Αν και ήδη γίνονται προσπάθειες για αυτοκίνητα τα οποία μετακινούνται μόνα τους, ένα ερευνητικό τμήμα του ΜΙΤ σχεδιάζει κάτι λίγο δ...
Αν και ήδη γίνονται προσπάθειες για αυτοκίνητα τα οποία μετακινούνται μόνα τους, ένα ερευνητικό τμήμα του ΜΙΤ σχεδιάζει κάτι λίγο διαφορετικό. Αντί για έναν αυτόματο οδηγό δηλαδή, θεωρεί ότι ένας «έξυπνος» συνοδηγός θα μπορούσε να είναι εξίσου χρήσιμος. Πρόκειται για ένα σύστημα το οποίο συνδυάζει διάφορους αισθητήρες και που μπορεί να ελέγξει αν υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης για το όχημα μας. Στην περίπτωση που συμβαίνει κάτι τέτοιο αναλαμβάνει τον έλεγχο μέχρι ο κίνδυνος να απομακρυνθεί. Μάλιστα έχει ήδη δοκιμαστεί εκτενώς και οι περιπτώσεις που απέτυχε να εμποδίσει τη σύγκρουση ήταν ελάχιστες και δεν οφείλονταν στο ίδιο το σύστημα αλλά κυρίως σε προβλήματα της κάμερας.
Αν και πιθανότατα να το δούμε σε όλα τα αυτοκίνητα κάποια στιγμή, στόχος των δημιουργών του είναι να γίνει τόσο προσιτό, ώστε να μπορεί να εγκατασταθεί σαν εφαρμογή ακόμη και στα smarthone μας. Με άλλα λόγια να τοποθετεί κανείς τη συσκευή του στο αυτοκίνητο του και να μειώνει την πιθανότητα τρακαρίσματος στο ελάχιστο.
Αν και πιθανότατα να το δούμε σε όλα τα αυτοκίνητα κάποια στιγμή, στόχος των δημιουργών του είναι να γίνει τόσο προσιτό, ώστε να μπορεί να εγκατασταθεί σαν εφαρμογή ακόμη και στα smarthone μας. Με άλλα λόγια να τοποθετεί κανείς τη συσκευή του στο αυτοκίνητο του και να μειώνει την πιθανότητα τρακαρίσματος στο ελάχιστο.
Δεν υπάρχουν σχόλια
ΠΡΟΣΟΧΗ! Την ευθύνη για το περιεχόμενο των σχολίων φέρει αποκλειστικά ο συγγραφέας τους και όχι το site. Η ανάρτηση των σχολίων μπορεί να έχει μια μικρή χρονική καθυστέρηση