..."πόρτα" στις περιοδείες τους! Απογοητευτική είναι, σύμφωνα με πληροφορίες, η εικόνα των κομματικών κλιμακίων του ΠΑΣΟΚ που περι...
Απογοητευτική είναι, σύμφωνα με πληροφορίες, η εικόνα των κομματικών κλιμακίων του ΠΑΣΟΚ που περιόδευσαν σε διάφορες περιοχές της χώρας.
Η αισιοδοξία που τις τελευταίες ημέρες επικρατεί στα κεντρικά της Χαριλάου Τρικούπη για "ανάκαμψη" δεν έχει μεταφερθεί κάτω στην βάση.
Η κοινωνία παραμένει δύσπιστη. Εχει δίκιο ή κάνει λάθος;
-----------------------------------------
Μα έκανε νέα αρχή ο Γιώργος, δεν το κατάλαβαν οι βλάχοι; τσ τσ τσ, θα είναι βενιζελικοί, δεν εξηγείται αλλιώς.
ΑπάντησηΔιαγραφήΠΡΩΤΟΦΑΝΗΣ ΕΙΝΑΙ Η ΑΠΟΤΥΧΙΑ ΤΟΥ GRSex.com ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΗΣ
ΑπάντησηΔιαγραφήΧΟΡΗΓΙΑΣ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΑΛΗΤΕΣ PRESS-GR!
ΜΟΝΟ ΚΑΚΑΣΧΗΜΕΣ ΕΛΛΗΝΙΔΕΣ ΣΑΡΑΝΤΑΡΕΣ, ΜΕ ΠΕΣΜΕΝΑ ΟΠΙΣΘΙΑ, ΑΞΥΡΙΣΤΑ
ΠΟΔΙΑ, ΚΑΙ ΒΥΖΙΑ ΑΓΕΛΑΔΑΣ! GRSex.com
GRSex.com - ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΜΑΛΑΚΕΣ ΑΝΤΡΕΣ ΜΕ ΠΕΣΜΕΝΗ LIBIDO.
ΒΟΗΘΗΣΤΕ ΤΟ PRESS-GR ΝΑ ΒΓΑΖΕΙ ΧΡΗΜΑΤΑ ΑΠΟ ΤΟ GRSex.com ΚΑΙ ΝΑ
ΚΟΡΟΪΔΕΥΕΙ ΟΤΙ ΔΗΘΕΝ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΔΙΑΦΗΜΗΣΕΙΣ ΚΑΙ Η ΤΙΜΗ ΕΙΝΑΙ 0.00 ΕΥΡΩ
/////////
ΤΙ ΝΑ ΚΑΝΕΙ Ο ΑΝΘΡΩΠΟΣ ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ ?
ΑπάντησηΔιαγραφήΤΟΝ ΕΒΑΛΑΝ ΑΡΧΗΓΟ ΣΕ ΕΝΑ ΚΟΜΜΑ
[ΤΟ GIORGOS STO PASOK, ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΑΝΙΔΕΟΥΣ]
ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΕΧΕΙ ΚΑΤΑΔΙΚΑΣΤΕΙ ΣΤΗ ΣΥΝΕΙΔΗΣΗ ΤΟΥ ΛΑΟΥ.
Ε, ΤΩΡΑ ΤΙ ΘΕΛΕΤΕ ΝΑ ΓΙΝΕΙ?
ΟΥΤΕ Ο ΘΕΟΣ ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΚΑΝΕΙ ΤΕΤΟΙΟ ΘΑΥΜΑ ΚΑΙ ΝΑ ΑΝAΣΤΗΣΕΙ ΤΟ ΠΑΣΟΚ,
ΠΟΣΟ ΜΑΛΛΟΝ ΤΟ GIORGOS Η ΚΑΙ Ο ΒΑΓΓΕΛΗΣ.
ΦΑΝΤΑΖΕΣΤΕ ΔΗΛΑΔΗ ΑΝ ΞΑΝΑΒΓΑΙΝΕ, ΝΑ ΕΙΧΑΜΕ ΥΠΟΥΡΓΟΥΣ ΠΑΛΙ,
ΤΟΝ ΑΚΗ,ΤΟΝ ΓΙΑΝΝΟ, ΤΗ ΒΑΣΟΥΛΑ, ΤΟΝ ΠΑΓΚΑΛΟ, ΤΟΝ ΛΑΛΙΩΤΗ, ΤΟΝ ΚΙΜΩΝΑ ΤΟΝ ΚΟΥΛΟΥΡΗ ΚΑΙ ΟΛΑ ΤΑ ΦΥΝΤΑΝΙΑ ΤΗΣ ΕΙΚΟΣΑΕΤΙΑΣ?
ΑΜ ΕΚΕΙΝΟ ΤΟ ΑΡΣΕΝΗ, ΤΟΝ ΤΣΑΡΟ ΤΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ?
ΜΠΡΡΡΡΡΡΡΡΡΡΡΡ.......
ΕΧΕΤΕ ΚΑΤΑΝΤΗΣΕΙ ΤΟ PRESS-GR ΧΑΜΑΙΤΥΠΕΙΟ ΜΕ ΤΟ ΔΗΛΗΤΗΡΙΟ ΠΟΥ ΒΓΑΖΕΤΕ ΓΙΑ ΤΟ ΠΑΣΟΚ. ΟΜΩΣ Ο ΚΟΣΜΟΣ ΣΑΣ ΕΧΕΙ ΠΑΡΕΙ ΧΑΜΠΑΡΙ ΦΑΣΙΣΤΑΚΙΑ. ΣΚΟΥΛΗΚΙΑ ΤΟΥ ΜΠΟΥΛΗ ΚΑΙ ΤΟΥ ΡΟΥΣΟΠΟΥΛΟΥ. ΑΕΙ ΝΑ ΧΑΘΕΙΤΕ
ΑπάντησηΔιαγραφήΓΙΩΡΓΟΣ ΡΟΔΟΣ
To Press-gr eipe:
ΑπάντησηΔιαγραφήΑπογοητευτική είναι, σύμφωνα με πληροφορίες........Giati den anaferete ayto to "symfwna me plhrofories"?? vre den sproxnete me to daxtylo sas tis aimorraides ston kwlo sas? xamerpoi kai eyteloi onta?
ΗΡΕΜΑ ΠΡΑΣΙΝΟΦΡΟΥΡΟΙ ΗΡΕΜΑ .
ΑπάντησηΔιαγραφήΣΑΝ ΔΕΝ ΝΤΡΕΠΕΣΤΕ ΝΑ ΜΙΛΑΤΕ ΕΤΣΙ ΑΝΤΙ ΝΑ ΖΗΤΑΤΕ ΣΥΓΝΩΜΗ ΕΣΤΩ ΓΙΑ ΤΗΝ ΜΝΗΜΗ ΤΟΥ ΑΝΔΡΕΑ ΠΑΠΑΝΔΡΕΟΥ.
ΤΙ ΚΑΚΟ ΣΑΣ ΕΙΠΑΝ; ΡΕΠΑΣ(ΝΟΜΟΣ ΡΕΠΑ ΑΣΦΑΛΙΣΤΚΟ), ΑΚΗΣ , ΔΑΜΑΝΑΚΗ, ΒΑΣΩ, ΛΑΛΙΩΤΗΣ, ΜΑΝΟΣ, ΑΝΔΡΙΑΝΟΠΟΥΛΟΣ, ΠΟΛΥΖΩΓΟΠΟΥΛΟΣ, ΠΑΓΚΑΛΟΣ (ΟΤΣΑΛΑΝ) (ΣΗΜΙΤΗΣ – ΓΙΑΝΝΑ ΑΓΓΕΛΟΠΟΥΛΟΥ ΔΑΣΚΑΛΑΚΗ) ΟΛΥΜΠΙΑΚΟΙ 18 ΔΥΣ ΕΥΡΩ;
ΧΡΗΜΑΤΙΣΤΗΡΙΟ ; ΠΑΠΑΝΤΩΝΙΟΥ, ΣΥΓΝΩΜΗ ΝΑ ΖΗΤΑΤΕ ΟΧΙ ΝΑ ΛΕΤΕ ΒΛΑΚΕΙΕΣ ..ΟΧΙ ΟΤΙ ΟΙ ΑΥΤΟΙ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΥΤΕΡΟΙ ,ΑΛΛΑ ΣΚΥΨΕΤΕ ΤΟ ΚΕΦΑΛΙ ΤΑ ΣΠΑΘΙΑ ΕΧΟΥΝ ΒΓΕΙ ΑΝ ΔΕΝ ΤΟ ΕΧΕΤΕ ΠΑΡΕΙ ΧΑΜΠΑΡΙ ΑΠΟ ΤΟΝ ΛΑΟ.
ΑΝΤΕ ΚΥΡΙΟΙ ΤΗΣ ΠΛΑΚΑΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΚΛΑΚΑΣ????
Μπούντζουκας Τηλέμαχος
OUSSSSSSST LAMOGIA TOU KERATA POU THELETE KAI EKSOUSIA META 20 XRONIA REMOULAS ANAKSIOKRATIAS,KLEPSIMATOS ,KAI KOROIDIAS.
ΑπάντησηΔιαγραφήOUSTT TRAVATE NA VREITE TOUS MPARMPADE SAS STIN KORONI NA SAS VGALOUN PALI STIN EKSOUSIA ( AFTOUS POU VASILEVAN EPI TWN HMWERWN SAS ) LAMOGIA
VRE OUSSTTTTTTTTTTTTTT
DEN KSANAVLEPETE EKSOUSIA OSO KAI NA FILATE TA ARXIDIA TOU TSIPRA VRE OUSSSSSSSTTTTTTTTTTTTT
NEOFILELEFTHEROI SOSIALISTES
OLYMPIOS
«Έγια μόλα-έγια λέσα» η Aegean έχει μπέσα και…λύνει το πρόβλημα των καυσίμων σε όλα τα Ελληνικά νησιά». Με το σύνθημα αυτό η Αegean, του Δημήτρη Μελισσανίδη, έστειλε dvd και ενημερωτικό υλικό σε όλους τους πρατηριούχους καυσίμων που βρίσκονται στα νησιά προκειμένου να τους ενημερώσει για την αντεπίθεση της και την εφαρμογή μίας πρωτοπόρου μεθόδου εφοδιασμού των νησιών.Ο Δημήτρης Μελισσανίδης θέτει σε εφαρμογή σχέδιο άλωσης της αγορά καυσίμων των νησιών. Πρόκειται για το Fuel Island Delivery, που σημαίνει Διανομή Καυσίμων στα Νησιά. Το βασιό στοιχείο του σχεδίου της Αegean είναι η καθετοποίηση της διαδικασίας «μεταφορά, αποθήκευση και διανομή καυσίμων». Πιο συγκεκριμένα, θα προσφέρει φθηνά καύσιμα μέσω των πρατηρίων της εταιρείας του, με την ολοκλήρωση της παραλαβής έξι νεότευκτων οχηματαγωγών πλοίων, τα οποία θα μεταφέρουν βυτιοφόρα στα νησιά.Βυτιοφόρα τα οποία θα ανεφοδιάζονται μέσα σε αυτά τα ειδικού τύπου πλοία, όπου θα υπάρχουν εγκαταστάσεις όπως στα διυλιστήρια. Με τον τρόπο αυτό μειώνεται δραματικά το κόστος μεταφοράς των καυσίμων και αυτή τη μείωση θα την επωφεληθεί ο καταναλωτής. Πρόκειται για τη μεγάλη ανατροπή στην αγορά των καυσίμων, ενώ στην ουσία καταργεί τα αντι-οικολογικά καζάνια, που υπάρχουν στα νησιά. Δύο ro-ro θα εξυπηρετούν τα νησιά του Αιγαίου, δύο την Κρήτη και δύο τα νησιά του Ιονίου. Τα υπερσύγχρονα αυτά πλοία είναι παντός καιρού και ναυπηγημένα υπό την επίβλεψη του γαλλικού νηογνώμονα Bureau Veritas. Όπως επισημαίνει η Aegean « με βάση την ιδέα-σχέδιο F.I.D.η να υπογράψει Συμβόλαιο τιμής με τους πρατηριούχους και καταναλωτές όλων των νησιών ότι δεν θα μείνουν ποτέ χωρίς ποιοτικά καύσιμα στις καλύτερες τιμές.»
ΑπάντησηΔιαγραφήΣταθμοί ανεφοδιασμού
Η Aegean Marine Petroleum έχει στόλο που αποτελείται από 50 πλοία και απασχολεί 2.500 εργαζομένους. Ολα τα πλοία έχουν διπλά τοιχώματα που του δίνουν στην εταιρεία ένα σημαντικό προβάδισμα απέναντι στους ανταγωνιστές του κυρίως στην Ευρώπη. Έχει σταθμούς ανεφοδιασμού στον Πειραιά, το Γιβραλτάρ, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, την Σιγκαπούρη και τη Τζαμάϊκα. Τώρα επεκτείνεται στη δυτική Αφρική και την βόρεια Ευρώπη και ετοιμάζεται για τον Παναμά, τη νότια Αμερική, και την Κίνα. Επίσης, για το λιμάνι της Κωνσταντινούπολης, ο Δημήτρης Μελισσανίδης εξασφάλισε αποθηκευτικούς χώρους με χωρητικότητα 45.000 τόνων. Η κίνησή του να λειτουργήσει σταθμό ανεφοδιασμού στον στρατηγικό θαλάσσιο χώρο της Κωνσταντινούπολης αναμένεται να αυξήσει σημαντικά τα κέρδη της εταιρείας.Η εταιρεία της Aegean διαθέτει 500 πρατήρια βενζίνης σε όλη τη χώρα και κατέχει το 8,5 % της συνολικής διακίνησης καυσίμων. «Έγια μόλα-έγια λέσα» η Aegean έχει μπέσα και…λύνει το πρόβλημα των καυσίμων σε όλα τα Ελληνικά νησιά». Με το σύνθημα αυτό η Αegean, του Δημήτρη Μελισσανίδη, έστειλε dvd και ενημερωτικό υλικό σε όλους τους πρατηριούχους καυσίμων που βρίσκονται στα νησιά προκειμένου να τους ενημερώσει για την αντεπίθεση της και την εφαρμογή μίας πρωτοπόρου μεθόδου εφοδιασμού των νησιών.Ο Δημήτρης Μελισσανίδης θέτει σε εφαρμογή σχέδιο άλωσης της αγορά καυσίμων των νησιών. Πρόκειται για το Fuel Island Delivery, που σημαίνει Διανομή Καυσίμων στα Νησιά. Το βασιό στοιχείο του σχεδίου της Αegean είναι η καθετοποίηση της διαδικασίας «μεταφορά, αποθήκευση και διανομή καυσίμων». Πιο συγκεκριμένα, θα προσφέρει φθηνά καύσιμα μέσω των πρατηρίων της εταιρείας του, με την ολοκλήρωση της παραλαβής έξι νεότευκτων οχηματαγωγών πλοίων, τα οποία θα μεταφέρουν βυτιοφόρα στα νησιά.Βυτιοφόρα τα οποία θα ανεφοδιάζονται μέσα σε αυτά τα ειδικού τύπου πλοία, όπου θα υπάρχουν εγκαταστάσεις όπως στα διυλιστήρια. Με τον τρόπο αυτό μειώνεται δραματικά το κόστος μεταφοράς των καυσίμων και αυτή τη μείωση θα την επωφεληθεί ο καταναλωτής. Πρόκειται για τη μεγάλη ανατροπή στην αγορά των καυσίμων, ενώ στην ουσία καταργεί τα αντι-οικολογικά καζάνια, που υπάρχουν στα νησιά. Δύο ro-ro θα εξυπηρετούν τα νησιά του Αιγαίου, δύο την Κρήτη και δύο τα νησιά του Ιονίου. Τα υπερσύγχρονα αυτά πλοία είναι παντός καιρού και ναυπηγημένα υπό την επίβλεψη του γαλλικού νηογνώμονα Bureau Veritas. Όπως επισημαίνει η Aegean « με βάση την ιδέα-σχέδιο F.I.D.η να υπογράψει Συμβόλαιο τιμής με τους πρατηριούχους και καταναλωτές όλων των νησιών ότι δεν θα μείνουν ποτέ χωρίς ποιοτικά καύσιμα στις καλύτερες τιμές.»
Σταθμοί ανεφοδιασμού
Η Aegean Marine Petroleum έχει στόλο που αποτελείται από 50 πλοία και απασχολεί 2.500 εργαζομένους. Ολα τα πλοία έχουν διπλά τοιχώματα που του δίνουν στην εταιρεία ένα σημαντικό προβάδισμα απέναντι στους ανταγωνιστές του κυρίως στην Ευρώπη. Έχει σταθμούς ανεφοδιασμού στον Πειραιά, το Γιβραλτάρ, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, την Σιγκαπούρη και τη Τζαμάϊκα. Τώρα επεκτείνεται στη δυτική Αφρική και την βόρεια Ευρώπη και ετοιμάζεται για τον Παναμά, τη νότια Αμερική, και την Κίνα. Επίσης, για το λιμάνι της Κωνσταντινούπολης, ο Δημήτρης Μελισσανίδης εξασφάλισε αποθηκευτικούς χώρους με χωρητικότητα 45.000 τόνων. Η κίνησή του να λειτουργήσει σταθμό ανεφοδιασμού στον στρατηγικό θαλάσσιο χώρο της Κωνσταντινούπολης αναμένεται να αυξήσει σημαντικά τα κέρδη της εταιρείας.Η εταιρεία της Aegean διαθέτει 500 πρατήρια βενζίνης σε όλη τη χώρα και κατέχει το 8,5 % της συνολικής διακίνησης καυσίμων. «Έγια μόλα-έγια λέσα» η Aegean έχει μπέσα και…λύνει το πρόβλημα των καυσίμων σε όλα τα Ελληνικά νησιά». Με το σύνθημα αυτό η Αegean, του Δημήτρη Μελισσανίδη, έστειλε dvd και ενημερωτικό υλικό σε όλους τους πρατηριούχους καυσίμων που βρίσκονται στα νησιά προκειμένου να τους ενημερώσει για την αντεπίθεση της και την εφαρμογή μίας πρωτοπόρου μεθόδου εφοδιασμού των νησιών.Ο Δημήτρης Μελισσανίδης θέτει σε εφαρμογή σχέδιο άλωσης της αγορά καυσίμων των νησιών. Πρόκειται για το Fuel Island Delivery, που σημαίνει Διανομή Καυσίμων στα Νησιά. Το βασιό στοιχείο του σχεδίου της Αegean είναι η καθετοποίηση της διαδικασίας «μεταφορά, αποθήκευση και διανομή καυσίμων». Πιο συγκεκριμένα, θα προσφέρει φθηνά καύσιμα μέσω των πρατηρίων της εταιρείας του, με την ολοκλήρωση της παραλαβής έξι νεότευκτων οχηματαγωγών πλοίων, τα οποία θα μεταφέρουν βυτιοφόρα στα νησιά.Βυτιοφόρα τα οποία θα ανεφοδιάζονται μέσα σε αυτά τα ειδικού τύπου πλοία, όπου θα υπάρχουν εγκαταστάσεις όπως στα διυλιστήρια. Με τον τρόπο αυτό μειώνεται δραματικά το κόστος μεταφοράς των καυσίμων και αυτή τη μείωση θα την επωφεληθεί ο καταναλωτής. Πρόκειται για τη μεγάλη ανατροπή στην αγορά των καυσίμων, ενώ στην ουσία καταργεί τα αντι-οικολογικά καζάνια, που υπάρχουν στα νησιά. Δύο ro-ro θα εξυπηρετούν τα νησιά του Αιγαίου, δύο την Κρήτη και δύο τα νησιά του Ιονίου. Τα υπερσύγχρονα αυτά πλοία είναι παντός καιρού και ναυπηγημένα υπό την επίβλεψη του γαλλικού νηογνώμονα Bureau Veritas. Όπως επισημαίνει η Aegean « με βάση την ιδέα-σχέδιο F.I.D.η να υπογράψει Συμβόλαιο τιμής με τους πρατηριούχους και καταναλωτές όλων των νησιών ότι δεν θα μείνουν ποτέ χωρίς ποιοτικά καύσιμα στις καλύτερες τιμές.»
