. ...για τις μίζες της Siemens και το σκάνδαλο του ΟΤΕ! Σε λίγο ΜΟΝΟ από το Press-gr... -----------------------------------
...για τις μίζες της Siemens και το σκάνδαλο του ΟΤΕ!
Σε λίγο ΜΟΝΟ από το Press-gr...
-----------------------------------
...για τις μίζες της Siemens και το σκάνδαλο του ΟΤΕ!
Σε λίγο ΜΟΝΟ από το Press-gr...
-----------------------------------
Μ Α Ζ Ι Σ Α Σ !
ΑπάντησηΔιαγραφήhttp://www.euro2day.gr/news/highlights/121/articles/318271/Article.aspx
ΑπάντησηΔιαγραφήSiemens: Εισαγγελικές κλήσεις σε 13 στελέχη
ΧΡΗΣΤΙΚΑ
Real Time ΧΑ
Λογιστικές
Καταστάσεις
Ανακοινώσεις ΧΑ
Τεχνική Ανάλυση
Ιδέες της Ημέρας
Κεφαλαιοποιήσεις
Πακέτα
Εύρεση Συμβόλου
της Εύας Καραμανώλη
Δημοσιεύθηκε: 19:30 - 01/05/08
Δεκατρία συνολικά άτομα, πρώην στελέχη του ΟΤΕ και της Siemens έχουν κληθεί από τον εισαγγελέα Πρωτοδικών Παναγιώτη Αθανασίου προκειμένου να καταθέσουν ως ύποπτοι τέλεσης αδικημάτων στο πλαίσιο διερεύνησης της υπόθεσης.
Στο μεταξύ, βάσει των νέων στοιχείων που πλέον βρίσκονται στα χέρια του εισαγγελικού λειτουργού και αφορούν ύποπτους λογαριασμούς, δεν αποκλείεται προσεχώς ο αριθμός των υπόπτων να διευρυνθεί περαιτέρω.
Μέχρι στιγμής, κλήση προκειμένου να καταθέσουν με την ιδιότητα του υπόπτου έχουν λάβει τα πρώην στελέχη της Siemens, κ. Ηλίας Γεωργίου, Αλ. Αθανασιάδης, Εμμ. Σταυριανού, Πρόδρομος Μαυρίδης, Μιχάλης Χριστοφοράκος, Διονύσης Δενδρινός καθώς και το πρώην στέλεχος του ΟΤΕ κ. Γ. Σκαρπέλης.
Επιπλέον, σύμφωνα με πληροφορίες, κλήσεις προς ανωμοτί κατάθεση έχουν αποσταλεί στα πρώην στελέχη του ΟΤΕ κ. Γεώργιο Χρυσολούρη, Χρήστο Καζαντζή, Γεώργιο Ορφανό, Ευάγγελο Κυριαζή, στον πρώην οικονομικό διευθυντή της Siemens Ελλάδος κ. Χρήστο Καραβέλα, καθώς και στον πρώην πρόεδρο της θυγατρικής εταιρείας στην Ελλάδα κ. Φόλκερ Γιουνγκ.
Κάποιοι εξ αυτών, πιθανόν να ζητήσουν εκ νέου προθεσμία, λόγω του όγκου της δικογραφίας, αλλά και προκειμένου να ενημερωθούν επί των νέων στοιχείων που βρίσκονται πλέον στα χέρια του εισαγγελέα Πρωτοδικών.
Πριν τον Μάρτη του 2004 , νομίζαμε η πλειοψηφία των Ελλήνων ότι έχουμε στην εξουσία χίλια πράσινα διαβολάκια που μας βασανίζουν και με λαχτάρα περιμέναμε να έλθουν οι γαλάζιοι άγγελοι τηε ηθικής για να επανιδρύσουν το κράτος .
ΑπάντησηΔιαγραφήΠενήντα μήνες μετά γνωρίζουμε πολύ καλά , το νοιώθουμε στο πετσί μας ότι ήλθαν οι ΝεοΔημοκράτες στην εξουσία σαν σμήνος αρπακτικών και δεν άφησαν τίποτε όρθιο . Μόνο τους μεγαλοεπιχειρηματίες και βιομηχάνους ωφέλησαν και τους Δεσποτάδες φοροαπάλλαξαν .
Τους μισθωτούς και συνταξιούχους γ.....ν χωρίς βαζελίνη ούτε καν σάλιο .
Είναι πολύ πιο σατανικοί από τα πράσινα διαβολάκια .
Ποτέ δεν εμπλέκονται κατευθείαν οι γαλάζιοι ηγέτες . Τρωνε την σκατίλα οι κουμπάροι , οι γενικοί γραμματείς , διευθυντές .Τους ''πονηρούς'' λογαριασμούς ανοίγει κάποια Αντιγόνη παραδείγματος χάριν , μεγαλοστέλεχος της ΔΑΚΕ , άντε να βρεις ποιός πήρε τελικά τα cash money , και έτσι ποτέ δεν μαθαίνουμε που πάνε οι βαλίτσες μετά τα τουριστικά ταξίδια στα Cayman Islands .
H δυστυχία μας γίνεται ακόμη μεγαλύτερη γιατί ο ευτραφής ''καταλληλότερος'' έχει σαν κυριότερο αντίπαλό του τον αφελή και αδύναμο ποδηλάτη .
Ανέλπιστο τετ-α-τετ με μια κυρία
ΑπάντησηΔιαγραφήΤης ΓΙΑΝΝΑΣ ΠΑΠΑΔΑΚΟΥ
ΥΠΟΘΕΣΗ SIEMENS. Η Αντιγόνη Μάρκου, που εμφανίζεται να εισπράττει μίζες-μαμούθ στη σύμβαση με τον ΟΤΕ, δίνει στοιχεία - φωτιά στον εισαγγελέα
Μια άγνωστη γυναίκα εμφανίστηκε πριν από περίπου 15 ημέρες στο γραφείο του εισαγγελέα Παν. Αθανασίου που διερευνά την υπόθεση της Siemens. Δήλωνε ότι μπορεί να του δώσει στοιχεία για έναν τραπεζικό λογαριασμό στη Ζυρίχη, μέσω του οποίου διακινήθηκαν εκατομμύρια, μάρκα και ευρώ, από τα «μαύρα» ταμεία της γερμανικής εταιρείας προς την Ελλάδα.
*Μετά την πρώτη έκπληξη, ο εισαγγελέας την δέχθηκε και ακολούθησε μια «διακριτική συζήτηση». Τη ρώτησε γιατί αποκαλύπτει τα στοιχεία κι εκείνη απάντησε ότι... ο λογαριασμός στον οποίο αναφερόταν «είχε ανοιχτεί εν αγνοία της στο δικό της όνομα».
Ποιο ήταν το όνομα αυτό; Αντιγόνη Μάρκου!
*Δεν χρειάζονταν άλλα λόγια για να καταλάβει ο Π. Αθανασίου ότι είχε απέναντί του το πρόσωπο το οποίο εμφανίζεται να εισπράττει τη μερίδα του λέοντος από τα «μαύρα» εμβάσματα, όπως τουλάχιστον καταγράφονται στο χειρόγραφο σημείωμα για τις μίζες της σύμβασης OTE-Siemens: Ηταν η Α. Markou, που εμφανιζόταν ως αποδέκτης εμβασμάτων όπως και οι Nikos, Samos, Franz κ.ά. («Κ.Ε.» 26-27 Απρ. 2008).
