Μια δυσάρεστη εμπειρία με υπέρογκο πρόστιμο στην Εθνική Οδό... .. ... Του Σωτήρη Νικολόπουλου . Είμαι οικονομολόγος και χθες ήμουνα στο ...
Μια δυσάρεστη εμπειρία με υπέρογκο πρόστιμο στην Εθνική Οδό... .. ...Του Σωτήρη Νικολόπουλου
.
Είμαι οικονομολόγος και χθες ήμουνα στο γραφείο μου όταν ξαφνικά μου τηλεφωνούν από την αστυνομία ότι έχουν κάτι για μένα και πρέπει οπωσδήποτε να πάω να το πάρω.
Πήγα το απόγευμα και ήταν μία κλίση λόγω του ότι στα Τέμπη στις 3 Ιουλίου ενώ το όριο ήταν 50 χλμ έτρεχα με 89. Μου δείξανε και μία φωτογραφία που ήταν το αυτοκίνητό μου και είχε στάμπα ότι έτρεχα με αυτά τα χιλιόμετρα, από την Τροχαία του Δήμου Ολύμπου. Μου πήραν στοιχεία, ΑΦΜ κλπ τα πάντα (μέχρι φωτογραφία που δεν μου έβγαλαν) και μου είπε ο αστυφύλακας ότι πρέπει να πληρώσω 100 € αλλιώς θα γίνει δικαστήριο στην Κατερίνη. Εάν τα πληρώσω παίρνω και 5 points και όλα καλά. Μου διάβαζε ο κύριος της αστυνομίας ένα φύλλο που έλεγε τα πάντα για εμένα τον παραβάτη.
Η αλήθεια είναι ότι μου ήρθε πολύ άβολα. Κάπου κρυμμένοι οι κύριοι αστυφύλακες της τροχαίας με μία κάμερα και σου λένε κάποια στιγμή «πλήρωσε 100 €» για να μάθεις άλλη φορά να τρέχεις ή σου δίνω την εναλλακτική δυνατότητα να έρθεις να πεις τις απόψεις σου στο δικαστήριο στην Κατερίνη. Το θεωρώ επιεικώς απαράδεκτο.
Είναι πράγμα που δεν μπορεί να γίνει. Να φύγω από την Αθήνα και να πάω στον Δήμο άνω Ολύμπου, που κατά την προσωπική μου άποψη, μέσω των τροχονόμων φροντίζει τα οικονομικά του, για να καταθέσω την άποψή μου! Δεν είναι εναλλακτική δυνατότητα αυτή αγαπητοί κύριοι. Ή εάν θέλετε να ακριβολογήσω δεν είναι τίμια εναλλακτική δυνατότητα.
Επίσης, μέσα στα τόσα που μου γράφουν και μου διάβασαν, πουθενά δεν με διαβεβαίωσαν εγγράφως ότι το ταχύμετρο που με ταχυμέτρησαν είναι καλιμπραρισμένο μέσα στις προθεσμίες που δίνει ο νόμος. Εάν μέσα σ’ αυτά που έγραφαν, με διαβεβαίωναν και γι αυτό θα μου αρκούσε. Όμως επ’ ουδενί δεν μπορώ να αποδεχθώ το ότι είναι αυτονόητο ή την προφορική διαβεβαίωση του υπαλλήλου που τηλεφώνησα!
Υπάρχουν ορισμένες ημέρες μεγάλης κυκλοφορίας που δεν γράφουν αλλά κάνουν περιπολίες στην Εθνική οδό και επίσης είναι παρκαρισμένοι οι κύριοι της Τροχαίας σε εμφανές σημείο. Όλα κυλούν εντάξει. Γιατί δεν υιοθετούν το μέτρο αυτό; Γιατί σε όλα πρέπει να ακούω το εκπληκτικό ότι μόνο με τα πρόστιμα φτιάχνει ο Έλληνας!
