ΤΟ ΞΗΛΩΜΑ των τρόλει...

Yannis Kemmos Παρακολουθώ αυτές τις μέρες τη χαρά με την οποία το υπουργείο Μεταφορών διαφημίζει το ξήλωμα του δικτύου των τρόλει. Τέλος επο...

Yannis Kemmos
Παρακολουθώ αυτές τις μέρες τη χαρά με την οποία το υπουργείο Μεταφορών διαφημίζει το ξήλωμα του δικτύου των τρόλει. Τέλος εποχής το όνομάζουν.
Τα τρόλει είναι μακράν τα πιο αξιόπιστα μέσα μεταφορας στους δρόμους. Είχαν πάντοτε τις λιγότερες βλάβες σε σχέση με τα θερμικά λεωφορεία. Είχαν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.
Πόσες φορές έχετε δει χαλασμένα τρόλει σε σχέση με τα κοινά λεωφορεία; Πόσες φορές ακούσατε τρόλει να αρπάξει φωτιά;
Είναι γερασμένος ο στόλος τους; Φυσικά και είναι αλλά παραμένουν λειτουργικά και σε πολύ καλύτερη κατάσταση από τα αντίστοιχα θερμικά.
Και την στιγμή που όλοι παραδέχονται και γνωρίζουν ότι από την Αθήνα λείπουν τουλάχιστον επιπλέον 400 λεωφορεία εκτός από όσα ήδη έχουμε και απο όσα ήδη έχουν παραγγείλει, για να γίνουν οι αστικές συγκοινωνίες πιο λειτουργικές και χρήσιμες για τους επιβάτες, το υπουργείο Μεταφορών επιλέγει να τα αποσύρει και να τα αντικατστήσει με ηλεκτρικά αντί να προσθέσει τα ηλεκτρικά στο στόλο και να βοηθήσει την καθημερινότητα των πολιτών.
Προσοχή δεν μιλάμε για τα θερμικά ερείπια λεωφορεία που ρυπαίνουν και καίγονται. Μιλάμε για τα ηλεκτρικά που δεν ρυπαίνουν, που δουλεύουν σε ένα υπάρχον δίκτυο που το μόνο που απαιτούσε είναι η συντήρηση του.
Επειδή λοιπό το υπουργείο παράτησε τη συντήρηση του δικτύου βγάζει λεωφορεία που ακόμα λειτουργούν, εκτός κυκλοφορίας.
Μας λένε ότι θα καθαρίσουν οι ουρανοί από τα καλώδια που θα αφαιρεθούν.
Αλήθεια είναι.
Θα καθαρίσουν οι ουρανοί και θα έχουμε περισσότερο χρόνο να τους απολαμβάνουμε όσο θα περιμένουμε με τις ώρες στις στάσεις των λεωφορείων γιατί δεν έχουμε αρκετά από αυτά για να μετακινηθούμε.