Οι συμπέθεροι
Η αυθόρμητη εμφάνιση της γυναίκας αυτής «έλυνε τα χέρια» του εισαγγελέα, αφού εκείνη ως δικαιούχος του λογαριασμού είχε πάρει όλα τα αντίγραφα της κίνησης του «μαύρου» λογαριασμού και του τα παρέδιδε. Οι αντιρρήσεις των Ελβετών να ανοίξουν τους επίμαχους λογαριασμούς πριν από την άσκηση δίωξης παραμερίζονταν τώρα με την απρόοπτη αυτή εξέλιξη.
*Η Αντιγόνη Μάρκου είναι εφοριακός. Εργάζεται στη ΔΟΥ Αχαρνών, είναι οργανωμένη στη ΔΑΚΕ και συνδέεται με τον κομματικό μηχανισμό της Νέας Δημοκρατίας. Ομως η εμπλοκή της στην υπόθεση της Siemens δεν φαίνεται να έχει σχέση με καμία απ' αυτές τις ιδιότητές της.
*Οπως αποκάλυψε η ίδια, την εποχή που ανοίχτηκε ο λογαριασμός στην Ελβετία συνδεόταν προσωπικά με πρώην στέλεχος της Siemens Hellas, το οποίο μάλιστα κατονόμασε: τον Ηλία Γεωργίου. Ισχυρίζεται ότι η ίδια είχε πλήρη άγνοια για το λογαριασμό που είχε ανοιχτεί στο όνομά της.
*Τα εμβάσματα του μαύρου χρήματος εισέπρατταν, ως Α. Μάρκου, άλλα παρένθετα πρόσωπα, προφανώς για λογαριασμό γνωστών-αγνώστων, με στόχο την ανάθεση μεγάλων έργων στη Siemens.
*Παράλληλα, η κ. Μάρκου, καταθέτοντας την Παρασκευή στη Δικαιοσύνη, υπέδειξε και άλλον έναν λογαριασμό που φέρεται να άνοιξε ο Η. Γεωργίου, στο όνομα Νέγρη αυτή τη φορά. Πρόκειται για τη σύζυγο του Δημ. Νέγρη, μέλους σήμερα του δ.σ. του Οργανισμού Προώθησης Εξαγωγών (ΟΠΕ). Σύμφωνα με πληροφορίες, οι Ηλ. Γεωργίου και Δ. Νέγρης είναι συμπέθεροι, αφού ο γιος Νέγρη φέρεται να έχει παντρευτεί την κόρη Γεωργίου.
Μίζες για την «8002»
Σε έγγραφα της δικογραφίας, η Α. Μάρκου εμφανίζεται να εισπράττει μεγάλο μέρος από τις μίζες 86 εκατ. γερμανικών μάρκων, που προβλέπονταν για τη σύμβαση «8002» με τον ΟΤΕ. Η σύμβαση υπεγράφη επί προεδρίας του Δημ. Παπούλια, ο οποίος επίσης εκλήθη ως ύποπτος από τον εισαγγελέα. Ακολούθησαν και άλλες αποφάσεις για τη συγκεκριμένη σύμβαση, η οποία είχε αρχικό ύψος 1.012 εκατ. μάρκα.
*Συγκεκριμένα από τις 16 Ιουνίου 1998 ώς τις 6 Αυγούστου 1999 εισπράττει το αστρονομικό ποσό των 40 εκατομμυρίων γερμανικών μάρκων, με πέντε εμβάσματα που στέλνονται στην τράπεζα Schweizerrische - Bankgesellschaft της Ζυρίχης.
Και στις 6 Οκτωβρίου 1999 το ίδιο πρόσωπο, μέσω της ίδιας τράπεζας της Ζυρίχης, στον λογαριασμό υπ' αριθμ. 480028-60 δέχεται άλλα 5 εκατομμύρια μάρκα.
*Τώρα απομένει στον εισαγγελέα να διασταυρώσει τα στοιχεία που του παρέδωσε η Α. Μάρκου. Αν, δηλαδή, τα τεράστια ποσά εισπράχτηκαν πράγματι από τον πρώην φίλο της, ο οποίος αντιμετωπίζει πλέον βαριές κατηγορίες. Αλλωστε ήδη έχει κληθεί με την ιδιότητα του υπόπτου...
*Από τα στοιχεία που έχει στα χέρια του ο εισαγγελέας φαίνεται ότι υπάρχει και ένας ακόμη λογαριασμός, επίσης σε γυναικείο όνομα, που φέρεται να κρύβει «βόμβα» για στέλεχος μεγάλου κόμματος.
--------------------------------------------------------------------------------
Οι αποκαλύψεις του πριγκιπάτου
Η εισαγγελία του Μονακό αποκαλύπτει στις ελληνικές αρχές όλες τις υπεράκτιες εταιρείες αλλά και τα πρόσωπα που εμφανίζονται ως δικαιούχοι των «μαύρων» ταμείων της Siemens μετά το 2001, όταν ανοίχτηκε από τον Γ. Καλδή ο λογαριασμός 11.24.854 στην τράπεζα ΑΒΝ AMRO του Μονακό. Η τράπεζα αυτή αποσύρθηκε από το πριγκιπάτο το 2006, όμως κληροδότησε τους ενεργούς λογαριασμούς της, μεταξύ των οποίων και ο επίμαχος, στην τοπική Compagnie Monegasque de Banque.
*Από το έγγραφο που δημοσιεύουμε προκύπτει ότι η εταιρεία- τροφοδότης των εμβασμάτων είναι η υπεράκτια των Παρθένων Νήσων Placid Blue Corporation («Αδιατάρακτο Γαλάζιο») και στη συνέχεια εμφανίζονται άλλα δύο στάδια παρένθετων εταιρειών. Οι τρεις πρώτες έχουν έδρα την Κύπρο και τη Βρετανία, ενώ στο τρίτο στάδιο ξεπλύματος ιδρύονται και άλλες εταιρείες που εκτείνονται από το Ντουμπάι ώς το Βέλγιο, την Ολλανδία αλλά και αλλού.
*Η απάντηση των αρχών του Μονακό δίνεται, όπως τονίζεται στην αρχή, «για την ανάκριση σε βάρος των πρώην στελεχών της Siemens Hellas» Μιχ. Χριστοφοράκου και Πρ. Μαυρίδη».
Αξίζει, πάντως, να αναφέρουμε ότι σύμφωνα με πληροφορίες ο επιχειρηματίας Γ. Καλδής, το όνομα του οποίου (αποκάλυψη «Ε» στις 3 Μαΐου) εμφανίζεται στον αρχικό τροφοδότη λογαριασμό, θα καταθέσει επίσης ως ύποπτος στον εισαγγελέα, αλλά θα επικαλεσθεί άγνοια ότι διακινούσε «μαύρα» χρήματα. Θα παραδεχθεί τη σχέση του με τον Μιχ. Χριστοφοράκο, επιμένοντας πάντως ότι εκείνος θεωρούσε ότι του παρείχε «λογιστικές διευκολύνσεις». «Γνώριζα», θα πει, «ότι είναι χρήματα της γερμανικής εταιρείας που έπρεπε να εισαχθούν στην Ελλάδα, όμως δεν ήξερα ότι προορίζονταν για "μαύρες" δουλειές».