Δεν πιστεύω επ’ ουδενί ότι είναι έτσι. Επ’ ουδενί. Μήπως με το πρόστιμο που ουρανοκατέβατα μου έστειλαν από εδώ και στο εξής δεν θα τρέχω; Το πιστεύει κανείς αυτό για κανέναν;
Κάποτε πρέπει και στην Τροχαία να γίνει κάποια σοβαρή μελέτη και εκστρατεία. Κάτι που να πείσουν όλους μας ότι πραγματικά μας φροντίζουν. Με το πρόστιμο που μου έδωσαν πείθεται κανείς ότι μου το έδωσαν φροντίζοντας το κοινωνικό σύνολο! Μήπως κάνω λάθος; Εάν είμαι επικίνδυνος οδηγός ή παραβάτης ή .... , ας μου πάρουν και το δίπλωμα και το αυτοκίνητο. Γιατί να μου λένε πλήρωσε; για να μην το ξανακάνω; Ελεος πιά σ’ αυτή τη χώρα !!! Δεν έχω την δυνατότητα να το καταλάβω.
Μέχρι και ο κος Σταθάκης σε εκπομπές που κλήθηκε να σχολιάσει παρεμφερή θέματα των υπέρογκων και μη προστίμων προσπαθούσε και ο ίδιος «θάλεγα» να πείσει τον εαυτό του.
πλακα μας κάνεις?
ΑπάντησηΔιαγραφήΤι θες τώρα? Ετρεχες σε γραψανε πληρωνε και τέλος.Αυτος ειναι ο ΚΟΚ καλός ή ασχημος οφείλεις να τον τηρείς. Αμα δε γουσταρεις να τον τηρεις και κανεις παραβάσεις θα υποστείς τις συνεπειες. Αλλιως κυκλοφόρησε με τις δημόσιες συγκοινωνίες.
τωρα που θα πληρωσεις, δεν θα τρεχεις. πολυ απλο ....
ΑπάντησηΔιαγραφήΤην άλλη φορά θα έρθει ο αρχηγός της τροχαίας στο σπίτι σου - αφού κλείσει ραντεβού - και θα σου πεί :
ΑπάντησηΔιαγραφή- Συγνώμη παρανομήσατε. Θα θέλαμε να κόψουμε πρόστιμο αλλά δεν θέλουμε να είμαστε κακοί μαζί σας. Γι αυτό φέραμε την ομορφότερη γυναίκα τροχονόμο να σας πάρει μια πίπα.
Ευχαριστημένος ?
να εισαι και ευχαριστημενος που πληρωσες 100 ευρω για 40 χιλιομετρα παραπανω.Σε αλλες χωρες θα σου ειχαν παρει και το διπλωμα για 1-2 μηνες
ΑπάντησηΔιαγραφήτυχερος εισαι εμενα μου το πηρανε το διπλωμα για δυο μηνες και 450 eyro προστιμο
ΑπάντησηΔιαγραφήΤι είδους οικονομολόγος είσαι εσύ που δεν μπορείς να ξεχωρίσεις την κλίση από την κλήση;
ΑπάντησηΔιαγραφήΗΡΕΜΑ ΠΑΛΙΚΑΡΙΑ.ΟΛΟΙ ΞΕΡΟΥΜΕ ΤΗΝ ΥΠΟΥΛΗ ΤΡΟΧΑΙΑ ΚΑΙ ΤΑ ΧΑΜΗΛΑ ΟΡΙΑ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΞΕΠΕΡΑΣΜΕΝΑ .ΤΟ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΚΕΡΔΙΘΕΙ ΣΤΟ ΕΥΡΩΠΑΙΚΟ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΟ.
ΑπάντησηΔιαγραφήΕΜ ΜΟΥ ΤΡΕΧΕΣ ΚΑΙ ΔΗ ΣΤΑ ΤΕΜΠΗ ΘΕΣ ΝΑ ΒΓΕΙΣ ΚΙ ΑΠΟ ΠΑΝΩ
ΑπάντησηΔιαγραφήΜΠΑ ΔΕ ΘΑ ΓΙΝΟΥΜΕ ΑΝΘΡΩΠΟΙ
Τι μας λες ρε 11:14?