Σταθμοί ανεφοδιασμού
Η Aegean Marine Petroleum έχει στόλο που αποτελείται από 50 πλοία και απασχολεί 2.500 εργαζομένους. Ολα τα πλοία έχουν διπλά τοιχώματα που του δίνουν στην εταιρεία ένα σημαντικό προβάδισμα απέναντι στους ανταγωνιστές του κυρίως στην Ευρώπη. Έχει σταθμούς ανεφοδιασμού στον Πειραιά, το Γιβραλτάρ, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, την Σιγκαπούρη και τη Τζαμάϊκα. Τώρα επεκτείνεται στη δυτική Αφρική και την βόρεια Ευρώπη και ετοιμάζεται για τον Παναμά, τη νότια Αμερική, και την Κίνα. Επίσης, για το λιμάνι της Κωνσταντινούπολης, ο Δημήτρης Μελισσανίδης εξασφάλισε αποθηκευτικούς χώρους με χωρητικότητα 45.000 τόνων. Η κίνησή του να λειτουργήσει σταθμό ανεφοδιασμού στον στρατηγικό θαλάσσιο χώρο της Κωνσταντινούπολης αναμένεται να αυξήσει σημαντικά τα κέρδη της εταιρείας.Η εταιρεία της Aegean διαθέτει 500 πρατήρια βενζίνης σε όλη τη χώρα και κατέχει το 8,5 % της συνολικής διακίνησης καυσίμων. «Έγια μόλα-έγια λέσα» η Aegean έχει μπέσα και…λύνει το πρόβλημα των καυσίμων σε όλα τα Ελληνικά νησιά». Με το σύνθημα αυτό η Αegean, του Δημήτρη Μελισσανίδη, έστειλε dvd και ενημερωτικό υλικό σε όλους τους πρατηριούχους καυσίμων που βρίσκονται στα νησιά προκειμένου να τους ενημερώσει για την αντεπίθεση της και την εφαρμογή μίας πρωτοπόρου μεθόδου εφοδιασμού των νησιών.Ο Δημήτρης Μελισσανίδης θέτει σε εφαρμογή σχέδιο άλωσης της αγορά καυσίμων των νησιών. Πρόκειται για το Fuel Island Delivery, που σημαίνει Διανομή Καυσίμων στα Νησιά. Το βασιό στοιχείο του σχεδίου της Αegean είναι η καθετοποίηση της διαδικασίας «μεταφορά, αποθήκευση και διανομή καυσίμων». Πιο συγκεκριμένα, θα προσφέρει φθηνά καύσιμα μέσω των πρατηρίων της εταιρείας του, με την ολοκλήρωση της παραλαβής έξι νεότευκτων οχηματαγωγών πλοίων, τα οποία θα μεταφέρουν βυτιοφόρα στα νησιά.Βυτιοφόρα τα οποία θα ανεφοδιάζονται μέσα σε αυτά τα ειδικού τύπου πλοία, όπου θα υπάρχουν εγκαταστάσεις όπως στα διυλιστήρια. Με τον τρόπο αυτό μειώνεται δραματικά το κόστος μεταφοράς των καυσίμων και αυτή τη μείωση θα την επωφεληθεί ο καταναλωτής. Πρόκειται για τη μεγάλη ανατροπή στην αγορά των καυσίμων, ενώ στην ουσία καταργεί τα αντι-οικολογικά καζάνια, που υπάρχουν στα νησιά. Δύο ro-ro θα εξυπηρετούν τα νησιά του Αιγαίου, δύο την Κρήτη και δύο τα νησιά του Ιονίου. Τα υπερσύγχρονα αυτά πλοία είναι παντός καιρού και ναυπηγημένα υπό την επίβλεψη του γαλλικού νηογνώμονα Bureau Veritas. Όπως επισημαίνει η Aegean « με βάση την ιδέα-σχέδιο F.I.D.η να υπογράψει Συμβόλαιο τιμής με τους πρατηριούχους και καταναλωτές όλων των νησιών ότι δεν θα μείνουν ποτέ χωρίς ποιοτικά καύσιμα στις καλύτερες τιμές.»
Σταθμοί ανεφοδιασμού
Η Aegean Marine Petroleum έχει στόλο που αποτελείται από 50 πλοία και απασχολεί 2.500 εργαζομένους. Ολα τα πλοία έχουν διπλά τοιχώματα που του δίνουν στην εταιρεία ένα σημαντικό προβάδισμα απέναντι στους ανταγωνιστές του κυρίως στην Ευρώπη. Έχει σταθμούς ανεφοδιασμού στον Πειραιά, το Γιβραλτάρ, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, την Σιγκαπούρη και τη Τζαμάϊκα. Τώρα επεκτείνεται στη δυτική Αφρική και την βόρεια Ευρώπη και ετοιμάζεται για τον Παναμά, τη νότια Αμερική, και την Κίνα. Επίσης, για το λιμάνι της Κωνσταντινούπολης, ο Δημήτρης Μελισσανίδης εξασφάλισε αποθηκευτικούς χώρους με χωρητικότητα 45.000 τόνων. Η κίνησή του να λειτουργήσει σταθμό ανεφοδιασμού στον στρατηγικό θαλάσσιο χώρο της Κωνσταντινούπολης αναμένεται να αυξήσει σημαντικά τα κέρδη της εταιρείας.Η εταιρεία της Aegean διαθέτει 500 πρατήρια βενζίνης σε όλη τη χώρα και κατέχει το 8,5 % της συνολικής διακίνησης καυσίμων. «Έγια μόλα-έγια λέσα» η Aegean έχει μπέσα και…λύνει το πρόβλημα των καυσίμων σε όλα τα Ελληνικά νησιά». Με το σύνθημα αυτό η Αegean, του Δημήτρη Μελισσανίδη, έστειλε dvd και ενημερωτικό υλικό σε όλους τους πρατηριούχους καυσίμων που βρίσκονται στα νησιά προκειμένου να τους ενημερώσει για την αντεπίθεση της και την εφαρμογή μίας πρωτοπόρου μεθόδου εφοδιασμού των νησιών.Ο Δημήτρης Μελισσανίδης θέτει σε εφαρμογή σχέδιο άλωσης της αγορά καυσίμων των νησιών. Πρόκειται για το Fuel Island Delivery, που σημαίνει Διανομή Καυσίμων στα Νησιά. Το βασιό στοιχείο του σχεδίου της Αegean είναι η καθετοποίηση της διαδικασίας «μεταφορά, αποθήκευση και διανομή καυσίμων». Πιο συγκεκριμένα, θα προσφέρει φθηνά καύσιμα μέσω των πρατηρίων της εταιρείας του, με την ολοκλήρωση της παραλαβής έξι νεότευκτων οχηματαγωγών πλοίων, τα οποία θα μεταφέρουν βυτιοφόρα στα νησιά.Βυτιοφόρα τα οποία θα ανεφοδιάζονται μέσα σε αυτά τα ειδικού τύπου πλοία, όπου θα υπάρχουν εγκαταστάσεις όπως στα διυλιστήρια. Με τον τρόπο αυτό μειώνεται δραματικά το κόστος μεταφοράς των καυσίμων και αυτή τη μείωση θα την επωφεληθεί ο καταναλωτής. Πρόκειται για τη μεγάλη ανατροπή στην αγορά των καυσίμων, ενώ στην ουσία καταργεί τα αντι-οικολογικά καζάνια, που υπάρχουν στα νησιά. Δύο ro-ro θα εξυπηρετούν τα νησιά του Αιγαίου, δύο την Κρήτη και δύο τα νησιά του Ιονίου. Τα υπερσύγχρονα αυτά πλοία είναι παντός καιρού και ναυπηγημένα υπό την επίβλεψη του γαλλικού νηογνώμονα Bureau Veritas. Όπως επισημαίνει η Aegean « με βάση την ιδέα-σχέδιο F.I.D.η να υπογράψει Συμβόλαιο τιμής με τους πρατηριούχους και καταναλωτές όλων των νησιών ότι δεν θα μείνουν ποτέ χωρίς ποιοτικά καύσιμα στις καλύτερες τιμές.»
Σταθμοί ανεφοδιασμού
Η Aegean Marine Petroleum έχει στόλο που αποτελείται από 50 πλοία και απασχολεί 2.500 εργαζομένους. Ολα τα πλοία έχουν διπλά τοιχώματα που του δίνουν στην εταιρεία ένα σημαντικό προβάδισμα απέναντι στους ανταγωνιστές του κυρίως στην Ευρώπη. Έχει σταθμούς ανεφοδιασμού στον Πειραιά, το Γιβραλτάρ, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, την Σιγκαπούρη και τη Τζαμάϊκα. Τώρα επεκτείνεται στη δυτική Αφρική και την βόρεια Ευρώπη και ετοιμάζεται για τον Παναμά, τη νότια Αμερική, και την Κίνα. Επίσης, για το λιμάνι της Κωνσταντινούπολης, ο Δημήτρης Μελισσανίδης εξασφάλισε αποθηκευτικούς χώρους με χωρητικότητα 45.000 τόνων. Η κίνησή του να λειτουργήσει σταθμό ανεφοδιασμού στον στρατηγικό θαλάσσιο χώρο της Κωνσταντινούπολης αναμένεται να αυξήσει σημαντικά τα κέρδη της εταιρείας.Η εταιρεία της Aegean διαθέτει 500 πρατήρια βενζίνης σε όλη τη χώρα και κατέχει το 8,5 % της συνολικής διακίνησης καυσίμων. «Έγια μόλα-έγια λέσα» η Aegean έχει μπέσα και…λύνει το πρόβλημα των καυσίμων σε όλα τα Ελληνικά νησιά». Με το σύνθημα αυτό η Αegean, του Δημήτρη Μελισσανίδη, έστειλε dvd και ενημερωτικό υλικό σε όλους τους πρατηριούχους καυσίμων που βρίσκονται στα νησιά προκειμένου να τους ενημερώσει για την αντεπίθεση της και την εφαρμογή μίας πρωτοπόρου μεθόδου εφοδιασμού των νησιών.Ο Δημήτρης Μελισσανίδης θέτει σε εφαρμογή σχέδιο άλωσης της αγορά καυσίμων των νησιών. Πρόκειται για το Fuel Island Delivery, που σημαίνει Διανομή Καυσίμων στα Νησιά. Το βασιό στοιχείο του σχεδίου της Αegean είναι η καθετοποίηση της διαδικασίας «μεταφορά, αποθήκευση και διανομή καυσίμων». Πιο συγκεκριμένα, θα προσφέρει φθηνά καύσιμα μέσω των πρατηρίων της εταιρείας του, με την ολοκλήρωση της παραλαβής έξι νεότευκτων οχηματαγωγών πλοίων, τα οποία θα μεταφέρουν βυτιοφόρα στα νησιά.Βυτιοφόρα τα οποία θα ανεφοδιάζονται μέσα σε αυτά τα ειδικού τύπου πλοία, όπου θα υπάρχουν εγκαταστάσεις όπως στα διυλιστήρια. Με τον τρόπο αυτό μειώνεται δραματικά το κόστος μεταφοράς των καυσίμων και αυτή τη μείωση θα την επωφεληθεί ο καταναλωτής. Πρόκειται για τη μεγάλη ανατροπή στην αγορά των καυσίμων, ενώ στην ουσία καταργεί τα αντι-οικολογικά καζάνια, που υπάρχουν στα νησιά. Δύο ro-ro θα εξυπηρετούν τα νησιά του Αιγαίου, δύο την Κρήτη και δύο τα νησιά του Ιονίου. Τα υπερσύγχρονα αυτά πλοία είναι παντός καιρού και ναυπηγημένα υπό την επίβλεψη του γαλλικού νηογνώμονα Bureau Veritas. Όπως επισημαίνει η Aegean « με βάση την ιδέα-σχέδιο F.I.D.η να υπογράψει Συμβόλαιο τιμής με τους πρατηριούχους και καταναλωτές όλων των νησιών ότι δεν θα μείνουν ποτέ χωρίς ποιοτικά καύσιμα στις καλύτερες τιμές.»
Σταθμοί ανεφοδιασμού
Η Aegean Marine Petroleum έχει στόλο που αποτελείται από 50 πλοία και απασχολεί 2.500 εργαζομένους. Ολα τα πλοία έχουν διπλά τοιχώματα που του δίνουν στην εταιρεία ένα σημαντικό προβάδισμα απέναντι στους ανταγωνιστές του κυρίως στην Ευρώπη. Έχει σταθμούς ανεφοδιασμού στον Πειραιά, το Γιβραλτάρ, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, την Σιγκαπούρη και τη Τζαμάϊκα. Τώρα επεκτείνεται στη δυτική Αφρική και την βόρεια Ευρώπη και ετοιμάζεται για τον Παναμά, τη νότια Αμερική, και την Κίνα. Επίσης, για το λιμάνι της Κωνσταντινούπολης, ο Δημήτρης Μελισσανίδης εξασφάλισε αποθηκευτικούς χώρους με χωρητικότητα 45.000 τόνων. Η κίνησή του να λειτουργήσει σταθμό ανεφοδιασμού στον στρατηγικό θαλάσσιο χώρο της Κωνσταντινούπολης αναμένεται να αυξήσει σημαντικά τα κέρδη της εταιρείας.Η εταιρεία της Aegean διαθέτει 500 πρατήρια βενζίνης σε όλη τη χώρα και κατέχει το 8,5 % της συνολικής διακίνησης καυσίμων. «Έγια μόλα-έγια λέσα» η Aegean έχει μπέσα και…λύνει το πρόβλημα των καυσίμων σε όλα τα Ελληνικά νησιά». Με το σύνθημα αυτό η Αegean, του Δημήτρη Μελισσανίδη, έστειλε dvd και ενημερωτικό υλικό σε όλους τους πρατηριούχους καυσίμων που βρίσκονται στα νησιά προκειμένου να τους ενημερώσει για την αντεπίθεση της και την εφαρμογή μίας πρωτοπόρου μεθόδου εφοδιασμού των νησιών.Ο Δημήτρης Μελισσανίδης θέτει σε εφαρμογή σχέδιο άλωσης της αγορά καυσίμων των νησιών. Πρόκειται για το Fuel Island Delivery, που σημαίνει Διανομή Καυσίμων στα Νησιά. Το βασιό στοιχείο του σχεδίου της Αegean είναι η καθετοποίηση της διαδικασίας «μεταφορά, αποθήκευση και διανομή καυσίμων». Πιο συγκεκριμένα, θα προσφέρει φθηνά καύσιμα μέσω των πρατηρίων της εταιρείας του, με την ολοκλήρωση της παραλαβής έξι νεότευκτων οχηματαγωγών πλοίων, τα οποία θα μεταφέρουν βυτιοφόρα στα νησιά.Βυτιοφόρα τα οποία θα ανεφοδιάζονται μέσα σε αυτά τα ειδικού τύπου πλοία, όπου θα υπάρχουν εγκαταστάσεις όπως στα διυλιστήρια. Με τον τρόπο αυτό μειώνεται δραματικά το κόστος μεταφοράς των καυσίμων και αυτή τη μείωση θα την επωφεληθεί ο καταναλωτής. Πρόκειται για τη μεγάλη ανατροπή στην αγορά των καυσίμων, ενώ στην ουσία καταργεί τα αντι-οικολογικά καζάνια, που υπάρχουν στα νησιά. Δύο ro-ro θα εξυπηρετούν τα νησιά του Αιγαίου, δύο την Κρήτη και δύο τα νησιά του Ιονίου. Τα υπερσύγχρονα αυτά πλοία είναι παντός καιρού και ναυπηγημένα υπό την επίβλεψη του γαλλικού νηογνώμονα Bureau Veritas. Όπως επισημαίνει η Aegean « με βάση την ιδέα-σχέδιο F.I.D.η να υπογράψει Συμβόλαιο τιμής με τους πρατηριούχους και καταναλωτές όλων των νησιών ότι δεν θα μείνουν ποτέ χωρίς ποιοτικά καύσιμα στις καλύτερες τιμές.»
Σταθμοί ανεφοδιασμού
Η Aegean Marine Petroleum έχει στόλο που αποτελείται από 50 πλοία και απασχολεί 2.500 εργαζομένους. Ολα τα πλοία έχουν διπλά τοιχώματα που του δίνουν στην εταιρεία ένα σημαντικό προβάδισμα απέναντι στους ανταγωνιστές του κυρίως στην Ευρώπη. Έχει σταθμούς ανεφοδιασμού στον Πειραιά, το Γιβραλτάρ, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, την Σιγκαπούρη και τη Τζαμάϊκα. Τώρα επεκτείνεται στη δυτική Αφρική και την βόρεια Ευρώπη και ετοιμάζεται για τον Παναμά, τη νότια Αμερική, και την Κίνα. Επίσης, για το λιμάνι της Κωνσταντινούπολης, ο Δημήτρης Μελισσανίδης εξασφάλισε αποθηκευτικούς χώρους με χωρητικότητα 45.000 τόνων. Η κίνησή του να λειτουργήσει σταθμό ανεφοδιασμού στον στρατηγικό θαλάσσιο χώρο της Κωνσταντινούπολης αναμένεται να αυξήσει σημαντικά τα κέρδη της εταιρείας.Η εταιρεία της Aegean διαθέτει 500 πρατήρια βενζίνης σε όλη τη χώρα και κατέχει το 8,5 % της συνολικής διακίνησης καυσίμων. «Έγια μόλα-έγια λέσα» η Aegean έχει μπέσα και…λύνει το πρόβλημα των καυσίμων σε όλα τα Ελληνικά νησιά». Με το σύνθημα αυτό η Αegean, του Δημήτρη Μελισσανίδη, έστειλε dvd και ενημερωτικό υλικό σε όλους τους πρατηριούχους καυσίμων που βρίσκονται στα νησιά προκειμένου να τους ενημερώσει για την αντεπίθεση της και την εφαρμογή μίας πρωτοπόρου μεθόδου εφοδιασμού των νησιών.Ο Δημήτρης Μελισσανίδης θέτει σε εφαρμογή σχέδιο άλωσης της αγορά καυσίμων των νησιών. Πρόκειται για το Fuel Island Delivery, που σημαίνει Διανομή Καυσίμων στα Νησιά. Το βασιό στοιχείο του σχεδίου της Αegean είναι η καθετοποίηση της διαδικασίας «μεταφορά, αποθήκευση και διανομή καυσίμων». Πιο συγκεκριμένα, θα προσφέρει φθηνά καύσιμα μέσω των πρατηρίων της εταιρείας του, με την ολοκλήρωση της παραλαβής έξι νεότευκτων οχηματαγωγών πλοίων, τα οποία θα μεταφέρουν βυτιοφόρα στα νησιά.Βυτιοφόρα τα οποία θα ανεφοδιάζονται μέσα σε αυτά τα ειδικού τύπου πλοία, όπου θα υπάρχουν εγκαταστάσεις όπως στα διυλιστήρια. Με τον τρόπο αυτό μειώνεται δραματικά το κόστος μεταφοράς των καυσίμων και αυτή τη μείωση θα την επωφεληθεί ο καταναλωτής. Πρόκειται για τη μεγάλη ανατροπή στην αγορά των καυσίμων, ενώ στην ουσία καταργεί τα αντι-οικολογικά καζάνια, που υπάρχουν στα νησιά. Δύο ro-ro θα εξυπηρετούν τα νησιά του Αιγαίου, δύο την Κρήτη και δύο τα νησιά του Ιονίου. Τα υπερσύγχρονα αυτά πλοία είναι παντός καιρού και ναυπηγημένα υπό την επίβλεψη του γαλλικού νηογνώμονα Bureau Veritas. Όπως επισημαίνει η Aegean « με βάση την ιδέα-σχέδιο F.I.D.η να υπογράψει Συμβόλαιο τιμής με τους πρατηριούχους και καταναλωτές όλων των νησιών ότι δεν θα μείνουν ποτέ χωρίς ποιοτικά καύσιμα στις καλύτερες τιμές.»
Σταθμοί ανεφοδιασμού
Η Aegean Marine Petroleum έχει στόλο που αποτελείται από 50 πλοία και απασχολεί 2.500 εργαζομένους. Ολα τα πλοία έχουν διπλά τοιχώματα που του δίνουν στην εταιρεία ένα σημαντικό προβάδισμα απέναντι στους ανταγωνιστές του κυρίως στην Ευρώπη. Έχει σταθμούς ανεφοδιασμού στον Πειραιά, το Γιβραλτάρ, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, την Σιγκαπούρη και τη Τζαμάϊκα. Τώρα επεκτείνεται στη δυτική Αφρική και την βόρεια Ευρώπη και ετοιμάζεται για τον Παναμά, τη νότια Αμερική, και την Κίνα. Επίσης, για το λιμάνι της Κωνσταντινούπολης, ο Δημήτρης Μελισσανίδης εξασφάλισε αποθηκευτικούς χώρους με χωρητικότητα 45.000 τόνων. Η κίνησή του να λειτουργήσει σταθμό ανεφοδιασμού στον στρατηγικό θαλάσσιο χώρο της Κωνσταντινούπολης αναμένεται να αυξήσει σημαντικά τα κέρδη της εταιρείας.Η εταιρεία της Aegean διαθέτει 500 πρατήρια βενζίνης σε όλη τη χώρα και κατέχει το 8,5 % της συνολικής διακίνησης καυσίμων. «Έγια μόλα-έγια λέσα» η Aegean έχει μπέσα και…λύνει το πρόβλημα των καυσίμων σε όλα τα Ελληνικά νησιά». Με το σύνθημα αυτό η Αegean, του Δημήτρη Μελισσανίδη, έστειλε dvd και ενημερωτικό υλικό σε όλους τους πρατηριούχους καυσίμων που βρίσκονται στα νησιά προκειμένου να τους ενημερώσει για την αντεπίθεση της και την εφαρμογή μίας πρωτοπόρου μεθόδου εφοδιασμού των νησιών.Ο Δημήτρης Μελισσανίδης θέτει σε εφαρμογή σχέδιο άλωσης της αγορά καυσίμων των νησιών. Πρόκειται για το Fuel Island Delivery, που σημαίνει Διανομή Καυσίμων στα Νησιά. Το βασιό στοιχείο του σχεδίου της Αegean είναι η καθετοποίηση της διαδικασίας «μεταφορά, αποθήκευση και διανομή καυσίμων». Πιο συγκεκριμένα, θα προσφέρει φθηνά καύσιμα μέσω των πρατηρίων της εταιρείας του, με την ολοκλήρωση της παραλαβής έξι νεότευκτων οχηματαγωγών πλοίων, τα οποία θα μεταφέρουν βυτιοφόρα στα νησιά.Βυτιοφόρα τα οποία θα ανεφοδιάζονται μέσα σε αυτά τα ειδικού τύπου πλοία, όπου θα υπάρχουν εγκαταστάσεις όπως στα διυλιστήρια. Με τον τρόπο αυτό μειώνεται δραματικά το κόστος μεταφοράς των καυσίμων και αυτή τη μείωση θα την επωφεληθεί ο καταναλωτής. Πρόκειται για τη μεγάλη ανατροπή στην αγορά των καυσίμων, ενώ στην ουσία καταργεί τα αντι-οικολογικά καζάνια, που υπάρχουν στα νησιά. Δύο ro-ro θα εξυπηρετούν τα νησιά του Αιγαίου, δύο την Κρήτη και δύο τα νησιά του Ιονίου. Τα υπερσύγχρονα αυτά πλοία είναι παντός καιρού και ναυπηγημένα υπό την επίβλεψη του γαλλικού νηογνώμονα Bureau Veritas. Όπως επισημαίνει η Aegean « με βάση την ιδέα-σχέδιο F.I.D.η να υπογράψει Συμβόλαιο τιμής με τους πρατηριούχους και καταναλωτές όλων των νησιών ότι δεν θα μείνουν ποτέ χωρίς ποιοτικά καύσιμα στις καλύτερες τιμές.»