*Το έγγραφο που δημοσιεύουμε αποτελεί πιστή μετάφραση εκείνου που ήρθε από το Μονακό και γράφει μεταξύ άλλων:
«(...) Μπορέσαμε να καθορίσουμε ότι ο εν λόγω λογαριασμός (σ.σ.: 11.24.854) είχε πιστωθεί με εμβάσματα που προέρχονταν από τραπεζικούς λογαριασμούς που άνοιξαν εν ονόματι των εταιρειών περί των οποίων αναφορά ανωτέρω στην έκθεση των γεγονότων (περιστατικών), δηλαδή:
- Εμβασμα 500.000 ευρώ με ημερομηνία 20-03-2003 προελεύσεως από την BFA Global Advisors LLC.
- Εμβασμα 499.999 ευρώ με ημερομηνία 03-06-2003 προελεύσεως από την Tamarind Groupe Corp.
- Εμβασμα 449.900 ευρώ με ημερομηνία 23-07-2003 προελεύσεως από την Global Advisors LLC.
- Εμβασμα 343.898,25 ευρώ με ημερομηνία 06-03-2004 προελεύσεως από την εταιρεία του Ντουμπάι Fiberlite LLC.
- Εμβασμα 453.978,25 ευρώ με ημερομηνία 23-03-2004 προελεύσεως από αυτή την ίδια εταιρεία Fiberlite LLC.
Ο προορισμός που δόθηκε σ' αυτά τα κεφάλαια (επί των τραπεζικών λογαριασμών που άνοιξαν στην Ελβετία, Μεγάλη Βρετανία, Βέλγιο και Κύπρο) αναλύθηκε λεπτομερώς (...)».
ΓΙΑΝΝΑ ΠΑΠΑΔΑΚΟΥ
ΚΥΡΙΑΚΑΤΙΚΗ - 11/05/2008
Πόσο πάει ο… Παρθενώνας;
ΑπάντησηΔιαγραφήΣτην Ελλάδα του Κωνσταντίνου Καραμανλή (του… κανονικού) ευημερούσαν οι αριθμοί και δυστυχούσαν οι άνθρωποι. Η φράση ανήκει στον αείμνηστο Γεώργιο Παπανδρέου.
Στην Ελλάδα του Κώστα Καραμανλή (του ανεψιού) δυστυχούν και οι αριθμοί. Η διαπίστωση ανήκει στην Επιτροπή της Ε.Ε. που εκφράζει απογοήτευση για τα σημαντικότερα μεγέθη της ελληνικής οικονομίας. Και για όσους δεν κατάλαβαν τι σημαίνει η εαρινή έκθεση της Επιτροπής, ήρθαν οι έγκυροι «Financial Times» να το ερμηνεύσουν: οι Έλληνες κινδυνεύουν από έκρηξη της ανεργίας και επιστροφή στις μαύρες μέρες της μετανάστευσης!
Αναρωτιόμαστε πού να είναι τώρα οι «ευαίσθητοι» λειτουργοί της… υπεύθυνης δημοσιογραφίας, που αφ’ υψηλού καταδίκαζαν ως λαϊκισμό το πρώτο θέμα του προηγούμενου φύλλου μας. Ενοχλήθηκε η αισθητική τους από τα υπαρκτά συσσίτια για τους άπορους κι όχι από την προοπτική που διαγράφεται για χιλιάδες νεόπτωχους;
Αλλά, αν θεωρούν άδικη την κριτική για την ελληνική οικονομία ή προϊόν αντεθνικής… συνωμοσίας το δημοσίευμα της ξένης εφημερίδας, δεν χρειάζεται να αναζητήσουν άλλα στοιχεία που να απεικονίζουν τη θλιβερή πραγματικότητα. Φτάνει και περισσεύει η σπουδή με την οποία η κυβέρνηση Καραμανλή έχει κρεμάσει και διαφημίζει το γενικό πωλητήριο της εθνικής περιουσίας. Το ξεπούλημα του ΟΤΕ σε καθεστώς απόλυτης μυστικότητας και η βιασύνη στο ξεπούλημα των μεγάλων λιμανιών φανερώνουν την απελπισία του οικονομικού επιτελείου που ψάχνει να βρει ζεστό χρήμα για τα δημόσια ταμεία που στέγνωσαν επικίνδυνα και για την εξυπηρέτηση των δανείων που έχουν φουσκώσει τρομακτικά.
Αποτελεί τραγική ειρωνεία το γεγονός ότι η κυβέρνηση που οδήγησε τη χώρα στο καθεστώς της επιτήρησης από μικροκομματική εμπάθεια, βρίσκεται στη δυσάρεστη θέση να απειλείται ότι θα υποστεί τα ίδια, και μάλιστα χωρίς να τη σύρουν στις Βρυξέλλες οι πολιτικοί της αντίπαλοι. Κι είναι ακόμη τραγικότερη ειρωνεία ότι το γενικό ξεπούλημα αποφάσισε και προωθεί ο «καταλληλότερος» πρωθυπουργός διά του υπουργού που κατηγορούσε τους προκατόχους του ότι «πουλούσαν τα ασημικά της οικογένειας».
Ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ, Γιώργος Παπανδρέου, επικρίνοντας την εκποίηση του ΟΤΕ, έκανε λόγο για «ολέθρια πράξη και σκάνδαλο απιστίας σε βάρος των συμφερόντων της χώρας». Αν αληθεύουν οι πληροφορίες που διαρρέουν από επίσημα χείλη ως προς τους όρους της πώλησης, οι χαρακτηρισμοί αυτοί είναι μάλλον… επιεικείς.
Με απλά λόγια, η κυβέρνηση Καραμανλή προσφέρει στην Deutsche Telekom «οξυγόνο» εισάγοντάς την μέσω του ΟΤΕ στην αγορά των Βαλκανίων, εκχωρεί το μάνατζμεντ, ύψους 9 δισεκατομμυρίων ευρώ, σε εξευτελιστική τιμή και εγκλωβίζει όσους έχουν επενδύσει στον ΟΤΕ, καθώς οι Γερμανοί αγοράζουν το πακέτο με πανωπροίκι κοντά στο 30% και μπορούν να μεταβιβάσουν το ποσοστό τους μαζί με το μάνατζμεντ όπου τους αρέσει. Τι δείχνουν όλα αυτά, αν όχι απόλυτη ανάγκη για ρευστό που θα κλείσει τις μαύρες τρύπες ενός προϋπολογισμού που έχει ήδη εκτροχιαστεί;
Την ίδια απελπισία δείχνει και ο συνολικός χειρισμός της ιδιωτικοποίησης του ΟΤΕ. Η κυβέρνηση, διά των εποπτικών αρχών που η ίδια διόρισε στο Χρηματιστήριο, σφύριζε αδιάφορα όταν ο όμιλος Marfin αγόραζε μετοχές σε αριθμό από εξαπλάσιο μέχρι δεκαπλάσιο του ανώτατου επιτρεπόμενου ορίου που είχαν θέσει οι σοφές κεφαλές της Πλατείας Συντάγματος το 2005. Το «θυμήθηκαν» όταν ο όμιλος έφτασε να κατέχει το 20% και τότε αντέδρασαν με την αφέλεια που έδειξαν και στο θέμα του βασικού μετόχου: ψήφισαν μια τροπολογία καταφανώς αντισυνταγματική, που δεν έχει καμία σχέση με τους νόμους της αγοράς, με την οποία… απαγόρευαν σε έναν επιχειρηματία να αποκτήσει πάνω από κάποιο ποσοστό μετοχών ενός οργανισμού που ήταν εισηγμένος στο Χρηματιστήριο! Για την έμπνευση αυτή τούς τραβάει πάλι το αφτί η Ευρωπαϊκή Ένωση, αν και ο θιγόμενος επιχειρηματίας πούλησε κι έφυγε (και μάλιστα με κέρδος).