ΑπάντησηΔιαγραφήΠοια ύπουλη τροχαια και ποια ξεπερασμενα ορια? Μια χαρα ειναι τα ορια για τους κολοδρομους που εχουμε.Στα τεμπη τον γραψανε σε ενα κομματι που το οριο καλώς και ειναι πενηντα.
Σαν καιμσενα μάλλον σκεφτοτανε και ο τυπος με την BMW στο Σχηματάρι πριν από καμμια δεκαπενταριά μερες όταν ετρεχε με 180 και μπήκε στο αντιθετο ρευμα και εφαγε αλλους τεσσερις εκτος από το μαλάκα τον εαυτό του , τη γυναικα του και το παιδι του.
Προφανως το όριο των 120 χλμ σε εκείνο το σημείο του φαινόταν ξεπερασμένο και σκεφτότανε να το καταργήσει στα ευρωπαικά δικαστήρια.
Στην Ολλανδία για παρόμοια παράβαση αγαπητέ, θα συνέχιζες το ταξίδι με περιπολικό.
ΑπάντησηΔιαγραφήΟ ΚΟΚ είναι απόλυτα εναρμονισμένος με τα ισχύοντα στον Δυτικό Κόσμο.
Σε μερικά σημεία μόνο είναι επιεικής. Οι άνθρωποι πάντως που τον διαμόρφωσαν, αξίζουν συγχαρητήρια. Ο Σταθάκης δεν ξέρει πού πάνε τα τέσσερα -τι θέλει, ασυλία των παρανομούντων;
Η παραβατικότητα δε συγχωρείται.
Αυτοί που "κλαίνε" στα κανάλια για τον νέο ΚΟΚ είναι όχι μόνο βαθιά νυχτωμένοι και άσχετοι, αλλά και απομεινάρια άλλων εποχών.
Παρεμπιπτόντως, μπράβο στα "όργανα" που ρίχνουν στο κεφάλι σε αυτούς που επιμένουν να οδηγούν στη βοηθητική λωρίδα (750 ευρώ αν δεν απατώμαι).
Μεγάλε, το πρόβλημα δεν ήταν η τροχαία, κρυμμένη ή φανερή, αλλά εσύ που έτρεχες. Κι εγώ δεν είμαι σίγουρος ότι μια σήμανση για περιορισμό στην ταχύτητα είναι πάντα σωστή, θεωρώ όμω ότι εκείνοι που την επέλεξαν ξέρουν τη δουλειά τους καλύτερα απ' όσο την ξέρω εγώ, όπως κι εγώ ξέρω τη δουλειά μου και δεν την ξέρουν οι περαστικοί.
ΑπάντησηΔιαγραφήΑν δεν έπρεπε να είναι τόσο χαμηλό το όριο και αναγκαστώ να πάω αργά, το πολύ να χάσω 3-4-5 λεπτά, στην αντίθετη περίπτωση θα χάσω τη ζωή μου και θα χαθεί η ζωή άλλων. Από τις 2 επιλογές ξέρεις τι έχω διαλέξει μέχρι σήμερα, γι' αυτό κάθομαι εδώ και γράφω.
11:34 μμ
ΑπάντησηΔιαγραφή200+ έτρεχε ο μακαρίτης που πήρες τόσο κόσμο στο λαιμό του. Ήθελε μάλλον να βεβαιωθεί ότι η BMW έτρεχε όσο του είχαν υποσχεθεί.
Αν το όριο ήταν 50 και έτρεχες 89, δεν είσαι παραβάτης, είσαι ΔΟΛΟΦΟΝΟΣ. Άσε τις σοφιστίες και προσπάθησε μα γίνεις πολίτης και, κυρίως, άνθρωπος.