Σταθμοί ανεφοδιασμού
Η Aegean Marine Petroleum έχει στόλο που αποτελείται από 50 πλοία και απασχολεί 2.500 εργαζομένους. Ολα τα πλοία έχουν διπλά τοιχώματα που του δίνουν στην εταιρεία ένα σημαντικό προβάδισμα απέναντι στους ανταγωνιστές του κυρίως στην Ευρώπη. Έχει σταθμούς ανεφοδιασμού στον Πειραιά, το Γιβραλτάρ, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, την Σιγκαπούρη και τη Τζαμάϊκα. Τώρα επεκτείνεται στη δυτική Αφρική και την βόρεια Ευρώπη και ετοιμάζεται για τον Παναμά, τη νότια Αμερική, και την Κίνα. Επίσης, για το λιμάνι της Κωνσταντινούπολης, ο Δημήτρης Μελισσανίδης εξασφάλισε αποθηκευτικούς χώρους με χωρητικότητα 45.000 τόνων. Η κίνησή του να λειτουργήσει σταθμό ανεφοδιασμού στον στρατηγικό θαλάσσιο χώρο της Κωνσταντινούπολης αναμένεται να αυξήσει σημαντικά τα κέρδη της εταιρείας.Η εταιρεία της Aegean διαθέτει 500 πρατήρια βενζίνης σε όλη τη χώρα και κατέχει το 8,5 % της συνολικής διακίνησης καυσίμων. «Έγια μόλα-έγια λέσα» η Aegean έχει μπέσα και…λύνει το πρόβλημα των καυσίμων σε όλα τα Ελληνικά νησιά». Με το σύνθημα αυτό η Αegean, του Δημήτρη Μελισσανίδη, έστειλε dvd και ενημερωτικό υλικό σε όλους τους πρατηριούχους καυσίμων που βρίσκονται στα νησιά προκειμένου να τους ενημερώσει για την αντεπίθεση της και την εφαρμογή μίας πρωτοπόρου μεθόδου εφοδιασμού των νησιών.Ο Δημήτρης Μελισσανίδης θέτει σε εφαρμογή σχέδιο άλωσης της αγορά καυσίμων των νησιών. Πρόκειται για το Fuel Island Delivery, που σημαίνει Διανομή Καυσίμων στα Νησιά. Το βασιό στοιχείο του σχεδίου της Αegean είναι η καθετοποίηση της διαδικασίας «μεταφορά, αποθήκευση και διανομή καυσίμων». Πιο συγκεκριμένα, θα προσφέρει φθηνά καύσιμα μέσω των πρατηρίων της εταιρείας του, με την ολοκλήρωση της παραλαβής έξι νεότευκτων οχηματαγωγών πλοίων, τα οποία θα μεταφέρουν βυτιοφόρα στα νησιά.Βυτιοφόρα τα οποία θα ανεφοδιάζονται μέσα σε αυτά τα ειδικού τύπου πλοία, όπου θα υπάρχουν εγκαταστάσεις όπως στα διυλιστήρια. Με τον τρόπο αυτό μειώνεται δραματικά το κόστος μεταφοράς των καυσίμων και αυτή τη μείωση θα την επωφεληθεί ο καταναλωτής. Πρόκειται για τη μεγάλη ανατροπή στην αγορά των καυσίμων, ενώ στην ουσία καταργεί τα αντι-οικολογικά καζάνια, που υπάρχουν στα νησιά. Δύο ro-ro θα εξυπηρετούν τα νησιά του Αιγαίου, δύο την Κρήτη και δύο τα νησιά του Ιονίου. Τα υπερσύγχρονα αυτά πλοία είναι παντός καιρού και ναυπηγημένα υπό την επίβλεψη του γαλλικού νηογνώμονα Bureau Veritas. Όπως επισημαίνει η Aegean « με βάση την ιδέα-σχέδιο F.I.D.η να υπογράψει Συμβόλαιο τιμής με τους πρατηριούχους και καταναλωτές όλων των νησιών ότι δεν θα μείνουν ποτέ χωρίς ποιοτικά καύσιμα στις καλύτερες τιμές.»
Σταθμοί ανεφοδιασμού
Η Aegean Marine Petroleum έχει στόλο που αποτελείται από 50 πλοία και απασχολεί 2.500 εργαζομένους. Ολα τα πλοία έχουν διπλά τοιχώματα που του δίνουν στην εταιρεία ένα σημαντικό προβάδισμα απέναντι στους ανταγωνιστές του κυρίως στην Ευρώπη. Έχει σταθμούς ανεφοδιασμού στον Πειραιά, το Γιβραλτάρ, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, την Σιγκαπούρη και τη Τζαμάϊκα. Τώρα επεκτείνεται στη δυτική Αφρική και την βόρεια Ευρώπη και ετοιμάζεται για τον Παναμά, τη νότια Αμερική, και την Κίνα. Επίσης, για το λιμάνι της Κωνσταντινούπολης, ο Δημήτρης Μελισσανίδης εξασφάλισε αποθηκευτικούς χώρους με χωρητικότητα 45.000 τόνων. Η κίνησή του να λειτουργήσει σταθμό ανεφοδιασμού στον στρατηγικό θαλάσσιο χώρο της Κωνσταντινούπολης αναμένεται να αυξήσει σημαντικά τα κέρδη της εταιρείας.Η εταιρεία της Aegean διαθέτει 500 πρατήρια βενζίνης σε όλη τη χώρα και κατέχει το 8,5 % της συνολικής διακίνησης καυσίμων. «Έγια μόλα-έγια λέσα» η Aegean έχει μπέσα και…λύνει το πρόβλημα των καυσίμων σε όλα τα Ελληνικά νησιά». Με το σύνθημα αυτό η Αegean, του Δημήτρη Μελισσανίδη, έστειλε dvd και ενημερωτικό υλικό σε όλους τους πρατηριούχους καυσίμων που βρίσκονται στα νησιά προκειμένου να τους ενημερώσει για την αντεπίθεση της και την εφαρμογή μίας πρωτοπόρου μεθόδου εφοδιασμού των νησιών.Ο Δημήτρης Μελισσανίδης θέτει σε εφαρμογή σχέδιο άλωσης της αγορά καυσίμων των νησιών. Πρόκειται για το Fuel Island Delivery, που σημαίνει Διανομή Καυσίμων στα Νησιά. Το βασιό στοιχείο του σχεδίου της Αegean είναι η καθετοποίηση της διαδικασίας «μεταφορά, αποθήκευση και διανομή καυσίμων». Πιο συγκεκριμένα, θα προσφέρει φθηνά καύσιμα μέσω των πρατηρίων της εταιρείας του, με την ολοκλήρωση της παραλαβής έξι νεότευκτων οχηματαγωγών πλοίων, τα οποία θα μεταφέρουν βυτιοφόρα στα νησιά.Βυτιοφόρα τα οποία θα ανεφοδιάζονται μέσα σε αυτά τα ειδικού τύπου πλοία, όπου θα υπάρχουν εγκαταστάσεις όπως στα διυλιστήρια. Με τον τρόπο αυτό μειώνεται δραματικά το κόστος μεταφοράς των καυσίμων και αυτή τη μείωση θα την επωφεληθεί ο καταναλωτής. Πρόκειται για τη μεγάλη ανατροπή στην αγορά των καυσίμων, ενώ στην ουσία καταργεί τα αντι-οικολογικά καζάνια, που υπάρχουν στα νησιά. Δύο ro-ro θα εξυπηρετούν τα νησιά του Αιγαίου, δύο την Κρήτη και δύο τα νησιά του Ιονίου. Τα υπερσύγχρονα αυτά πλοία είναι παντός καιρού και ναυπηγημένα υπό την επίβλεψη του γαλλικού νηογνώμονα Bureau Veritas. Όπως επισημαίνει η Aegean « με βάση την ιδέα-σχέδιο F.I.D.η να υπογράψει Συμβόλαιο τιμής με τους πρατηριούχους και καταναλωτές όλων των νησιών ότι δεν θα μείνουν ποτέ χωρίς ποιοτικά καύσιμα στις καλύτερες τιμές.»
Σταθμοί ανεφοδιασμού
Η Aegean Marine Petroleum έχει στόλο που αποτελείται από 50 πλοία και απασχολεί 2.500 εργαζομένους. Ολα τα πλοία έχουν διπλά τοιχώματα που του δίνουν στην εταιρεία ένα σημαντικό προβάδισμα απέναντι στους ανταγωνιστές του κυρίως στην Ευρώπη. Έχει σταθμούς ανεφοδιασμού στον Πειραιά, το Γιβραλτάρ, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, την Σιγκαπούρη και τη Τζαμάϊκα. Τώρα επεκτείνεται στη δυτική Αφρική και την βόρεια Ευρώπη και ετοιμάζεται για τον Παναμά, τη νότια Αμερική, και την Κίνα. Επίσης, για το λιμάνι της Κωνσταντινούπολης, ο Δημήτρης Μελισσανίδης εξασφάλισε αποθηκευτικούς χώρους με χωρητικότητα 45.000 τόνων. Η κίνησή του να λειτουργήσει σταθμό ανεφοδιασμού στον στρατηγικό θαλάσσιο χώρο της Κωνσταντινούπολης αναμένεται να αυξήσει σημαντικά τα κέρδη της εταιρείας.Η εταιρεία της Aegean διαθέτει 500 πρατήρια βενζίνης σε όλη τη χώρα και κατέχει το 8,5 % της συνολικής διακίνησης καυσίμων. «Έγια μόλα-έγια λέσα» η Aegean έχει μπέσα και…λύνει το πρόβλημα των καυσίμων σε όλα τα Ελληνικά νησιά». Με το σύνθημα αυτό η Αegean, του Δημήτρη Μελισσανίδη, έστειλε dvd και ενημερωτικό υλικό σε όλους τους πρατηριούχους καυσίμων που βρίσκονται στα νησιά προκειμένου να τους ενημερώσει για την αντεπίθεση της και την εφαρμογή μίας πρωτοπόρου μεθόδου εφοδιασμού των νησιών.Ο Δημήτρης Μελισσανίδης θέτει σε εφαρμογή σχέδιο άλωσης της αγορά καυσίμων των νησιών. Πρόκειται για το Fuel Island Delivery, που σημαίνει Διανομή Καυσίμων στα Νησιά. Το βασιό στοιχείο του σχεδίου της Αegean είναι η καθετοποίηση της διαδικασίας «μεταφορά, αποθήκευση και διανομή καυσίμων». Πιο συγκεκριμένα, θα προσφέρει φθηνά καύσιμα μέσω των πρατηρίων της εταιρείας του, με την ολοκλήρωση της παραλαβής έξι νεότευκτων οχηματαγωγών πλοίων, τα οποία θα μεταφέρουν βυτιοφόρα στα νησιά.Βυτιοφόρα τα οποία θα ανεφοδιάζονται μέσα σε αυτά τα ειδικού τύπου πλοία, όπου θα υπάρχουν εγκαταστάσεις όπως στα διυλιστήρια. Με τον τρόπο αυτό μειώνεται δραματικά το κόστος μεταφοράς των καυσίμων και αυτή τη μείωση θα την επωφεληθεί ο καταναλωτής. Πρόκειται για τη μεγάλη ανατροπή στην αγορά των καυσίμων, ενώ στην ουσία καταργεί τα αντι-οικολογικά καζάνια, που υπάρχουν στα νησιά. Δύο ro-ro θα εξυπηρετούν τα νησιά του Αιγαίου, δύο την Κρήτη και δύο τα νησιά του Ιονίου. Τα υπερσύγχρονα αυτά πλοία είναι παντός καιρού και ναυπηγημένα υπό την επίβλεψη του γαλλικού νηογνώμονα Bureau Veritas. Όπως επισημαίνει η Aegean « με βάση την ιδέα-σχέδιο F.I.D.η να υπογράψει Συμβόλαιο τιμής με τους πρατηριούχους και καταναλωτές όλων των νησιών ότι δεν θα μείνουν ποτέ χωρίς ποιοτικά καύσιμα στις καλύτερες τιμές.»
Σταθμοί ανεφοδιασμού
Η Aegean Marine Petroleum έχει στόλο που αποτελείται από 50 πλοία και απασχολεί 2.500 εργαζομένους. Ολα τα πλοία έχουν διπλά τοιχώματα που του δίνουν στην εταιρεία ένα σημαντικό προβάδισμα απέναντι στους ανταγωνιστές του κυρίως στην Ευρώπη. Έχει σταθμούς ανεφοδιασμού στον Πειραιά, το Γιβραλτάρ, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, την Σιγκαπούρη και τη Τζαμάϊκα. Τώρα επεκτείνεται στη δυτική Αφρική και την βόρεια Ευρώπη και ετοιμάζεται για τον Παναμά, τη νότια Αμερική, και την Κίνα. Επίσης, για το λιμάνι της Κωνσταντινούπολης, ο Δημήτρης Μελισσανίδης εξασφάλισε αποθηκευτικούς χώρους με χωρητικότητα 45.000 τόνων. Η κίνησή του να λειτουργήσει σταθμό ανεφοδιασμού στον στρατηγικό θαλάσσιο χώρο της Κωνσταντινούπολης αναμένεται να αυξήσει σημαντικά τα κέρδη της εταιρείας.Η εταιρεία της Aegean διαθέτει 500 πρατήρια βενζίνης σε όλη τη χώρα και κατέχει το 8,5 % της συνολικής διακίνησης καυσίμων. «Έγια μόλα-έγια λέσα» η Aegean έχει μπέσα και…λύνει το πρόβλημα των καυσίμων σε όλα τα Ελληνικά νησιά». Με το σύνθημα αυτό η Αegean, του Δημήτρη Μελισσανίδη, έστειλε dvd και ενημερωτικό υλικό σε όλους τους πρατηριούχους καυσίμων που βρίσκονται στα νησιά προκειμένου να τους ενημερώσει για την αντεπίθεση της και την εφαρμογή μίας πρωτοπόρου μεθόδου εφοδιασμού των νησιών.Ο Δημήτρης Μελισσανίδης θέτει σε εφαρμογή σχέδιο άλωσης της αγορά καυσίμων των νησιών. Πρόκειται για το Fuel Island Delivery, που σημαίνει Διανομή Καυσίμων στα Νησιά. Το βασιό στοιχείο του σχεδίου της Αegean είναι η καθετοποίηση της διαδικασίας «μεταφορά, αποθήκευση και διανομή καυσίμων». Πιο συγκεκριμένα, θα προσφέρει φθηνά καύσιμα μέσω των πρατηρίων της εταιρείας του, με την ολοκλήρωση της παραλαβής έξι νεότευκτων οχηματαγωγών πλοίων, τα οποία θα μεταφέρουν βυτιοφόρα στα νησιά.Βυτιοφόρα τα οποία θα ανεφοδιάζονται μέσα σε αυτά τα ειδικού τύπου πλοία, όπου θα υπάρχουν εγκαταστάσεις όπως στα διυλιστήρια. Με τον τρόπο αυτό μειώνεται δραματικά το κόστος μεταφοράς των καυσίμων και αυτή τη μείωση θα την επωφεληθεί ο καταναλωτής. Πρόκειται για τη μεγάλη ανατροπή στην αγορά των καυσίμων, ενώ στην ουσία καταργεί τα αντι-οικολογικά καζάνια, που υπάρχουν στα νησιά. Δύο ro-ro θα εξυπηρετούν τα νησιά του Αιγαίου, δύο την Κρήτη και δύο τα νησιά του Ιονίου. Τα υπερσύγχρονα αυτά πλοία είναι παντός καιρού και ναυπηγημένα υπό την επίβλεψη του γαλλικού νηογνώμονα Bureau Veritas. Όπως επισημαίνει η Aegean « με βάση την ιδέα-σχέδιο F.I.D.η να υπογράψει Συμβόλαιο τιμής με τους πρατηριούχους και καταναλωτές όλων των νησιών ότι δεν θα μείνουν ποτέ χωρίς ποιοτικά καύσιμα στις καλύτερες τιμές.»
Σταθμοί ανεφοδιασμού
Η Aegean Marine Petroleum έχει στόλο που αποτελείται από 50 πλοία και απασχολεί 2.500 εργαζομένους. Ολα τα πλοία έχουν διπλά τοιχώματα που του δίνουν στην εταιρεία ένα σημαντικό προβάδισμα απέναντι στους ανταγωνιστές του κυρίως στην Ευρώπη. Έχει σταθμούς ανεφοδιασμού στον Πειραιά, το Γιβραλτάρ, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, την Σιγκαπούρη και τη Τζαμάϊκα. Τώρα επεκτείνεται στη δυτική Αφρική και την βόρεια Ευρώπη και ετοιμάζεται για τον Παναμά, τη νότια Αμερική, και την Κίνα. Επίσης, για το λιμάνι της Κωνσταντινούπολης, ο Δημήτρης Μελισσανίδης εξασφάλισε αποθηκευτικούς χώρους με χωρητικότητα 45.000 τόνων. Η κίνησή του να λειτουργήσει σταθμό ανεφοδιασμού στον στρατηγικό θαλάσσιο χώρο της Κωνσταντινούπολης αναμένεται να αυξήσει σημαντικά τα κέρδη της εταιρείας.Η εταιρεία της Aegean διαθέτει 500 πρατήρια βενζίνης σε όλη τη χώρα και κατέχει το 8,5 % της συνολικής διακίνησης καυσίμων. «Έγια μόλα-έγια λέσα» η Aegean έχει μπέσα και…λύνει το πρόβλημα των καυσίμων σε όλα τα Ελληνικά νησιά». Με το σύνθημα αυτό η Αegean, του Δημήτρη Μελισσανίδη, έστειλε dvd και ενημερωτικό υλικό σε όλους τους πρατηριούχους καυσίμων που βρίσκονται στα νησιά προκειμένου να τους ενημερώσει για την αντεπίθεση της και την εφαρμογή μίας πρωτοπόρου μεθόδου εφοδιασμού των νησιών.Ο Δημήτρης Μελισσανίδης θέτει σε εφαρμογή σχέδιο άλωσης της αγορά καυσίμων των νησιών. Πρόκειται για το Fuel Island Delivery, που σημαίνει Διανομή Καυσίμων στα Νησιά. Το βασιό στοιχείο του σχεδίου της Αegean είναι η καθετοποίηση της διαδικασίας «μεταφορά, αποθήκευση και διανομή καυσίμων». Πιο συγκεκριμένα, θα προσφέρει φθηνά καύσιμα μέσω των πρατηρίων της εταιρείας του, με την ολοκλήρωση της παραλαβής έξι νεότευκτων οχηματαγωγών πλοίων, τα οποία θα μεταφέρουν βυτιοφόρα στα νησιά.Βυτιοφόρα τα οποία θα ανεφοδιάζονται μέσα σε αυτά τα ειδικού τύπου πλοία, όπου θα υπάρχουν εγκαταστάσεις όπως στα διυλιστήρια. Με τον τρόπο αυτό μειώνεται δραματικά το κόστος μεταφοράς των καυσίμων και αυτή τη μείωση θα την επωφεληθεί ο καταναλωτής. Πρόκειται για τη μεγάλη ανατροπή στην αγορά των καυσίμων, ενώ στην ουσία καταργεί τα αντι-οικολογικά καζάνια, που υπάρχουν στα νησιά. Δύο ro-ro θα εξυπηρετούν τα νησιά του Αιγαίου, δύο την Κρήτη και δύο τα νησιά του Ιονίου. Τα υπερσύγχρονα αυτά πλοία είναι παντός καιρού και ναυπηγημένα υπό την επίβλεψη του γαλλικού νηογνώμονα Bureau Veritas. Όπως επισημαίνει η Aegean « με βάση την ιδέα-σχέδιο F.I.D.η να υπογράψει Συμβόλαιο τιμής με τους πρατηριούχους και καταναλωτές όλων των νησιών ότι δεν θα μείνουν ποτέ χωρίς ποιοτικά καύσιμα στις καλύτερες τιμές.»