Στην πιο αθώα εκδοχή για τους σεμνούς και ταπεινούς κυβερνήτες μας, οι χειρισμοί δείχνουν ή μεγάλη ανάγκη ρευστού ή ασχετοσύνη μαθητευόμενων μάγων ή και τα δύο. Η αγορά, όμως, δεν πιστεύει σε αγαθές προθέσεις και αφελείς δικαιολογίες. Θεωρεί ότι με την αρχική «αδράνεια» και το μετέπειτα «αιφνιδιασμό» στρώθηκε το χαλί για να γραφεί η τελική πράξη του δράματος με τον ΟΤΕ. Και ειδικά το ΠΑΣΟΚ υποψιάζεται ότι το τίμημα είναι τόσο μικρό που να μη δικαιολογεί τους όρους της που πέτυχαν οι Γερμανοί στη συμφωνία. Αν οι κ.κ. Καραμανλής και Αλογοσκούφης ήταν στην αντιπολίτευση, δεν θα εξέφραζαν απλώς υποψίες. Θα έριχναν κεραυνούς για σκάνδαλο ολκής και θα απειλούσαν με εισαγγελείς.
Με βάση τη συμφωνία για τον ΟΤΕ, είναι ανεδαφικό να περιμένει κάποιος καλύτερο αποτέλεσμα στην… ενοικίαση των λιμανιών του Πειραιά και της Θεσσαλονίκης. Αλλά τα χειρότερα δεν ήρθαν ακόμη. Σειρά παίρνει τώρα ο… Παρθενώνας. Ανάλογα με το μέγεθος της μαύρης τρύπας του δημόσιου ταμείου, θα καθοριστούν η τιμή του τετραγωνικού και το χρονικό διάστημα της… ενοικίασης. Σε περίπτωση μειωμένου αγοραστικού ενδιαφέροντος, η κυβέρνηση ενδέχεται να προσφέρει δώρο και το… Θησείο. Σιγά μην έχει τέτοιου είδους αναστολές ο μεταρρυθμιστής πρωθυπουργός μας!…
Κ ΄ΕΝΑΣ ΚΑΛ(Λ)ΟΣ ΡΕΕΕΕΕ........
ΑπάντησηΔιαγραφήΔΩΣΤΕ ΣΗΜΕΙΑ ΖΩΗΣ .ΑΝ ΚΙΝΔΥΝΕΥΕΤΕ ΝΑ ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΟΥΜΕ ΤΟΝ ΒΥΡΩΝΑ .ΑΥΤΟΣ ΕΧΕΙ ΑΠΩΘΗΜΕΝΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΑΛΟ. ΔΕΝ ΤΟΥ ΕΔΙΝΕ ΛΕΦΤΑ ΓΙΑ ΤΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ.
ΑπάντησηΔιαγραφήMay 10, 1958
ΑπάντησηΔιαγραφήSelection: Michalis Katsigeras
ELECTIONS: As of Friday evening, the election campaign was officially over and yesterday candidates from all the parties, in line with the official ban on campaigning on the eve of polls, made non-public appearances. National Radical Union (ERE) leader Constantine Karamanlis said that absolute freedom and complete order had prevailed, and congratulated the caretaker prime minister, whom he visited yesterday morning. As for the expected results of today's vote, from all regions of the country it appears that ERE will receive a considerable percentage of the vote and will also be able to secure a large majority of seats in the new Parliament. According to these estimates, based on objective analyses, the caretaker government led by Constantine Georgakopoulos will submit its resignation within about 10 days, once all the results have been announced, to make way for a new government led by Karamanlis. GREECE - WEST GERMANY: Foreign Minister Michail Pesmazoglou said yesterday that, according to reliable sources, West German Chancellor Konrad Adenauer has said that his government, fully understanding the situation in Greece, will do what it can to further stabilize the economic situation in the country.
Ας μπορούσα να δω κάτι καλό από τον χοντρομπαλά και να πω πράγματι είναι ο κατάλληλότερος! Σε τι; Δε θα αναφέρω παρά ένα: έδιωξε τον Τσιτουρίδη επειδή στο γραφείο του είχε πάρει κάποιο πρόσωπο που κατηγορήθηκε για κάτι! Καλώς, αν και δεν περίμενε να αποδειχθεί αυτό το κάτι. Άρα επιπολαιόττα, πανικός..! Είναι υπεύθυνος για το Υπουργείο Πολιτισμού και προσλαμβάνει στο Υπουργείο του και του δίνει και υπερεξουσίες πρόσωπο που αποδεικνύετα τέτοιο που αν έβγαιναν στη φόρα τα λεγόμενά του και ποι πράξεις του, θα έπρεπε να φύγει από τη χώρα ο Υπουργός του, δηλαδή ο ίδιος ο Καραμανλής! Και όμως κατά τους γκαλοψήδες είναι όχι μόνο καταλληλότερος, αλλά σε πολύ μεγάλη απόσταση από έναν που έχει διατελέσει με μεγάλη επιτυχία Υπουργός Παιδείας και Εξωτερικών και έχει εκλεγεί πρόεδρος της Διεθνούς των Σοσιαλιστικών Κομμάτων!!! Πώς μπορώ να πιστέψω αυτούς τους ...κυρίους;
ΑπάντησηΔιαγραφήΎστερα ,λέει, όταν ρωτάνε ποια κυβέρνηση θα ήθελες, απαντούν με διαφορά πως θα ήθελαν κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ. Ταυτόχρονα μας λένε πως σε πρόθεση ψήφου προηγείται η Ν.Δ!!! Μα πώς; ΄Προτιμούν κυβέρνηση ΠΑΣΟΚ , αλλά προτίθενται να ψηφίσουν Ν.Δ. κατά 3% περισσότεροι; ;;
Όχι δε θα μας τρελλάνετε,κύριοι! Δεν είμαστε μακακες!
ΥΓΙΑΙΝΕΤΕ
Πριν τον Μάρτη του 2004 , νομίζαμε η πλειοψηφία των Ελλήνων ότι έχουμε στην εξουσία χίλια πράσινα διαβολάκια που μας βασανίζουν και με λαχτάρα περιμέναμε να έλθουν οι γαλάζιοι άγγελοι τηε ηθικής για να επανιδρύσουν το κράτος .
ΑπάντησηΔιαγραφήΠενήντα μήνες μετά γνωρίζουμε πολύ καλά , το νοιώθουμε στο πετσί μας ότι ήλθαν οι ΝεοΔημοκράτες στην εξουσία σαν σμήνος αρπακτικών και δεν άφησαν τίποτε όρθιο . Μόνο τους μεγαλοεπιχειρηματίες και βιομηχάνους ωφέλησαν και τους Δεσποτάδες φοροαπάλλαξαν .
Τους μισθωτούς και συνταξιούχους γ.....ν χωρίς βαζελίνη ούτε καν σάλιο .
Είναι πολύ πιο σατανικοί από τα πράσινα διαβολάκια .
Ποτέ δεν εμπλέκονται κατευθείαν οι γαλάζιοι ηγέτες . Τρωνε την σκατίλα οι κουμπάροι , οι γενικοί γραμματείς , διευθυντές .Τους ''πονηρούς'' λογαριασμούς ανοίγει κάποια Αντιγόνη παραδείγματος χάριν , μεγαλοστέλεχος της ΔΑΚΕ , άντε να βρεις ποιός πήρε τελικά τα cash money , και έτσι ποτέ δεν μαθαίνουμε που πάνε οι βαλίτσες μετά τα τουριστικά ταξίδια στα Cayman Islands .
