Στην κυκλοφορία ο νέος αυτοκινητόδρομος Πατρών-Πύργου...

«Σήμερα κλείνουμε μια εκκρεμότητα από το παρελθόν και διορθώνουμε μια αδικία σε βάρος των πολιτών της Δυτικής Ελλάδας» ανέφερε ο Κυριάκος Μη...

«Σήμερα κλείνουμε μια εκκρεμότητα από το παρελθόν και διορθώνουμε μια αδικία σε βάρος των πολιτών της Δυτικής Ελλάδας» ανέφερε ο Κυριάκος Μητσοτάκης στην έναρξη της ομιλίας του κατά την τελετή παράδοσης των 65 χιλιομέτρων του νέου αυτοκινητόδρομου Πατρών – Πύργου, προσθέτοντας ότι θα προχωρήσουν και άλλα εμβληματικά οδικά έργα, «όπως αυτά της Αμβρακίας, του Fly Over και βέβαια του ΒΟΑΚ».
Από αύριο θα τεθούν στην κυκλοφορία τα 65 χιλιόμετρα του νέου δρόμου, ο οποίος ανοίγει την πόρτα στη νέα εποχή για την οδική ασφάλεια στην περιοχή, σε ένα κομμάτι του εθνικού δικτύου, το οποίο δεν κάλυπτε τις σύγχρονες ανάγκες.

«Σήμερα οφείλουμε να θυμηθούμε όλους αυτούς που δεν είναι μαζί μας επειδή η ελληνική πολιτεία καθυστέρησε επί δεκαετίες να προσφέρει έναν σύγχρονο και ασφαλή αυτοκινητόδρομο, που δεν συμπλήρωσαν τα 30 τους χρόνια και έχασαν τη ζωή τους στον παλιό δρόμο», είπε ο πρωθυπουργός.
Νωρίτερα, ο πρωθυπουργός έκανε στάση στον κόμβο της Κάτω Αχαΐας, κατευθυνόενος προς την περιοχή κοντά στο Αλποχώρι, της Ηλείας, όπου πραγματοποιείται η τελετή.
Κατά τη διάρκεια της στάσης, ο πρωθυπουργός ενημερώθηκε, παρουσία του υπουργού Υποδομών, Χρίστου Δήμα και του υφυπουργού, Νίκου Ταχιάου, από εκπροσώπους της «Ολυμπίας Οδού», για τα τεχνικά χαρακτηριστικά του έργου.
Πρόκειται για έργο των 65 χιλιομέτρων από Καμίνια – Πύργο, του νέου αυτοκινητόδρομου Πατρών – Πύργου. Η Ολυμπία Οδός ενώνει πλέον την Πάτρα με τον Πύργο σε μόλις 45′ και την Αθήνα με τον Πύργο σε 2 ώρες και 45 λεπτά – με ασφάλεια και άνεση.
Σύμφωνα με την επίσημη ενημέρωση, το τμήμα από Καμίνια – Πύργο θα δοθεί στην κυκλοφορία για τους οδηγούς από τις 12.00 το μεσημέρι της Παρασκευής 1 Αυγούστου 2025.

Με το νέο τμήμα Πατρών – Πύργου, η Ολυμπία Οδός γίνεται ο τρίτος μεγαλύτερος αυτοκινητόδρομος στη χώρα, συνολικού μήκους 277χλμ. Συνδέει άμεσα τρεις Περιφέρειες – Δυτικής Αττικής, Πελοποννήσου και Δυτικής Ελλάδας- και επηρεάζει άμεσα άλλες δύο -Ηπείρου και Ιονίων Νήσων.
Διασφαλίζει τη σύνδεση της Πρωτεύουσας με τη σημαντικότερη πύλη της Ελλάδας προς την Ευρώπη, το λιμάνι της Πάτρας, αλλά και τα λιμάνια της Κυλλήνης, του Κατάκολου και το αεροδρόμιο του Αράξου.
Πρόκειται δηλ. για μια πολυτροπική υποδομή που θέτει σε κίνηση την Παραϊόνια Ελλάδα και υπηρετεί την ισόρροπη περιφερειακή ανάπτυξη.

Όπως έγινε γνωστό, σε ισχύ τίθεται το σύστημα διοδίων για τη ζώνη Κυλλήνη- Πύργος (29χλμ.), ενώ η ζώνη Μιντιλόγλι – Κυλλήνη (46χλμ.), η οποία περιλαμβάνει και τα εναπομείναντα υπό κατασκευή 10 χλμ. Μιντιλόγλι – Καμίνια, θα είναι σε ελεύθερη χρήση – άνευ διοδίου- έως την ολοκλήρωση της κατασκευής η οποία εκτιμάται εντός του Νοεμβρίου του 2025.

Η Πατρών- Πύργου είναι ο πρώτος πλήρως αυτοματοποιημένος αυτοκινητόδρομος στη χώρα που θα λειτουργεί αποκλειστικά με ηλεκτρονικά διόδια και μηχανήματα Αυτόματης Πληρωμής.
Σημειώνεται τέλος, ότι επεκτείνεται άμεσα στους ανωτέρω σταθμούς διοδίων το εκπτωτικό πρόγραμμα VALUE, που παρέχει κλιμακωτές εκπτώσεις από 15% έως και 60% σε οχήματα κατηγορίας 1 και 2 (με χρήση πομποδέκτη OΛΥΜΠΙΑ PASS ή Μοτοκάρτας Ολυμπίας Οδού) ανάλογα με τη συχνότητα διέλευσης σε κάθε μετωπικό ή πλευρικό σταθμό.

Τεχνικά χαρακτηριστικά
– 74,8 χλμ.
– 2 λωρίδες και ΛΕΑ ανά κατεύθυνση, με ενδιάμεση κεντρική διαχωριστική νησίδα.
– 9 κόμβοι
– 15 γέφυρες
– 66 άνω και κάτω διαβάσεις (27 άνω & 39 κάτω διαβάσεις)
– 150 οχετοί
– Τοίχοι αντιστήριξης μήκους 7.250 μ.
– 4 Σταθμοί Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών
– 1 Τεχνική Βάση με 1 εφεδρικό Κέντρο Διαχείρισης Κυκλοφορίας (που περιλαμβάνει και εγκατάσταση της Τροχαίας Αυτοκινητοδρόμων)
– 2 Σημεία Εξυπηρέτησης Πελατών
– 2 μετωπικοί & 2 πλευρικοί σταθμοί διοδίων