Παρα τις θριαμβολογίες, ειδικοί αποκαλούν την αγορά «συμβολική» Την ένταξη του πρώτου αεροπλανοφόρου στο πολεμικό ναυτικό της...
Παρα τις θριαμβολογίες, ειδικοί αποκαλούν την αγορά «συμβολική»
Την ένταξη του πρώτου αεροπλανοφόρου στο πολεμικό ναυτικό της ανακοίνωσε θριαμβευτικά σήμερα η Κίνα, σε μια επίδειξη δύναμης εν μέσω κλιμάκωσης της διαμάχης με την Ιαπωνία για τις διαφιλονικούμενες βραχονησίδες.
Το υπουργείο Αμυνας της Κίνας είπε ότι το αεροπλανοφόρο Λιαονίγνκ θα «αυξήσει την επιχειρησιακή δύναμη του κινεζικού ναυτικού» και την προσπάθεια του Πεκίνου να «προστατεύσει αποτελεσματικώς την εθνική κυριαρχία, την ασφάλεια και τα αναπτυξιακά συμφέροντα» της χώρας.
Αλλά αναλυτές λένε ότι στη πραγματικότητα, το αεροπλανοφόρο, ένα ανασκευασμένο σκάφος που αγοράστηκε από την Ουκρανία το 1998, θα έχει περιορισμένο ρόλο, και θα χρησιμοποιηθεί κυρίως για εκπαιδευτικούς και ερευνητικούς σκοπούς μέχρι το 2015, οπότε αναμένεται να καθελκυστούν τα πρώτα αεροπλανοφόρα κινεζικής κατασκευής.
Παρά ταύτα, το Λιαονίνγκ είναι το πρώτο βήμα στο φιλόδοξο σχέδιο της Κίνας να ναυπηγήσει μια δύναμη αεροπλανοφόρων που θα προβάλλουν την ισχύ της στην περιοχή της Ασίας-Ειρηνικού. «Η συμβολική αξία του υπερβαίνει την πρακτική σημασία του», λέει για το πρώτο αεροπλανοφόρο ο Νι Λεσιόνγκ, ειδικός στην κινεζική ναυτιλιακή πολιτική στο Πανεπιστήμιο της Σαγκάης.
«Η δημιουργία ενός ισχυρού Πολεμικού Ναυτικού ανάλογου με το αυξανόμενο κύρος της Κίνας είναι ένα βήμα απαραίτητο και μια αναπόφευκτη επιλογή για να υπηρετήσει η χώρα τα όλο και πιο παγκοσμιοποιημένα εθνικά συμφέροντά της», μετέδωσε το επίσημο πρακτορείο Νέα Κίνα. Κινέζοι πολίτες είπαν πως η καθέλκυση του αεροπλανοφόρου έδειξε ότι η χώρα τους αξίζει περισσότερο σεβασμό εκ μέρους των άλλων. «Ενα αεροπλανοφόρο είναι σύμβολο των μεγάλων δυνάμεων», σχολίασε ο Παν Τσουνλί, ένας 29χρονος τεχνικός στο Πεκίνο.
Οι κινεζικές ναυτικές φιλοδοξίες προκαλούν νευρικότητα λόγω της αντιπαράθεσης της χώρας με την Ταϊβάν και των διενέξεων με την Ιαπωνία, τις Φιλιππίνες, το Βιετνάμ, τη Νότια Κορέα. Η Κίνα υπερασπίζεται το πρόγραμμα για τη ναυπήγηση αεροπλανοφόρων λέγοντας ότι, από όλα τα μόνιμα μέλη του Συμβουλίου Ασφαλείας του ΟΗΕ, ήταν η μόνη που δεν είχε τέτοια πλοία – τα οποία διαθέτει η περιφερειακή ανταγωνίστρια της Κίνας, η Ινδία. Οι ΗΠΑ έχουν 11 αεροπλανοφόρα, τα οποία είναι πολύ μεγαλύτερα και πιο προηγμένα από το κινεζικό.
Σχόλια αναγνωστών (0)
.jpg)
ΚΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ ΑΕ.ΤΟ ΜΕΓΑΛΟ ΦΑΓΟΠΟΤΙ!
ΑπάντησηΔιαγραφήΚΑΜΙΑ ΑΠΟΛΥΣΗ-ΑΜΕΣΗ ΕΠΑΝΑΠΡΟΣΛΗΨΗ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΑΠΟΛΥΜΕΝΩΝ.
