Η ιδιόμορφη σχεδίαση παραμένει το κύριο χαρακτηριστικό του μικρού roadster της Daihatsu. Το D-R concept που αποκαλύφθηκε στο εικοστό I...
Η ιδιόμορφη σχεδίαση παραμένει το κύριο χαρακτηριστικό του μικρού roadster της Daihatsu.
Το D-R concept που αποκαλύφθηκε στο εικοστό Indonesia International Motor Show αποτελεί ουσιαστικά τον αντικαταστάτη του Copen.
Το mini roadster κινείται από 2κύλνδρο 600άρη turbo κινητήρα άμεσου ψεκασμού, ενώ το εσωτερικό έχει αναβαθμιστεί σημαντικά σε ποιότητα υλικών και τεχνολογία.
Ενδεικτικά, ο πίνακας οργάνων έχει δώσει τη θέση του σε μια οθόνη LCD.
Αν και το D-R δεν πρόκειται να βρει το δρόμο για την Ευρώπη, μην εκπλαγείτε αν κάποια στιγμή στο μέλλον το δούμε με τα σήματα της Toyota.
Πηγή: gocar.gr
Το D-R concept που αποκαλύφθηκε στο εικοστό Indonesia International Motor Show αποτελεί ουσιαστικά τον αντικαταστάτη του Copen.
Το mini roadster κινείται από 2κύλνδρο 600άρη turbo κινητήρα άμεσου ψεκασμού, ενώ το εσωτερικό έχει αναβαθμιστεί σημαντικά σε ποιότητα υλικών και τεχνολογία.
Ενδεικτικά, ο πίνακας οργάνων έχει δώσει τη θέση του σε μια οθόνη LCD.
Αν και το D-R δεν πρόκειται να βρει το δρόμο για την Ευρώπη, μην εκπλαγείτε αν κάποια στιγμή στο μέλλον το δούμε με τα σήματα της Toyota.
Πηγή: gocar.gr
.jpg)
.JPG.webp)
Δεν υπάρχουν σχόλια
ΠΡΟΣΟΧΗ! Την ευθύνη για το περιεχόμενο των σχολίων φέρει αποκλειστικά ο συγγραφέας τους και όχι το site. Η ανάρτηση των σχολίων μπορεί να έχει μια μικρή χρονική καθυστέρηση