Προς ΥΠΕΧΩΔΕ και Υπουργό Συγκοινωνιών . Του Βαγγέλη Νικολάου . Σύμφωνα με δημοσίευμα τοπικής εφημερίδας , μέσα στο 2008 επρόκειτο να αρχίσο...
.
Του Βαγγέλη Νικολάου.
Σύμφωνα με δημοσίευμα τοπικής εφημερίδας, μέσα στο 2008 επρόκειτο να αρχίσουν οι εργασίες της Γραμμής 4 του μετρό, η οποία θα διέρχεται και από το Γαλάτσι.
Μπήκα στην Ηλεκτρονική σελίδα του Αττικό Μετρό διάβασα , αλλά το μόνο συμπέρασμα που έβγαλα, ήταν πως λόγω του Μετρό Θεσσαλονίκης υπάρχει πρόβλημα με την χρηματοδότηση του έργου. Δηλαδή μας πήραν την σειρά οι φίλοι μας της Θεσσαλονίκης και εμείς μείναμε με το εισιτήριο στο χέρι. Και ότι θα υπάρξει άλλη πηγή χρηματοδότησης η οποία δεν θα επιβαρύνει τον κρατικό προϋπολογισμό.
Εκείνο όμως που δεν διάβασα είναι ποτέ θα αρχίσουν οι εργασίες; Το δημοσίευμα της εφημερίδας ανέφερε πως θα αρχίσουν μέσα στο 2008 και θα διαρκέσουν 6 χρόνια. Ισχύει αυτό;
Καλό είναι να γνωρίζετε πως ο σημερινός Δήμαρχος Γαλατσίου κύριος Τσίρος, που υποστηρίχθηκε από την Νέα Δημοκρατία, στον προεκλογικό του αγώνα υποσχόταν ότι όλα τα παραπάνω θα υλοποιηθούν στο προβλεπόμενο χρονοδιάγραμμα...
Μπορείτε να με πληροφορήσετε εσείς σαν πλέον αρμόδιοι (προς τα αρμοδια υπουργεία) ποτέ θα ξεκινήσει και πότε προβλέπετε να τελειώσει το συγκεκριμένο έργο; (Σας στέλνω και το σχετικό άρθρο της εφημερίδας σε εικόνα.)
opws epixe metaxy omoneias-syntagmatos etsi kai 8a peixei mia tetoia grammi se polla shmeia ths giati apotelei syrrafi pollvn grammvn me tsatra-patra koptoraptiki gia dithen oikonomikous logous.
ΑπάντησηΔιαγραφήforo-xaratsi sta megala ix kai tous mantrades kai 120 xlm metro se 1 pentaetia!
Το Γαλάτσι είναι βραχώδες, μέσα στον ασβεστόλιθο θα τρυπήσουν, ένα υπόγειο νταμάρι θα είναι το τούνελ. Ε, θα χρειαστεί κάτι παραπάνω ο μετροπόντικας, θα μπουκώσει ασβέστη και θα χρειαστεί πολλές κόκα κόλες. Ας ξεκινήσει κάποτε το έργο και ας καθυστερήσει στην ολοκλήρωση, να υπάρχει τουλάχιστον το ένα σκέλος του U μέχρι Ζωγράφου που εξυπηρετεί πανεπιστήμιο και πολυτεχνείο... Α, μένει και η θεία μου η Αφρούλα εκεί, θα εξυπηρετεί κι αυτήν :-)
ΑπάντησηΔιαγραφή9:19 μμ
ΑπάντησηΔιαγραφήΤο μετρό εξ ορισμού συνδέει ανεξάρτητα προάστια. Λόγω της ταχύτητας που έχει, δεν καταλαβαίνει ο επιβάτης ότι περνάει από άσχετες περιοχές. Έτσι Γαλάτσι, Κυψέλη, Γκύζη θα συνδεθούν άμεσα με το κέντρο. Απ' την άλλη μεριά θα συνδεθούν επίσης Ζωγράφου, Ψυχικό και μέχρι εκεί που θα καταλήξει, ίσως Φιλοθέη και Χαλάνδρι (Σίδερα) κάποια στιγμή.
Δεν θα ήταν δε άστοχη ενέργεια να βάλει η κυβέρνηση διόδια για την είσοδο στην Αθήνα, τα οποία θα πάνε αποκλειστικά για την κατασκευή του μετρό!
Παρακαλώ αυτό δημοσιεύστε το ως είδηση γιατί αυτό είναι.
ΑπάντησηΔιαγραφήΤον Νικολιτσόπουλο θα τον εξετάσουν ξανά τη Δευτέρα οι δύο Ψυχίατροι, Παπαδάτος και Νέστορος. Γιατί αποφάσισαν να τον εξατάσουν χώρια; Ψάξτε να δείτε τις σχέσεις που έχουν μεταξύ τους, από το παρελθόν (Παπαδάτος και Νέστορος). Επίσης ψάξτε να μάθετε για τις "πραγματογνωμοσύνες" του Νέστορος... Έχουν πολύ ενδιαφέρον για την αξιοπιστία του...