ΟΛΟΙ ΣΤΙΣ 26 ΣΤΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ ΓΙΑ ΝΑ ΠΕΣΕΙ Η ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΤΟΥ ΜΝΗΜΟΝΙΟΥ
Στην εταιρεία αυτή, εταιρία ρουφιάνων και δωσίλογων τα σκάνδαλα δεν έχουν τέλος. Δεν μπορεί όλοι οι υπάλληλοι Κτηματολογίου να θεωρούνται απατεώνες και κλέφτες,εξαιτίας του αρρωστημένου κλίματος που επικρατεί στην εταιρεία. Όλοι στους δρόμους να πέσει η κυβέρνηση του Μνημονίου. Να τιμωρηθούν τώρα τα λαμόγια στο ΚΤΗΜΑΤΟΛΌΓΙΟ.
Στο Κτηματολόγιο ΑΕ έγιναν οι πρώτες απολύσεις για πολιτικούς λόγους. Απολύθηκαν λοιπόν υπάλληλοι (με συμβάσεις έργου αλλά και αορίστου χρόνου) των οποίων τα πολιτικά φρονήματα φαίνεται να ήταν γνωστά στη διοίκηση του Κτηματολογίου καθώς και στην κυρία Μπιρμπιλή! Εδώ ξεκίνησαν οι απολύσεις στο δημόσιο μετά την υπογραφή του πρώτου μνημονίου. Αυτή είναι η μία όψη του νομίσματος. Γιατί, σύμφωνα με αποκαλύψεις της εφημερίδας Ημερισίας, μετά το πόρισμα Pακιντζή περί παράνομων προσλήψεων, απολύθηκαν δέκα εργαζόμενοι οι οποίοι όμως πέτυχαν με δικαστική απόφαση να αμείβονται κανονικά και έτσι λαμβάνουν κανονικά τον μισθό τους από το σπίτι! Βλέπουμε λοιπόν ότι η διοίκηση του Κτηματολογίου και η δικαιοσύνη έχει δύο μέτρα και δύο σταθμά.Σαν πρωτοβουλία βέβαια είμαστε ενάντια στις απολύσεις αλλά γιατί τέτοιες διακρίσεις κύριε Αρβανίτη?
ΑπάντησηΔιαγραφήΤα σκάνδαλα όμως δεν έχουν τέλος. Σύμφωνα με την ίδια εφημερίδα κλιμάκιο του ΣΔOE «μπήκε» από τον περασμένο Aύγουστο στην εταιρεία και περνάει από κόσκινο τα οικονομικά στοιχεία καθώς υπάρχει τρύπα. Tην ίδια στιγμή, έχουν ζητηθεί οι παραιτήσεις των μελών της διοίκησης και αναμένονται σημαντικές εξελίξεις μέσα στο επόμενο διάστημα(καταλάβαμε…). Tο κλιμάκιο ερευνά την Kτηματολόγιο A.E., ξεσκονίζοντας μέχρι τελευταίου ευρώ κάθε τιμολόγιο, με αιχμή τις προθεσμιακές καταθέσεις που γίνονται με χρήματα από τα τέλη κτηματοσήμων που πληρώνουν οι πολίτες.Στο στόχαστρο ακόμα είναι και οι λογιστικές εγγραφές, άλλα και οι διαφημιστικές δαπάνες της εταιρείας, με τους ελεγκτές να διερευνούν απευθείας αναθέσεις αλλά και ενδεχόμενο πλουτισμό συγκεκριμένων μεγαλοστελεχών…
Τα ίδια μεγαλοστελεχοι που προφανώς δεν είχαν κανένα πρόβλημα να απολύουν υπαλλήλους για να κάνουν το χατίρι της Τροίκας.Από τη μία έχουμε λοιπόν την αρμονική συνεργασία με την Τρόικα και από την άλλη διαπιστώθηκε « η χρήση γενικών κωδικών πρόσβασης οι οποίοι χρησιμοποιούνται από περισσότερα από ένα άτομα, γεγονός που παραβιάζει βασικές αρχές ασφαλείας, ενώ σε περίπτωση κακόβουλης ενέργειας υπάρχει αδυναμία αναγνώρισης και εντοπισμού του υπαίτιου. 3. Tο σημαντικότερο όλων: Παντελής έλλειψη κάθε εσωτερικού ελέγχου κατά παράβαση της νομοθεσίας περί ΔEKO».Ας βλέπει ο κόσμος που καταλήγουν τα χρήματα του.
Όσο για τις αμοιβές όπως καταγγέλλουν οι εργαζόμενοι και ελέγχεται από τα δύο υπουργεία, αλλά και από την Eισαγγελία Πρωτοδικών Aθηνών, μετά από εντολή του εισαγγελέα Γρηγόρη Πεπόνη, η διοίκηση της εταιρείας -προκειμένου να συνεχίσουν να αμείβονται τα διευθυντικά στελέχη και αρκετοί αποσπασμένοι υπάλληλοι πάνω από το πλαφόν που ορίζει ο νόμος και παρά τις επανειλημμένες απαντήσεις της Γενικής Γραμματείας ΔEKO ότι το πλαφόν είναι υποχρεωτικό και για την Kτηματολόγιο A.E.- προχώρησαν στις αρχές του περασμένου έτους σε οριζόντιες περικοπές στο 90% των εργαζομένων, ακόμα και εκείνων που έως τότε αμείβονταν με μισθό κάτω από το πλαφόν που έθεσε ο νόμος.