H δυστυχία μας γίνεται ακόμη μεγαλύτερη γιατί ο ευτραφής ''καταλληλότερος'' έχει σαν κυριότερο αντίπαλό του τον αφελή και αδύναμο ποδηλάτη .
,
ΑπάντησηΔιαγραφή,
,
,
,
Comments:
ΑΝΑΝΕΩΣΑΜΕ ΤΗ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΜΑΣ ΚΙ ΕΠΑΝΗΛΘΑΜΕ! ΤΩΡΑ ΜΕ ΤΗ ΧΟΡΗΓΙΑ ΤΟΥ PRESS-GR!
Και σας ενημερώνουμε για τα όσα έγραψε ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΡΧΙΔΙ Ο ΒΑΣΙΛΗΣ ΧΙΩΤΗΣ
Στο βήμα ΑΥΤΟ ΤΟ ΜΟΥΝΟΠΑΝΟ ΛΟΙΠΟΝ ΤΑ ΕΧΕΙ ΒΑΛΕΙ ΜΕ ΤΟΥΣ blogers ΓΙΑΤΙ ΛΕΕΙ ΟΤΙ Η ΑΔΕΛΦΗ ΤΟΥ ΔΕΝ ΚΑΝΕΙ ΠΟΛΛΑ ΛΕΦΤΑ ΜΕ ΤΟ ΝΑ ΞΕΒΡΑΚΩΝΕΤΕ ΣΤΟ GRSex.com .ΚΑΤΙ ΠΟΥ ΔΕΝ ΦΤΑΙΕΙ ΚΑΘΟΛΟΥ ΤΟ GRSex.com ΑΦΟΥ Η ΓΥΝΑΙΚΑ ΕΙΝΑΙ ΧΛΑΠΑ. ΤΟΥ ΕΙΠΑΜΕ ΝΑ ΤΗΝ ΣΤΕΙΛΕΙ ΚΑΤΑ ΣΥΓΓΡΟΥ ΜΕΡΙΑ ΑΛΛΑ ΑΥΤΟΣ ΔΕΝ ΔΕΧΤΗΚΕ ΦΟΒΟΥΜΕΝΟΣ ΤΗΝ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗ ΚΑΤΑΚΡΑΥΓΗ
ΓΙΑ ΑΥΤΟ ΛΙΠΩΝ ΚΑΙ ΑΠΟΦΑΣΙΣΕ ΝΑ ΠΑΕΙ
Στην ΕΣΗΕΑ πάει την αντιπαράθεση με το "Πρώτο Θέμα" ο δημοσιογράφος της εφημερίδας "Βήμα" Βασίλης Χιώτης, ζητώντας της να παρέμβει επειδή σπιλώνεται επαγγελματικά.
Εμείς αφήνουμε αυτή την ιστορία αφού η εφημερίδα έχει και διευθυντές και ονόματα και άρα τι ψάχνει να βρει ο Β.Χιώτης; Πάμε στα δικά μας, τα των blogs. Ο Βασίλης Χιώτης ζητάει να αποκαλυφθούν οι bloggers που αναφέρονται σε αυτόν και να παρέμβει η ΣΤΡΑΤΟΝΟΜΙΑ ΤΗΣ ΕΣΗΕΑ και η άμεση μεταφορά τους στην οδό μπουμπουλινας για την αναφορά του ονόματος του κ.Χιωτη στο GRSex.com . Επειδή κ. Χιώτη αρκετά τράβηξε η ιστορία και μην ξεχνάμε ότι ο ...εκβιασμός που καταγγείλατε για blog, ήτανε μουφα. Έχουμε να πούμε ότι τα blog δεν φιμώνονται. Στο απυρόβλητο είστε κ.Χιώτη; Τι γράψαμε εμείς ή άλλοι(όσους παρακολουθούμε) που σας έθιξε; Ότι είστε φίλος του Θ.,Ρουσόπουλου; Εάν ναι στην καραπουστακλαρα μας. Σε τελική ανάλυση τι να μας κάνει η ΕΣΗΕΑ όταν ο καθένας που κάνει μια ανάρτηση μπορεί να μην είναι δημοσιογράφος. Και επιπλέον...
...η ελευθερία έκφρασης και λόγου εδώ στο GRSex.com είναι δημοκρατικό δικαίωμα. Μην το τραβάτε το σχοινί γιατί θα σπάσει. Η ιστορία με το press και οι καταγγελίες για εκβιασμούς έκανε όλα τα blog πιο ώριμα. Και το GRSex.com ακόμα ωριμότερο. Το παραμύθι των εκβιασμών πρέπει να αποδεικνύεται. Αλλά ο Καψαμπέλης έπρεπε όσους τον κατηγόρησαν για εκβιασμό να τους στείλει στο GRSex.com δια τα παρετερω. Το ότι ψάχνεται τους bloggers τα γράφει το "Παρόν".
Φίλοι bloggers. Βοηθήστε τον Βασίλη Χιώτη(δημοσιογράφο στο "Βήμα") στον αγώνα που κάνει κατά των blogs. Άς δώσουμε ο καθένας το όνομα του άλλου blogger για να μπορεί να μηνυθεί πιο ελεύθερα.
Σύμφωνα με κυριακάτικη εφημερίδα ψάχνει να βρει ποιοι είναι πίσω από τα blog. Ας τον βοηθήσουμε όλοι μαζί.
1ο κάρφωμα, Ο Εθνικός Σταρ της Ελλάδας,
Ανδρέας Ευαγγελόπουλος.
Αλληλογραφία:
Αγίων Σαράντα 55, Νέα Ερυθραία,
Μορτερό - Καστρί, 146-71, Αθήνα,
Τηλ.: 6944-90 25 39, 210-620.49 90,
E-mail: nationalstarparishilton@yahoo.com
ΚΑΙ ΟΤΑΝ ΒΓΑΛΕΙΣ ΑΚΡΗ ΝΑ ΜΕ ΧΕΣΕΙΣ.
για να διευκολυνθεί και η ΕΣΗΕΑ που έχει πάρει επιστολή από τον Β.Χιώτη. Να σπάσει η ανωνυμία στα blog για να είναι ικανοποιημένος ο δημοσιογράφος του ΔΟΛ. Όχι τίποτα άλλο, για να μας πάει όλους μαζί για...εκβιασμό.
====Τελως Απαγορεβετε οποιαδιποται αντυγραφοι η χρεισοιμωπιησει του παρωντως κιμαινου χορης την αδοια του σοινγραφεα δοιλαδει εμενα τον GRSex.com . Α η παραβαταις θα δοιωχτουνε από το νωμο περει πνεβματοικεις ηδειωκτησηας ===
Πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί από τις 05:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας έως τις 05:00 τα ξημερώματα της Τρίτης.
ΑπάντησηΔιαγραφήΥποστηρίζουν ότι η αύξηση 5% που τους δόθηκε, δεν καλύπτει τα έξοδά τους, λόγω και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων.
Παράλληλα, προγραμματίζουν συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Δευτέρας στην πλατεία Καραϊσκάκη.Πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί από τις 05:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας έως τις 05:00 τα ξημερώματα της Τρίτης.
Υποστηρίζουν ότι η αύξηση 5% που τους δόθηκε, δεν καλύπτει τα έξοδά τους, λόγω και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων.