ΑπάντησηΔιαγραφήΝα πας στα Ευρωπαϊκά δικαστήρια, για να σου πάρουν εκεί το δίπλωμα. Θα σου κοστίσει λίγο παραπάνω αλλά θα μάθεις να μην τρέχεις με 90 όταν το όριο (καλώς) είναι στα 50
ΑπάντησηΔιαγραφήKala sou ekanan, sta tempi einai poli epikindina, thn epomenh fora me to treno, pio grigoro kai pio asfales!
ΑπάντησηΔιαγραφήAς μην ετρεχες ρε παπαρα!!!!!
ΑπάντησηΔιαγραφήΑν καρφωνοσουν σε μενα που ερχομουν απο απεναντι θα ηταν καλητερα????
υγ.Πληρωσε και αλλα 100 για την μαλακια σου να διαμαρτηρηθεις...που ζουμε ρε γαμωτο!!!!!Γιομοσαμε νομοθετες σε καθε στροφη και σοκακι ο καθενας κανει του κεφαλιου του!!!
Σε πνιγει το δικαιο μεγαλε...αλλα ειναι καλητερα να πας απο πνιγμο παρα απο μετωπικη!!!
ΑπάντησηΔιαγραφήTi lete mwre komple3ikoi.
ΑπάντησηΔιαγραφή3erete ti eivai 50 xiliometra tnv wra; To ama3i eivai akivnto. Av pngaivame me 50 sta Tempn 0a eixame wres mexri tn 0essalovikn.
Oi mpatsoi to 3erouv auto, kai gia auto tn stnvouv gia va kavouv eispra3eis. KANEIS de paei me 50 xiliometra.
Alla eiste komple3ikoi geloioi karagkiozndes.
Bebaiws va uparxouv oria, alla va avaprosarmos0ouv kai va givouv logika.
50 xiliometra eivai orio gia astiko dromo, kai oxi gia e0vikn odo.
Για 100 ΕΥΡΩ κλήση κάνεις έτσι?
ΑπάντησηΔιαγραφήΣτα Τέμπη ήσουνα τι όριο θες να είχε? 100?
Άσε που έιμαι σίγουρος ότι έισαι ένας από αυτούς τους έξυπνους που όταν έχει κίνηση η εθνική προσπερνάς από δεξιά από την βοηθητική. Αν γίνει όμως κανα ατύχημα φωνάζεις ότι άργησε το ασθενοφόρο.
Πήγαινες με ταχύτητα σχεδόν διπλάσια από το όριο...Όσο για την "πρότασή" σου να τη στήνουν κάπου που να φαίνονται, η αποτελεσματικότητά της αποδεικνύεται από το γεγονός ότι όλοι μας όταν δούμε κάμερα ή περιπολικό κόβουμε και πηγαίνουμε σαν Παναγίες και λίγο παρακάτω (ξανα)τρέχουμε σαν καραγκιόζηδες. Είσαι και αχάριστος που με 100 ευρουλάκια τη γλίτωσες. Σκάσε και πλήρωνε και μη μας πρήζεις για παπαριές.
ΑπάντησηΔιαγραφήKαραγκιοζάκια σαν και εσένα έχουν σκοτώσει πολύ κόσμο διότι νομίζουν ότι γνωρίζουν να οδηγούν ενώ στην πραγματικότητα το μόνο που γνωρίζουν είναι να τρέχουν.
ΑπάντησηΔιαγραφήΚαλά σου έκανα που σου έκοψαν κλήση.
Κανονικά θα έπρεπε να σου είχαν πάρει το αυτοκίνητο.
Καραγκιοζάκο.
Στον συγκεκριμένο δρόμο κυκλοφορείς με άνεση και χωρίς κίνδυνο μέχρι 90-100. Εδώ τα πούλμαν με κολλάνε από πίσω όταν πάω με 80-90.Αν πηγαίναν όλοι με 50 θα έιχε ουρά μέχρι την Αθήνα.
