GRID_STYLE

NONE

ΡΟΗ:

latest

Αντίδραση της Κίνας στην πτήση των Β-52

Την παρακολούθηση και καταγραφή των δύο αμερικανικών βομβαρδιστικών, τα οποία τη Δευτέρα πέταξαν χωρίς άδεια πάνω από τη ζώνη εναέρι...


Την παρακολούθηση και καταγραφή των δύο αμερικανικών βομβαρδιστικών, τα οποία τη Δευτέρα πέταξαν χωρίς άδεια πάνω από τη ζώνη εναέριου ελέγχου που δημιούργησε η Κίνα, ανακοίνωσε το Πεκίνο.
Αλλά περιορίστηκε μόνο σε αυτό, κάνοντας σαφές ότι δεν επιθυμεί κλιμάκωση για την ώρα τουλάχιστον.

«Οι κινεζικές ένοπλες δυνάμεις παρακολούθησαν στο σύνολό της τη διαδικασία (της πτήσης των Β-52), προχώρησε μέσα σε ορισμένο χρονικό διάστημα στην αναγνώριση των αεροσκαφών και διαπίστωσε για τι είδους αμερικανικά αεροσκάφη επρόκειτο», ανακοίνωσε το κινεζικό υπουργείο.

Η ανακοίνωση αυτή, η πρώτη επίσημη κινεζική αντίδραση στην πτήση των αμερικανικών βομβαρδιστικών, αποφεύγει να κατηγορήσει την Ουάσινγκτον για την ενέργειά της αλλά τονίζει ότι «η Κίνα έχει την ικανότητα να ασκεί αποτελεσματικό έλεγχο του εναερίου χώρου της».

Τα αμερικανικά βομβαρδιστικά Β-52 που δεν μετέφεραν κανένα όπλο είχαν απογειωθεί από το νησί Γκουάμ στον Ειρηνικό.

Την ιδία ώρα η Ιαπωνία προχώρησε στη σύσταση Συμβουλίου Εθνικής Ασφαλείας, δίνοντας στον πρωθυπουργό περισσότερες εξουσίες σε θέματα ασφαλείας, προκειμένου με τον τρόπο αυτό η χώρα να ενισχύσει την ικανότητα ελέγχου των ιαπωνικών Δυνάμεων Αυτοάμυνας σε μια χρονική στιγμή που η Κίνα προβάλλει περισσότερες διεκδικήσεις.

Εδώ και τουλάχιστον έναν χρόνο οι σινοϊαπωνικές σχέσεις βρίσκονται στο χαμηλότερο επίπεδό τους εξαιτίας της εδαφικής διαφοράς για τα νησιά Σενκάκου, η οποία χρονολογείται από παλιά αλλά εντάθηκε μετά την εξαγορά από το ιαπωνικό δημόσιο τριών εκ των ακατοίκητων νησιών Σενκάκου από τον ιάπωνα ιδιώτη ιδιοκτήτη τους τον

Σεπτέμβριο του 2012.

Από την πλευρά της η Σεούλ προειδοποίησε για τον κίνδυνο ταχείας επιδείνωσης της κατάστασης ασφαλείας στη βορειοανατολική Ασία, λόγω των αυξανόμενων εδαφικών διαφορών.

Σε μια περιοχή, όπου είναι συνήθεις οι αντιπαραθέσεις λόγω εδαφικών διαφορών, η ζώνη εναερίου ελέγχου «δυσχεραίνει περαιτέρω την κατάσταση», δήλωσε χαρακτηριστικά ο υπουργός Εξωτερικών Γιουν Μπιούνγκ-Σε.

Η Νότια Κορέα έχει εκφράσει τη δυσαρέσκειά της για την επιβολή της ζώνης εναερίου ελέγχου, καθώς αυτή περιλαμβάνει μέρος της νοτιοκορεατικής εναέριας ζώνης όπως και τον ύφαλο Ιεόντο, που τελεί υπό τον έλεγχο της Σεούλ και αποτελεί αιτία διπλωματικής έντασης με το Πεκίνο.

Υπενθυμίζεται ότι η Κίνα απαιτεί στο εξής κάθε αεροσκάφος που πραγματοποιεί πτήση πάνω από τη ζώνη ελέγχου να παρουσιάζει εκ των προτέρων το ακριβές σχέδιο πτήσης του, να δηλώνει σαφώς την ταυτότητά του και να διατηρεί συνεχή επαφή μέσω ασυρμάτου ώστε να απαντά γρήγορα και επαρκώς στις αιτήσεις αναγνώρισης των κινεζικών αρχών.

Προειδοποίησε, δε, ότι σε περίπτωση μη σεβασμού των κανονισμών αυτών, τότε μπορεί να λάβει έκτακτα αμυντικά μέτρα.

Ήδη, όμως, εκδηλώνονται αντιδράσεις και από ιδιωτικές εταιρείες όπως οι δύο μεγαλύτερες ιαπωνικές αεροπορικές εταιρίες, η Japan Airlines (JAL) και η All Nippon Airways (ANA) εκπρόσωποι των οποίων δήλωσαν την Τετάρτη ότι δεν θα ενημερώνουν τις κινεζικές αρχές για τα σχέδια πτήσης τους, ενώ η Ιαπωνία προτίθεται να επεκτείνει τη δική της ζώνη εναερίου ελέγχου, μετά την ενέργεια στην οποία προέβη το Πεκίνο.

Η Ένωση αεροπορικών εταιριών της Ιαπωνίας ανακοίνωσε ότι έλαβε εγγυήσεις από την Κίνα πως η πορεία των εμπορικών πτήσεων που διασχίζουν τη ζώνη αυτή δεν θα παρεμποδιστεί, δήλωσε εκπρόσωπος της JAL.

defencenet.gr

Δεν υπάρχουν σχόλια

ΠΡΟΣΟΧΗ! Την ευθύνη για το περιεχόμενο των σχολίων φέρει αποκλειστικά ο συγγραφέας τους και όχι το site. Η ανάρτηση των σχολίων μπορεί να έχει μια μικρή χρονική καθυστέρηση