Παράλληλα, προγραμματίζουν συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Δευτέρας στην πλατεία Καραϊσκάκη.Πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί από τις 05:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας έως τις 05:00 τα ξημερώματα της Τρίτης.
Υποστηρίζουν ότι η αύξηση 5% που τους δόθηκε, δεν καλύπτει τα έξοδά τους, λόγω και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων.
Παράλληλα, προγραμματίζουν συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Δευτέρας στην πλατεία Καραϊσκάκη.Πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί από τις 05:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας έως τις 05:00 τα ξημερώματα της Τρίτης.
Υποστηρίζουν ότι η αύξηση 5% που τους δόθηκε, δεν καλύπτει τα έξοδά τους, λόγω και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων.
Παράλληλα, προγραμματίζουν συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Δευτέρας στην πλατεία Καραϊσκάκη.Πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί από τις 05:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας έως τις 05:00 τα ξημερώματα της Τρίτης.
Υποστηρίζουν ότι η αύξηση 5% που τους δόθηκε, δεν καλύπτει τα έξοδά τους, λόγω και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων.
Παράλληλα, προγραμματίζουν συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Δευτέρας στην πλατεία Καραϊσκάκη.Πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί από τις 05:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας έως τις 05:00 τα ξημερώματα της Τρίτης.
Υποστηρίζουν ότι η αύξηση 5% που τους δόθηκε, δεν καλύπτει τα έξοδά τους, λόγω και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων.
Παράλληλα, προγραμματίζουν συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Δευτέρας στην πλατεία Καραϊσκάκη.Πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί από τις 05:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας έως τις 05:00 τα ξημερώματα της Τρίτης.
Υποστηρίζουν ότι η αύξηση 5% που τους δόθηκε, δεν καλύπτει τα έξοδά τους, λόγω και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων.
Παράλληλα, προγραμματίζουν συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Δευτέρας στην πλατεία Καραϊσκάκη.Πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί από τις 05:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας έως τις 05:00 τα ξημερώματα της Τρίτης.
Υποστηρίζουν ότι η αύξηση 5% που τους δόθηκε, δεν καλύπτει τα έξοδά τους, λόγω και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων.
Παράλληλα, προγραμματίζουν συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Δευτέρας στην πλατεία Καραϊσκάκη.Πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί από τις 05:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας έως τις 05:00 τα ξημερώματα της Τρίτης.
Υποστηρίζουν ότι η αύξηση 5% που τους δόθηκε, δεν καλύπτει τα έξοδά τους, λόγω και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων.
Παράλληλα, προγραμματίζουν συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Δευτέρας στην πλατεία Καραϊσκάκη.Πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί από τις 05:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας έως τις 05:00 τα ξημερώματα της Τρίτης.
Υποστηρίζουν ότι η αύξηση 5% που τους δόθηκε, δεν καλύπτει τα έξοδά τους, λόγω και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων.
Παράλληλα, προγραμματίζουν συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Δευτέρας στην πλατεία Καραϊσκάκη.Πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί από τις 05:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας έως τις 05:00 τα ξημερώματα της Τρίτης.
Υποστηρίζουν ότι η αύξηση 5% που τους δόθηκε, δεν καλύπτει τα έξοδά τους, λόγω και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων.
Παράλληλα, προγραμματίζουν συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Δευτέρας στην πλατεία Καραϊσκάκη.Πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί από τις 05:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας έως τις 05:00 τα ξημερώματα της Τρίτης.
Υποστηρίζουν ότι η αύξηση 5% που τους δόθηκε, δεν καλύπτει τα έξοδά τους, λόγω και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων.
Παράλληλα, προγραμματίζουν συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Δευτέρας στην πλατεία Καραϊσκάκη.Πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί από τις 05:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας έως τις 05:00 τα ξημερώματα της Τρίτης.
Υποστηρίζουν ότι η αύξηση 5% που τους δόθηκε, δεν καλύπτει τα έξοδά τους, λόγω και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων.
Παράλληλα, προγραμματίζουν συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Δευτέρας στην πλατεία Καραϊσκάκη.Πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί από τις 05:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας έως τις 05:00 τα ξημερώματα της Τρίτης.
Υποστηρίζουν ότι η αύξηση 5% που τους δόθηκε, δεν καλύπτει τα έξοδά τους, λόγω και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων.
Παράλληλα, προγραμματίζουν συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Δευτέρας στην πλατεία Καραϊσκάκη.Πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί από τις 05:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας έως τις 05:00 τα ξημερώματα της Τρίτης.
Υποστηρίζουν ότι η αύξηση 5% που τους δόθηκε, δεν καλύπτει τα έξοδά τους, λόγω και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων.
Παράλληλα, προγραμματίζουν συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Δευτέρας στην πλατεία Καραϊσκάκη.Πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί από τις 05:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας έως τις 05:00 τα ξημερώματα της Τρίτης.
Υποστηρίζουν ότι η αύξηση 5% που τους δόθηκε, δεν καλύπτει τα έξοδά τους, λόγω και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων.
Παράλληλα, προγραμματίζουν συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Δευτέρας στην πλατεία Καραϊσκάκη.Πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί από τις 05:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας έως τις 05:00 τα ξημερώματα της Τρίτης.
Υποστηρίζουν ότι η αύξηση 5% που τους δόθηκε, δεν καλύπτει τα έξοδά τους, λόγω και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων.
Παράλληλα, προγραμματίζουν συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Δευτέρας στην πλατεία Καραϊσκάκη.Πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί από τις 05:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας έως τις 05:00 τα ξημερώματα της Τρίτης.
Υποστηρίζουν ότι η αύξηση 5% που τους δόθηκε, δεν καλύπτει τα έξοδά τους, λόγω και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων.
Παράλληλα, προγραμματίζουν συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Δευτέρας στην πλατεία Καραϊσκάκη.Πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί από τις 05:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας έως τις 05:00 τα ξημερώματα της Τρίτης.
Υποστηρίζουν ότι η αύξηση 5% που τους δόθηκε, δεν καλύπτει τα έξοδά τους, λόγω και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων.
Παράλληλα, προγραμματίζουν συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Δευτέρας στην πλατεία Καραϊσκάκη.Πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί από τις 05:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας έως τις 05:00 τα ξημερώματα της Τρίτης.
Υποστηρίζουν ότι η αύξηση 5% που τους δόθηκε, δεν καλύπτει τα έξοδά τους, λόγω και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων.
Παράλληλα, προγραμματίζουν συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Δευτέρας στην πλατεία Καραϊσκάκη.Πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί από τις 05:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας έως τις 05:00 τα ξημερώματα της Τρίτης.
Υποστηρίζουν ότι η αύξηση 5% που τους δόθηκε, δεν καλύπτει τα έξοδά τους, λόγω και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων.
Παράλληλα, προγραμματίζουν συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Δευτέρας στην πλατεία Καραϊσκάκη.Πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί από τις 05:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας έως τις 05:00 τα ξημερώματα της Τρίτης.
Υποστηρίζουν ότι η αύξηση 5% που τους δόθηκε, δεν καλύπτει τα έξοδά τους, λόγω και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων.
Παράλληλα, προγραμματίζουν συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Δευτέρας στην πλατεία Καραϊσκάκη.Πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί από τις 05:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας έως τις 05:00 τα ξημερώματα της Τρίτης.