ΑπάντησηΔιαγραφήΠοτε δεν εχω δει τοσο πολλες και πρεπουσες απαντησεις μεχρι τωρα. Ειναι ετσι οπως τα γραφετε, εκτος απ'τον εξυπνακια που μιλησε οτι μπορει η κληση να γινει αντικειμενο διαμαχης στην Ε.Ε.
ΑπάντησηΔιαγραφήΟι πονηριες των τροχονομων, δλδ του Υπουργειου Συγκοινωνιων, ειναι αλλου, και μαλλον δεν ειστε σε θεση να τις διακρινετε. Ειναι παντως ενα αλλο τελειως διαφορετικο θεμα.
Οδηγατε σαν κυριες! Οι δρομοι δεν φτιαχτηκαν για ψωρομαγκες αλλα για τις αναγκες ολων μας. Αυτο που εχετε στο νου σας, μερικοι, ειναι οι Πιστες Δοκιμων, οχι οι λεωφοροι.
Μεγαλη ταχυτητα να αναπτυσσετε σε αμερικη και γερμανια, οχι εδω, ανοητοι.
Συμφωνώ με το γράφοντα οικονομολόγο για ύπουλη τροχαία.
ΑπάντησηΔιαγραφήΝαι, περί αυτού πρόκειται. Η τροχαία είχε κρυφτεί σε μιά σκιά και είχε στήσει την λεγόμενη ποντικοπαγίδα αντί να κινείται σε όλο το χώρο εποπτείας της και να σκίζει όποιον παρανομεί χωρίς άλλη κουβέντα.
Γιατί ο κύριος οικονομολόγος ενώ έτρεχε με σχεδόν διπλάσια ταχύτητα από την επιτρεπόμενη τολμά να καταθέσει καταγγελία για "κακό" χειρισμό της τροχαίας.
Συμφωνώ ως προς το "κακό". Αυτό όμως, μόνο επειδή έχουμε γίνει τόσο μάγκες απο την απραξία των φυλάκων, που γράφουμε τα πάντα στα π@@@ια μας.
Η τροχαία φταίει, γιατί έχει αφήσει την τήρηση των νόμων στην ανύπαρκτη συνείδηση μιας μάζας νεογκλαμουράτων που κινείται σε περιβάλλον τριτοκοσμικό αλλά που έχει την εντύπωση ότι τρέχει στις πίστες της Μοντζα και λέει "εγώ περνάω με κόκκινο, παληκαρίσια, ας φυλαχτούν οι άλλοι οι δειλοί".
Και αντί η τροχαία πιάσει δουλειά και να κατέβει στους δρόμους να αφαιρέσει τα διπλώματα από τους μισούς και πλέον κατ'ευφημισμό οδηγούς που δεν ξέρουν π.χ. ότι τα πεζοδρόμια είναι για χρήση από τους πεζούς, ότι στο κοκκινο πρέπει να σταματάμε υποχρεωτικά, κα απαξιεί.
Κε οικονομολόγε αν ήσουν στην Ιαπωνία και έτρεχες με 52 αντί για τα 50 χλμω θα μάζευες κλήση και δεν θα μπορούσες να πεις τίποτε όπως δεν είπε και ο Μιχάλης Χ..
Τα μέτρα είναι σκληρά αλλά για μερικούς όχι αρκετά. Και το κυριότερο ότι τα μέτρα πρέπει να ισχύουν για όλους ανεξαιρέτως, και ότι θα πρέπει η αστυνομία να μην στήνει πλέον ποντικοπαγίδες αλλά να περιφέρεται ορατή και να προσπαθεί για την εφαρμογή του ΚΟΚ 24/24.
Οσο για το όριο 10 είναι, 50 είναι, ότι γράφουν οι πινακίδες ωφείλει να γίνεται σεβαστό από τον οδηγό. Αυτό ακριβώς γίνεται στην Ευρώπη όπου ακριβώς το ίδιο σύστημα με το ραντάρ και την φωτο υπάρχει από την δεκαετία του '80.
Σε όποιον δεν αρέσουν τα μέτρα υπάρχουν και χώρες που δεν θέτουν όριο ταχύτητας.