Σταθμοί ανεφοδιασμού
Η Aegean Marine Petroleum έχει στόλο που αποτελείται από 50 πλοία και απασχολεί 2.500 εργαζομένους. Ολα τα πλοία έχουν διπλά τοιχώματα που του δίνουν στην εταιρεία ένα σημαντικό προβάδισμα απέναντι στους ανταγωνιστές του κυρίως στην Ευρώπη. Έχει σταθμούς ανεφοδιασμού στον Πειραιά, το Γιβραλτάρ, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, την Σιγκαπούρη και τη Τζαμάϊκα. Τώρα επεκτείνεται στη δυτική Αφρική και την βόρεια Ευρώπη και ετοιμάζεται για τον Παναμά, τη νότια Αμερική, και την Κίνα. Επίσης, για το λιμάνι της Κωνσταντινούπολης, ο Δημήτρης Μελισσανίδης εξασφάλισε αποθηκευτικούς χώρους με χωρητικότητα 45.000 τόνων. Η κίνησή του να λειτουργήσει σταθμό ανεφοδιασμού στον στρατηγικό θαλάσσιο χώρο της Κωνσταντινούπολης αναμένεται να αυξήσει σημαντικά τα κέρδη της εταιρείας.Η εταιρεία της Aegean διαθέτει 500 πρατήρια βενζίνης σε όλη τη χώρα και κατέχει το 8,5 % της συνολικής διακίνησης καυσίμων. «Έγια μόλα-έγια λέσα» η Aegean έχει μπέσα και…λύνει το πρόβλημα των καυσίμων σε όλα τα Ελληνικά νησιά». Με το σύνθημα αυτό η Αegean, του Δημήτρη Μελισσανίδη, έστειλε dvd και ενημερωτικό υλικό σε όλους τους πρατηριούχους καυσίμων που βρίσκονται στα νησιά προκειμένου να τους ενημερώσει για την αντεπίθεση της και την εφαρμογή μίας πρωτοπόρου μεθόδου εφοδιασμού των νησιών.Ο Δημήτρης Μελισσανίδης θέτει σε εφαρμογή σχέδιο άλωσης της αγορά καυσίμων των νησιών. Πρόκειται για το Fuel Island Delivery, που σημαίνει Διανομή Καυσίμων στα Νησιά. Το βασιό στοιχείο του σχεδίου της Αegean είναι η καθετοποίηση της διαδικασίας «μεταφορά, αποθήκευση και διανομή καυσίμων». Πιο συγκεκριμένα, θα προσφέρει φθηνά καύσιμα μέσω των πρατηρίων της εταιρείας του, με την ολοκλήρωση της παραλαβής έξι νεότευκτων οχηματαγωγών πλοίων, τα οποία θα μεταφέρουν βυτιοφόρα στα νησιά.Βυτιοφόρα τα οποία θα ανεφοδιάζονται μέσα σε αυτά τα ειδικού τύπου πλοία, όπου θα υπάρχουν εγκαταστάσεις όπως στα διυλιστήρια. Με τον τρόπο αυτό μειώνεται δραματικά το κόστος μεταφοράς των καυσίμων και αυτή τη μείωση θα την επωφεληθεί ο καταναλωτής. Πρόκειται για τη μεγάλη ανατροπή στην αγορά των καυσίμων, ενώ στην ουσία καταργεί τα αντι-οικολογικά καζάνια, που υπάρχουν στα νησιά. Δύο ro-ro θα εξυπηρετούν τα νησιά του Αιγαίου, δύο την Κρήτη και δύο τα νησιά του Ιονίου. Τα υπερσύγχρονα αυτά πλοία είναι παντός καιρού και ναυπηγημένα υπό την επίβλεψη του γαλλικού νηογνώμονα Bureau Veritas. Όπως επισημαίνει η Aegean « με βάση την ιδέα-σχέδιο F.I.D.η να υπογράψει Συμβόλαιο τιμής με τους πρατηριούχους και καταναλωτές όλων των νησιών ότι δεν θα μείνουν ποτέ χωρίς ποιοτικά καύσιμα στις καλύτερες τιμές.»
Σταθμοί ανεφοδιασμού
Η Aegean Marine Petroleum έχει στόλο που αποτελείται από 50 πλοία και απασχολεί 2.500 εργαζομένους. Ολα τα πλοία έχουν διπλά τοιχώματα που του δίνουν στην εταιρεία ένα σημαντικό προβάδισμα απέναντι στους ανταγωνιστές του κυρίως στην Ευρώπη. Έχει σταθμούς ανεφοδιασμού στον Πειραιά, το Γιβραλτάρ, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, την Σιγκαπούρη και τη Τζαμάϊκα. Τώρα επεκτείνεται στη δυτική Αφρική και την βόρεια Ευρώπη και ετοιμάζεται για τον Παναμά, τη νότια Αμερική, και την Κίνα. Επίσης, για το λιμάνι της Κωνσταντινούπολης, ο Δημήτρης Μελισσανίδης εξασφάλισε αποθηκευτικούς χώρους με χωρητικότητα 45.000 τόνων. Η κίνησή του να λειτουργήσει σταθμό ανεφοδιασμού στον στρατηγικό θαλάσσιο χώρο της Κωνσταντινούπολης αναμένεται να αυξήσει σημαντικά τα κέρδη της εταιρείας.Η εταιρεία της Aegean διαθέτει 500 πρατήρια βενζίνης σε όλη τη χώρα και κατέχει το 8,5 % της συνολικής διακίνησης καυσίμων. «Έγια μόλα-έγια λέσα» η Aegean έχει μπέσα και…λύνει το πρόβλημα των καυσίμων σε όλα τα Ελληνικά νησιά». Με το σύνθημα αυτό η Αegean, του Δημήτρη Μελισσανίδη, έστειλε dvd και ενημερωτικό υλικό σε όλους τους πρατηριούχους καυσίμων που βρίσκονται στα νησιά προκειμένου να τους ενημερώσει για την αντεπίθεση της και την εφαρμογή μίας πρωτοπόρου μεθόδου εφοδιασμού των νησιών.Ο Δημήτρης Μελισσανίδης θέτει σε εφαρμογή σχέδιο άλωσης της αγορά καυσίμων των νησιών. Πρόκειται για το Fuel Island Delivery, που σημαίνει Διανομή Καυσίμων στα Νησιά. Το βασιό στοιχείο του σχεδίου της Αegean είναι η καθετοποίηση της διαδικασίας «μεταφορά, αποθήκευση και διανομή καυσίμων». Πιο συγκεκριμένα, θα προσφέρει φθηνά καύσιμα μέσω των πρατηρίων της εταιρείας του, με την ολοκλήρωση της παραλαβής έξι νεότευκτων οχηματαγωγών πλοίων, τα οποία θα μεταφέρουν βυτιοφόρα στα νησιά.Βυτιοφόρα τα οποία θα ανεφοδιάζονται μέσα σε αυτά τα ειδικού τύπου πλοία, όπου θα υπάρχουν εγκαταστάσεις όπως στα διυλιστήρια. Με τον τρόπο αυτό μειώνεται δραματικά το κόστος μεταφοράς των καυσίμων και αυτή τη μείωση θα την επωφεληθεί ο καταναλωτής. Πρόκειται για τη μεγάλη ανατροπή στην αγορά των καυσίμων, ενώ στην ουσία καταργεί τα αντι-οικολογικά καζάνια, που υπάρχουν στα νησιά. Δύο ro-ro θα εξυπηρετούν τα νησιά του Αιγαίου, δύο την Κρήτη και δύο τα νησιά του Ιονίου. Τα υπερσύγχρονα αυτά πλοία είναι παντός καιρού και ναυπηγημένα υπό την επίβλεψη του γαλλικού νηογνώμονα Bureau Veritas. Όπως επισημαίνει η Aegean « με βάση την ιδέα-σχέδιο F.I.D.η να υπογράψει Συμβόλαιο τιμής με τους πρατηριούχους και καταναλωτές όλων των νησιών ότι δεν θα μείνουν ποτέ χωρίς ποιοτικά καύσιμα στις καλύτερες τιμές.»
Σταθμοί ανεφοδιασμού
Η Aegean Marine Petroleum έχει στόλο που αποτελείται από 50 πλοία και απασχολεί 2.500 εργαζομένους. Ολα τα πλοία έχουν διπλά τοιχώματα που του δίνουν στην εταιρεία ένα σημαντικό προβάδισμα απέναντι στους ανταγωνιστές του κυρίως στην Ευρώπη. Έχει σταθμούς ανεφοδιασμού στον Πειραιά, το Γιβραλτάρ, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, την Σιγκαπούρη και τη Τζαμάϊκα. Τώρα επεκτείνεται στη δυτική Αφρική και την βόρεια Ευρώπη και ετοιμάζεται για τον Παναμά, τη νότια Αμερική, και την Κίνα. Επίσης, για το λιμάνι της Κωνσταντινούπολης, ο Δημήτρης Μελισσανίδης εξασφάλισε αποθηκευτικούς χώρους με χωρητικότητα 45.000 τόνων. Η κίνησή του να λειτουργήσει σταθμό ανεφοδιασμού στον στρατηγικό θαλάσσιο χώρο της Κωνσταντινούπολης αναμένεται να αυξήσει σημαντικά τα κέρδη της εταιρείας.Η εταιρεία της Aegean διαθέτει 500 πρατήρια βενζίνης σε όλη τη χώρα και κατέχει το 8,5 % της συνολικής διακίνησης καυσίμων. «Έγια μόλα-έγια λέσα» η Aegean έχει μπέσα και…λύνει το πρόβλημα των καυσίμων σε όλα τα Ελληνικά νησιά». Με το σύνθημα αυτό η Αegean, του Δημήτρη Μελισσανίδη, έστειλε dvd και ενημερωτικό υλικό σε όλους τους πρατηριούχους καυσίμων που βρίσκονται στα νησιά προκειμένου να τους ενημερώσει για την αντεπίθεση της και την εφαρμογή μίας πρωτοπόρου μεθόδου εφοδιασμού των νησιών.Ο Δημήτρης Μελισσανίδης θέτει σε εφαρμογή σχέδιο άλωσης της αγορά καυσίμων των νησιών. Πρόκειται για το Fuel Island Delivery, που σημαίνει Διανομή Καυσίμων στα Νησιά. Το βασιό στοιχείο του σχεδίου της Αegean είναι η καθετοποίηση της διαδικασίας «μεταφορά, αποθήκευση και διανομή καυσίμων». Πιο συγκεκριμένα, θα προσφέρει φθηνά καύσιμα μέσω των πρατηρίων της εταιρείας του, με την ολοκλήρωση της παραλαβής έξι νεότευκτων οχηματαγωγών πλοίων, τα οποία θα μεταφέρουν βυτιοφόρα στα νησιά.Βυτιοφόρα τα οποία θα ανεφοδιάζονται μέσα σε αυτά τα ειδικού τύπου πλοία, όπου θα υπάρχουν εγκαταστάσεις όπως στα διυλιστήρια. Με τον τρόπο αυτό μειώνεται δραματικά το κόστος μεταφοράς των καυσίμων και αυτή τη μείωση θα την επωφεληθεί ο καταναλωτής. Πρόκειται για τη μεγάλη ανατροπή στην αγορά των καυσίμων, ενώ στην ουσία καταργεί τα αντι-οικολογικά καζάνια, που υπάρχουν στα νησιά. Δύο ro-ro θα εξυπηρετούν τα νησιά του Αιγαίου, δύο την Κρήτη και δύο τα νησιά του Ιονίου. Τα υπερσύγχρονα αυτά πλοία είναι παντός καιρού και ναυπηγημένα υπό την επίβλεψη του γαλλικού νηογνώμονα Bureau Veritas. Όπως επισημαίνει η Aegean « με βάση την ιδέα-σχέδιο F.I.D.η να υπογράψει Συμβόλαιο τιμής με τους πρατηριούχους και καταναλωτές όλων των νησιών ότι δεν θα μείνουν ποτέ χωρίς ποιοτικά καύσιμα στις καλύτερες τιμές.»
Σταθμοί ανεφοδιασμού
Η Aegean Marine Petroleum έχει στόλο που αποτελείται από 50 πλοία και απασχολεί 2.500 εργαζομένους. Ολα τα πλοία έχουν διπλά τοιχώματα που του δίνουν στην εταιρεία ένα σημαντικό προβάδισμα απέναντι στους ανταγωνιστές του κυρίως στην Ευρώπη. Έχει σταθμούς ανεφοδιασμού στον Πειραιά, το Γιβραλτάρ, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, την Σιγκαπούρη και τη Τζαμάϊκα. Τώρα επεκτείνεται στη δυτική Αφρική και την βόρεια Ευρώπη και ετοιμάζεται για τον Παναμά, τη νότια Αμερική, και την Κίνα. Επίσης, για το λιμάνι της Κωνσταντινούπολης, ο Δημήτρης Μελισσανίδης εξασφάλισε αποθηκευτικούς χώρους με χωρητικότητα 45.000 τόνων. Η κίνησή του να λειτουργήσει σταθμό ανεφοδιασμού στον στρατηγικό θαλάσσιο χώρο της Κωνσταντινούπολης αναμένεται να αυξήσει σημαντικά τα κέρδη της εταιρείας.Η εταιρεία της Aegean διαθέτει 500 πρατήρια βενζίνης σε όλη τη χώρα και κατέχει το 8,5 % της συνολικής διακίνησης καυσίμων. «Έγια μόλα-έγια λέσα» η Aegean έχει μπέσα και…λύνει το πρόβλημα των καυσίμων σε όλα τα Ελληνικά νησιά». Με το σύνθημα αυτό η Αegean, του Δημήτρη Μελισσανίδη, έστειλε dvd και ενημερωτικό υλικό σε όλους τους πρατηριούχους καυσίμων που βρίσκονται στα νησιά προκειμένου να τους ενημερώσει για την αντεπίθεση της και την εφαρμογή μίας πρωτοπόρου μεθόδου εφοδιασμού των νησιών.Ο Δημήτρης Μελισσανίδης θέτει σε εφαρμογή σχέδιο άλωσης της αγορά καυσίμων των νησιών. Πρόκειται για το Fuel Island Delivery, που σημαίνει Διανομή Καυσίμων στα Νησιά. Το βασιό στοιχείο του σχεδίου της Αegean είναι η καθετοποίηση της διαδικασίας «μεταφορά, αποθήκευση και διανομή καυσίμων». Πιο συγκεκριμένα, θα προσφέρει φθηνά καύσιμα μέσω των πρατηρίων της εταιρείας του, με την ολοκλήρωση της παραλαβής έξι νεότευκτων οχηματαγωγών πλοίων, τα οποία θα μεταφέρουν βυτιοφόρα στα νησιά.Βυτιοφόρα τα οποία θα ανεφοδιάζονται μέσα σε αυτά τα ειδικού τύπου πλοία, όπου θα υπάρχουν εγκαταστάσεις όπως στα διυλιστήρια. Με τον τρόπο αυτό μειώνεται δραματικά το κόστος μεταφοράς των καυσίμων και αυτή τη μείωση θα την επωφεληθεί ο καταναλωτής. Πρόκειται για τη μεγάλη ανατροπή στην αγορά των καυσίμων, ενώ στην ουσία καταργεί τα αντι-οικολογικά καζάνια, που υπάρχουν στα νησιά. Δύο ro-ro θα εξυπηρετούν τα νησιά του Αιγαίου, δύο την Κρήτη και δύο τα νησιά του Ιονίου. Τα υπερσύγχρονα αυτά πλοία είναι παντός καιρού και ναυπηγημένα υπό την επίβλεψη του γαλλικού νηογνώμονα Bureau Veritas. Όπως επισημαίνει η Aegean « με βάση την ιδέα-σχέδιο F.I.D.η να υπογράψει Συμβόλαιο τιμής με τους πρατηριούχους και καταναλωτές όλων των νησιών ότι δεν θα μείνουν ποτέ χωρίς ποιοτικά καύσιμα στις καλύτερες τιμές.»
Σταθμοί ανεφοδιασμού
Η Aegean Marine Petroleum έχει στόλο που αποτελείται από 50 πλοία και απασχολεί 2.500 εργαζομένους. Ολα τα πλοία έχουν διπλά τοιχώματα που του δίνουν στην εταιρεία ένα σημαντικό προβάδισμα απέναντι στους ανταγωνιστές του κυρίως στην Ευρώπη. Έχει σταθμούς ανεφοδιασμού στον Πειραιά, το Γιβραλτάρ, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, την Σιγκαπούρη και τη Τζαμάϊκα. Τώρα επεκτείνεται στη δυτική Αφρική και την βόρεια Ευρώπη και ετοιμάζεται για τον Παναμά, τη νότια Αμερική, και την Κίνα. Επίσης, για το λιμάνι της Κωνσταντινούπολης, ο Δημήτρης Μελισσανίδης εξασφάλισε αποθηκευτικούς χώρους με χωρητικότητα 45.000 τόνων. Η κίνησή του να λειτουργήσει σταθμό ανεφοδιασμού στον στρατηγικό θαλάσσιο χώρο της Κωνσταντινούπολης αναμένεται να αυξήσει σημαντικά τα κέρδη της εταιρείας.Η εταιρεία της Aegean διαθέτει 500 πρατήρια βενζίνης σε όλη τη χώρα και κατέχει το 8,5 % της συνολικής διακίνησης καυσίμων. «Έγια μόλα-έγια λέσα» η Aegean έχει μπέσα και…λύνει το πρόβλημα των καυσίμων σε όλα τα Ελληνικά νησιά». Με το σύνθημα αυτό η Αegean, του Δημήτρη Μελισσανίδη, έστειλε dvd και ενημερωτικό υλικό σε όλους τους πρατηριούχους καυσίμων που βρίσκονται στα νησιά προκειμένου να τους ενημερώσει για την αντεπίθεση της και την εφαρμογή μίας πρωτοπόρου μεθόδου εφοδιασμού των νησιών.Ο Δημήτρης Μελισσανίδης θέτει σε εφαρμογή σχέδιο άλωσης της αγορά καυσίμων των νησιών. Πρόκειται για το Fuel Island Delivery, που σημαίνει Διανομή Καυσίμων στα Νησιά. Το βασιό στοιχείο του σχεδίου της Αegean είναι η καθετοποίηση της διαδικασίας «μεταφορά, αποθήκευση και διανομή καυσίμων». Πιο συγκεκριμένα, θα προσφέρει φθηνά καύσιμα μέσω των πρατηρίων της εταιρείας του, με την ολοκλήρωση της παραλαβής έξι νεότευκτων οχηματαγωγών πλοίων, τα οποία θα μεταφέρουν βυτιοφόρα στα νησιά.Βυτιοφόρα τα οποία θα ανεφοδιάζονται μέσα σε αυτά τα ειδικού τύπου πλοία, όπου θα υπάρχουν εγκαταστάσεις όπως στα διυλιστήρια. Με τον τρόπο αυτό μειώνεται δραματικά το κόστος μεταφοράς των καυσίμων και αυτή τη μείωση θα την επωφεληθεί ο καταναλωτής. Πρόκειται για τη μεγάλη ανατροπή στην αγορά των καυσίμων, ενώ στην ουσία καταργεί τα αντι-οικολογικά καζάνια, που υπάρχουν στα νησιά. Δύο ro-ro θα εξυπηρετούν τα νησιά του Αιγαίου, δύο την Κρήτη και δύο τα νησιά του Ιονίου. Τα υπερσύγχρονα αυτά πλοία είναι παντός καιρού και ναυπηγημένα υπό την επίβλεψη του γαλλικού νηογνώμονα Bureau Veritas. Όπως επισημαίνει η Aegean « με βάση την ιδέα-σχέδιο F.I.D.η να υπογράψει Συμβόλαιο τιμής με τους πρατηριούχους και καταναλωτές όλων των νησιών ότι δεν θα μείνουν ποτέ χωρίς ποιοτικά καύσιμα στις καλύτερες τιμές.»
