GRID_STYLE

NONE

ΡΟΗ:

latest

ΠΟΛΛΑ ΤΑ ΕΡΩΤΗΜΑΤΙΚΑ ΓΙΑ ΤΟ ΟΧΗΜΑΤΑΓΩΓΟ‏

Από τον Παναγιώτη Αποστόλου.  Επικεφαλής “Ελλήνων Πολιτεία” Ήδη θρηνούμε ένα νεκρό και συνεχίζεται η προσπάθεια διάσωσης εκατοντάδων α...

Από τον Παναγιώτη Αποστόλου.
 Επικεφαλής “Ελλήνων Πολιτεία”

Ήδη θρηνούμε ένα νεκρό και συνεχίζεται η προσπάθεια διάσωσης εκατοντάδων ακόμη συνανθρώπων μας.
Το κόμμα της «Ελλήνων Πολιτεία» πρώτο από όλα τα κόμματα έβγαλε από το μεσημέρι της 28ης Δεκεμβρίου το παρακάτω Δελτίο Τύπου, με την ευχή πλέον, να μη θρηνήσουμε και άλλες ανθρώπινες ζωές:
Το οχηματαγωγό Norman Atlantic, σύμφωνα με πληροφορίες μας είναι κλάσεως Ro-Ro (http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%A0%CE%BB%CE%BF%CE%AF%CE%BF_RoRo ) που σημαίνει πως είναι κατασκευασμένο και αδειοδοτημένο να μεταφέρει ΜΟΝΟΝ οχήματα. Απαγορεύεται δηλαδή, η μεταφορά επιβατών. Εάν είναι έτσι, γιατί η Ελληνική εταιρεία ΑΝΕΚ, συμφερόντων Βαρδινογιάννη, ναύλωσε ένα ακατάλληλο για μεταφορά επιβατών πλοίο;
Σύμφωνα με όλες τις πληροφορίες που δίνονται στη δημοσιότητα, η πυρκαγιά επί του πλοίου εκδηλώθηκε γύρω στις 4 πμ της 28ης Δεκεμβρίου, όταν στην περιοχή έπνεαν ισχυροί άνεμοι εντάσεως 8-9 Μποφόρ. Και το πλοίο ευρίσκετο σε απόσταση 30-35 ν.μ. βορείως της Κέρκυρας!
Ρωτάμε!
Είχε άδεια απόπλου το πλοίο, ναυλωμένο από την εταιρεία Βαρδινογιάννη, από το Λιμεναρχείο Ηγουμενίτσας να αποπλεύσει;
Εξέπεμψε άμεσα σήμα κινδύνου (SOS) το πλοίο, και πότε; Nαι ή όχι και ποια ώρα;
Τι έκαναν οι αρμόδιες ελληνικές αρχές όταν έλαβαν το σήμα κινδύνου; Αδιαφόρησαν ή διέταξαν τον πλοίαρχο να επιστρέψει άμεσα στο πλησιέστερο λιμάνι της Κέρκυρας, δοθέντος ότι έως εκείνη την ώρα, αλλά και αργότερα οι μηχανές πρόωσης του πλοίου ευρίσκοντο σε λειτουργία;
Κατά τη στιγμή της εκδηλώσεως της πυρκαγιάς το πλοίο βρισκόταν σε απόσταση 1,5 με 2 ωρών από την Κέρκυρα! Γιατί δεν διατάχθηκε ο πλοίαρχος να επιστρέψει αμέσως στο λιμάνι της Κέρκυρας; Οπότε θα είχε αποφευχθεί η σημερινή τραγωδία και η αγωνία των 500 περίπου επιβατών και των πολυπληθών συγγενών τους.
Γιατί οι κρατικές μας υπηρεσίες, ΥΕΝ και ΥΕΘΑ αντέδρασαν τόσο καθυστερημένα;
Γιατί δεν διατάχθηκε άμεσα η σκοπούσα φρεγάτα «Ναβαρίνο» να πλεύσει άμεσα στον τόπο της τραγωδίας, όποτε αυτή τη στιγμή θα ήταν ήδη εκεί για να εισφέρει βοήθεια;
Μετά τις παραπάνω εύλογες παραλήψεις και αμέλειες, μπορούμε να αποκλείσουμε την περίπτωση προβοκάτσιας, δεδομένου ότι αύριο τελειώνει οριστικά η φαύλη διακυβέρνηση της χώρας από τις δυνάμεις της ανικανότητας, της διαφθοράς, της Εθελοδουλίας και της υποταγής στα κελεύσματα των εγχώριων και πολύ γνωστών βαρόνων της διαπλοκής;


1 σχόλιο

  1. «Πού ήταν η Ελλάδα;». Με αυτό το ερώτημα ο Ιταλός δημοσιογράφος Alberto Negri εξαπέλυσε πυρά για την ελλιπή συμμετοχή της χώρας μας στις επιχειρήσεις διάσωσης των 478 επιβατών του «Norman Atlantic», στο οποίο εκδηλώθηκε φωτιά ενώ έπλεε ανοιχτά της Κέρκυρας.

    Οι Ιταλοί εγκαλούν την Ελλάδα γιατί δεν συνέδραμε σε επαρκή βαθμό τις προσπάθειες διάσωσης και υποστηρίζουν ότι εκούσια άφησαν το πλοίο να εισέλθει στα χωρικά ύδατα της Ιταλίας.

    «Δεν υπονοώ τίποτα περισσότερο. Η Ελλάδα όμως, που έχει αναπτυγμένα τεχνικά μέσα και εναέριες δυνάμεις, λόγω των μεταναστών και των συχνών ναυαγίων, δεν εμφανίστηκε έτοιμη να βοηθήσει περαιτέρω και άφησε τη δουλειά (σε άλλους), κατά την προσφιλή τακτική» τόνισε ο Νέγκρι.

    Με άλλα λόγια, οι Ιταλοί ασκούν έντονη κριτική στους ελληνικούς χειρισμούς, καθώς στην επιχείρηση η Ιταλία συμμετείχε με το 90% των δυνάμεών της, ενώ η Ελλάδα και η Αλβανία με ένα ισχνό ποσοστό της τάξης 10%.

    ΑπάντησηΔιαγραφή

ΠΡΟΣΟΧΗ! Την ευθύνη για το περιεχόμενο των σχολίων φέρει αποκλειστικά ο συγγραφέας τους και όχι το site. Η ανάρτηση των σχολίων μπορεί να έχει μια μικρή χρονική καθυστέρηση