. Μίχαλος, μιλώντας σήμερα σε επιχειρηματικό συνέδριο στο Πεκίνο.
Ο πρόεδρος της ΚΕΕΕ και του ΕΒΕΑ ανέπτυξε διεξοδικά τις δυναμικές προοπτικές και ευκαιρίες που παρουσιάζονται για διμερείς συνεργασίες σε μια σειρά από τομείς, όπως η ναυτιλία, η ενέργεια, οι νέες τεχνολογίες, η ναυπηγική, οι υποδομές, τα ακίνητα, η παραγωγή φαρμάκων, ενώ έμφαση έδωσε στην περαιτέρω ενδυνάμωση των εξαγωγών των αρίστης ποιότητας ελληνικών αγροτικών προϊόντων στην κινεζική αγορά.
«Από την πλευρά μας, ως Επιμελητηριακή Κοινότητα, θα συνεχίσουμε να στηρίζουμε με κάθε τρόπο αυτή την προσπάθεια. Θα συνεχίσουμε να συμβάλουμε στη διεύρυνση και την εμβάθυνση των οικονομικών σχέσεων με την Κίνα, συνεργαζόμενοι άριστα με διμερή επιμελητήρια και φορείς εξωστρέφειας.
Θα συνεχίσουμε να παρέχουμε ουσιαστική διευκόλυνση στην ανάληψη επιχειρηματικής δράσης στην Ελλάδα, εμπλουτίζοντας διαρκώς τις υπηρεσίες μας σε θέματα market intelligence και αδειοδοτήσεων.
Ειδικά για το λιμάνι του Πειραιά σημείωσε ότι:
"Πλέον ανταγωνίζεται δυναμικά τα μεγαλύτερα λιμάνια της Ευρώπης, όπως αυτά του Ρότερνταμ, της Αμβέρσας και του Αμβούργου και σε σχέση με αυτά τα λιμάνια, η επιλογή του Πειραιά ως πύλης εισόδου, μπορεί εξοικονομήσει περίπου 6 ημέρες σε χρόνο, αλλά και σημαντικά ποσά σε καύσιμα. Δεν είναι τυχαίο ότι η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων στον Πειραιά έχει υπερτριπλασιαστεί στη διάρκεια της τελευταίας τριετίας. Ο ρυθμός αυτός είναι πραγματικά εντυπωσιακός, αν αναλογιστεί κανείς ότι την ίδια περίοδο η διακίνηση στα υπόλοιπα ανταγωνιστικά μεσογειακά λιμάνια αυξήθηκε μόλις κατά 20%.
Ακόμη πιο εντυπωσιακές, όμως, είναι οι εκτιμήσεις όσον αφορά τις προοπτικές περαιτέρω ανάπτυξης. Όπως προβλέπεται από σχετική μελέτη, η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων από ελληνικά λιμάνια μπορεί να αυξηθεί περαιτέρω, με τον Πειραιά να κατακτά την πρώτη θέση μεταξύ των λιμανιών της Μεσογείου.
Αντίστοιχες προοπτικές μπορεί να παρέχει και το λιμάνι της Θεσσαλονίκης - το οποίο παρέχει άμεση πρόσβαση στα δίκτυα και τις αγορές των Βαλκανίων και της Ανατολικής Ευρώπης - αλλά και μια σειρά από άλλα περιφερειακά λιμάνια".
"Η Ελλάδα είναι μια χώρα που αλλάζει πρόσωπο, κερδίζοντας τη μάχη απέναντι στην κρίση. Σας καλούμε να μοιραστείτε αυτή την πορεία και μαζί, τα οφέλη που μπορεί να φέρει η επόμενη ημέρα», κατέληξε στην ομιλία του ο κ. Μίχαλος.
Ο πρόεδρος της ΚΕΕΕ και του ΕΒΕΑ θα μεταβεί αύριο στη Σαγκάη όπου θα μιλήσει, αμέσως μετά τον πρωθυπουργό Αντώνη Σαμαρά, σε επιχειρηματικό φόρουμ.