Ας πούμε ότι δεν ξέρω τι θα πει ο Παπαδάτος...
Πάντως ξέρω τι θα πει ο Νέστορος!!! Αν δεν βγάλει τον Νικολιτσόπουλο ψυχωτικό (ψυχωτική κατάθλιψη με έντονο αυτοκτονικό ιδεασμό, ή αντιδραστική ψύχωση με έντονο αυτοκτονικό ιδεασμό ή κάτι παρεμφερές) ή τουλάχιστον σε βαριά κατάθλιψη, οπότε ανίκανο να καταθέσει, να μην με λένε... Ανώνυμο...
Ο Νέστορος φημίζεται στο χώρο του για το πόσο... άνετα ξελσπώνει κόσμο, με το αζημίωτο βέβαια...
Όσο για τον Παπαδάτο, ο άνθρωπος θέλησε να τον εξετάσει χώρια για να διασώσει, τόσο την επιστήμη του, όσο και το κύρος του, αν και πρόσκεειτα στον χώρο του ΠΑΣΟΚ, οπότε και ίσως να γνωρίζει και τον δικηγόρο της 35χρονης... Το κουβάρι σιγά σιγά ξετυλίγεται...
Νεότερα σε λίγο...
Ανώνυμος ο Έλλην.
ζαχοπουλος DVD
ΑπάντησηΔιαγραφήOla ta erga ginontai edo ftiaksane gefira riou antiriou pou o pithmenas itan malakos kai itan adinato na ftiaxtei gefira ti leme tora
nai nai tin idame ti gefyra, petsokopsan to 2 katastrwma gia ton sidirodromo gai na meiwsoyn to kostos kataskeyis 30% me ta idia diodia... mpompolistan pasokistan nodoulistan ola gia tous mandrades kai ta aytokinita. stis alpeis katargoune tis ntalikes OLOSXERWS me 2 tounnel 40 kai 50 kms MONO TRAINO.
ΑπάντησηΔιαγραφήΑπό τα έσοδα της Αττικής Οδού θα χρηματοδοτηθεί αυτή η γραμμή.
ΑπάντησηΔιαγραφήΘα μας τρελενουνε εντελως.το σκαι αποψε σε συζητηση για το ασφαλιστικο εχουν καλεσμενο τον κ. τσιτουριδη ο οποιος μας λεει:πως θα μας τα μαγειρεψουνε.........Συχνωμη ο κ.Τσιτουριδης δεν ειναι ο δις διαπλεκομενος με τους κουμπαρους?Αυτον δεν τον διεγραψε ο Κωστακης?ΕΛΕΟς.ΕΛΕΟς.....Ος 16-02-08 Θα μου πεις το ψαρι βρωμαει απο το κεφαλι.
ΑπάντησηΔιαγραφήΑναρωτιέμαι τι λένε οι δημοτικοί σύμβουλοι που άλλαξαν παράταξη και πήγαν με τον Τσίρο.
ΑπάντησηΔιαγραφήΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΛΟΠΟΥΛΟΣ πας πουστης πατρινος.....ος
ΑπάντησηΔιαγραφήΟ/Η Ανώνυμος είπε...
ΑπάντησηΔιαγραφήΑπό τα έσοδα της Αττικής Οδού θα χρηματοδοτηθεί αυτή η γραμμή.
16 Φεβρουάριος 2008 12:47 πμ
θΑ θΑ ΘΑ ΘΑ .........................................................................................................
Πότε ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????/
Αυτή η γραμμή θα είναι το σημαντικότερο νέο μετά την έναρξη λειτουργίας του μετρό και πιστεύω ότι θα αλλάξει πραγματικά την εικόνα της Αθήνας. Μακάρι να γίνει γρήγορα. Μη σταματάτε να το ζητάτε!
ΑπάντησηΔιαγραφήΔηλαδή ρε φίλε η Θεσσαλονίκη θα έπρεπε να αποκτήσει μετρό δια της ...επέκτασης του μετρό Αθηνών; Φτάνει πια η κοροϊδία. Ελλάδα δεν είναι μόνο η Αθήνα...
ΑπάντησηΔιαγραφήΣώπα ρε μεγάλε που σας πήραμε τη σειρά. Τη γνωστή τρύπα του Κούβελα την ξέρεις; Πριν από 12 περίπου χρόνια, για να μην πω και παραπάνω, ξεκίνησαν τα πρώτα έργα του μετρό (δηλαδή μια τρύπα όλη κι όλη) και για ευνόητους λόγους έπρεπε να περάσουν όλα αυτά τα χρόνια για να ξεκινήσει επιτέλους το έργο.
ΑπάντησηΔιαγραφήΓια ελάτε λίγο εδώ πάνω να δείτε πού ζούμε και μετά μιλάτε. Η ανύπαρκτη τοπική αυτοδιοίκηση και το αθηναϊκό κράτος κατέστησαν την άλλοτε "νύμφη του Θερμαϊκού" σε μια πόλη επαρχιακή μέσα στη βρώμα και στη μιζέρια.