Σταθμοί ανεφοδιασμού
Η Aegean Marine Petroleum έχει στόλο που αποτελείται από 50 πλοία και απασχολεί 2.500 εργαζομένους. Ολα τα πλοία έχουν διπλά τοιχώματα που του δίνουν στην εταιρεία ένα σημαντικό προβάδισμα απέναντι στους ανταγωνιστές του κυρίως στην Ευρώπη. Έχει σταθμούς ανεφοδιασμού στον Πειραιά, το Γιβραλτάρ, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, την Σιγκαπούρη και τη Τζαμάϊκα. Τώρα επεκτείνεται στη δυτική Αφρική και την βόρεια Ευρώπη και ετοιμάζεται για τον Παναμά, τη νότια Αμερική, και την Κίνα. Επίσης, για το λιμάνι της Κωνσταντινούπολης, ο Δημήτρης Μελισσανίδης εξασφάλισε αποθηκευτικούς χώρους με χωρητικότητα 45.000 τόνων. Η κίνησή του να λειτουργήσει σταθμό ανεφοδιασμού στον στρατηγικό θαλάσσιο χώρο της Κωνσταντινούπολης αναμένεται να αυξήσει σημαντικά τα κέρδη της εταιρείας.Η εταιρεία της Aegean διαθέτει 500 πρατήρια βενζίνης σε όλη τη χώρα και κατέχει το 8,5 % της συνολικής διακίνησης καυσίμων. «Έγια μόλα-έγια λέσα» η Aegean έχει μπέσα και…λύνει το πρόβλημα των καυσίμων σε όλα τα Ελληνικά νησιά». Με το σύνθημα αυτό η Αegean, του Δημήτρη Μελισσανίδη, έστειλε dvd και ενημερωτικό υλικό σε όλους τους πρατηριούχους καυσίμων που βρίσκονται στα νησιά προκειμένου να τους ενημερώσει για την αντεπίθεση της και την εφαρμογή μίας πρωτοπόρου μεθόδου εφοδιασμού των νησιών.Ο Δημήτρης Μελισσανίδης θέτει σε εφαρμογή σχέδιο άλωσης της αγορά καυσίμων των νησιών. Πρόκειται για το Fuel Island Delivery, που σημαίνει Διανομή Καυσίμων στα Νησιά. Το βασιό στοιχείο του σχεδίου της Αegean είναι η καθετοποίηση της διαδικασίας «μεταφορά, αποθήκευση και διανομή καυσίμων». Πιο συγκεκριμένα, θα προσφέρει φθηνά καύσιμα μέσω των πρατηρίων της εταιρείας του, με την ολοκλήρωση της παραλαβής έξι νεότευκτων οχηματαγωγών πλοίων, τα οποία θα μεταφέρουν βυτιοφόρα στα νησιά.Βυτιοφόρα τα οποία θα ανεφοδιάζονται μέσα σε αυτά τα ειδικού τύπου πλοία, όπου θα υπάρχουν εγκαταστάσεις όπως στα διυλιστήρια. Με τον τρόπο αυτό μειώνεται δραματικά το κόστος μεταφοράς των καυσίμων και αυτή τη μείωση θα την επωφεληθεί ο καταναλωτής. Πρόκειται για τη μεγάλη ανατροπή στην αγορά των καυσίμων, ενώ στην ουσία καταργεί τα αντι-οικολογικά καζάνια, που υπάρχουν στα νησιά. Δύο ro-ro θα εξυπηρετούν τα νησιά του Αιγαίου, δύο την Κρήτη και δύο τα νησιά του Ιονίου. Τα υπερσύγχρονα αυτά πλοία είναι παντός καιρού και ναυπηγημένα υπό την επίβλεψη του γαλλικού νηογνώμονα Bureau Veritas. Όπως επισημαίνει η Aegean « με βάση την ιδέα-σχέδιο F.I.D.η να υπογράψει Συμβόλαιο τιμής με τους πρατηριούχους και καταναλωτές όλων των νησιών ότι δεν θα μείνουν ποτέ χωρίς ποιοτικά καύσιμα στις καλύτερες τιμές.»
Σταθμοί ανεφοδιασμού
Η Aegean Marine Petroleum έχει στόλο που αποτελείται από 50 πλοία και απασχολεί 2.500 εργαζομένους. Ολα τα πλοία έχουν διπλά τοιχώματα που του δίνουν στην εταιρεία ένα σημαντικό προβάδισμα απέναντι στους ανταγωνιστές του κυρίως στην Ευρώπη. Έχει σταθμούς ανεφοδιασμού στον Πειραιά, το Γιβραλτάρ, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, την Σιγκαπούρη και τη Τζαμάϊκα. Τώρα επεκτείνεται στη δυτική Αφρική και την βόρεια Ευρώπη και ετοιμάζεται για τον Παναμά, τη νότια Αμερική, και την Κίνα. Επίσης, για το λιμάνι της Κωνσταντινούπολης, ο Δημήτρης Μελισσανίδης εξασφάλισε αποθηκευτικούς χώρους με χωρητικότητα 45.000 τόνων. Η κίνησή του να λειτουργήσει σταθμό ανεφοδιασμού στον στρατηγικό θαλάσσιο χώρο της Κωνσταντινούπολης αναμένεται να αυξήσει σημαντικά τα κέρδη της εταιρείας.Η εταιρεία της Aegean διαθέτει 500 πρατήρια βενζίνης σε όλη τη χώρα και κατέχει το 8,5 % της συνολικής διακίνησης καυσίμων. «Έγια μόλα-έγια λέσα» η Aegean έχει μπέσα και…λύνει το πρόβλημα των καυσίμων σε όλα τα Ελληνικά νησιά». Με το σύνθημα αυτό η Αegean, του Δημήτρη Μελισσανίδη, έστειλε dvd και ενημερωτικό υλικό σε όλους τους πρατηριούχους καυσίμων που βρίσκονται στα νησιά προκειμένου να τους ενημερώσει για την αντεπίθεση της και την εφαρμογή μίας πρωτοπόρου μεθόδου εφοδιασμού των νησιών.Ο Δημήτρης Μελισσανίδης θέτει σε εφαρμογή σχέδιο άλωσης της αγορά καυσίμων των νησιών. Πρόκειται για το Fuel Island Delivery, που σημαίνει Διανομή Καυσίμων στα Νησιά. Το βασιό στοιχείο του σχεδίου της Αegean είναι η καθετοποίηση της διαδικασίας «μεταφορά, αποθήκευση και διανομή καυσίμων». Πιο συγκεκριμένα, θα προσφέρει φθηνά καύσιμα μέσω των πρατηρίων της εταιρείας του, με την ολοκλήρωση της παραλαβής έξι νεότευκτων οχηματαγωγών πλοίων, τα οποία θα μεταφέρουν βυτιοφόρα στα νησιά.Βυτιοφόρα τα οποία θα ανεφοδιάζονται μέσα σε αυτά τα ειδικού τύπου πλοία, όπου θα υπάρχουν εγκαταστάσεις όπως στα διυλιστήρια. Με τον τρόπο αυτό μειώνεται δραματικά το κόστος μεταφοράς των καυσίμων και αυτή τη μείωση θα την επωφεληθεί ο καταναλωτής. Πρόκειται για τη μεγάλη ανατροπή στην αγορά των καυσίμων, ενώ στην ουσία καταργεί τα αντι-οικολογικά καζάνια, που υπάρχουν στα νησιά. Δύο ro-ro θα εξυπηρετούν τα νησιά του Αιγαίου, δύο την Κρήτη και δύο τα νησιά του Ιονίου. Τα υπερσύγχρονα αυτά πλοία είναι παντός καιρού και ναυπηγημένα υπό την επίβλεψη του γαλλικού νηογνώμονα Bureau Veritas. Όπως επισημαίνει η Aegean « με βάση την ιδέα-σχέδιο F.I.D.η να υπογράψει Συμβόλαιο τιμής με τους πρατηριούχους και καταναλωτές όλων των νησιών ότι δεν θα μείνουν ποτέ χωρίς ποιοτικά καύσιμα στις καλύτερες τιμές.»
Σταθμοί ανεφοδιασμού
Η Aegean Marine Petroleum έχει στόλο που αποτελείται από 50 πλοία και απασχολεί 2.500 εργαζομένους. Ολα τα πλοία έχουν διπλά τοιχώματα που του δίνουν στην εταιρεία ένα σημαντικό προβάδισμα απέναντι στους ανταγωνιστές του κυρίως στην Ευρώπη. Έχει σταθμούς ανεφοδιασμού στον Πειραιά, το Γιβραλτάρ, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, την Σιγκαπούρη και τη Τζαμάϊκα. Τώρα επεκτείνεται στη δυτική Αφρική και την βόρεια Ευρώπη και ετοιμάζεται για τον Παναμά, τη νότια Αμερική, και την Κίνα. Επίσης, για το λιμάνι της Κωνσταντινούπολης, ο Δημήτρης Μελισσανίδης εξασφάλισε αποθηκευτικούς χώρους με χωρητικότητα 45.000 τόνων. Η κίνησή του να λειτουργήσει σταθμό ανεφοδιασμού στον στρατηγικό θαλάσσιο χώρο της Κωνσταντινούπολης αναμένεται να αυξήσει σημαντικά τα κέρδη της εταιρείας.Η εταιρεία της Aegean διαθέτει 500 πρατήρια βενζίνης σε όλη τη χώρα και κατέχει το 8,5 % της συνολικής διακίνησης καυσίμων. «Έγια μόλα-έγια λέσα» η Aegean έχει μπέσα και…λύνει το πρόβλημα των καυσίμων σε όλα τα Ελληνικά νησιά». Με το σύνθημα αυτό η Αegean, του Δημήτρη Μελισσανίδη, έστειλε dvd και ενημερωτικό υλικό σε όλους τους πρατηριούχους καυσίμων που βρίσκονται στα νησιά προκειμένου να τους ενημερώσει για την αντεπίθεση της και την εφαρμογή μίας πρωτοπόρου μεθόδου εφοδιασμού των νησιών.Ο Δημήτρης Μελισσανίδης θέτει σε εφαρμογή σχέδιο άλωσης της αγορά καυσίμων των νησιών. Πρόκειται για το Fuel Island Delivery, που σημαίνει Διανομή Καυσίμων στα Νησιά. Το βασιό στοιχείο του σχεδίου της Αegean είναι η καθετοποίηση της διαδικασίας «μεταφορά, αποθήκευση και διανομή καυσίμων». Πιο συγκεκριμένα, θα προσφέρει φθηνά καύσιμα μέσω των πρατηρίων της εταιρείας του, με την ολοκλήρωση της παραλαβής έξι νεότευκτων οχηματαγωγών πλοίων, τα οποία θα μεταφέρουν βυτιοφόρα στα νησιά.Βυτιοφόρα τα οποία θα ανεφοδιάζονται μέσα σε αυτά τα ειδικού τύπου πλοία, όπου θα υπάρχουν εγκαταστάσεις όπως στα διυλιστήρια. Με τον τρόπο αυτό μειώνεται δραματικά το κόστος μεταφοράς των καυσίμων και αυτή τη μείωση θα την επωφεληθεί ο καταναλωτής. Πρόκειται για τη μεγάλη ανατροπή στην αγορά των καυσίμων, ενώ στην ουσία καταργεί τα αντι-οικολογικά καζάνια, που υπάρχουν στα νησιά. Δύο ro-ro θα εξυπηρετούν τα νησιά του Αιγαίου, δύο την Κρήτη και δύο τα νησιά του Ιονίου. Τα υπερσύγχρονα αυτά πλοία είναι παντός καιρού και ναυπηγημένα υπό την επίβλεψη του γαλλικού νηογνώμονα Bureau Veritas. Όπως επισημαίνει η Aegean « με βάση την ιδέα-σχέδιο F.I.D.η να υπογράψει Συμβόλαιο τιμής με τους πρατηριούχους και καταναλωτές όλων των νησιών ότι δεν θα μείνουν ποτέ χωρίς ποιοτικά καύσιμα στις καλύτερες τιμές.»
Σταθμοί ανεφοδιασμού
Η Aegean Marine Petroleum έχει στόλο που αποτελείται από 50 πλοία και απασχολεί 2.500 εργαζομένους. Ολα τα πλοία έχουν διπλά τοιχώματα που του δίνουν στην εταιρεία ένα σημαντικό προβάδισμα απέναντι στους ανταγωνιστές του κυρίως στην Ευρώπη. Έχει σταθμούς ανεφοδιασμού στον Πειραιά, το Γιβραλτάρ, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, την Σιγκαπούρη και τη Τζαμάϊκα. Τώρα επεκτείνεται στη δυτική Αφρική και την βόρεια Ευρώπη και ετοιμάζεται για τον Παναμά, τη νότια Αμερική, και την Κίνα. Επίσης, για το λιμάνι της Κωνσταντινούπολης, ο Δημήτρης Μελισσανίδης εξασφάλισε αποθηκευτικούς χώρους με χωρητικότητα 45.000 τόνων. Η κίνησή του να λειτουργήσει σταθμό ανεφοδιασμού στον στρατηγικό θαλάσσιο χώρο της Κωνσταντινούπολης αναμένεται να αυξήσει σημαντικά τα κέρδη της εταιρείας.Η εταιρεία της Aegean διαθέτει 500 πρατήρια βενζίνης σε όλη τη χώρα και κατέχει το 8,5 % της συνολικής διακίνησης καυσίμων. «Έγια μόλα-έγια λέσα» η Aegean έχει μπέσα και…λύνει το πρόβλημα των καυσίμων σε όλα τα Ελληνικά νησιά». Με το σύνθημα αυτό η Αegean, του Δημήτρη Μελισσανίδη, έστειλε dvd και ενημερωτικό υλικό σε όλους τους πρατηριούχους καυσίμων που βρίσκονται στα νησιά προκειμένου να τους ενημερώσει για την αντεπίθεση της και την εφαρμογή μίας πρωτοπόρου μεθόδου εφοδιασμού των νησιών.Ο Δημήτρης Μελισσανίδης θέτει σε εφαρμογή σχέδιο άλωσης της αγορά καυσίμων των νησιών. Πρόκειται για το Fuel Island Delivery, που σημαίνει Διανομή Καυσίμων στα Νησιά. Το βασιό στοιχείο του σχεδίου της Αegean είναι η καθετοποίηση της διαδικασίας «μεταφορά, αποθήκευση και διανομή καυσίμων». Πιο συγκεκριμένα, θα προσφέρει φθηνά καύσιμα μέσω των πρατηρίων της εταιρείας του, με την ολοκλήρωση της παραλαβής έξι νεότευκτων οχηματαγωγών πλοίων, τα οποία θα μεταφέρουν βυτιοφόρα στα νησιά.Βυτιοφόρα τα οποία θα ανεφοδιάζονται μέσα σε αυτά τα ειδικού τύπου πλοία, όπου θα υπάρχουν εγκαταστάσεις όπως στα διυλιστήρια. Με τον τρόπο αυτό μειώνεται δραματικά το κόστος μεταφοράς των καυσίμων και αυτή τη μείωση θα την επωφεληθεί ο καταναλωτής. Πρόκειται για τη μεγάλη ανατροπή στην αγορά των καυσίμων, ενώ στην ουσία καταργεί τα αντι-οικολογικά καζάνια, που υπάρχουν στα νησιά. Δύο ro-ro θα εξυπηρετούν τα νησιά του Αιγαίου, δύο την Κρήτη και δύο τα νησιά του Ιονίου. Τα υπερσύγχρονα αυτά πλοία είναι παντός καιρού και ναυπηγημένα υπό την επίβλεψη του γαλλικού νηογνώμονα Bureau Veritas. Όπως επισημαίνει η Aegean « με βάση την ιδέα-σχέδιο F.I.D.η να υπογράψει Συμβόλαιο τιμής με τους πρατηριούχους και καταναλωτές όλων των νησιών ότι δεν θα μείνουν ποτέ χωρίς ποιοτικά καύσιμα στις καλύτερες τιμές.»
Σταθμοί ανεφοδιασμού
Η Aegean Marine Petroleum έχει στόλο που αποτελείται από 50 πλοία και απασχολεί 2.500 εργαζομένους. Ολα τα πλοία έχουν διπλά τοιχώματα που του δίνουν στην εταιρεία ένα σημαντικό προβάδισμα απέναντι στους ανταγωνιστές του κυρίως στην Ευρώπη. Έχει σταθμούς ανεφοδιασμού στον Πειραιά, το Γιβραλτάρ, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, την Σιγκαπούρη και τη Τζαμάϊκα. Τώρα επεκτείνεται στη δυτική Αφρική και την βόρεια Ευρώπη και ετοιμάζεται για τον Παναμά, τη νότια Αμερική, και την Κίνα. Επίσης, για το λιμάνι της Κωνσταντινούπολης, ο Δημήτρης Μελισσανίδης εξασφάλισε αποθηκευτικούς χώρους με χωρητικότητα 45.000 τόνων. Η κίνησή του να λειτουργήσει σταθμό ανεφοδιασμού στον στρατηγικό θαλάσσιο χώρο της Κωνσταντινούπολης αναμένεται να αυξήσει σημαντικά τα κέρδη της εταιρείας.Η εταιρεία της Aegean διαθέτει 500 πρατήρια βενζίνης σε όλη τη χώρα και κατέχει το 8,5 % της συνολικής διακίνησης καυσίμων. «Έγια μόλα-έγια λέσα» η Aegean έχει μπέσα και…λύνει το πρόβλημα των καυσίμων σε όλα τα Ελληνικά νησιά». Με το σύνθημα αυτό η Αegean, του Δημήτρη Μελισσανίδη, έστειλε dvd και ενημερωτικό υλικό σε όλους τους πρατηριούχους καυσίμων που βρίσκονται στα νησιά προκειμένου να τους ενημερώσει για την αντεπίθεση της και την εφαρμογή μίας πρωτοπόρου μεθόδου εφοδιασμού των νησιών.Ο Δημήτρης Μελισσανίδης θέτει σε εφαρμογή σχέδιο άλωσης της αγορά καυσίμων των νησιών. Πρόκειται για το Fuel Island Delivery, που σημαίνει Διανομή Καυσίμων στα Νησιά. Το βασιό στοιχείο του σχεδίου της Αegean είναι η καθετοποίηση της διαδικασίας «μεταφορά, αποθήκευση και διανομή καυσίμων». Πιο συγκεκριμένα, θα προσφέρει φθηνά καύσιμα μέσω των πρατηρίων της εταιρείας του, με την ολοκλήρωση της παραλαβής έξι νεότευκτων οχηματαγωγών πλοίων, τα οποία θα μεταφέρουν βυτιοφόρα στα νησιά.Βυτιοφόρα τα οποία θα ανεφοδιάζονται μέσα σε αυτά τα ειδικού τύπου πλοία, όπου θα υπάρχουν εγκαταστάσεις όπως στα διυλιστήρια. Με τον τρόπο αυτό μειώνεται δραματικά το κόστος μεταφοράς των καυσίμων και αυτή τη μείωση θα την επωφεληθεί ο καταναλωτής. Πρόκειται για τη μεγάλη ανατροπή στην αγορά των καυσίμων, ενώ στην ουσία καταργεί τα αντι-οικολογικά καζάνια, που υπάρχουν στα νησιά. Δύο ro-ro θα εξυπηρετούν τα νησιά του Αιγαίου, δύο την Κρήτη και δύο τα νησιά του Ιονίου. Τα υπερσύγχρονα αυτά πλοία είναι παντός καιρού και ναυπηγημένα υπό την επίβλεψη του γαλλικού νηογνώμονα Bureau Veritas. Όπως επισημαίνει η Aegean « με βάση την ιδέα-σχέδιο F.I.D.η να υπογράψει Συμβόλαιο τιμής με τους πρατηριούχους και καταναλωτές όλων των νησιών ότι δεν θα μείνουν ποτέ χωρίς ποιοτικά καύσιμα στις καλύτερες τιμές.»
Σταθμοί ανεφοδιασμού
Η Aegean Marine Petroleum έχει στόλο που αποτελείται από 50 πλοία και απασχολεί 2.500 εργαζομένους. Ολα τα πλοία έχουν διπλά τοιχώματα που του δίνουν στην εταιρεία ένα σημαντικό προβάδισμα απέναντι στους ανταγωνιστές του κυρίως στην Ευρώπη. Έχει σταθμούς ανεφοδιασμού στον Πειραιά, το Γιβραλτάρ, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, την Σιγκαπούρη και τη Τζαμάϊκα. Τώρα επεκτείνεται στη δυτική Αφρική και την βόρεια Ευρώπη και ετοιμάζεται για τον Παναμά, τη νότια Αμερική, και την Κίνα. Επίσης, για το λιμάνι της Κωνσταντινούπολης, ο Δημήτρης Μελισσανίδης εξασφάλισε αποθηκευτικούς χώρους με χωρητικότητα 45.000 τόνων. Η κίνησή του να λειτουργήσει σταθμό ανεφοδιασμού στον στρατηγικό θαλάσσιο χώρο της Κωνσταντινούπολης αναμένεται να αυξήσει σημαντικά τα κέρδη της εταιρείας.Η εταιρεία της Aegean διαθέτει 500 πρατήρια βενζίνης σε όλη τη χώρα και κατέχει το 8,5 % της συνολικής διακίνησης καυσίμων. «Έγια μόλα-έγια λέσα» η Aegean έχει μπέσα και…λύνει το πρόβλημα των καυσίμων σε όλα τα Ελληνικά νησιά». Με το σύνθημα αυτό η Αegean, του Δημήτρη Μελισσανίδη, έστειλε dvd και ενημερωτικό υλικό σε όλους τους πρατηριούχους καυσίμων που βρίσκονται στα νησιά προκειμένου να τους ενημερώσει για την αντεπίθεση της και την εφαρμογή μίας πρωτοπόρου μεθόδου εφοδιασμού των νησιών.Ο Δημήτρης Μελισσανίδης θέτει σε εφαρμογή σχέδιο άλωσης της αγορά καυσίμων των νησιών. Πρόκειται για το Fuel Island Delivery, που σημαίνει Διανομή Καυσίμων στα Νησιά. Το βασιό στοιχείο του σχεδίου της Αegean είναι η καθετοποίηση της διαδικασίας «μεταφορά, αποθήκευση και διανομή καυσίμων». Πιο συγκεκριμένα, θα προσφέρει φθηνά καύσιμα μέσω των πρατηρίων της εταιρείας του, με την ολοκλήρωση της παραλαβής έξι νεότευκτων οχηματαγωγών πλοίων, τα οποία θα μεταφέρουν βυτιοφόρα στα νησιά.Βυτιοφόρα τα οποία θα ανεφοδιάζονται μέσα σε αυτά τα ειδικού τύπου πλοία, όπου θα υπάρχουν εγκαταστάσεις όπως στα διυλιστήρια. Με τον τρόπο αυτό μειώνεται δραματικά το κόστος μεταφοράς των καυσίμων και αυτή τη μείωση θα την επωφεληθεί ο καταναλωτής. Πρόκειται για τη μεγάλη ανατροπή στην αγορά των καυσίμων, ενώ στην ουσία καταργεί τα αντι-οικολογικά καζάνια, που υπάρχουν στα νησιά. Δύο ro-ro θα εξυπηρετούν τα νησιά του Αιγαίου, δύο την Κρήτη και δύο τα νησιά του Ιονίου. Τα υπερσύγχρονα αυτά πλοία είναι παντός καιρού και ναυπηγημένα υπό την επίβλεψη του γαλλικού νηογνώμονα Bureau Veritas. Όπως επισημαίνει η Aegean « με βάση την ιδέα-σχέδιο F.I.D.η να υπογράψει Συμβόλαιο τιμής με τους πρατηριούχους και καταναλωτές όλων των νησιών ότι δεν θα μείνουν ποτέ χωρίς ποιοτικά καύσιμα στις καλύτερες τιμές.»
