GRID_STYLE

NONE

ΡΟΗ:

latest

Η διάλυση του ΟΣΕ...

. Εκατομμύρια οι μίζες της Siemens, αλλά οι υποδομές των σιδηροδρόμων παραμένουν άθλιες και πρωτόγονες! , . Τραγική ειρωνεία... - Η σημεριν...

.
Εκατομμύρια οι μίζες της Siemens, αλλά οι υποδομές των σιδηροδρόμων παραμένουν άθλιες και πρωτόγονες!
, .
Τραγική ειρωνεία...
-Η σημερινή σύγκρουση αμαξοστοιχίας στην περιοχή του Μπράλου επιβεβαιώνει την άθλια κατάσταση, από πλευράς υποδομών, που βρίσκεται ο ΟΣΕ.
-Την ίδια ώρα συνεχίζεται ο απόηχος από τις αποκαλύψεις για τα ....ταξίδια που έκαναν οι μίζες εκατομμυρίων ευρώ από την Siemens για τον ΟΣΕ!
Δεν αποτελεί πράγματι τραγική ειρωνεία αυτό το ατύχημα;
Και για να καταλάβουμε το μέγεθος της διάλυσης του ΟΣΕ: Το ατύχημα -με 15 ελαφρά τραυματίες- έγινε όταν η αμαξοστοιχία 605 που κινούνταν από τα Δίκαια προς την Αθήνα, μόλις πέρασε το σταθμό του Λιανοκλαδίου και κατευθυνόταν προς το Μπράλο, βρήκε... μπροστά της στην ίδια γραμμή βαγόνια που είχαν αποκολληθεί από εμπορική αμαξοστοιχία....
--------------------------

9 σχόλια

  1. "... την άθλια κατάσταση, από πλευράς υποδομών,..."

    Λαϊκίστε, λαογλύφτε, ποπολοχαϊδέφτε, εξαφανίστε καί
    καταργήστε την ΕΥΘΥΝΗ τού ΑΤΟΜΟΥ,

    και με την τακτική αυτή, κάντε και κανά μπιντέ στόν Σφιγκτήρα σας, γιατί ...έρχεται, και θά σάς χρειαστή χαλαρός.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  2. Παιδια, η κατασταση στα τραινα,εγινε πια απαραδεκτη, το λιγωτερο.
    Οι ανθρωποι, δεν ξερω ακριβως,πως και τι εχουν καταφερει, αλλα το σιγουρο ειναι, οτι τα τελευταια 2 χρονια, εχουν γινει 24 ατυχηματα!
    Ειτε εχουν βαλει εντελως αχρηστους, ως συνηθως γινεται, μετα απο την οποια κυβερνητικη αλλαγη,ειτε αδιαφορους, το ιδιο ειναι.
    Τωρα να κανω και λιγο το...Λομπροζο, αλλα βλεποντας εκεινο τον Χ''δακη, τι στο διαολο να περιμενω;Σκετος μπουλης, ειναι ο ανθρωπος.
    Καλα, εγω δεν μπαινω εκει μεσα,που να με παρακαλανε.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  3. συνεχίζεται με επιτυχία η πολιτική του μεγάλου μας εθνάρχου από τους επιγόνους του
    ζήτωσαν τα ΚΤΕΛ

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  4. Το συγκεκριμένο ατύχημα δεν ήταν μόνο λόγω κακών υποδομών. Κάποιοι δεν έκαναν σωστά τη δουλειά τους. Δεν αποκόβονται έτσι απλά βαγόνια απο μια αμαξοστοιχία αλλά και να γίνει αυτό η αμαξοστοιχία θα φρενάρει αυτόματα. Κάποιος έκανε την πατατιά... αλλά ο ΟΣΕ διενεργεί έρευνα. Όχι μια ανεξάρτητη επιτροπή ατυχημάτων. Ο ΟΣΕ....... με λίγα λόγια εμείς ερευνούμε εμάς!

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  5. ΗΜΟΥΝ ΚΑΠΟΤΕ ΣΕ ΕΝΑ ΣΟΥΒΛΑΤΣΙΔΙΚΟ ΚΑΙ ΤΟ ΑΦΕΝΤΙΚΟ ΑΠΕΛΥΣΕ ΤΟΝ DELIVERY ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΕΙΧΕ ΠΡΟΒΛΕΨΕΙ ΝΑ ΦΕΡΕΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΠΟΘΗΚΗ, ΠΟΥ ΗΤΑΝ ΣΕ ΑΛΛΟ ΔΡΟΜΟ, ΧΑΡΤΙ ΠΕΡΙΤΗΛΙΓΜΑΤΟΣ ΓΙΑ ΤΑ ΣΟΥΒΛΑΚΙΑ.
    ΣΕ ΑΥΤΟΝ ΤΟΝ ΚΡΑΤΙΚΟ ΟΣΕ ΣΤΑΜΑΤΗΣΑΝ ΤΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ΤΩΝ ΤΡΕΝΩΝ ΓΙΑ ΟΡΕΣΤΙΑΔΑ ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΡΟΔΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΒΑΓΟΝΙΑ.ΔΕΝ ΘΑ ΠΑΡΑΙΤΗΘΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ .ΔΕΝ ΘΑ ΔΙΩΞΟΥΝ ΜΕ ΤΙΣ ΚΛΩΤΣΙΕΣ ΚΑΝΕΝΑΝ.ΠΟΙΟΣ ΘΑ ΑΠΟΖΗΜΕΙΩΣΕΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ΖΗΜΙΑ ΤΟΝ ΟΣΕ,ΔΗΛΑΔΗ ΤΟ ΚΡΑΤΟΣ ;;;
    (genitsaros)

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  6. Μπορεί να έφαγε και κάποιος άλλος εκτός από τη δεξιά διακυβέρνηση.

    Αλλά μπροστά στα δεξιά λαμόγια όλοι φαντάζουν ερασιτέχνες

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  7. Εγω, με τις στοιχειωδεις γνωσεις της Φυσικης του Σχολειου, ρωτω,καλα, οταν κοπηκαν τα βαγονια, ενω η μηχανη, εδινε μια ισχυ, και ασκουσε μια δυναμη, δεν τιναχτηκε το επροσθιο τμημα μπροστα,αυξανοντας την επιταχυνση του, αφου του εφυγε μια τεραστια μαζα;
    Αρα, αυτοι οι αχρηστοι, που ηταν μεσα, οδηγος κλπ., δεν καταλαβαν, οτι κατι κακο συνεβη,απο το μπαμ που θαγινε, οταν μαλιστα, ΔΥΟ φορες, ο σταθμαρχης ειδοποιησε με τον ασυρματο, οτι πρεπει να υπηρχαν βαγονια, μεσα στο τουνελ κι αυτοι απαντησαν οχι,χωρις να ελεγξουν;
    Αρα, καλα λεει ο πρωτος εδω, περι προσωπικης ευθυνης, που χαθηκε και την ψαχνουμε.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  8. 6:57

    H αποκόλληση έγινε πάνω σε φρενάρισμα. Σε αυτή τη φάση, δεν μπορείς να καταλάβεις ότι έχει αλλάξει το ελκόμενο βάρος.

    ΑπάντησηΔιαγραφή

ΠΡΟΣΟΧΗ! Την ευθύνη για το περιεχόμενο των σχολίων φέρει αποκλειστικά ο συγγραφέας τους και όχι το site. Η ανάρτηση των σχολίων μπορεί να έχει μια μικρή χρονική καθυστέρηση

Αρχειοθήκη ιστολογίου

ΦΟΡΜΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ

Όνομα

Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο *

Μήνυμα *