Λοιπόν, μένω θετικά έκπληκτος από τη συμπεριφορά όλων σας εδώ μέσα, εκτός από τον κύριο που μίλησε για το ευρωπαϊκό δικαστήριο. Ελπίζω αυτά που λέτε εδώ να τα τηρείτε και στο δρόμο. Σε ότι έχει να κάνει με τον κ. οικονομολόγο, φίλτατε χάσατε την ουσία του θέματος. Και η ουσία είναι, πως παρανομήσατε...Το έχετε άραγε αντιληφθεί ή πρέπει να ξαναφάτε πρόστιμο;
ΑπάντησηΔιαγραφήΟυάου! Τι πολιτισμός!!! Μαλάκα, παπάρα, πλάκα μας κάνεις!!!
ΑπάντησηΔιαγραφήΈυγε, έτσι περιορίζετε τα τροχαία.
1) Ποιός ελέγχει ότι όντως έτρεχε στη περιοχή των Τεμπών (και όχι απαραίτητα στις στροφές) με 89χλμ και όχι πχ με 70 ή 60 λόγω ανύπαρκτης στην Ελλάδα συντήρηση των ραντάρ (κάθε μήνα κανονικά στην Ευρώπη)
2) Ποιός πάει στα Τέμπη με 50 και όχι 60,70 ή 80? Πάλι κρυβόμαστε?
3) Η ανυπαρξία οδικής παιδείας φαίνετε απο το γεγονός ότι ο τρόπος να διορθώσουμε τους άθλιους δρόμους μας είναι η επιβολή δυσβάσταχτων προστίμων!!! Τρέχεις άρα σφάλεις. Το γεγονός ότι η Αττική οδός είναι ο ασφαλέστερος δρόμος της ΕΥΡΩΠΗΣ δεν οδηγεί κάνέναν σας στο ότι πρώτη αιτιά πραγματικά δεν είναι η ταχύτητα αλλά η απαράδεκτη ποιότητα ασφάλτου, ή η έλλειψη φωτισμού στο εθνικό οδικό δίκτυο (μοναδικά φαινόμενα στην Ελλάδα...φαίνετε για άλλη μια φορά...εμείς μόνο ξέρουμε)
4) Τα πρόστιμά μας (με εξαίρεση αυτό για το αλκοόλ) είναι συνολικά μέσα στα 1-3 υψηλότερα σε όλη την Ευρώπη οικονομικά (υπάρχει και πρόσφατη έρευνα σε εβδομαδιαίο περιοδικό για αυτό). Εάν μάλιστα υπολογίσουμε και τους μισθούς μας, τότε μάλλον για άλλη μια φορά μας δουλέυουν και μας τα παίρνουν χοντρά...Αλλά τώρα...ποιος να κάθεται να περνάει καινούριο ασφαλτοτάπητα...Χαζομάρες...Σε 10 χρόνια που θα παλιώσει κι άλλο θα κατεβάσουμε λίγο το όριο θα αυξήσουμε τα πρόστιμα...και θα τους αρέσει κιόλας...
5) Ε όχι και υπερβολικά τα 90 χλμ ή τα 80 ή τα 70...Ήμαρτον...Μήπως δε κοιτάτε το κοντέρ σας όταν οδηγάτε
6) Α...και ξέχασα...Πως εξηγήτε ότι η τροχαία είναι κατά 80% κρυμένη σε δρόμους με όριο τα υπερβολικά 50? Μήπως γιατί ξέρουν ότι ΚΑΝΕΝΑΣ δε πάει με 50, οπότε γρήγορα θα γράψουν τον αριθμό που χρειάζονται...να πιουν και κανα φραπεδάκι...