Σταθμοί ανεφοδιασμού
Η Aegean Marine Petroleum έχει στόλο που αποτελείται από 50 πλοία και απασχολεί 2.500 εργαζομένους. Ολα τα πλοία έχουν διπλά τοιχώματα που του δίνουν στην εταιρεία ένα σημαντικό προβάδισμα απέναντι στους ανταγωνιστές του κυρίως στην Ευρώπη. Έχει σταθμούς ανεφοδιασμού στον Πειραιά, το Γιβραλτάρ, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, την Σιγκαπούρη και τη Τζαμάϊκα. Τώρα επεκτείνεται στη δυτική Αφρική και την βόρεια Ευρώπη και ετοιμάζεται για τον Παναμά, τη νότια Αμερική, και την Κίνα. Επίσης, για το λιμάνι της Κωνσταντινούπολης, ο Δημήτρης Μελισσανίδης εξασφάλισε αποθηκευτικούς χώρους με χωρητικότητα 45.000 τόνων. Η κίνησή του να λειτουργήσει σταθμό ανεφοδιασμού στον στρατηγικό θαλάσσιο χώρο της Κωνσταντινούπολης αναμένεται να αυξήσει σημαντικά τα κέρδη της εταιρείας.Η εταιρεία της Aegean διαθέτει 500 πρατήρια βενζίνης σε όλη τη χώρα και κατέχει το 8,5 % της συνολικής διακίνησης καυσίμων. «Έγια μόλα-έγια λέσα» η Aegean έχει μπέσα και…λύνει το πρόβλημα των καυσίμων σε όλα τα Ελληνικά νησιά». Με το σύνθημα αυτό η Αegean, του Δημήτρη Μελισσανίδη, έστειλε dvd και ενημερωτικό υλικό σε όλους τους πρατηριούχους καυσίμων που βρίσκονται στα νησιά προκειμένου να τους ενημερώσει για την αντεπίθεση της και την εφαρμογή μίας πρωτοπόρου μεθόδου εφοδιασμού των νησιών.Ο Δημήτρης Μελισσανίδης θέτει σε εφαρμογή σχέδιο άλωσης της αγορά καυσίμων των νησιών. Πρόκειται για το Fuel Island Delivery, που σημαίνει Διανομή Καυσίμων στα Νησιά. Το βασιό στοιχείο του σχεδίου της Αegean είναι η καθετοποίηση της διαδικασίας «μεταφορά, αποθήκευση και διανομή καυσίμων». Πιο συγκεκριμένα, θα προσφέρει φθηνά καύσιμα μέσω των πρατηρίων της εταιρείας του, με την ολοκλήρωση της παραλαβής έξι νεότευκτων οχηματαγωγών πλοίων, τα οποία θα μεταφέρουν βυτιοφόρα στα νησιά.Βυτιοφόρα τα οποία θα ανεφοδιάζονται μέσα σε αυτά τα ειδικού τύπου πλοία, όπου θα υπάρχουν εγκαταστάσεις όπως στα διυλιστήρια. Με τον τρόπο αυτό μειώνεται δραματικά το κόστος μεταφοράς των καυσίμων και αυτή τη μείωση θα την επωφεληθεί ο καταναλωτής. Πρόκειται για τη μεγάλη ανατροπή στην αγορά των καυσίμων, ενώ στην ουσία καταργεί τα αντι-οικολογικά καζάνια, που υπάρχουν στα νησιά. Δύο ro-ro θα εξυπηρετούν τα νησιά του Αιγαίου, δύο την Κρήτη και δύο τα νησιά του Ιονίου. Τα υπερσύγχρονα αυτά πλοία είναι παντός καιρού και ναυπηγημένα υπό την επίβλεψη του γαλλικού νηογνώμονα Bureau Veritas. Όπως επισημαίνει η Aegean « με βάση την ιδέα-σχέδιο F.I.D.η να υπογράψει Συμβόλαιο τιμής με τους πρατηριούχους και καταναλωτές όλων των νησιών ότι δεν θα μείνουν ποτέ χωρίς ποιοτικά καύσιμα στις καλύτερες τιμές.»
Σταθμοί ανεφοδιασμού
Η Aegean Marine Petroleum έχει στόλο που αποτελείται από 50 πλοία και απασχολεί 2.500 εργαζομένους. Ολα τα πλοία έχουν διπλά τοιχώματα που του δίνουν στην εταιρεία ένα σημαντικό προβάδισμα απέναντι στους ανταγωνιστές του κυρίως στην Ευρώπη. Έχει σταθμούς ανεφοδιασμού στον Πειραιά, το Γιβραλτάρ, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, την Σιγκαπούρη και τη Τζαμάϊκα. Τώρα επεκτείνεται στη δυτική Αφρική και την βόρεια Ευρώπη και ετοιμάζεται για τον Παναμά, τη νότια Αμερική, και την Κίνα. Επίσης, για το λιμάνι της Κωνσταντινούπολης, ο Δημήτρης Μελισσανίδης εξασφάλισε αποθηκευτικούς χώρους με χωρητικότητα 45.000 τόνων. Η κίνησή του να λειτουργήσει σταθμό ανεφοδιασμού στον στρατηγικό θαλάσσιο χώρο της Κωνσταντινούπολης αναμένεται να αυξήσει σημαντικά τα κέρδη της εταιρείας.Η εταιρεία της Aegean διαθέτει 500 πρατήρια βενζίνης σε όλη τη χώρα και κατέχει το 8,5 % της συνολικής διακίνησης καυσίμων. «Έγια μόλα-έγια λέσα» η Aegean έχει μπέσα και…λύνει το πρόβλημα των καυσίμων σε όλα τα Ελληνικά νησιά». Με το σύνθημα αυτό η Αegean, του Δημήτρη Μελισσανίδη, έστειλε dvd και ενημερωτικό υλικό σε όλους τους πρατηριούχους καυσίμων που βρίσκονται στα νησιά προκειμένου να τους ενημερώσει για την αντεπίθεση της και την εφαρμογή μίας πρωτοπόρου μεθόδου εφοδιασμού των νησιών.Ο Δημήτρης Μελισσανίδης θέτει σε εφαρμογή σχέδιο άλωσης της αγορά καυσίμων των νησιών. Πρόκειται για το Fuel Island Delivery, που σημαίνει Διανομή Καυσίμων στα Νησιά. Το βασιό στοιχείο του σχεδίου της Αegean είναι η καθετοποίηση της διαδικασίας «μεταφορά, αποθήκευση και διανομή καυσίμων». Πιο συγκεκριμένα, θα προσφέρει φθηνά καύσιμα μέσω των πρατηρίων της εταιρείας του, με την ολοκλήρωση της παραλαβής έξι νεότευκτων οχηματαγωγών πλοίων, τα οποία θα μεταφέρουν βυτιοφόρα στα νησιά.Βυτιοφόρα τα οποία θα ανεφοδιάζονται μέσα σε αυτά τα ειδικού τύπου πλοία, όπου θα υπάρχουν εγκαταστάσεις όπως στα διυλιστήρια. Με τον τρόπο αυτό μειώνεται δραματικά το κόστος μεταφοράς των καυσίμων και αυτή τη μείωση θα την επωφεληθεί ο καταναλωτής. Πρόκειται για τη μεγάλη ανατροπή στην αγορά των καυσίμων, ενώ στην ουσία καταργεί τα αντι-οικολογικά καζάνια, που υπάρχουν στα νησιά. Δύο ro-ro θα εξυπηρετούν τα νησιά του Αιγαίου, δύο την Κρήτη και δύο τα νησιά του Ιονίου. Τα υπερσύγχρονα αυτά πλοία είναι παντός καιρού και ναυπηγημένα υπό την επίβλεψη του γαλλικού νηογνώμονα Bureau Veritas. Όπως επισημαίνει η Aegean « με βάση την ιδέα-σχέδιο F.I.D.η να υπογράψει Συμβόλαιο τιμής με τους πρατηριούχους και καταναλωτές όλων των νησιών ότι δεν θα μείνουν ποτέ χωρίς ποιοτικά καύσιμα στις καλύτερες τιμές.»
Σταθμοί ανεφοδιασμού
Η Aegean Marine Petroleum έχει στόλο που αποτελείται από 50 πλοία και απασχολεί 2.500 εργαζομένους. Ολα τα πλοία έχουν διπλά τοιχώματα που του δίνουν στην εταιρεία ένα σημαντικό προβάδισμα απέναντι στους ανταγωνιστές του κυρίως στην Ευρώπη. Έχει σταθμούς ανεφοδιασμού στον Πειραιά, το Γιβραλτάρ, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, την Σιγκαπούρη και τη Τζαμάϊκα. Τώρα επεκτείνεται στη δυτική Αφρική και την βόρεια Ευρώπη και ετοιμάζεται για τον Παναμά, τη νότια Αμερική, και την Κίνα. Επίσης, για το λιμάνι της Κωνσταντινούπολης, ο Δημήτρης Μελισσανίδης εξασφάλισε αποθηκευτικούς χώρους με χωρητικότητα 45.000 τόνων. Η κίνησή του να λειτουργήσει σταθμό ανεφοδιασμού στον στρατηγικό θαλάσσιο χώρο της Κωνσταντινούπολης αναμένεται να αυξήσει σημαντικά τα κέρδη της εταιρείας.Η εταιρεία της Aegean διαθέτει 500 πρατήρια βενζίνης σε όλη τη χώρα και κατέχει το 8,5 % της συνολικής διακίνησης καυσίμων. «Έγια μόλα-έγια λέσα» η Aegean έχει μπέσα και…λύνει το πρόβλημα των καυσίμων σε όλα τα Ελληνικά νησιά». Με το σύνθημα αυτό η Αegean, του Δημήτρη Μελισσανίδη, έστειλε dvd και ενημερωτικό υλικό σε όλους τους πρατηριούχους καυσίμων που βρίσκονται στα νησιά προκειμένου να τους ενημερώσει για την αντεπίθεση της και την εφαρμογή μίας πρωτοπόρου μεθόδου εφοδιασμού των νησιών.Ο Δημήτρης Μελισσανίδης θέτει σε εφαρμογή σχέδιο άλωσης της αγορά καυσίμων των νησιών. Πρόκειται για το Fuel Island Delivery, που σημαίνει Διανομή Καυσίμων στα Νησιά. Το βασιό στοιχείο του σχεδίου της Αegean είναι η καθετοποίηση της διαδικασίας «μεταφορά, αποθήκευση και διανομή καυσίμων». Πιο συγκεκριμένα, θα προσφέρει φθηνά καύσιμα μέσω των πρατηρίων της εταιρείας του, με την ολοκλήρωση της παραλαβής έξι νεότευκτων οχηματαγωγών πλοίων, τα οποία θα μεταφέρουν βυτιοφόρα στα νησιά.Βυτιοφόρα τα οποία θα ανεφοδιάζονται μέσα σε αυτά τα ειδικού τύπου πλοία, όπου θα υπάρχουν εγκαταστάσεις όπως στα διυλιστήρια. Με τον τρόπο αυτό μειώνεται δραματικά το κόστος μεταφοράς των καυσίμων και αυτή τη μείωση θα την επωφεληθεί ο καταναλωτής. Πρόκειται για τη μεγάλη ανατροπή στην αγορά των καυσίμων, ενώ στην ουσία καταργεί τα αντι-οικολογικά καζάνια, που υπάρχουν στα νησιά. Δύο ro-ro θα εξυπηρετούν τα νησιά του Αιγαίου, δύο την Κρήτη και δύο τα νησιά του Ιονίου. Τα υπερσύγχρονα αυτά πλοία είναι παντός καιρού και ναυπηγημένα υπό την επίβλεψη του γαλλικού νηογνώμονα Bureau Veritas. Όπως επισημαίνει η Aegean « με βάση την ιδέα-σχέδιο F.I.D.η να υπογράψει Συμβόλαιο τιμής με τους πρατηριούχους και καταναλωτές όλων των νησιών ότι δεν θα μείνουν ποτέ χωρίς ποιοτικά καύσιμα στις καλύτερες τιμές.»
Σταθμοί ανεφοδιασμού
Η Aegean Marine Petroleum έχει στόλο που αποτελείται από 50 πλοία και απασχολεί 2.500 εργαζομένους. Ολα τα πλοία έχουν διπλά τοιχώματα που του δίνουν στην εταιρεία ένα σημαντικό προβάδισμα απέναντι στους ανταγωνιστές του κυρίως στην Ευρώπη. Έχει σταθμούς ανεφοδιασμού στον Πειραιά, το Γιβραλτάρ, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, την Σιγκαπούρη και τη Τζαμάϊκα. Τώρα επεκτείνεται στη δυτική Αφρική και την βόρεια Ευρώπη και ετοιμάζεται για τον Παναμά, τη νότια Αμερική, και την Κίνα. Επίσης, για το λιμάνι της Κωνσταντινούπολης, ο Δημήτρης Μελισσανίδης εξασφάλισε αποθηκευτικούς χώρους με χωρητικότητα 45.000 τόνων. Η κίνησή του να λειτουργήσει σταθμό ανεφοδιασμού στον στρατηγικό θαλάσσιο χώρο της Κωνσταντινούπολης αναμένεται να αυξήσει σημαντικά τα κέρδη της εταιρείας.Η εταιρεία της Aegean διαθέτει 500 πρατήρια βενζίνης σε όλη τη χώρα και κατέχει το 8,5 % της συνολικής διακίνησης καυσίμων. «Έγια μόλα-έγια λέσα» η Aegean έχει μπέσα και…λύνει το πρόβλημα των καυσίμων σε όλα τα Ελληνικά νησιά». Με το σύνθημα αυτό η Αegean, του Δημήτρη Μελισσανίδη, έστειλε dvd και ενημερωτικό υλικό σε όλους τους πρατηριούχους καυσίμων που βρίσκονται στα νησιά προκειμένου να τους ενημερώσει για την αντεπίθεση της και την εφαρμογή μίας πρωτοπόρου μεθόδου εφοδιασμού των νησιών.Ο Δημήτρης Μελισσανίδης θέτει σε εφαρμογή σχέδιο άλωσης της αγορά καυσίμων των νησιών. Πρόκειται για το Fuel Island Delivery, που σημαίνει Διανομή Καυσίμων στα Νησιά. Το βασιό στοιχείο του σχεδίου της Αegean είναι η καθετοποίηση της διαδικασίας «μεταφορά, αποθήκευση και διανομή καυσίμων». Πιο συγκεκριμένα, θα προσφέρει φθηνά καύσιμα μέσω των πρατηρίων της εταιρείας του, με την ολοκλήρωση της παραλαβής έξι νεότευκτων οχηματαγωγών πλοίων, τα οποία θα μεταφέρουν βυτιοφόρα στα νησιά.Βυτιοφόρα τα οποία θα ανεφοδιάζονται μέσα σε αυτά τα ειδικού τύπου πλοία, όπου θα υπάρχουν εγκαταστάσεις όπως στα διυλιστήρια. Με τον τρόπο αυτό μειώνεται δραματικά το κόστος μεταφοράς των καυσίμων και αυτή τη μείωση θα την επωφεληθεί ο καταναλωτής. Πρόκειται για τη μεγάλη ανατροπή στην αγορά των καυσίμων, ενώ στην ουσία καταργεί τα αντι-οικολογικά καζάνια, που υπάρχουν στα νησιά. Δύο ro-ro θα εξυπηρετούν τα νησιά του Αιγαίου, δύο την Κρήτη και δύο τα νησιά του Ιονίου. Τα υπερσύγχρονα αυτά πλοία είναι παντός καιρού και ναυπηγημένα υπό την επίβλεψη του γαλλικού νηογνώμονα Bureau Veritas. Όπως επισημαίνει η Aegean « με βάση την ιδέα-σχέδιο F.I.D.η να υπογράψει Συμβόλαιο τιμής με τους πρατηριούχους και καταναλωτές όλων των νησιών ότι δεν θα μείνουν ποτέ χωρίς ποιοτικά καύσιμα στις καλύτερες τιμές.»
Σταθμοί ανεφοδιασμού
Η Aegean Marine Petroleum έχει στόλο που αποτελείται από 50 πλοία και απασχολεί 2.500 εργαζομένους. Ολα τα πλοία έχουν διπλά τοιχώματα που του δίνουν στην εταιρεία ένα σημαντικό προβάδισμα απέναντι στους ανταγωνιστές του κυρίως στην Ευρώπη. Έχει σταθμούς ανεφοδιασμού στον Πειραιά, το Γιβραλτάρ, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, την Σιγκαπούρη και τη Τζαμάϊκα. Τώρα επεκτείνεται στη δυτική Αφρική και την βόρεια Ευρώπη και ετοιμάζεται για τον Παναμά, τη νότια Αμερική, και την Κίνα. Επίσης, για το λιμάνι της Κωνσταντινούπολης, ο Δημήτρης Μελισσανίδης εξασφάλισε αποθηκευτικούς χώρους με χωρητικότητα 45.000 τόνων. Η κίνησή του να λειτουργήσει σταθμό ανεφοδιασμού στον στρατηγικό θαλάσσιο χώρο της Κωνσταντινούπολης αναμένεται να αυξήσει σημαντικά τα κέρδη της εταιρείας.Η εταιρεία της Aegean διαθέτει 500 πρατήρια βενζίνης σε όλη τη χώρα και κατέχει το 8,5 % της συνολικής διακίνησης καυσίμων. «Έγια μόλα-έγια λέσα» η Aegean έχει μπέσα και…λύνει το πρόβλημα των καυσίμων σε όλα τα Ελληνικά νησιά». Με το σύνθημα αυτό η Αegean, του Δημήτρη Μελισσανίδη, έστειλε dvd και ενημερωτικό υλικό σε όλους τους πρατηριούχους καυσίμων που βρίσκονται στα νησιά προκειμένου να τους ενημερώσει για την αντεπίθεση της και την εφαρμογή μίας πρωτοπόρου μεθόδου εφοδιασμού των νησιών.Ο Δημήτρης Μελισσανίδης θέτει σε εφαρμογή σχέδιο άλωσης της αγορά καυσίμων των νησιών. Πρόκειται για το Fuel Island Delivery, που σημαίνει Διανομή Καυσίμων στα Νησιά. Το βασιό στοιχείο του σχεδίου της Αegean είναι η καθετοποίηση της διαδικασίας «μεταφορά, αποθήκευση και διανομή καυσίμων». Πιο συγκεκριμένα, θα προσφέρει φθηνά καύσιμα μέσω των πρατηρίων της εταιρείας του, με την ολοκλήρωση της παραλαβής έξι νεότευκτων οχηματαγωγών πλοίων, τα οποία θα μεταφέρουν βυτιοφόρα στα νησιά.Βυτιοφόρα τα οποία θα ανεφοδιάζονται μέσα σε αυτά τα ειδικού τύπου πλοία, όπου θα υπάρχουν εγκαταστάσεις όπως στα διυλιστήρια. Με τον τρόπο αυτό μειώνεται δραματικά το κόστος μεταφοράς των καυσίμων και αυτή τη μείωση θα την επωφεληθεί ο καταναλωτής. Πρόκειται για τη μεγάλη ανατροπή στην αγορά των καυσίμων, ενώ στην ουσία καταργεί τα αντι-οικολογικά καζάνια, που υπάρχουν στα νησιά. Δύο ro-ro θα εξυπηρετούν τα νησιά του Αιγαίου, δύο την Κρήτη και δύο τα νησιά του Ιονίου. Τα υπερσύγχρονα αυτά πλοία είναι παντός καιρού και ναυπηγημένα υπό την επίβλεψη του γαλλικού νηογνώμονα Bureau Veritas. Όπως επισημαίνει η Aegean « με βάση την ιδέα-σχέδιο F.I.D.η να υπογράψει Συμβόλαιο τιμής με τους πρατηριούχους και καταναλωτές όλων των νησιών ότι δεν θα μείνουν ποτέ χωρίς ποιοτικά καύσιμα στις καλύτερες τιμές.»