για να επωφεληθούν από τα πλεονεκτήματα και τις ευκαιρίες που παρουσιάζει η χώρα μας, κάλεσε τα μέλη της κινεζικής επιχειρηματικής κοινότητας ο πρόεδρος της ΚΕΕΕ και του ΕΒΕΑ Κ. Μίχαλος, μιλώντας σήμερα σε επιχειρηματικό συνέδριο στο Πεκίνο.
Ο πρόεδρος της ΚΕΕΕ και του ΕΒΕΑ ανέπτυξε διεξοδικά τις δυναμικές προοπτικές και ευκαιρίες που παρουσιάζονται για διμερείς συνεργασίες σε μια σειρά από τομείς, όπως η ναυτιλία, η ενέργεια, οι νέες τεχνολογίες, η ναυπηγική, οι υποδομές, τα ακίνητα, η παραγωγή φαρμάκων, ενώ έμφαση έδωσε στην περαιτέρω ενδυνάμωση των εξαγωγών των αρίστης ποιότητας ελληνικών αγροτικών προϊόντων στην κινεζική αγορά.
«Από την πλευρά μας, ως Επιμελητηριακή Κοινότητα, θα συνεχίσουμε να στηρίζουμε με κάθε τρόπο αυτή την προσπάθεια. Θα συνεχίσουμε να συμβάλουμε στη διεύρυνση και την εμβάθυνση των οικονομικών σχέσεων με την Κίνα, συνεργαζόμενοι άριστα με διμερή επιμελητήρια και φορείς εξωστρέφειας.
Θα συνεχίσουμε να παρέχουμε ουσιαστική διευκόλυνση στην ανάληψη επιχειρηματικής δράσης στην Ελλάδα, εμπλουτίζοντας διαρκώς τις υπηρεσίες μας σε θέματα market intelligence και αδειοδοτήσεων.
Ειδικά για το λιμάνι του Πειραιά σημείωσε ότι:
"Πλέον ανταγωνίζεται δυναμικά τα μεγαλύτερα λιμάνια της Ευρώπης, όπως αυτά του Ρότερνταμ, της Αμβέρσας και του Αμβούργου και σε σχέση με αυτά τα λιμάνια, η επιλογή του Πειραιά ως πύλης εισόδου, μπορεί εξοικονομήσει περίπου 6 ημέρες σε χρόνο, αλλά και σημαντικά ποσά σε καύσιμα. Δεν είναι τυχαίο ότι η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων στον Πειραιά έχει υπερτριπλασιαστεί στη διάρκεια της τελευταίας τριετίας. Ο ρυθμός αυτός είναι πραγματικά εντυπωσιακός, αν αναλογιστεί κανείς ότι την ίδια περίοδο η διακίνηση στα υπόλοιπα ανταγωνιστικά μεσογειακά λιμάνια αυξήθηκε μόλις κατά 20%.
Ακόμη πιο εντυπωσιακές, όμως, είναι οι εκτιμήσεις όσον αφορά τις προοπτικές περαιτέρω ανάπτυξης. Όπως προβλέπεται από σχετική μελέτη, η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων από ελληνικά λιμάνια μπορεί να αυξηθεί περαιτέρω, με τον Πειραιά να κατακτά την πρώτη θέση μεταξύ των λιμανιών της Μεσογείου.
Αντίστοιχες προοπτικές μπορεί να παρέχει και το λιμάνι της Θεσσαλονίκης - το οποίο παρέχει άμεση πρόσβαση στα δίκτυα και τις αγορές των Βαλκανίων και της Ανατολικής Ευρώπης - αλλά και μια σειρά από άλλα περιφερειακά λιμάνια".
"Η Ελλάδα είναι μια χώρα που αλλάζει πρόσωπο, κερδίζοντας τη μάχη απέναντι στην κρίση. Σας καλούμε να μοιραστείτε αυτή την πορεία και μαζί, τα οφέλη που μπορεί να φέρει η επόμενη ημέρα», κατέληξε στην ομιλία του ο κ. Μίχαλος.
Ο πρόεδρος της ΚΕΕΕ και του ΕΒΕΑ θα μεταβεί αύριο στη Σαγκάη όπου θα μιλήσει, αμέσως μετά τον πρωθυπουργό Αντώνη Σαμαρά, σε επιχειρηματικό φόρουμ.