Εμείς εδώ παλεύουμε για μια γραμμή μετρό κι εσείς γκρινιάζετε που δεν ξεκίνησε ακόμα η τέταρτη; Έλεος
Μια Αθηναία που ζει στη Θεσσαλονίκη
Σίγουρα Ελλάδα δεν είναι μόνο η Αθήνα. Η Αθήνα είναι η μισή Ελλάδα από πλευράς πληθυσμού. Πέρα από όλα αυτά, όμως, από πού και ως πού η επέκταση του αθηναϊκού μετρό παρεμποδίζει την κατασκευή του μετρό της Θεσσαλονίκης ή το αντίθετο;
ΑπάντησηΔιαγραφήΌταν είχαν ξεκινήσει η μελέτες για την γραμμή στο Γαλάτσι, στη Θεσσαλονίκη δεν μίλαγε κανείς για μετρό.
ΑπάντησηΔιαγραφήΕγώ φίλοι μου δεν είμαι αντίθετος στη δημιουργία μετρό στη Θεσσαλονίκη.
Και εσάς αν σας είχαν υποσχεθεί ότι μέσα στο 2008 , θα ξεκίναγαν τα έργα και ακόμα ούτε το κονδύλι δεν έχει βρεθεί , τι θα λέγατε ?
Με λίγα λόγια μας δουλεύουν και δεν είναι λόγος να ερχόμαστε σε αντιπαράθεση για κάτι που κάποιοι άλλοι δεν έχουν την τόλμη να λύσουν το πρόβλημα..
Μακάρι να φτιάξουν μετρό και στη Θεσσαλονίκη , αλλά οι πολιτικοί καλό είναι να τηρούν τις υποσχέσεις τους.
Κυψέλη και Γαλάτσι είναι οι ποιο πυκνοκατοικημένες περιοχές και από συγκοινωνία μηδέν.
Εμάς για το μετρό μας δουλεύουν τα τελευταία 12 χρόνια και βάλε.
ΑπάντησηΔιαγραφήΑλλά καλά να πάθουμε. Όταν εκλέγουμε και ξαναεκλέγουμε Παπαγεωργόπουλους και Ψωμιάδηδες είμαστε άξιοι της μοίρας μας.
Συγγνώμη αν ακόμα το σκέφτονται για τη χρηματοδότηση της γραμμής 4οποία θα εξυπηρετεί 500000 έως 1000000 κόσμο, 2 Πανεπιστημιακές Ιατρικές σχολές και 3 Νοσοκομεία στο Γουδί, την Πολυτεχνειούπολη και την Πανεπιστημιούπολη Ζωγράφου τοτε ΛΑΘΟΣ. Ας όψετε το κάτι άλλο που άλλαξε η πορεία η ΜΠΛΕ γραμμή. Τέλος πάντων για όσους θέλουν να μάθουν, το έργο βρίσκεται στο στάδιο της μέλέτης για την σύνταξη τευχών δημοπράτησης για τον διαγωνισμό. Αν όλα πάνε καλά και κατοχυρωθεί αμέσως σε εργολάβο-(βους) τότε το αισιόδοξο σενάριο λέει 2009-αρχές 2010 ξεκινάνε τα έργα. Καλό 2017περιμένετε οριστική παράδοση. Αν γίνει τμηματική της γραμμής ΟΑΚΑ - Ευαγγελισμός - Πανεπιστήμιο κατά το 2014 να περιμένετε.
ΑπάντησηΔιαγραφήΑς όψετε το κάτι άλλο που άλλαξε η πορεία η ΜΠΛΕ γραμμή .......
ΑπάντησηΔιαγραφήΑνωνυμε 3.07 τι ενοεις λεγοντας το παραπανω ????
Ευχαριστω
Ανένδοτος.
"Δηλαδή μας πήραν την σειρά οι φίλοι μας της Θεσσαλονίκης και εμείς μείναμε με το εισιτήριο στο χέρι"
ΑπάντησηΔιαγραφήΕίσαι τόσο βόδι που δεν καταλαβαίνεις ότι η Αθήνα έχει πάρει τη σειρά της υπόλοιπης Ελλάδας εδώ και δεκαετίες.
Εμείς έχουμε μείνει με το εκκαθαριστικό της εφορίας που πληρώνουμε στο χέρι για να κάνετε εσείς ολυμπιακούς. Κατάλαβες βλακάκο; Άει σιχτήρ με τον αυτισμό σας. Υπάρχουν και άλλοι στον κόσμο με ίδια δικαιώματα με εσάς. Κατάλαβες "φίλε" Αθηναίε;
ΡΕ στα αρχιδια μας για το γαλατσι!!! Ασε να γινει και κανενα εργο στη ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ! 20 χρονια το περιμενουν το ΜΕΤΡΟ
ΑπάντησηΔιαγραφήστα αρχιδια μας στην τελικη και η θεσσαλονικη
ΑπάντησηΔιαγραφή