Σταθμοί ανεφοδιασμού
Η Aegean Marine Petroleum έχει στόλο που αποτελείται από 50 πλοία και απασχολεί 2.500 εργαζομένους. Ολα τα πλοία έχουν διπλά τοιχώματα που του δίνουν στην εταιρεία ένα σημαντικό προβάδισμα απέναντι στους ανταγωνιστές του κυρίως στην Ευρώπη. Έχει σταθμούς ανεφοδιασμού στον Πειραιά, το Γιβραλτάρ, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, την Σιγκαπούρη και τη Τζαμάϊκα. Τώρα επεκτείνεται στη δυτική Αφρική και την βόρεια Ευρώπη και ετοιμάζεται για τον Παναμά, τη νότια Αμερική, και την Κίνα. Επίσης, για το λιμάνι της Κωνσταντινούπολης, ο Δημήτρης Μελισσανίδης εξασφάλισε αποθηκευτικούς χώρους με χωρητικότητα 45.000 τόνων. Η κίνησή του να λειτουργήσει σταθμό ανεφοδιασμού στον στρατηγικό θαλάσσιο χώρο της Κωνσταντινούπολης αναμένεται να αυξήσει σημαντικά τα κέρδη της εταιρείας.Η εταιρεία της Aegean διαθέτει 500 πρατήρια βενζίνης σε όλη τη χώρα και κατέχει το 8,5 % της συνολικής διακίνησης καυσίμων. «Έγια μόλα-έγια λέσα» η Aegean έχει μπέσα και…λύνει το πρόβλημα των καυσίμων σε όλα τα Ελληνικά νησιά». Με το σύνθημα αυτό η Αegean, του Δημήτρη Μελισσανίδη, έστειλε dvd και ενημερωτικό υλικό σε όλους τους πρατηριούχους καυσίμων που βρίσκονται στα νησιά προκειμένου να τους ενημερώσει για την αντεπίθεση της και την εφαρμογή μίας πρωτοπόρου μεθόδου εφοδιασμού των νησιών.Ο Δημήτρης Μελισσανίδης θέτει σε εφαρμογή σχέδιο άλωσης της αγορά καυσίμων των νησιών. Πρόκειται για το Fuel Island Delivery, που σημαίνει Διανομή Καυσίμων στα Νησιά. Το βασιό στοιχείο του σχεδίου της Αegean είναι η καθετοποίηση της διαδικασίας «μεταφορά, αποθήκευση και διανομή καυσίμων». Πιο συγκεκριμένα, θα προσφέρει φθηνά καύσιμα μέσω των πρατηρίων της εταιρείας του, με την ολοκλήρωση της παραλαβής έξι νεότευκτων οχηματαγωγών πλοίων, τα οποία θα μεταφέρουν βυτιοφόρα στα νησιά.Βυτιοφόρα τα οποία θα ανεφοδιάζονται μέσα σε αυτά τα ειδικού τύπου πλοία, όπου θα υπάρχουν εγκαταστάσεις όπως στα διυλιστήρια. Με τον τρόπο αυτό μειώνεται δραματικά το κόστος μεταφοράς των καυσίμων και αυτή τη μείωση θα την επωφεληθεί ο καταναλωτής. Πρόκειται για τη μεγάλη ανατροπή στην αγορά των καυσίμων, ενώ στην ουσία καταργεί τα αντι-οικολογικά καζάνια, που υπάρχουν στα νησιά. Δύο ro-ro θα εξυπηρετούν τα νησιά του Αιγαίου, δύο την Κρήτη και δύο τα νησιά του Ιονίου. Τα υπερσύγχρονα αυτά πλοία είναι παντός καιρού και ναυπηγημένα υπό την επίβλεψη του γαλλικού νηογνώμονα Bureau Veritas. Όπως επισημαίνει η Aegean « με βάση την ιδέα-σχέδιο F.I.D.η να υπογράψει Συμβόλαιο τιμής με τους πρατηριούχους και καταναλωτές όλων των νησιών ότι δεν θα μείνουν ποτέ χωρίς ποιοτικά καύσιμα στις καλύτερες τιμές.»
Σταθμοί ανεφοδιασμού
Η Aegean Marine Petroleum έχει στόλο που αποτελείται από 50 πλοία και απασχολεί 2.500 εργαζομένους. Ολα τα πλοία έχουν διπλά τοιχώματα που του δίνουν στην εταιρεία ένα σημαντικό προβάδισμα απέναντι στους ανταγωνιστές του κυρίως στην Ευρώπη. Έχει σταθμούς ανεφοδιασμού στον Πειραιά, το Γιβραλτάρ, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, την Σιγκαπούρη και τη Τζαμάϊκα. Τώρα επεκτείνεται στη δυτική Αφρική και την βόρεια Ευρώπη και ετοιμάζεται για τον Παναμά, τη νότια Αμερική, και την Κίνα. Επίσης, για το λιμάνι της Κωνσταντινούπολης, ο Δημήτρης Μελισσανίδης εξασφάλισε αποθηκευτικούς χώρους με χωρητικότητα 45.000 τόνων. Η κίνησή του να λειτουργήσει σταθμό ανεφοδιασμού στον στρατηγικό θαλάσσιο χώρο της Κωνσταντινούπολης αναμένεται να αυξήσει σημαντικά τα κέρδη της εταιρείας.Η εταιρεία της Aegean διαθέτει 500 πρατήρια βενζίνης σε όλη τη χώρα και κατέχει το 8,5 % της συνολικής διακίνησης καυσίμων. «Έγια μόλα-έγια λέσα» η Aegean έχει μπέσα και…λύνει το πρόβλημα των καυσίμων σε όλα τα Ελληνικά νησιά». Με το σύνθημα αυτό η Αegean, του Δημήτρη Μελισσανίδη, έστειλε dvd και ενημερωτικό υλικό σε όλους τους πρατηριούχους καυσίμων που βρίσκονται στα νησιά προκειμένου να τους ενημερώσει για την αντεπίθεση της και την εφαρμογή μίας πρωτοπόρου μεθόδου εφοδιασμού των νησιών.Ο Δημήτρης Μελισσανίδης θέτει σε εφαρμογή σχέδιο άλωσης της αγορά καυσίμων των νησιών. Πρόκειται για το Fuel Island Delivery, που σημαίνει Διανομή Καυσίμων στα Νησιά. Το βασιό στοιχείο του σχεδίου της Αegean είναι η καθετοποίηση της διαδικασίας «μεταφορά, αποθήκευση και διανομή καυσίμων». Πιο συγκεκριμένα, θα προσφέρει φθηνά καύσιμα μέσω των πρατηρίων της εταιρείας του, με την ολοκλήρωση της παραλαβής έξι νεότευκτων οχηματαγωγών πλοίων, τα οποία θα μεταφέρουν βυτιοφόρα στα νησιά.Βυτιοφόρα τα οποία θα ανεφοδιάζονται μέσα σε αυτά τα ειδικού τύπου πλοία, όπου θα υπάρχουν εγκαταστάσεις όπως στα διυλιστήρια. Με τον τρόπο αυτό μειώνεται δραματικά το κόστος μεταφοράς των καυσίμων και αυτή τη μείωση θα την επωφεληθεί ο καταναλωτής. Πρόκειται για τη μεγάλη ανατροπή στην αγορά των καυσίμων, ενώ στην ουσία καταργεί τα αντι-οικολογικά καζάνια, που υπάρχουν στα νησιά. Δύο ro-ro θα εξυπηρετούν τα νησιά του Αιγαίου, δύο την Κρήτη και δύο τα νησιά του Ιονίου. Τα υπερσύγχρονα αυτά πλοία είναι παντός καιρού και ναυπηγημένα υπό την επίβλεψη του γαλλικού νηογνώμονα Bureau Veritas. Όπως επισημαίνει η Aegean « με βάση την ιδέα-σχέδιο F.I.D.η να υπογράψει Συμβόλαιο τιμής με τους πρατηριούχους και καταναλωτές όλων των νησιών ότι δεν θα μείνουν ποτέ χωρίς ποιοτικά καύσιμα στις καλύτερες τιμές.»
Σταθμοί ανεφοδιασμού
Η Aegean Marine Petroleum έχει στόλο που αποτελείται από 50 πλοία και απασχολεί 2.500 εργαζομένους. Ολα τα πλοία έχουν διπλά τοιχώματα που του δίνουν στην εταιρεία ένα σημαντικό προβάδισμα απέναντι στους ανταγωνιστές του κυρίως στην Ευρώπη. Έχει σταθμούς ανεφοδιασμού στον Πειραιά, το Γιβραλτάρ, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, την Σιγκαπούρη και τη Τζαμάϊκα. Τώρα επεκτείνεται στη δυτική Αφρική και την βόρεια Ευρώπη και ετοιμάζεται για τον Παναμά, τη νότια Αμερική, και την Κίνα. Επίσης, για το λιμάνι της Κωνσταντινούπολης, ο Δημήτρης Μελισσανίδης εξασφάλισε αποθηκευτικούς χώρους με χωρητικότητα 45.000 τόνων. Η κίνησή του να λειτουργήσει σταθμό ανεφοδιασμού στον στρατηγικό θαλάσσιο χώρο της Κωνσταντινούπολης αναμένεται να αυξήσει σημαντικά τα κέρδη της εταιρείας.Η εταιρεία της Aegean διαθέτει 500 πρατήρια βενζίνης σε όλη τη χώρα και κατέχει το 8,5 % της συνολικής διακίνησης καυσίμων. «Έγια μόλα-έγια λέσα» η Aegean έχει μπέσα και…λύνει το πρόβλημα των καυσίμων σε όλα τα Ελληνικά νησιά». Με το σύνθημα αυτό η Αegean, του Δημήτρη Μελισσανίδη, έστειλε dvd και ενημερωτικό υλικό σε όλους τους πρατηριούχους καυσίμων που βρίσκονται στα νησιά προκειμένου να τους ενημερώσει για την αντεπίθεση της και την εφαρμογή μίας πρωτοπόρου μεθόδου εφοδιασμού των νησιών.Ο Δημήτρης Μελισσανίδης θέτει σε εφαρμογή σχέδιο άλωσης της αγορά καυσίμων των νησιών. Πρόκειται για το Fuel Island Delivery, που σημαίνει Διανομή Καυσίμων στα Νησιά. Το βασιό στοιχείο του σχεδίου της Αegean είναι η καθετοποίηση της διαδικασίας «μεταφορά, αποθήκευση και διανομή καυσίμων». Πιο συγκεκριμένα, θα προσφέρει φθηνά καύσιμα μέσω των πρατηρίων της εταιρείας του, με την ολοκλήρωση της παραλαβής έξι νεότευκτων οχηματαγωγών πλοίων, τα οποία θα μεταφέρουν βυτιοφόρα στα νησιά.Βυτιοφόρα τα οποία θα ανεφοδιάζονται μέσα σε αυτά τα ειδικού τύπου πλοία, όπου θα υπάρχουν εγκαταστάσεις όπως στα διυλιστήρια. Με τον τρόπο αυτό μειώνεται δραματικά το κόστος μεταφοράς των καυσίμων και αυτή τη μείωση θα την επωφεληθεί ο καταναλωτής. Πρόκειται για τη μεγάλη ανατροπή στην αγορά των καυσίμων, ενώ στην ουσία καταργεί τα αντι-οικολογικά καζάνια, που υπάρχουν στα νησιά. Δύο ro-ro θα εξυπηρετούν τα νησιά του Αιγαίου, δύο την Κρήτη και δύο τα νησιά του Ιονίου. Τα υπερσύγχρονα αυτά πλοία είναι παντός καιρού και ναυπηγημένα υπό την επίβλεψη του γαλλικού νηογνώμονα Bureau Veritas. Όπως επισημαίνει η Aegean « με βάση την ιδέα-σχέδιο F.I.D.η να υπογράψει Συμβόλαιο τιμής με τους πρατηριούχους και καταναλωτές όλων των νησιών ότι δεν θα μείνουν ποτέ χωρίς ποιοτικά καύσιμα στις καλύτερες τιμές.»
Σταθμοί ανεφοδιασμού
Η Aegean Marine Petroleum έχει στόλο που αποτελείται από 50 πλοία και απασχολεί 2.500 εργαζομένους. Ολα τα πλοία έχουν διπλά τοιχώματα που του δίνουν στην εταιρεία ένα σημαντικό προβάδισμα απέναντι στους ανταγωνιστές του κυρίως στην Ευρώπη. Έχει σταθμούς ανεφοδιασμού στον Πειραιά, το Γιβραλτάρ, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, την Σιγκαπούρη και τη Τζαμάϊκα. Τώρα επεκτείνεται στη δυτική Αφρική και την βόρεια Ευρώπη και ετοιμάζεται για τον Παναμά, τη νότια Αμερική, και την Κίνα. Επίσης, για το λιμάνι της Κωνσταντινούπολης, ο Δημήτρης Μελισσανίδης εξασφάλισε αποθηκευτικούς χώρους με χωρητικότητα 45.000 τόνων. Η κίνησή του να λειτουργήσει σταθμό ανεφοδιασμού στον στρατηγικό θαλάσσιο χώρο της Κωνσταντινούπολης αναμένεται να αυξήσει σημαντικά τα κέρδη της εταιρείας.Η εταιρεία της Aegean διαθέτει 500 πρατήρια βενζίνης σε όλη τη χώρα και κατέχει το 8,5 % της συνολικής διακίνησης καυσίμων. «Έγια μόλα-έγια λέσα» η Aegean έχει μπέσα και…λύνει το πρόβλημα των καυσίμων σε όλα τα Ελληνικά νησιά». Με το σύνθημα αυτό η Αegean, του Δημήτρη Μελισσανίδη, έστειλε dvd και ενημερωτικό υλικό σε όλους τους πρατηριούχους καυσίμων που βρίσκονται στα νησιά προκειμένου να τους ενημερώσει για την αντεπίθεση της και την εφαρμογή μίας πρωτοπόρου μεθόδου εφοδιασμού των νησιών.Ο Δημήτρης Μελισσανίδης θέτει σε εφαρμογή σχέδιο άλωσης της αγορά καυσίμων των νησιών. Πρόκειται για το Fuel Island Delivery, που σημαίνει Διανομή Καυσίμων στα Νησιά. Το βασιό στοιχείο του σχεδίου της Αegean είναι η καθετοποίηση της διαδικασίας «μεταφορά, αποθήκευση και διανομή καυσίμων». Πιο συγκεκριμένα, θα προσφέρει φθηνά καύσιμα μέσω των πρατηρίων της εταιρείας του, με την ολοκλήρωση της παραλαβής έξι νεότευκτων οχηματαγωγών πλοίων, τα οποία θα μεταφέρουν βυτιοφόρα στα νησιά.Βυτιοφόρα τα οποία θα ανεφοδιάζονται μέσα σε αυτά τα ειδικού τύπου πλοία, όπου θα υπάρχουν εγκαταστάσεις όπως στα διυλιστήρια. Με τον τρόπο αυτό μειώνεται δραματικά το κόστος μεταφοράς των καυσίμων και αυτή τη μείωση θα την επωφεληθεί ο καταναλωτής. Πρόκειται για τη μεγάλη ανατροπή στην αγορά των καυσίμων, ενώ στην ουσία καταργεί τα αντι-οικολογικά καζάνια, που υπάρχουν στα νησιά. Δύο ro-ro θα εξυπηρετούν τα νησιά του Αιγαίου, δύο την Κρήτη και δύο τα νησιά του Ιονίου. Τα υπερσύγχρονα αυτά πλοία είναι παντός καιρού και ναυπηγημένα υπό την επίβλεψη του γαλλικού νηογνώμονα Bureau Veritas. Όπως επισημαίνει η Aegean « με βάση την ιδέα-σχέδιο F.I.D.η να υπογράψει Συμβόλαιο τιμής με τους πρατηριούχους και καταναλωτές όλων των νησιών ότι δεν θα μείνουν ποτέ χωρίς ποιοτικά καύσιμα στις καλύτερες τιμές.»
Σταθμοί ανεφοδιασμού
Η Aegean Marine Petroleum έχει στόλο που αποτελείται από 50 πλοία και απασχολεί 2.500 εργαζομένους. Ολα τα πλοία έχουν διπλά τοιχώματα που του δίνουν στην εταιρεία ένα σημαντικό προβάδισμα απέναντι στους ανταγωνιστές του κυρίως στην Ευρώπη. Έχει σταθμούς ανεφοδιασμού στον Πειραιά, το Γιβραλτάρ, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, την Σιγκαπούρη και τη Τζαμάϊκα. Τώρα επεκτείνεται στη δυτική Αφρική και την βόρεια Ευρώπη και ετοιμάζεται για τον Παναμά, τη νότια Αμερική, και την Κίνα. Επίσης, για το λιμάνι της Κωνσταντινούπολης, ο Δημήτρης Μελισσανίδης εξασφάλισε αποθηκευτικούς χώρους με χωρητικότητα 45.000 τόνων. Η κίνησή του να λειτουργήσει σταθμό ανεφοδιασμού στον στρατηγικό θαλάσσιο χώρο της Κωνσταντινούπολης αναμένεται να αυξήσει σημαντικά τα κέρδη της εταιρείας.Η εταιρεία της Aegean διαθέτει 500 πρατήρια βενζίνης σε όλη τη χώρα και κατέχει το 8,5 % της συνολικής διακίνησης καυσίμων.
ΠΡΟΣΟΧΗ ALARM ALARM ALARM
ΑπάντησηΔιαγραφήΗ Ευρωπαϊκή ένωση ανακοίνωσε μαζί με το CNN και τη Microsoft για την ύπαρξη νέου και πολύ επικίνδυνου ιού .
Όλες οι λεπτομέρειες στο καφενείο
Δεν είναι πλάκα .Προσοχή
Βρήκα τη σελίδα του babis!
ΑπάντησηΔιαγραφήΤο νέο σύνθημα Παπανδρέου
ΑπάντησηΔιαγραφήkeep fighting
Αποκλειστικά στις καφενοκουβέντες
Ε, δεν θα έχει δίκιο;
ΑπάντησηΔιαγραφήΑν δεν απατώμαι οι Βενιζέλοι, οι πρωτόπαππες, οι διαμαντοπούλες οι αποστολάκισες οι ράπτισες οι δημαράδες οι λιάνηδες οι σημίδτηδες οι μπίστηδες και άλλοι πολλοί ουκ έστιν αριθμός είναι ακόμη μέσα!
Και η ανανέωση συνιστάθηκε στα ονόματα ξενογιαννακοπούλου (τι άτομο κι αυτό..) και ποπακωσταντίνου (ο ανηψιός του Jack Daniels που όχι αγώνες αλλά αμφιβάλλω αν έστω και μια φορά στην ζωή του έχει ψηφίσει ΠΑΣΟΚ)..
Ρε ουστ..
επωνύμως
ωραια η διαφημηση του μελισσανιδη δωρεαν κιολας
ΑπάντησηΔιαγραφήesy kaneis lathos pou les oti malakia sou katevei
ΑπάντησηΔιαγραφήΕΤΣΟΥΞΕ ΠΟΥ ΤΟ ΠΑΣΟΚ ΣΥΣΣΩΜΟ ΒΓΗΚΕ ΣΤΟΥΣ ΠΟΛΙΤΕΣ. ΔΕΝ ΠΕΙΡΑΖΕΙ ΕΡΧΕΤΑΙ ΚΑΙ ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΚΑΙ ΟΣΟ ΚΑΙ ΕΑΝ ΔΕΝ ΣΑΣ ΑΡΕΣΕΙ ΚΑΙ ΤΟ ΔΕΙΧΝΕΤΕ ΘΑ ΤΡΙΒΕΤΕ ΤΑ ΜΑΤΙΑ ΣΑΣ ΕΣΕΙΣ ΠΟΥ ΕΙΔΑΤΕ ΟΛΑ ΤΑ ΚΛΙΜΑΚΙΑ ΣΕ ΟΛΗ ΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΚΑΙ ΕΙΔΑΤΕ ....ΑΠΟΤΥΧΙΑ...ΠΕΡΑΣΤΙΚΑ ΣΑΣ ΚΑΙ ΕΡΧΟΝΤΑΙ ΚΑΙ ΑΛΛΑ ΔΥΣΚΟΛΑ ΚΑΙ ΔΥΣΑΡΕΣΤΑ. ΤΟ ΠΑΣΟΚ ΕΙΝΑΙ ΠΑΝΤΟΥ
ΑπάντησηΔιαγραφήΓια τον 01:57 μπράβο , αγοράκι! Είσαι μπασμένος για τσα καλά στην πολιτική ανάλυση. Για πες μας λοιπόν έχεις κάποια πρόταση; Όχι τίποτα άλλο γιατί ψάχνω να βρώ σε τι έιναι κατάλληλος ο Κωστάκης και δε βρίσκω παρά στην ικανότητα να βρίσκει και να διορίζει κλέφτες, ψεύτες, άρπαγες, σε καίρια πόστα του κρατικού μηχανισμού! Αν έχεις αντίρρηση δεν έχεις παρά, με το βαθυστόχαστο μυαλό σου, να μας ανατρέψεις με παραδείγματα ττη λαθεμένη μας άποψη για τον άνθρωπο!