Μας λένε ψέματα. Σιγά το νέο!!!. Καμία ανάκαμψη δεν πρόκειται να έρθει...Αυτοί που το πιστεύουν είναι οι ίδιοι που πιστεύουν ότι οι Ινδιάνοι χόρευαν το χορό της βροχής κι ύστερα έβρεχε. Ελπίδες στα σκουπίδια ψάχνουμε...
ΑπάντησηΔιαγραφήΜιλάνε για «εσωτερική υποτίμηση» και δεν καταλαβαίνουμε ότι αυτά που έχουν υποτιμηθεί είναι οι ζωές μας, η αλήθεια και η δημοκρατία.
Παλιότερα, οι κυβερνήσεις απλώς μας έλεγαν ψέματα. Οι τρεις τελευταίες κυβερνήσεις δε μας δίνουν καν λογαριασμό για το τι κάνουν. Δε μας εξηγούν. Δεν μας ενημερώνουν. Διότι απλώς δεν υπάρχει στόχος.
Αυτό που κάνουν είναι να κρατάνε καθυστέρηση μέχρι τις γερμανικές εκλογές κι ύστερα ο σώζων εαυτόν σωθήτω... παραμάγαζα ανοίγουν παντού και οι TV διαφημίζουν ΑΓΟΡΆΖΩ χρυσό {σαν τα παλιά βιντεοκλαπ έχουν γίνει} το Χρηματιστήριο λέει ανεβαίνει!! μετά της γερμανικές εκλογές θα ανεβαίνει ρε;... Ανεβαίνει και η χρυσή αυγή ΌΛΑ ΣΤΗΜΈΝΑ ...
Όμως ποιος να μας πει την αλήθεια;...Πώς, μια χώρα μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης μπορεί να βασιστεί στην αγροτική της ανάπτυξη την ώρα που οι ποσότητες των παραγόμενων προϊόντων καθορίζονται αυστηρά από τις Βρυξέλλες; Τόσες ελιές θα παράγεις, τόσα σταφύλια, τόσο σιτάρι, τόσα καΐκια επιτρέπεται να έχεις, τα υπόλοιπα θα τα κάνεις καυσόξυλα.
Απαγορεύεται διά ροπάλου και ποινών να παράγεις περισσότερα. Με αυστηρά καθορισμένες ποσότητες παραγωγής, όμως, πόσο ανταγωνιστικός μπορείς να γίνεις στις εξαγωγές; Η απάντηση είναι απλή: Καθόλου! Άρα για ποιον ανταγωνισμό μιλάμε και σε τί;
Όταν, λοιπόν, μας λένε ότι η Ελλάδα πρέπει να γίνει ανταγωνιστική δεν εννοούν κάτι άλλο πέρα απ’ το να παράγει ανταγωνιστικά φθηνότερο εργατικό δυναμικό...Να παράγει, δηλαδή ΦΤΗΝΆ χέρια. Όλο το υπόλοιπο σώμα του εργαζόμενου τους είναι τελείως άχρηστο.
Επίσης, μια τέτοια αλλαγή δεν μπορεί να προέλθει μέσα από εκλογές,το παιχνίδι είναι τόσο στημένο που σου δίνει επιλογές μόνο από το καλάθι της συνέχισης της ίδιας πολιτικής με ελάχιστες διαφοροποιήσεις μεταξύ τους για να υπάρχει και το οπαδικό ενδιαφέρον.
Σήμερα η κοινωνία δεν είναι έτοιμη να ακούσει ριζικές λύσεις ,τα περί αναδιαπραγματεύσεων του Μνημονίου, ανακάμψεων της οικονομίας και λάμψεων στην άκρη του τούνελ, είναι παρηγοριά στον άρρωστο μέχρι να βγει η ψυχή του.
Όμως ημερομηνία λήξης έχουν όλες οι πουτάνες και οι νταβατζήδες τους... Η ΚΡΊΣΉ θα φτιάξει τους νέους ήρωες του ΛΑΟΥ χωρίς τους σημερινούς κομματικούς μηχανισμούς και αυτό θα γίνει από τους λίγους, γιατί οι πολλοί ζούνε μέσα στον φόβο τους...
Η Ο.Π.Λ.Α...Μπούντζουκας Τηλέμαχος