Τι θα γίνει λοιπόν ?
1)Τι θα γίνει με τα μεγαλοστελέχη της εταιρίας? Χαρακτηριστική περίπτωση αποτελεί η γενική διευθύντρια της εταιρείας η οποία λαμβάνει ακόμη πολύ υψηλότερο μισθό από ότι προβλέπεται βάσει πτυχίου (είναι απόφοιτη δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης). Η Καρτελία (που την αποκαλούν στο Κολωνάκι το «ψώνιο») παίρνει 4000 ευρώ και εισηγείται απολύσεις πτυχιούχων… Ο Αρβανίτης λακές του Πασόκ καθηγητής τοπογραφίας και κουμπάρος πρώην υφυπουργού είναι διπλοθεσίτης. Το σούργιελο ο Σαλαβάνος άντρας της Διαμαντοπόυλου που δεν έχει δουλέψει ποτέ. Ο Κοσσυβάκης τέλος (πρώην ασφαλίτης και ασφαλιστής) απόφοιτος λυκείου είναι διευθυντής προσωπικού. Λαμόγια και αδίστακτοι απολύουν επιστήμονες για να συνεχίζεται το μεγάλο φαγοπότι.Στο Κτηματολόγιο άλλωστε δούλευε και το δεξί χέρι του Τόμσεν…
2)Γιατι το σωματείο εργαζομένων (με μηδαμινή επαναστατική δράση ομολογουμένως) δε ζητά εξηγήσεις για το πώς μαθαίνουν στοιχεία για τους υπαλλήλους τα μεγαλοστελέχοι? Μέσω μήπως της ΕΥΠ? Τι γίνεται με το ρόλο του στρατού και της εκκλησίας (η μισή γη ανήκει σε στρατό και εκκλησία και πολλά μυστικά είναι καλό για κάποιους να μένουν κρυμμένα , βλέπε βατοπαίδι κλπ).Γιατί τα αριστερά κόμματα σιωπούν? Δεν περιμένουμε τίποτα από την παρέα Αλαφούζου και Σουφλιά (δεν είναι τυχαίο ότι το ΚΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ βρίσκεται στο απυρόβλητο στα ΜΜΕ) αλλά γιατί τέτοια σιωπή από την Κομουνδούρου?
3)Γιατί θάφτηκε το θέμα που είχε αποκαλύψει η εφημερίδα έθνος? Η διοίκηση της κρατικής εταιρείας Κτηματολόγιο Α.Ε οφείλει να δώσει στην δημοσιότητα τα ονόματα των υπαλλήλων Κτηματολογίου που γράφουν στο όνομα συγγενών τους τα αγνώστου ιδιοκτήτη ακίνητα, αφού εκμεταλλεύονται την εσωτερική πληροφόρηση που έχουν.Θα κουκουλωθεί και αυτό από τους Διοικούντες της Κτηματολόγιο Α.Ε.;Δεν μπορεί όλοι οι υπάλληλοι Κτηματολογίου να θεωρούνται απατεώνες και κλέφτες, επειδή η διοίκηση συνεχώς κουκουλώνει σκάνδαλα.
ΚΑΜΙΑ ΑΠΟΛΥΣΗ-ΑΜΕΣΗ ΕΠΑΝΑΠΡΟΣΛΗΨΗ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΑΠΟΛΥΜΕΝΩΝ.
ΟΛΟΙ ΣΤΙΣ 26 ΣΤΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ ΓΙΑ ΝΑ ΠΕΣΕΙ Η ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΤΟΥ ΜΝΗΜΟΝΙΟΥ
ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΥΠΑΛΛΗΛΩΝ ΚΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟΥ
ΣΤΟ ΚΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ ΔΙΟΡΙΣΤΗΚΑΝ ΟΛΑ ΤΑ ΛΑΜΟΓΙΑ ΨΗΦΟΦΟΡΟΙ ΤΟΥ ΠΑΣΟΚ
ΑπάντησηΔιαγραφήΚΑΤΑ ΤΙΣ ΕΓΓΡΑΦΕΣ ΔΕΝ ΕΓΙΝΕ ΚΑΝΕΝΑΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΩΝ ΤΙΤΛΩΝ ΔΙΟΤΙ ΔΕΝ ΠΡΟΣΕΛΑΒΑΝ ΔΙΚΗΓΟΡΟΥΣ
ΠΡΟΣΕΛΑΒΑΝ ΜΟΝΟ ΨΗΦΟΦΟΡΟΥΣ ΤΟΥ ΠΑΣΟΚ