Υποστηρίζουν ότι η αύξηση 5% που τους δόθηκε, δεν καλύπτει τα έξοδά τους, λόγω και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων.
Παράλληλα, προγραμματίζουν συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Δευτέρας στην πλατεία Καραϊσκάκη.Πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί από τις 05:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας έως τις 05:00 τα ξημερώματα της Τρίτης.
Υποστηρίζουν ότι η αύξηση 5% που τους δόθηκε, δεν καλύπτει τα έξοδά τους, λόγω και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων.
Παράλληλα, προγραμματίζουν συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Δευτέρας στην πλατεία Καραϊσκάκη.Πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί από τις 05:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας έως τις 05:00 τα ξημερώματα της Τρίτης.
Υποστηρίζουν ότι η αύξηση 5% που τους δόθηκε, δεν καλύπτει τα έξοδά τους, λόγω και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων.
Παράλληλα, προγραμματίζουν συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Δευτέρας στην πλατεία Καραϊσκάκη.Πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί από τις 05:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας έως τις 05:00 τα ξημερώματα της Τρίτης.
Υποστηρίζουν ότι η αύξηση 5% που τους δόθηκε, δεν καλύπτει τα έξοδά τους, λόγω και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων.
Παράλληλα, προγραμματίζουν συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Δευτέρας στην πλατεία Καραϊσκάκη.Πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί από τις 05:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας έως τις 05:00 τα ξημερώματα της Τρίτης.
Υποστηρίζουν ότι η αύξηση 5% που τους δόθηκε, δεν καλύπτει τα έξοδά τους, λόγω και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων.
Παράλληλα, προγραμματίζουν συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Δευτέρας στην πλατεία Καραϊσκάκη.Πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί από τις 05:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας έως τις 05:00 τα ξημερώματα της Τρίτης.
Υποστηρίζουν ότι η αύξηση 5% που τους δόθηκε, δεν καλύπτει τα έξοδά τους, λόγω και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων.
Παράλληλα, προγραμματίζουν συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Δευτέρας στην πλατεία Καραϊσκάκη.Πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί από τις 05:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας έως τις 05:00 τα ξημερώματα της Τρίτης.
Υποστηρίζουν ότι η αύξηση 5% που τους δόθηκε, δεν καλύπτει τα έξοδά τους, λόγω και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων.
Παράλληλα, προγραμματίζουν συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Δευτέρας στην πλατεία Καραϊσκάκη.Πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί από τις 05:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας έως τις 05:00 τα ξημερώματα της Τρίτης.
Υποστηρίζουν ότι η αύξηση 5% που τους δόθηκε, δεν καλύπτει τα έξοδά τους, λόγω και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων.
Παράλληλα, προγραμματίζουν συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Δευτέρας στην πλατεία Καραϊσκάκη.Πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί από τις 05:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας έως τις 05:00 τα ξημερώματα της Τρίτης.
Υποστηρίζουν ότι η αύξηση 5% που τους δόθηκε, δεν καλύπτει τα έξοδά τους, λόγω και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων.
Παράλληλα, προγραμματίζουν συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Δευτέρας στην πλατεία Καραϊσκάκη.Πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί από τις 05:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας έως τις 05:00 τα ξημερώματα της Τρίτης.
Υποστηρίζουν ότι η αύξηση 5% που τους δόθηκε, δεν καλύπτει τα έξοδά τους, λόγω και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων.
Παράλληλα, προγραμματίζουν συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Δευτέρας στην πλατεία Καραϊσκάκη.
Πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί από τις 05:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας έως τις 05:00 τα ξημερώματα της Τρίτης.
Υποστηρίζουν ότι η αύξηση 5% που τους δόθηκε, δεν καλύπτει τα έξοδά τους, λόγω και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων.
Παράλληλα, προγραμματίζουν συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Δευτέρας στην πλατεία Καραϊσκάκη.Πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί από τις 05:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας έως τις 05:00 τα ξημερώματα της Τρίτης.
Υποστηρίζουν ότι η αύξηση 5% που τους δόθηκε, δεν καλύπτει τα έξοδά τους, λόγω και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων.
Παράλληλα, προγραμματίζουν συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Δευτέρας στην πλατεία Καραϊσκάκη.Πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί από τις 05:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας έως τις 05:00 τα ξημερώματα της Τρίτης.
Υποστηρίζουν ότι η αύξηση 5% που τους δόθηκε, δεν καλύπτει τα έξοδά τους, λόγω και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων.
Παράλληλα, προγραμματίζουν συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Δευτέρας στην πλατεία Καραϊσκάκη.Πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί από τις 05:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας έως τις 05:00 τα ξημερώματα της Τρίτης.
Υποστηρίζουν ότι η αύξηση 5% που τους δόθηκε, δεν καλύπτει τα έξοδά τους, λόγω και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων.
Παράλληλα, προγραμματίζουν συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Δευτέρας στην πλατεία Καραϊσκάκη.Πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί από τις 05:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας έως τις 05:00 τα ξημερώματα της Τρίτης.
Υποστηρίζουν ότι η αύξηση 5% που τους δόθηκε, δεν καλύπτει τα έξοδά τους, λόγω και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων.
Παράλληλα, προγραμματίζουν συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Δευτέρας στην πλατεία Καραϊσκάκη.Πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί από τις 05:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας έως τις 05:00 τα ξημερώματα της Τρίτης.
Υποστηρίζουν ότι η αύξηση 5% που τους δόθηκε, δεν καλύπτει τα έξοδά τους, λόγω και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων.
Παράλληλα, προγραμματίζουν συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Δευτέρας στην πλατεία Καραϊσκάκη.Πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί από τις 05:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας έως τις 05:00 τα ξημερώματα της Τρίτης.
Υποστηρίζουν ότι η αύξηση 5% που τους δόθηκε, δεν καλύπτει τα έξοδά τους, λόγω και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων.
Παράλληλα, προγραμματίζουν συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Δευτέρας στην πλατεία Καραϊσκάκη.Πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί από τις 05:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας έως τις 05:00 τα ξημερώματα της Τρίτης.
Υποστηρίζουν ότι η αύξηση 5% που τους δόθηκε, δεν καλύπτει τα έξοδά τους, λόγω και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων.
Παράλληλα, προγραμματίζουν συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Δευτέρας στην πλατεία Καραϊσκάκη.Πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί από τις 05:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας έως τις 05:00 τα ξημερώματα της Τρίτης.
Υποστηρίζουν ότι η αύξηση 5% που τους δόθηκε, δεν καλύπτει τα έξοδά τους, λόγω και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων.
Παράλληλα, προγραμματίζουν συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Δευτέρας στην πλατεία Καραϊσκάκη.Πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί από τις 05:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας έως τις 05:00 τα ξημερώματα της Τρίτης.
Υποστηρίζουν ότι η αύξηση 5% που τους δόθηκε, δεν καλύπτει τα έξοδά τους, λόγω και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων.
Παράλληλα, προγραμματίζουν συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Δευτέρας στην πλατεία Καραϊσκάκη.Πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί από τις 05:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας έως τις 05:00 τα ξημερώματα της Τρίτης.
Υποστηρίζουν ότι η αύξηση 5% που τους δόθηκε, δεν καλύπτει τα έξοδά τους, λόγω και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων.
