GRID_STYLE

NONE

ΡΟΗ:

latest

H Νέα Ossa TR280i 2013

Το ισπανικό εργοστάσιο Ossa παρουσίασε το νέο του δημιούργημα της κατηγορίας Τράιαλ, με την ονομασία TR280i, ως μοντέλο 2013. Αποτελεί προϊ...

Το ισπανικό εργοστάσιο Ossa παρουσίασε το νέο του δημιούργημα της κατηγορίας Τράιαλ, με την ονομασία TR280i, ως μοντέλο 2013.
Αποτελεί προϊόν της συνεργασίας των μηχανικών της εταιρείας με την αγωνιστική ομάδα της Ossa. Πρωταρχικός τους στόχος ήταν η βελτίωση της αξιοπιστίας και διευκόλυνση των εργασιών συντήρησης.
Οι σημαντικότερες αλλαγές στο TR280i (μοντ. 2013) είναι:
– Νέα σχεδίαση του συνόλου σέλας-πίσω φτερού
– Νέα διακοσμητικά
– Μεταλλικοί άξονες στην άρθρωση της ανάρτησης που ασφαλίζονται πλέον με παξιμάδια και όχι με πείρους
– Νέο κωνικό ελαστικό παρέμβυσμα στο αμορτισέρ της Öhlins, με περισσότερη αντοχή στο τερμάτισμα
– Νέες ρυθμίσεις στην μπροστινή Marzocchi για ομαλότερη λειτουργία και καλύτερη αίσθηση
– Επανατοποθέτηση της ECU: εκτός φιλτροκουτιού πλέον για να αερίζεται καλύτερα και να διευκολυνθεί η αλλαγή του φίλτρου αέρα
– Νέο φίλτρο αέρα
– Νέα μικρότερη κυλινδροκεφαλή
– Νέα “χαρτογράφηση” ψεκασμού
– Νέο συρματοσχοινο γκαζιέρας με μικρότερη γωνία και καλύτερη απόκριση
– Φαρδύτερο πεντάλ πίσω φρένου
– Κιβώτιο με μικρότερες ανοχές και ακριβέστερη λειτουργία. Η Ossa προσφέρει ένα σύστημα για ταχεία αλλαγή σχέσεων στο εσωτερικό του
– Βελτιωμένος συμπλέκτης, πιο μαλακός στη λειτουργία, με σωληνάκι μεγαλύτερης διατομής
– Νέο υλικό τριβής στους δίσκους του συμπλέκτη
– Νέα τρόμπα νερού

Tα πλήρη Τεχνικά Χαρακτηριστικά της νέας Ossa είναι:
Κυβισμός: 272,2 κ.εκ.
Κινητήρας: Δίχρονος, μονοκύλινδρος, υγρόψυκτος, με ανεστραμμένη εισαγωγή, reed στον στροφαλοθάλαμο
Διάμετρος Χ Διαδρομή: 76 × 60 χιλ.
Τροφοδοσία: ηλεκτρονικός ψεκασμός Kokusan
Συμπλέκτης: υδραυλικός
Κιβώτιο: 6 σχέσεων
Πλαίσιο: ατσάλινο (χρωμιομολυβδαινιούχο) από σωλήνες κυκλικής διατομής
Εμπρός ανάρτηση: Marzocchi 40 χιλ. με ρυθμιζόμενες συμπίεση και επαναφορά
Πίσω ανάρτηση: αμορτισέρ Ohlins TTX με άρθρωση μεταβλητής γεωμετρίας, ρυθμιζόμενες συμπίεση και επαναφορά
Εμπρός φρένα: δίσκος 185 mm, δαγκάνα 4 εμβόλων
Πίσω φρένο: δίσκος 150 mm, δαγκάνα 2 εμβόλων
Εκκίνηση: Μανιβέλα
Μεταξόνιο: 1.328 χιλ.
Ύψος σέλας: 655 χιλ.
Απόσταση από έδαφος: 340 χιλ.
Ρεζερβουάρ: 2,6 λίτρα
Βάρος Στεγνό: 64 κιλά

Δεν υπάρχουν σχόλια

ΠΡΟΣΟΧΗ! Την ευθύνη για το περιεχόμενο των σχολίων φέρει αποκλειστικά ο συγγραφέας τους και όχι το site. Η ανάρτηση των σχολίων μπορεί να έχει μια μικρή χρονική καθυστέρηση