Ένα νέο ελαφρύ και συμπαγές υβριδικό σύστημα δημιούργησε η Honda. Το «Sport Hybrid Intelligent Dual Clutch Drive» διαθέτει έναν ηλεκτρ...
Ένα νέο ελαφρύ και συμπαγές υβριδικό σύστημα δημιούργησε η Honda.
Το «Sport Hybrid Intelligent Dual Clutch Drive» διαθέτει έναν ηλεκτροκινητήρα, είναι κατάλληλο για μικρά οχήματα και αποτελεί την τελευταία προσθήκη στην γενιά υβριδικών τεχνολογιών Earth Dreams Technology της ιαπωνικής εταιρείας.
Το νέο σύστημα είναι το μικρότερο από τα 3 νέα υβριδικά συστήματα της Honda και θα τοποθετείται σε μοντέλα όπως το επόμενο Jazz.
Συνδυάζει ένα νέο κινητήρα 1,5 λίτρων με λειτουργία που βασίζεται στον κύκλο Atkinson, ένα επίσης νέο επτατάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DCT (Dual Clutch Transmission) με ενσωματωμένο ηλεκτροκινητήρα και μπαταρία ιόντων λιθίου.
Σημειώνεται πως το τωρινό υβριδικό σύστημα ΙΜΑ που χρησιμοποιείται στα Jazz Hybrid και Insight αποτελείται από βενζινοκινητήρα 1,3 λίτρων, ηλεκτροκινητήρα και μπαταρία NiMH, ενώ υβριδικό σύστημα με βενζινοκινητήρα 1,5 διαθέτει το CR-Z.
Τα άλλα δύο νέα υβριδικά συστήματα της Honda είναι τα:
– «Sport Hybrid Intelligent Multi Mode Drive», σύστημα δύο ηλεκτροκινητήρων για μεσαία οχήματα (π.χ. Accord) και
– «Sport Hybrid SH-AWD («Sport Hybrid Super Handling – All Wheel Drive), σύστημα τριών ηλεκτροκινητήρων για μεγάλα οχήματα που επιτρέπει την ανεξάρτητη κατανομή ροπής στους δύο πίσω τροχούς.
Το συγκεκριμένο σύστημα θα χρησιμοποιηθεί στο νέο NSX.
Πηγή: gocar.gr
Το «Sport Hybrid Intelligent Dual Clutch Drive» διαθέτει έναν ηλεκτροκινητήρα, είναι κατάλληλο για μικρά οχήματα και αποτελεί την τελευταία προσθήκη στην γενιά υβριδικών τεχνολογιών Earth Dreams Technology της ιαπωνικής εταιρείας.
Το νέο σύστημα είναι το μικρότερο από τα 3 νέα υβριδικά συστήματα της Honda και θα τοποθετείται σε μοντέλα όπως το επόμενο Jazz.
Συνδυάζει ένα νέο κινητήρα 1,5 λίτρων με λειτουργία που βασίζεται στον κύκλο Atkinson, ένα επίσης νέο επτατάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DCT (Dual Clutch Transmission) με ενσωματωμένο ηλεκτροκινητήρα και μπαταρία ιόντων λιθίου.
Σημειώνεται πως το τωρινό υβριδικό σύστημα ΙΜΑ που χρησιμοποιείται στα Jazz Hybrid και Insight αποτελείται από βενζινοκινητήρα 1,3 λίτρων, ηλεκτροκινητήρα και μπαταρία NiMH, ενώ υβριδικό σύστημα με βενζινοκινητήρα 1,5 διαθέτει το CR-Z.
Τα άλλα δύο νέα υβριδικά συστήματα της Honda είναι τα:
– «Sport Hybrid Intelligent Multi Mode Drive», σύστημα δύο ηλεκτροκινητήρων για μεσαία οχήματα (π.χ. Accord) και
– «Sport Hybrid SH-AWD («Sport Hybrid Super Handling – All Wheel Drive), σύστημα τριών ηλεκτροκινητήρων για μεγάλα οχήματα που επιτρέπει την ανεξάρτητη κατανομή ροπής στους δύο πίσω τροχούς.
Το συγκεκριμένο σύστημα θα χρησιμοποιηθεί στο νέο NSX.
Πηγή: gocar.gr
.jpg)
Δεν υπάρχουν σχόλια
ΠΡΟΣΟΧΗ! Την ευθύνη για το περιεχόμενο των σχολίων φέρει αποκλειστικά ο συγγραφέας τους και όχι το site. Η ανάρτηση των σχολίων μπορεί να έχει μια μικρή χρονική καθυστέρηση