Παράλληλα, προγραμματίζουν συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Δευτέρας στην πλατεία Καραϊσκάκη.Πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί από τις 05:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας έως τις 05:00 τα ξημερώματα της Τρίτης.
Υποστηρίζουν ότι η αύξηση 5% που τους δόθηκε, δεν καλύπτει τα έξοδά τους, λόγω και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων.
Παράλληλα, προγραμματίζουν συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Δευτέρας στην πλατεία Καραϊσκάκη.Πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί από τις 05:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας έως τις 05:00 τα ξημερώματα της Τρίτης.
Υποστηρίζουν ότι η αύξηση 5% που τους δόθηκε, δεν καλύπτει τα έξοδά τους, λόγω και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων.
Παράλληλα, προγραμματίζουν συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Δευτέρας στην πλατεία Καραϊσκάκη.Πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί από τις 05:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας έως τις 05:00 τα ξημερώματα της Τρίτης.
Υποστηρίζουν ότι η αύξηση 5% που τους δόθηκε, δεν καλύπτει τα έξοδά τους, λόγω και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων.
Παράλληλα, προγραμματίζουν συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Δευτέρας στην πλατεία Καραϊσκάκη.Πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί από τις 05:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας έως τις 05:00 τα ξημερώματα της Τρίτης.
Υποστηρίζουν ότι η αύξηση 5% που τους δόθηκε, δεν καλύπτει τα έξοδά τους, λόγω και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων.
Παράλληλα, προγραμματίζουν συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Δευτέρας στην πλατεία Καραϊσκάκη.Πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί από τις 05:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας έως τις 05:00 τα ξημερώματα της Τρίτης.
Υποστηρίζουν ότι η αύξηση 5% που τους δόθηκε, δεν καλύπτει τα έξοδά τους, λόγω και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων.
Παράλληλα, προγραμματίζουν συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Δευτέρας στην πλατεία Καραϊσκάκη.Πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί από τις 05:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας έως τις 05:00 τα ξημερώματα της Τρίτης.
Υποστηρίζουν ότι η αύξηση 5% που τους δόθηκε, δεν καλύπτει τα έξοδά τους, λόγω και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων.
Παράλληλα, προγραμματίζουν συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Δευτέρας στην πλατεία Καραϊσκάκη.Πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί από τις 05:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας έως τις 05:00 τα ξημερώματα της Τρίτης.
Υποστηρίζουν ότι η αύξηση 5% που τους δόθηκε, δεν καλύπτει τα έξοδά τους, λόγω και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων.
Παράλληλα, προγραμματίζουν συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Δευτέρας στην πλατεία Καραϊσκάκη.Πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί από τις 05:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας έως τις 05:00 τα ξημερώματα της Τρίτης.
Υποστηρίζουν ότι η αύξηση 5% που τους δόθηκε, δεν καλύπτει τα έξοδά τους, λόγω και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων.
Παράλληλα, προγραμματίζουν συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Δευτέρας στην πλατεία Καραϊσκάκη.Πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί από τις 05:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας έως τις 05:00 τα ξημερώματα της Τρίτης.
Υποστηρίζουν ότι η αύξηση 5% που τους δόθηκε, δεν καλύπτει τα έξοδά τους, λόγω και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων.
Παράλληλα, προγραμματίζουν συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Δευτέρας στην πλατεία Καραϊσκάκη.Πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί από τις 05:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας έως τις 05:00 τα ξημερώματα της Τρίτης.
Υποστηρίζουν ότι η αύξηση 5% που τους δόθηκε, δεν καλύπτει τα έξοδά τους, λόγω και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων.
Παράλληλα, προγραμματίζουν συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Δευτέρας στην πλατεία Καραϊσκάκη.Πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί από τις 05:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας έως τις 05:00 τα ξημερώματα της Τρίτης.
Υποστηρίζουν ότι η αύξηση 5% που τους δόθηκε, δεν καλύπτει τα έξοδά τους, λόγω και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων.
Παράλληλα, προγραμματίζουν συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Δευτέρας στην πλατεία Καραϊσκάκη.Πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί από τις 05:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας έως τις 05:00 τα ξημερώματα της Τρίτης.
Υποστηρίζουν ότι η αύξηση 5% που τους δόθηκε, δεν καλύπτει τα έξοδά τους, λόγω και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων.
Παράλληλα, προγραμματίζουν συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Δευτέρας στην πλατεία Καραϊσκάκη.Πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί από τις 05:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας έως τις 05:00 τα ξημερώματα της Τρίτης.
Υποστηρίζουν ότι η αύξηση 5% που τους δόθηκε, δεν καλύπτει τα έξοδά τους, λόγω και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων.
Παράλληλα, προγραμματίζουν συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Δευτέρας στην πλατεία Καραϊσκάκη.Πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί από τις 05:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας έως τις 05:00 τα ξημερώματα της Τρίτης.
Υποστηρίζουν ότι η αύξηση 5% που τους δόθηκε, δεν καλύπτει τα έξοδά τους, λόγω και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων.
Παράλληλα, προγραμματίζουν συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Δευτέρας στην πλατεία Καραϊσκάκη.Πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί από τις 05:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας έως τις 05:00 τα ξημερώματα της Τρίτης.
Υποστηρίζουν ότι η αύξηση 5% που τους δόθηκε, δεν καλύπτει τα έξοδά τους, λόγω και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων.
Παράλληλα, προγραμματίζουν συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Δευτέρας στην πλατεία Καραϊσκάκη.Πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί από τις 05:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας έως τις 05:00 τα ξημερώματα της Τρίτης.
Υποστηρίζουν ότι η αύξηση 5% που τους δόθηκε, δεν καλύπτει τα έξοδά τους, λόγω και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων.
Παράλληλα, προγραμματίζουν συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Δευτέρας στην πλατεία Καραϊσκάκη.Πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί από τις 05:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας έως τις 05:00 τα ξημερώματα της Τρίτης.
Υποστηρίζουν ότι η αύξηση 5% που τους δόθηκε, δεν καλύπτει τα έξοδά τους, λόγω και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων.
Παράλληλα, προγραμματίζουν συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Δευτέρας στην πλατεία Καραϊσκάκη.Πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί από τις 05:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας έως τις 05:00 τα ξημερώματα της Τρίτης.
Υποστηρίζουν ότι η αύξηση 5% που τους δόθηκε, δεν καλύπτει τα έξοδά τους, λόγω και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων.
Παράλληλα, προγραμματίζουν συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Δευτέρας στην πλατεία Καραϊσκάκη.Πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί από τις 05:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας έως τις 05:00 τα ξημερώματα της Τρίτης.
Υποστηρίζουν ότι η αύξηση 5% που τους δόθηκε, δεν καλύπτει τα έξοδά τους, λόγω και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων.
Παράλληλα, προγραμματίζουν συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Δευτέρας στην πλατεία Καραϊσκάκη.Πανελλαδική απεργία πραγματοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί από τις 05:00 τα ξημερώματα της Δευτέρας έως τις 05:00 τα ξημερώματα της Τρίτης.
Υποστηρίζουν ότι η αύξηση 5% που τους δόθηκε, δεν καλύπτει τα έξοδά τους, λόγω και της μεγάλης αύξησης στην τιμή των καυσίμων.
Παράλληλα, προγραμματίζουν συγκέντρωση στις 10.30 το πρωί της Δευτέρας στην πλατεία Καραϊσκάκη.