GRID_STYLE

NONE

ΡΟΗ:

latest

ΚΛΕΙΝΟΥΝ τα ΕΛΤΑ μετά από 196 χρόνια...

Μετά το κλείσιμο των 142 ταχυδρομικών καταστημάτων πριν από περίπου ένα χρόνο που ξεσήκωσε μαζικές αντιδράσεις, τα ΕΛΤΑ δίνουν κομβικές υπη...


Μετά το κλείσιμο των 142 ταχυδρομικών καταστημάτων πριν από περίπου ένα χρόνο που ξεσήκωσε μαζικές αντιδράσεις, τα ΕΛΤΑ δίνουν κομβικές υπηρεσίες στους ιδιώτες.
Τέλος τα ΕΛΤΑ με τη μορφή που τα γνωρίζαμε μέχρι σήμερα καθώς η διοίκηση, με τις ευλογίες της κυβέρνησης Μητσοτάκη, παραχωρεί σε ιδιώτες, ακόμα και καταστήματα, ενώ από το outsourcing δεν γλιτώνει ούτε η διανομή της αλληλογραφίας. Μάλοστα, στον σχεδιασμό εντάσσεται η μετατροπή των ΕΛΤΑ από οργανισμό σε επιχείρηση και η δημιουργία δικτύου συνεργατών, αντί υπαλλήλων.
Την ίδια στιγμή, σε εξέλιξη βρίσκονται διαγωνισμοί εκχώρησης που αφορούν τη διαλογή, τη μεταφορά, αλλά και τη διανομή της αλληλογραφίας ακόμα και εντός της Αττικής με τη χρήση του εξοπλισμού των ΕΛΤΑ.
Συγκεκριμένα, μετά το κλείσιμο των 142 ταχυδρομικών καταστημάτων πριν από περίπου ένα χρόνο σχεδιάζεται η εκχώρηση της διαχείρισης ακόμα και καταστημάτων σε ιδιώτες. Τα Ελληνικά Ταχυδρομεία αναμένεται να έχουν καταστήματα κυρίως σε δυσπρόσιτες και ορεινές περιοχές, ενώ σκοπεύουν να διατηρήσουν μόνο ορισμένα εμβληματικά καταστήματα, όπως αυτό του Συντάγματος.
Όπως σημείωσε  ο διευθύνων σύμβουλος των ΕΛΤΑ, Γρηγόρης Σκλήκας, η διοίκηση σχεδιάζει σημαντικές αλλαγές στον τρόπο λειτουργίας των ΕΛΤΑ και στην αξιοποίηση των υποδομών της στοχεύοντας το 2024 να είναι μια χρονιά χωρίς ζημίες, καθώς η περσινή έκλεισε με ζημίες ύψους 12,78 εκατ. ευρώ.
Τη μέθοδο του outsourcing θα προτιμήσει η διοίκηση των ΕΛΤΑ και για τις οικονομικές υπηρεσίες, αλλά και το ΙΤ, ενώ σχεδιάζεται η μεταφορά των διοικητικών λειτουργιών των ΕΛΤΑ σε νέο κτίριο της Dimand στα Κάτω Πατήσια.

Δεν υπάρχουν σχόλια

ΠΡΟΣΟΧΗ! Την ευθύνη για το περιεχόμενο των σχολίων φέρει αποκλειστικά ο συγγραφέας τους και όχι το site. Η ανάρτηση των σχολίων μπορεί να έχει μια μικρή χρονική καθυστέρηση