ΑπάντησηΔιαγραφήΠεριμένουμε λοιπόν! Εδώ θα είμαστε να σε διαβάσουμε.
ΤΟ ΠΑΣΟΚ ΕΙΝΑΙ ΠΑΝΤΟΥ ΕΙΝΑΙ ΚΙΝΗΜΑ ΛΑΟΥ... ΣΑΣ ΕΝΟΧΛΕΙ ΦΑΣΙΣΤΑΚΙΑ ΤΟΥ ΚΕΡΑΤΑ Η ΔΥΝΑΜΙΚΗ ΠΟΥ ΕΜΦΑΝΙΖΕΙ ΤΟ ΠΑΣΟΚ ΣΤΙΣ ΤΕΛΕΥΤΑΙΕΣ ΔΗΜΟΣΚΟΠΗΣΕΙΣ... ΦΑΤΕ ΤΑ ΛΥΣΑΚΑΣΑ ΣΑΣ ΔΕΝ ΘΑ ΠΕΡΑΣΕΙ Η ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΜΕΙΟΨΗΦΙΑΣ ΤΟΥ 29% ...ΒΛΕΠΕΤΑΙ ΟΤΙ ΤΑ ΓΚΑΛΟΠ ΣΑΣ ΒΓΑΖΟΥΝ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΜΕ ΑΥΤΟ ΤΟ ΠΟΣΟΣΤΟ ΚΑΙ ΣΕΙΣ ΧΑΙΡΕΣΤΕ... ΟΥΣΤ ΛΩΠΟΔΎΤΕΣ!!!!!!
ΑπάντησηΔιαγραφήΕΠΑΝΑΣΤΑΤΗΣ
Ελληνίδες-Έλληνες
ΑπάντησηΔιαγραφήΧάρι στην υψηλή νοημοσύνη σας, κυβερνώ ανενόχλητος. Τι ομόλογα τι υποκλοπές, τι Ζαχόπουλοι, τι Πακιστανοί, ποια αναξιοκρατία, ποια διαφθορά, τι ακρίβεια, τι κλεψιές, τι ομόλογα, τι Εθνικά θέματα, τι ασφαλιστικό, τίποτα από αυτά δεν σας φοβίζουν, δεν σας πτοούν και δεν σας προβληματίζουν.
Συνεχίστε έτσι με τον ίδιο ρυθμό και είναι σίγουρο ότι και την επόμενη τετραετία θα μπορέσουμε να συνεχίσουμε το θεάρεστο έργο μας.
Ο Αλέξης εάν έχετε αντιληφθεί έχει την ολόθερμη υποστήριξη μου και στα Πασοκοκρατούμενα μίντια αλλά και στα κυβερνητικά. Εμείς δεν είμαστε όπως η παλιά κακιά δεξιά που χώριζε τους Έλληνες σε εθνικόφρονες και μιάσματα. Εμείς τους χρησιμοποιούμε όλους, αρκεί να είναι κατάλληλοι για τη δουλειά που τους θέλουμε. Απόδειξη ότι εφαρμόζουμε ότι καλό βρήκαμε από αυτούς που είναι υπεύθυνοι για όλα τα κακά του τόπου το ΠΑΣΟΚ δηλαδή ξέρετε εσείς, όπως το νόμο του ΑΣΕΠ που τον τελειοποιήσαμε βάζοντας και τη προφορική συνέντευξη για να ξέρουμε τι προσλαμβάνουμε στο δημόσιο, όχι σαν αυτούς τους χαζούς που ψώνιζαν γουρούνι στο σακκί.
Θα ακολουθήσουν και άλλες πολλές μεταρρυθμίσεις μόνο να έχετε υπομονή.
Ευχαριστώ πολύ
Ο KAΤΑΛΛΗΛΟΤΕΡΟΣ
Ελληνίδες-Έλληνες
To σύμφωνο συμβίωσης είναι άλλη μια τρανή απόδειξη ότι η Ελλάδα βαδίζει στο δρόμο των μεταρρυθμίσεων. Το σύμφωνο συμβίωσης διασφαλίζει τη περιουσία των κουμπάρων που με τόσες θυσίες απόκτησαν τη τελευταία 4ετία. Μην έλθει καμία κυρία όπως αυτή του μεγαλοδικηγόρου και μας ζητάει και όλη τη περιουσία μας. Ή κανένας σύντροφος -όχι αυτούς τους συντρόφους που έλεγε ο Χαρίλαος- αλλά αυτούς ξέρετε του στυλ Κωστέτσου που τους ξέρουμε εμείς καλά τι σκοπούς έχουνε.
Θα ακολουθήσουν και άλλες πολλές μεταρρυθμίσεις μόνο να έχετε υπομονή.
Ευχαριστώ πολύ
Ο KAΤΑΛΛΗΛΟΤΕΡΟΣ
Ελληνίδες-Έλληνες
To νέο ασφαλιστικό είναι άλλη μια τρανή απόδειξη ότι η Ελλάδα βαδίζει στο δρόμο των μεταρρυθμίσεων.
Εμείς δεν θα δίνουμε συντάξεις στα 25 ή στα 35 χρόνια υπηρεσίας, αλλά σύμφωνα με τις σύγχρονες μεθόδους της νεοφιλελεύθερης οικονομίας, τα χρήματα των ασφαλισμένων θα επενδύονται σε δομημένα ομόλογα, που ξέρουν οι κουμπάροι πόσο επικερδή είναι ,για να μπορούμε να ενισχύουμε και εμείς με τις μικρές μας δυνάμεις τις μεγάλες τράπεζες και ειδικά όταν βρίσκονται σε δύσκολες ώρες, όπως είναι μερικές μεγάλες τράπεζες στις ΗΠΑ τώρα.
Οι ασφαλισμένοι πρέπει να ξέρουν ότι εμείς φροντίζουμε για την υγεία τους, όχι σαν τον Αντρέα που τους έδινε παχυλές συντάξεις, και οι τράπεζες δεινοπαθούσαν αλλά και οι ασφαλισμένοι είχαν αποκτήσει πολλές αρρώστιες όπως πχ χοληστερίνη, ζάχαρο και άλλες πασοκικές αρρώστιες.
Θα ακολουθήσουν και άλλες πολλές μεταρρυθμίσεις μόνο να έχετε υπομονή.
Ευχαριστώ πολύ
Ο KAΤΑΛΛΗΛΟΤΕΡΟΣ
ΚΑΣΙΜΑΤΗ ΜΑΡΙΑ, ΥΠ.ΒΟΥΛΕΥΤΗΣ β΄ΠΕΙΡΑΙΩΣ ,'O' ΓΑΜΠΡΟΣ ΤΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΑΡΑΝΙΚΑΣ.
ΑπάντησηΔιαγραφήKASIMATI MARIA KARANIKAS GIORGOS ΑΠΑΤΕΩΝΑΣ
Π.Ρ.Ο.Σ.Ο.Χ.Η info@auto-corner.gr
ΑΥΤΗ ΕΙΝΑΙ Η ΣΕΛΙΔΑ ΤΩΝ ΑΠΑΤΕΩΝΩΝ
auto-corner.gr ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΑΠΑΤΗ ΑΓΟΡΑ ΤΑΞΙ Ι.Χ
Γεώργιος Καρανίκας, Αλέξανδρος Κουτσουμπέλης ( συζυγος ΕΛΙΣΑΒΕΤ η ΕΛΣΑ ) , Κωνσταντίνος Λογοθετίδης
Θεόδωρος Ανδριανόπουλος και Κωνσταντίνος Παυλόπουλος.
Κλεβουν εδω και 15 χρονια ,και ειναι ΕΞΩ. ΚΑΠΟΙΟΥΣ ΛΑΔΩΝΟΥΝ
ΠΟΥΛΑΝΕ ΑΠΟ ΤΑΞΙ , Ι. Χ. μεχρι ΔΙΑΜΕΡΙΣΜΑΤΑ
Οι ατσίδες με τα ταξί-«μαϊμούδες»
Το ΒΗΜΑ, 23/12/2007 Κ Ο Ι Ν Ω Ν Ι Α
* Ατομα που εμφανίζονταν ως πωλητές οχημάτων ΔΧ ή αυτοκινητιστές κατηγορούνται ότι εξαπατούσαν υποψήφιους αγοραστές
Οι ατσίδες με τα ταξί-«μαϊμούδες»
Τα θύματα στις μηνύσεις τους καταγγέλλουν ότι έχασαν μεγάλα χρηματικά ποσά - τι προέκυψε από τη δικαστική έρευνα
Το ΒΗΜΑ, 02/03/2008
* Η συμμορία των εμπόρων ταξί-«μαϊμούδων» εξελίσσεται σε Λερναία Υδρα
Colpo grosso με μεταχειρισμένα αυτοκίνητα
Πώς μπορείτε να χάσετε το όχημα που θέλετε να πουλήσετε ή να εξαπατηθείτε με το ακίνητο που ονειρεύεστε να αγοράσετε...
Μεταχειρισμένα αυτοκίνητα έτοιμα προς πώληση. Οι έμποροι παζαρεύουν προς τα κάτω τις τιμές των οχημάτων που αγοράζουν για να τα μεταπωλήσουν με μεγαλύτερο κέρδος. Οι απατεώνες όμως δεν κάνουν τέτοιου είδους παζάρια και έτσι εξαπατούν ευκολότερα τα υποψήφια θύματά τους
Συμμορία των εμπόρων ταξί-«μαϊμούδων».
Η οικονομικη ασφυξια των πολιτων αρχισε επι ΠΑΣΟΚ, επι κυβερνησεως Σιμητη και συνεχιζεται και σημερα επι Καραμανλη.Απλουστατα και οι δυο αυτοι πολιτικοι ειναι εντολοδοχοι των Βρυξελων και τιποτε παραπανω οσο και εαν προσπαθουν να χρυσωσουν το χαπι.ΣΣ.
ΑπάντησηΔιαγραφήΠΕΡΑΣΤΙΚΑ ΣΑΣ ΚΑΙ ΕΡΧΟΝΤΑΙ ΚΑΙ ΑΛΛΑ ΔΥΣΚΟΛΑ ΚΑΙ ΔΥΣΑΡΕΣΤΑ. ΤΟ ΠΑΣΟΚ ΕΙΝΑΙ ΠΑΝΤΟΥ
ΑπάντησηΔιαγραφή14 Απρίλιος 2008 1:04 μμ
ΚΑΛΟΟΟ
ΠΟΛΥ ΚΑΛΟΟΟΟ
ΤΟ ΑΛΛΟ ΜΕ ΤΟΝ ΤΟΤΟ ΤΟ ΞΕΡΕΙΣ?
Ο ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΤΕΡΟΣ ΤΑ ΕΙΠΕ ΜΙΑ ΧΑΡΑ ΕΛΛΗΝΙΔΕΣ Κ ΕΛΛΗΝΕΣ ΕΤΣΙ ΝΑ ΤΑ ΕΛΕΓΕ ΚΑΙ ΠΡΙΝ ΤΙΣ ΕΚΛΟΓΕΣ ΜΠΟΡΕΙ ΤΟ ΦΗΜΙΣΜΕΝΟ IQ ΣΑΣ ΝΑ ΤΑ ΠΙΑΝΕ.
ΑπάντησηΔιαγραφήΓΙΩΡΓΟΣ ΚΑΡΑΝΙΚΑΣ ΓΑΜΠΡΟΣ ΤΗΣ κ.ΚΑΣΙΜΑΤΗ ΜΑΡΙΑΣ ΥΠ.ΒΟΥΛΕΥΤΗΣ β΄ΠΕΙΡΑΙΩΣ
ΑπάντησηΔιαγραφήΑΠΑΤΗ ΓΙΑ ΑΓΟΡΑ ΤΑΞΙ
ΔΕΝ ΤΟΥΣ ΣΤΑΜΑΤΑΕΙ Τ Ι Π Ο ΤΑ
ΑΤΙΜΩΡΗΣΙΑ ΤΩΡΑ ΚΑΙ Ι.Χ
ΤΟ ΣΚΑΝΔΑΛΟ ΤΟΥ ΚΑΡΑΝΙΚΑ ΠΟΙΟΣ ΘΑ
ΤΟ ΣΤΑΜΑΤΗΣΕΙ;. ΕΧΟΥΝ ΚΛΕΨΕΙ ΚΑΙ ΚΛΕΒΟΥΝ
ΣΥΝΕΧΕΙΑ 10δες ΕΚΑΤΟΜΜΥΡΙΑ ΕΥΡΩ
ΜΕΡΙΚΑ ΑΠΟ ΤΑ ΘΥΜΑΤΑ ΤΗΣ ΣΥΜΜΟΡΙΑΣ
ΠΟΥ ΔΕΝ ΘΑ ΚΑΝΟΥΝ ΠΑΣΧΑ ΚΑΙ ΦΕΤΟΣ
1)ΧΑ.............OΣ ΙΑΚΩΒΟΣ ΤΗΛ 2107........3 ( 111.000 ΕΥΡΩ)
2) ΤΖ............ΑΣ ΚΩΝ/ΝΟΣ ΤΗΛ 697..........10 (75.000ΕΥΡΩ)
3) ΚΑ..............ΟΣ ΠΑΝ. ΤΗΛ 2106..........4 ( 113.000 ΕΥΡΩ)
4) Κ......ΑΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ ΤΗΛ 2105...... .78 ( 60.000 ΕΥΡΩ)
5) Δ...........................ΟΣ ΝΙΚΟΛ. ΤΗΛ 6210........87 ( 60.000 ΕΥΡΩ)
6) Β.........ΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΤΗΛ 210 2........2 ( 96.310 ΕΥΡΩ)
7)Κ......ΑΣ ΗΛΙΑΣ ΤΗΛ 697........54 ,2102.........8 (70.000ΕΥΡΩ)
8) Χ...........................ΟΣ ΘΕΟΔ. ΤΗΛ 2109.........5 (18.000ΕΥΡΩ)
9)Μ...............ΗΣ ΣΤΥΛΙΑΝΟΣ ΤΗΛ 2104........5 (75.000 ΕΥΡΩ)
10)Γ.............ΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ ΤΗΛ 694........30 ( 100.000 ΕΥΡΩ)
11)ΜΟ.................ΗΣ ΝΙΚΟΣ ΤΗΛ 693.........92 (80.000ΕΥΡΩ)
12)Ζ......ΟΣ ΚΩΝ.ΝΟΣ ΤΗΛ 693...........9 (120.000ΕΥΡΩ)
13)Β..........ΗΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ ΤΗΛ 693...........9 ( 145.000ΕΥΡΩ)
14)ΙΓ...........ΗΣ ΚΩΝ/ΝΟΣ ΤΗΛ 697..........61 ( 135.000ΕΥΡΩ
15)Α.........ΗΣ ΣΠΥΡΟΣ ΤΗΛ 694...........6 (100.000ΕΥΡΩ)
16)Ε..........ΟΣ ΜΙΧΑΗΛ ΤΗΛ 694.........4 (70.000ΕΥΡΩ)
17)ΠΕ..............ΟΣ ΣΤΑΥΡΟΣ ΤΗΛ 697..........84 (70.000ΕΥΡΩ)
18)Μ.........ΑΣ ΗΛΙΑΣ ΤΗΛ 2741.......37 (70.000ΕΥΡΩ)
19)......ΠΑ........ΗΣ ΚΑΙ ΣΙΑ ΟΕ............ ΧΑΙΔΑΡΙ (81.173ΕΥΡΩ)
20)Τ.......Η ΣΤΑΥΡΟΥΛΑ ΤΗΛ - (101.834 ΕΥΡΩ)
21)Κ................ΛΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ ΤΗΛ - (90.610 ΕΥΡΩ)
22) Σ......Η - ΓΕ...............ΟΥ ΑΓΓΕΛ. ΤΗΛ- (100.567 ΕΥΡΩ) ( ΑΝΗΨΙΑ )
23)Κ..............Η ΕΠΕ ΑΓ.ΣΟΦΙΑΣ .... ΒΥΡΩΝΑΣ (84.084ΕΥΡΩ)
24) ΜΙΧΑΗΛ - ΑΝΝΑ ΔΕ............Α - ΘΕ...........ΟΥ (234.776ΕΥΡΩ)
25)Κ.............ΑΣ ΔΗΜ. ΤΗΛ 694.........4 ( 130.000ΕΥΡΩ)
26)ΜΑ.........ΟΥ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ (ΤΗΛ 2109.........6) ( 150.000ΕΥΡΩ
27)ΜΕ.........ΟΣ ΑΓΓ. (ΤΗΛ 2103.........3) ( 195.500ΕΥΡΩ)
28) ΜΥ.......ΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ (ΤΗΛ 2103.......46) (ΜΙΣΟ 90.000ΕΥΡΩ)
29)ΤΖ.........ΗΣ ΕΥΑΓΓ. (ΤΗΛ 697..........2) (ΜΙΣΟ 82.000ΕΥΡΩ)
30)Τ.........Σ ΣΩΤΗΡΗΣ (ΜΙΣΟ 20.000ΕΥΡΩ
31)ΚΑ...............ΟΥ ΛΑΖΑΡΟΣ (ΟΛΟΚΛΗΡΟ 140.000ΕΥΡΩ)
32)ΚΑ..............ΟΣ ΓΕΩΡ. ΤΗΛ 229.........06 (60.000ΕΥΡΩ)
33) ΓΕ.......ΙΟΣ ΓΕ........ΟΥ (30.000ΕΥΡΩ)
34)ΒΙ.......ΗΣ ΙΩΑΝ.του ΜΑΡΚ.(ΑΛΙΜΟΣ) (80.000ΕΥΡΩ)
35)ΑΘ..................ΛΟΣ (ΔΙΚΗΓΟΡΟΣ) (30.000ΕΥΡΩ)
36)UNICREDITO ITALIANO (ΑΠΑΤΗ 2.000.0000ΕΥΡΩ ΑΠΟ
ΟΜΑΔΑ ΠΟΥ ΣΥΜΜΕΤΕΙΧΑΝ ΠΑΤΗΡ - ΥΙΟΣ ΚΑΡΑΝΙΚΑ)
37)Χ......Η Ε..........ΙΑ (ΦΕΣΙ ΑΠΟ ΑΠΟ ΑΠΛΗΡΩΤΕΣ ΑΓΓ.....ΙΕΣ (30.000ΕΥΡΩ)
38)Ζ....ΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ (ΑΓΝΩΣΤΟ ΠΟΣΟ)
39)ΧΡ.........ΕΑΣ ΓΕΩΡ.ΤΗΛ.2106........0 ( 80.000ΕΥΡΩ)
40)Λ......ΟΣ ΓΕΩΡ. του ΔΗΜΟΣΘ. (103.000ΕΥΡΩ)
41)ΚΑ..............ΝΟΣ ΕΛ. ΤΗΛ 2108.......31 (295.000 ΕΥΡΩ)
42)ΠΑ....ΝΗ ΑΓΓΕΛΙΚΗ ΤΗΛ. 27910 6......1(90.000 ΕΥΡΩ)
43)ΓΕ...........ΗΣ ΓΕΩΡ ΤΗΛ.210.9.......0- 98..........0(70.000) ΕΥΡΩ
44)ΠΑ......ΗΣ ΣΠΥΡΟΣ (ΠΕΡΙΠΟΥ 125.000 ΕΥΡΩ
45)ΔΙ.......ΑΣ ΑΝΤΩΝΙΟΣ ΤΗΛ. 2102.......3
46)ΠΑ............ΟΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ ΤΗΛ. 2109...........9 , 697...........5
ΕΝΔΙΑΦΕΡΕΤΕ ΚΑΝΕΝΑΣ (ΥΠΕΥΘΥΝΟΣ)
ΔΕΚΑΔΕΣ ΑΥΤΟΙ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΚΑΝΕΙ ΜΥΝΗΣΗ
ΓΙΑ ΠΟΛΛΟΥΣ ΛΟΓΟΥΣ , ΑΛΛΟΣ ΚΑΡΔΙΑ, ΕΚΓΚΕΦΑΛΙΚΟ.
ΔΕΝ ΑΝΤΕΞΑΝ ΟΙ ΑΝΘΡΩΠΟΙ.
ΤΗΛ 210 8222771-2 ΤΩΝ ΔΙΚΗΓΟΡΩΝ ΜΑΣ κ Κ. ΔΗΜ. ΣΑΚΑΛΟΓΛΟΥ
ΚΑΙ ΕΛ. ΠΑΠΑΜΙΧΑΗΛ
ΠΟΥ ΚΑΤΑΒΑΛΟΥΝ ΜΕΓΑΛΗ ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΑ.