Aπό το http://epirusgate.blogspot.com/ . Είναι σαφές, πως η διήμερη περιοδεία του πρωθυπουργού σε Πρέβεζα και Άρτα που ξεκινά σήμερα, δεν ε...
.
Είναι σαφές, πως η διήμερη περιοδεία του πρωθυπουργού σε Πρέβεζα και Άρτα που ξεκινά σήμερα, δεν είναι παρά μια ύστατη προσπάθεια του Μεγάρου Μαξίμου να περιορίσει τις συνεχώς διευρυνόμενες για τη Ν.Δ. απώλειες, αλλά και να τονώσει το ηγετικό προφίλ του κ. Καραμανλή. Δυστυχώς όμως για τον ίδιο, σήμερα θα βρεθεί και πάλι αντιμέτωπος με τα πολλά και σημαντικά προβλήματα του γειτονικού Νομού, για τα οποία δυστυχώς, εδώ και πέντε χρόνια δεν έκανε απολύτως τίποτα.Έτσι λοιπόν, ακολουθώντας το μοντέλο της πολιτικής εξωστρέφειας, για μια ημέρα θα επιδοθεί σε αλλεπάλληλες επισκέψεις στην περιοχή, ενώ ήδη έχει σημάνει πανηπειρωτικός συναγερμός στα κομματικά στελέχη και μέλη της Ν.Δ. με στόχο τη μαζική παρουσία τους στην κυριακάτικη ομιλία του πρωθυπουργού στο Κλειστό Γυμναστήριο της Άρτας.
Ο πρωθυπουργός θα αναφερθεί στις επερχόμενες ευρωεκλογές, αλλά και...
σε θέματα της ταχέως αναπτυσσόμενης Ηπείρου, ενώ σε ό,τι αφορά την αναμενόμενη επίσκεψη του και στους άλλους δυο Νομούς της, στα Γιάννενα δηλαδή και στη Θεσπρωτία, ακόμα τίποτα δεν είναι σίγουρο, αλλά μάλλον τοποθετείται περί τα τέλη Μαΐου, προκειμένου να συνδυαστεί και με την επιθεώρηση τμημάτων της Εγνατίας.
Περικοπές στο πρόγραμμα
Το προεκλογικό πρόγραμμα του κ. Καραμανλή είναι ιδιαίτερα πιεσμένο, ενώ η περιοδεία θα είναι μικρότερης διάρκειας, από ότι αρχικά σχεδιάζονταν, αφού τελικά θα φτάσει στην Πρέβεζα σήμερα το απόγευμα και όχι το πρωί, όπως αρχικά σχεδιαζόταν.Σύμφωνα με πληροφορίες το πρόγραμμα της επίσκεψης, ο πρωθυπουργός θα φθάσει στις 6 το απόγευμα αεροπορικώς στο Άκτιο και αμέσως μετά θα επισκεφθεί το Πάρκο Πυροβολικού στην Πρέβεζα και θα επιθεωρήσει την ανάπλαση της περιμετρικής τάφρου της πόλης. Στη συνέχεια, θα μεταβεί στην Αρχαία Νικόπολη, η οποία σύμφωνα με τις πρωθυπουργικές δεσμεύσεις θα έπρεπε ήδη να αποτελεί ένα ολοκληρωμένο Αρχαιολογικό Πάρκο. Όπως είναι ήδη γνωστό, η περιοδεία Καραμανλή θα ολοκληρωθεί το απόγευμα της Κυριακής με την ομιλία του στην Άρτα.
«Πράσινες βολές»
Ταυτόχρονα όμως, έντονη είναι η αντίδραση των τοπικών κομματικών φορέων του ΠΑΣΟΚ Νομού Πρέβεζας, αφού σύμφωνα με τους ίδιους, όλα όσα υποσχέθηκε εδώ και πέντε χρόνια η κυβέρνηση Καραμανλή στο Νομό, δυστυχώς έμειναν στα… «λόγια!»
Όπου λιμάνι και… καημός!
Σε ό,τι έχει να κάνει με τη δέσμευση Καραμανλή από το 2004 για επέκταση του λιμανιού της Πρέβεζας, αυτή μέχρι και σήμερα βρίσκεται στις… «καλένδες», αφού πλέον δεν πείθει κανέναν σήμερα η πρωθυπουργική δέσμευση, πως η αποπεράτωση του λιμένα της πόλης, θα είναι η πρώτη προτεραιότητα της κυβέρνησής και ότι θα αναβαθμιστεί σε λιμάνι Εθνικής σημασίας.
Εθνικό δίκτυο για κλάματα
Τραγική είναι η κατάσταση και στο οδικό δίκτυο του Νομού, αφού εδώ και πέντε χρόνια στην Πρέβεζα δεν έχει κατασκευαστεί με κρατικούς πόρους, ούτε ένα μέτρο Εθνικού οδικού δικτύου, ενώ θα πρέπει εδώ να τονίσουμε, πως οι όποιες παρεμβάσεις έγιναν με ευθύνη της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Πρέβεζας.Ειδικότερα, στην Εθνική οδό Ηγουμενίτσας–Πρέβεζας και στο ύψος της «Γέφυρας της Δέσπως» υφίσταται ακόμη μέχρι και σήμερα η καθίζηση του οδοστρώματος. Η εδώ και τέσσερα χρόνια δυσχεραίνει την κυκλοφορία στο συγκεκριμένο σημείο, αφού από τον δρόμο αυτόν περνούν όλα τα φορτηγά όπως επίσης και τα τουριστικά που αποβιβάζονται στην Ηγουμενίτσα και κατευθύνονται στην Νότια Ελλάδα όπως επίσης και οι κάτοικοι της περιοχής Πάργας και Φαναρίου που κατευθύνονται στην πρωτεύουσα του Νομού. Περιττεύει να τονίσουμε, πως στο συγκεκριμένο σημείο, με ευθύνη της πολιτείας έχει δημιουργηθεί μία «καρμανιόλα», αφού τα ατυχήματα που συμβαίνουν εκεί είναι καθημερινό φαινόμενο.
Ταυτόχρονα η Πολιτεία, επιδεικνύοντας μια ακατανόητη αναλγησία, αύξησε τα διόδια διέλευσης στην υποθαλάσσια σήραγγα Πρέβεζας-Ακτίου, καταργώντας την κάρτα πολλαπλών διαδρομών διέλευσης, επιβαρύνοντας με αυτότ ον τρόπο εκατοντάδες Πρεβεζάνους που εργάζονται στις γύρω περιοχές (Άκτιο, Λευκάδα, Αιτωλοακαρνανία ) και αναγκάζονται να πηγαινοέρχονται καθημερινά.
Νοσεί και η υγεία
Όμως και στο χώρο της υγείας τα πράγματα δεν είναι καλύτερα, αφού οι δεσμεύσεις Καραμανλή, σχετικά με την ανέγερση του νέου Νοσοκομείου Πρέβεζας μέχρι και σήμερα παραμένουν «κούφια λόγια!» Το μόνο το οποίο μπορούν σήμερα να παρουσιάσουν, ως επίτευγμα οι κυβερνητικοί παράγοντες, είναι η μετατόπιση των ευθυνών τους, αφού μέσα από ένα «θολό» τοπίο προσπάθησαν να περάσουν την κατασκευή του νέου Νοσοκομείου μέσα από την Σύμπραξη Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ).Επιπλέον, η υποχρηματοδότηση του συστήματος υγείας πέρα των άλλων προβλημάτων ανάγκασε τους γιατρούς, τον περασμένο μήνα, να κάνουν επίσχεση εργασίας, αφού τους οφείλονται χρήματα για τις εφημερίες από τον περασμένο Ιανουάριο! Συν τοις άλλοις και οι ιδιώτες γιατροί της πόλης, είναι επίσης απλήρωτοι από τα ταμεία του Δημοσίου.
Το Κέντρο Υγείας Πάργας δεν έχει κάλυψη με ασθενοφόρο όλο το 24ωρο ούτε και κατά την τουριστική περίοδο, ενώ στο Κέντρο Υγείας Φιλιππιάδας λόγω των ελλείψεων, η αγανάκτηση των γιατρών και του νοσηλευτικού προσωπικού έχει περάσει τα όρια.
Ενεργειακοί… μπελάδες!
Το αξιοπερίεργο εδώ είναι, ότι η Κυβέρνηση κατάφερε να ανοίξει νέες «φωτιές», προκειμένου να ξεσηκώσουν τους πολίτες της Πάργας, με αφορμή το σχεδιασμό τους, που προσπαθεί να τοποθετήσει το εργοστάσιο συμπίεσης του φυσικού αερίου στην περιοχή της Πάργας, σε μια κατεξοχήν τουριστική περιοχή.
Αμβρακικός ώρα… μηδέν!
Όσο για τον Αμβρακικό τέλος, τον έχουν μετατρέψει σε χαβούζα για τα πτηνοτροφεία και τα χοιροτροφεία της περιοχής φορέας διαχείρισης δεν λειτουργεί δω και δύο χρόνια!Για το ευαίσθητο αυτό οικοσύστημα, έχουμε γράψει τόσα πολλά...αλλά δυστυχώς δεν ιδρώνει το αυτί κανενός υπευθύνου...
ΕΙΜΑΣΤΕ ΠΕΡΙΕΡΓΟΙ ΑΝ ΟΙ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΕΙΣ ΣΑΣ ΘΑ ΣΥΝΕΧΙΣΟΥΝ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΙΔΙΕΣ ΟΤΑΝ ΘΑ ΕΡΘΕΙ ΣΤΗΝ ΕΞΟΥΣΙΑ Ο ΒΛΑΚΟΓΙΩΡΓΟΣ ΜΕ ΤΑ ΛΑΜΟΓΙΑ ΤΟΥ, ΤΑ ΚΛΕΦΤΡΟΝΙΑ ΤΟΥ, ΤΑ ΧΡΗΜΑΤΙΣΤΗΡΙΑ ΤΟΥ, ΤΙΣ ΜΙΛΕΝΕΣ ΤΟΥ, ΤΟΥΣ ΤΣΟΥΚΑΤΟΥΣ ΤΟΥ ΚΑΙ ΤΗ ΜΑΜΑ ΤΟΥ.ΡΕ ΑΕΙΙΙΙΙΙΙ
ΑπάντησηΔιαγραφήΓΙΩΡΓΑΚΗ, ΕΛΠΙΖΩ ΝΑ ΕΙΣΑΙ ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΜΕΝΟΣ ΓΙΑ ΟΣΑ ΕΡΧΟΝΤΑΙ.
ΑπάντησηΔιαγραφήΑΡΚΕΤΑ ΝΟΜΙΖΩ!
ΜΑΖΕΨΕ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΥΠΟΛΟΙΠΟΥΣ ΚΟΥΦΙΟΚΕΦΑΛΟΥΣ ΤΗΣ ΧΑΖΟΠΑΡΕΑΣ, ΕΝΗΜΕΡΩΣΕ ΚΑΙ ΤΟ ΜΠΟΜΠΟΛΑ, ΤΟ ΛΑΜΠΡΑΚΗ, ΤΟΝ ΑΛΑΦΟΥΖΟ ΚΑΙ ΤΟΝ ΚΥΡΙΑΚΟΥ, ΚΑΙ ΚΑΝΤΕ ΤΗ ΜΕ ΕΛΑΦΡΑ.
Πές αλεύρι, μπούμπη.
Ο εισαγγελέας σας γυρεύει.
Έχει έλθει ΠΟΛΥ ΠΡΑΜΑ από την Ελβετία και τη Γερμανία.
‘Ε ρε γλέντιαααα, που έλεγε και ο Σπαθάρης!!!!!
Κάθε σελίδα και μίζα, κάθε γραμμή και εκατομμύριο.
Ο ΕΤ.Κ αποκαλύπτει την έκθεση - φωτιά της Devevoise για την «καταβολή προμηθειών στη Siemens Ελλάδας»
Ο «Μυστικός Κώδικας» της Siemens είναι η ονομασία που θα μπορούσε να αποδοθεί στην έκθεση-φωτιά της αμερικανικής εταιρίας Devevoise & Plimpton LLP, η οποία ερεύνησε σε πανευρωπαϊκό επίπεδο τις διαδρομές των «μαύρων εκροών» από τα ταμεία του γερμανικού κολοσσού. Ειδικά για την Ελλάδα, οι Αμερικανοί ερευνητές καταγράφουν τα συμπεράσματά τους σε κεφάλαιο τριάντα σελίδων που φέρνει σήμερα στο φως της δημοσιότητας ο ΕΤ.Κ και το οποίο τιτλοφορείται «Σύνοψη επιλεγμένων εξετάσεων μαρτύρων αναφορικά με την καταβολή προμηθειών στη Siemens Ελλάδος».
Η Siemens AG παρέδωσε την εν λόγω έκθεση στις 6 Ιουνίου 2008 στον εισαγγελέα Παναγιώτη Αθανασίου και το περιεχόμενό της οδηγεί στα άδυτα ενός σκανδάλου που «γράφει ιστορία». Μέσα από τις σελίδες της παρελαύνουν όλοι οι ξένοι και εγχώριοι αστέρες της υπόθεσης, ενώ αίσθηση προκαλεί το αλισβερίσι των προμηθειών για συμβάσεις εκατοντάδων εκατομμυρίων, τα «λαδώματα» σε πολιτικά κόμματα, οι συναντήσεις σε πολυτελή ξενοδοχεία και εστιατόρια, καθώς και η εξιστόρηση απίστευτων περιστατικών, όπως αυτό που αναφέρεται στην τσάντα του… πιλότου με τα εκατομμύρια ευρώ, που φέρεται να κρατούσε ο ισχυρός άνδρας της Siemens Hellas Μιχάλης Χριστοφοράκος.
Δεκατέσσερις μάρτυρες, ανάμεσά τους Ελληνες και Γερμανοί εμπλεκόμενοι στην υπόθεση, περιγράφουν τις προμήθειες που κατέβαλε η Siemens Ελλάδος και μιλούν για παροχή σε ετήσια βάση ποσού 2% επί του τζίρου για VIP μίζες!Κάθε σελίδα της αποκαλυπτικής έκθεσης αποτελεί και ένα ξεχωριστό κεφάλαιο για τις συμβάσεις με τον ΟΤΕ, το C4I και τις δωροδοκίες υψηλόβαθμων στελεχών και κρατικών αξιωματούχων.
Το ρεκόρ της μίζας
Aλλά ας πάρουμε τα πράγματα με τη σειρά…Ο Michael Beyer ανέλαβε το 1998 εμπορικός διευθυντής Πωλήσεων Τηλεπικοινωνιακών Φορέων του ΙCN για τη Νότια Ευρώπη, συμπεριλαμβανομένης και της Ελλάδας, στη Siemens AG. Το πρόβλημα που από την πρώτη στιγμή αντιμετώπισε ήταν το υπερβολικό κόστος των προμηθειών, αφού η Siemens AG φαινόταν να έχει καταβάλει στο παράρτημά της στην Ελλάδα ποσό 20,271 εκατομμυρίων ευρώ για προμήθειες σε ένα έτος που είχε τζίρο 54,585 εκατ. ευρώ!
«Οι αριθμοί με ανησύχησαν, καθώς μου είχε ειπωθεί ότι οι προμήθειες για τα έργα του ΟΤΕ θα ανέρχονταν σε 8% και δεν θα πλησίαζαν το 40%», λέει σήμερα ο Beyer στους ερευνητές της Devevoise, τονίζοντας ότι «ο προϋπολογισμός για προμήθειες του έτους 2000-2001 ήταν μόλις 7,335 εκατ. ευρώ». Εξέφρασε μάλιστα την ανησυχία του στον Ράινερ Νιντλ -διαχειριστή των «μαύρων ταμείων»- ο οποίος δεν φάνηκε να εκπλήσσεται… Οπως του είπε, «τα ποσά είναι ακριβή και σχετίζονται με τον ΟΤΕ. Ο λόγος για τον οποίο το ύψος των καταβολών προμηθειών είναι τόσο μεγάλο ήταν ότι είχαν δοθεί προκαταβολές για τα επόμενα έτη». Για το δυναμικό του ΟΤΕ φρόντιζε άλλωστε και το νούμερο 2 της Siemens στην Ελλάδα, ο Πρόδρομος Μαυρίδης.
«Μου έλεγε συχνά ότι πλήρωνε συνεχώς 50-70 άτομα στον ΟΤΕ από το γενικό διευθυντή και κάτω», λέει στα στελέχη της Devevoise ο Ράινχαρντ Σίκατσεκ, προσθέτοντας ότι η τακτική αυτή ακολουθήθηκε και μετά το 2004. Και επειδή από το «κάδρο» της διακίνησης των εκατομμυρίων δεν μπορεί να λείπει και μια θυρίδα, ο κ. Σίκατσεκ αποκαλύπτει:
«Ο Μαυρίδης διέθετε μία θυρίδα θησαυροφυλακίου και ένα λογαριασμό στην τράπεζα Paradeplatz UBS της Ζυρίχης, όπου ελάμβαναν χώρα υλικές μεταβιβάσεις κεφαλαίων σε μετρητά. Θυμάμαι πολλές φορές να του δίνω μετρητά στη Ζυρίχη και να τον βλέπω να τα τοποθετεί στην τραπεζική του θυρίδα, η οποία βρισκόταν στην ίδια αίθουσα με εκείνη όπου κι εγώ διατηρούσα αντίστοιχη θυρίδα».
Η τσάντα του πιλότου
Στην Αθήνα, όπως και στο Μόναχο, ο κ. Σίκατσεκ συναντούσε κατά καιρούς και το νούμερο 1 της Siemens Hellas, Mιχάλη Χριστοφοράκο, αλλά και τον Πρόδρομο Μαυρίδη. Τι θυμάται από αυτές τις συναντήσεις; Την περίφημη τσάντα του πιλότου που κρατούσε ο κ. Χριστοφοράκος. Το περιεχόμενό της ήταν άλλωστε… αξέχαστο!
«Το 2004 τον είδα να φεύγει από μία συνάντηση με τον Μαυρίδη, σε ένα κεντρικό εστιατόριο του Movenpick στη Ζυρίχη, κρατώντας μια τσάντα πιλότου που περιείχε 2 εκατομμύρια ευρώ και να κατευθύνεται στο ξενοδοχείο του. Γνωρίζω ότι περιείχε αυτό το ποσό γιατί νωρίτερα την ίδια ημέρα είχα δώσει 1 εκατομμύριο σε μετρητά στον Μαυρίδη. Παρατήρησα ότι ο Μαυρίδης τα είχε προσθέσει σε άλλο 1 εκατομμύριο από τη θυρίδα του στη UBS που υπήρχε ήδη στην τσάντα του πιλότου», περιγράφει.
Μόνο που ο κ. Χριστοφοράκος δεν γέλασε καθόλου με το… αστειάκι του Γερμανού που του είπε: «Σε τσάκωσα!». Ο Σίκατσεκ πάντως εικάζει ότι, επειδή αυτό συνέβη το 2004, τα χρήματα τα χρειαζόταν ο Χριστοφοράκος για την καταβολή προμηθειών σχετικά με το έργο C4I.
Για τις πληρωμές του C4I ο κ. Σίκατσεκ εξηγεί ότι ο Χριστοφοράκος πιθανώς να τον πλησίασε για πρώτη φορά προκειμένου να του ζητήσει χρήματα προμηθειών το 2004, αφού η παράδοση του έργου είχε δρομολογηθεί για τα καλά. «Μου είπε ότι θα χρειαζόταν 10-15 εκατομμύρια ευρώ για να καταβληθούν προμήθειες σε τέσσερα υπουργεία -Εξωτερικών, Αμυνας, Πολιτισμού και Επικοινωνιών- βάσει υποσχέσεων που είχε δώσει κατά το χρόνο ανάληψης της σύμβασης».
Διευκρινίζει μάλιστα ότι ο Μ. Χριστοφοράκος του είπε ότι δεν θα πραγματοποιούνταν καταβολές προμηθειών στην Οργανωτική Επιτροπή του «Αθήνα 2004», σημειώνοντας ότι αυτές όδευαν στα χέρια κρατικών αξιωματούχων.
Το 2005 -σύμφωνα με τα όσα μετέφερε στον Σίκατσεκ ο οικονομικός διευθυντής της Siemens AG Μάικλ Κουτσενρόιτερ- τα υπουργεία δεν πραγματοποιούσαν πλέον πληρωμές για το C4I, γιατί είχε σταματήσει η καταβολή των προμηθειών. Ο Χριστοφοράκος είχε πει στον Κουτσενρόιτερ ότι έπρεπε να καταβάλει περισσότερες προμήθειες, προκειμένου ο «πελάτης» να πληρώσει τη Siemens.
Οσο για το πώς έφευγαν τα χρήματα από τη Siemens, o Ρ. Σίκατσεκ παραπέμπει στο «σύστημα Floriani». Του είχε δώσει το όνομα του χρηματοδότη και διαχειριστή που χρησιμοποιούσε για την εκτέλεση των καταβολών προμηθειών, Paolo Floriani.
Το πρόσωπο-κλειδί των «μαύρων ταμείων» κάνει λόγο στους ερευνητές της Debevoise για εικονικά τιμολόγια και εταιρίες-βιτρίνα που διαχειριζόταν ο Floriani, ο οποίος όμως, όπως λέει, ουδέποτε είχε έρθει σε επαφή με τον Χριστοφοράκο.
ΡΕ ΠΑΣΟΚΟΠΡΕΣ Η ΔΕΛΤΑ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗ ΣΑΣ ΣΥΝΔΕΣΕ ΜΕ ΠΑΣΟΚΟΓΡΑΦΕΙΑ ΠΡΟΠΑΓΑΝΔΑΣ; ΕΕΕΕΕΕΕΕ
ΑπάντησηΔιαγραφήΩΧΧΧ,,,ΑΡΧΙΣΑΝ ΟΙ ΦΑΣΙΖΟΝΤΕΣ ΔΕΞΙΟΙ ΝΑ ΤΟ ΠΕΡΝΟΥΝ ΑΠΟΦΑΣΗ,,ΘΑ ΧΑΣΟΥΝ ΤΗΝ ΕΞΟΥΣΙΑ ,,ΑΧ ΚΑΙ ΤΙ ΘΑ ΓΙΝΟΥΝ ΤΑ ΓΑΛΑΖΙΑ ΠΑΙΔΙΑ!!ΜΗΝ ΣΚΑΤΕ ΑΠΟ ΤΑ ΙΔΙΑ ΣΚΑΤΑ ΜΕ ΣΑΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΟΙ ΠΕΑΣΙΝΟΙ!
ΑπάντησηΔιαγραφήΤα κρατικά κανάλια είναι απίστευτα δείχνουν συνεχεία και με ένα εριστικό τρόπο τον Καραμανλή και όλους της ΝΔ η κατασκευαζουν εκπομπες που εξυμνουν τον θειο καραμανλη, πράγμα που καταντάει εξοργιστικό. άσε που ανακοινώνουν έργα που ΘΑ κάνει η κυβέρνηση η εγκαινιάζει έργα που έχουν κάνει άλλοι λες και δεν ξέρουμε ότι δεν έχουν φτιάξει απολύτως τίποτα. είναι όλο στο ΘΑ . αν ζούσαν ο Τσιφόρος η ο Ψάθας θα μπορούσαν να γράψουν ατελείωτες κωμωδίες γι' αυτή την κυβέρνηση
ΑπάντησηΔιαγραφήΦΕΥ