Τι λέτε ρε παιδιά τώρα. Εντάξει είναι και οι Έλληνες οδηγοί για σφαλιάρες, αλλά αυτοί οι #!@ πισω πανε;
ΑπάντησηΔιαγραφήΛίγο πριν την Κατερίνη έπεσα σε δυο λακούβες που μου γάμησαν τα αμορτισέρ και έπεσε ο αριστερός προβολέας. Την έχουν στήσει ΑΚΡΙΒΩΣ πριν την Εξπρές Σερβις Κορινού και οδηγώ προς τα εκεί για να τη φτιάξω να συνεχίσω το ταξίδι μου. Με πιάνουν και μου κόβουν 150 ευρω για τον προβολέα, ενώ ήμουν 10 μέτρα πριν την Εξπρές! Στανταρ την έστησαν εκεί επίτηδες.
Εκεί τι κάνετε μου λέτε; Αν βγει κανένας και τους αναψει μία στον κρόταφο θα φταίει; Και που να βρεις το δίκο σου; Στα μουνόπανα που έφτιαξαν ένα σκατά δρόμο ή στο μαλάκα που σε έγραψε ενώ πήγαινες να φτιάξεις μια κωλόλαμπα;;;
Πλησιάζουν Χριστούγεννα και πρέπει να μαζέψουν λεφτάκια βλέπετε.
Προσοχή μεγάλη μάγκες. Σκίζουν για το ΤΙΠΟΤΑ. Αυτή την εντολή έχουν...
επειδη λετε μαλακιες.
ΑπάντησηΔιαγραφήστα τεμπη ειναι το οριο 60 αλλα σε ενα σημειο που ο δρομος εχει πολλες στροφες και υπαρχει και το παρκινγκ γινεται 50 (ειναι για 1 χλμ), εκει θες δεν θες πας το πολυ με 60 γιατι ειναι ολο στροφες. Τοσος κοσμος παει με 50 και 60 εκει και η κυλοφορια παει μια χαρα. Ποσο φαινεται οτι δεν εχετε πατησει ποτε σας στα τεμπη. Αν ειχατε θα ξερατε οτι στο συγκεκριμενο σημειο τα 50 χλμ και πολλα ειναι.
Οδηγική παιδεία για τις επόμενες 33 γενιές δεν πρόκειται να υπάρξει.
ΑπάντησηΔιαγραφήΟπότε καταστολή και άμεση τιμωρία.
Ο φίλος που είπε ότι γέμισαν οι δρόμοι "νομοθέτες" έχει απόλυτο δίκιο.
Οικονομλοόγος, γιατρός, νταβατζής ή περιπτεράς, δεν έχει σημασία: όλοι τηρούμε τα όρια.
Τα υπόλοιπα είναι γραφικότητες και υποκινούμενα από γραφικούς και ξεπερασμένους από την εποχή τύπους (Ιαβέρης, Καββαθάς, Τσάδαρης κ.ά.) που θεωρούν ότι η οδική ασφάλεια είναι δικό τους παραμάγαζο.
Ο νέος ΚΟΚ πρέπει να γίνει πιο αυστηρός! Αν σας ενοχλούν τα πρόστιμα σημαίνει ότι έχετε λερώσει τη φωλιά σας.
Πολλά μπράβο στα "όργανα" που ρίχνουν στο κεφάλι.
Παιδιά συγγνώμη ξέρετε τι γράφετε ?
ΑπάντησηΔιαγραφήΞΕΡΕΤΕ ΝΑ ΔΙΑΒΑΖΕΤΕ ?
Μάλλον ΤΙΠΟΤΕ από τα δύο.
Ο άνθρωπος δεν είπε να μην τιμωρηθεί. Δεν είναι οτι δεν είναι εγκληματίας. Δεν δικαιολογήθηκε. Βεβαίως να τιμωρηθεί λέει από τις κάμερες του big brother. Απλά αναρωτιέται εάν τα 100 € είναι σωστότερα από το να του πάρουν το δίπλωμα και το αυτοκίνητο λόγω του εγκλήματος των 89 χλμ.
Επίσης η Τροχαία δεν διαβεβαίωσε ότι το μηχανάκι της δουλεύει σωστά και δεν τόβγαλε από το μυαλό του.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ πρώτα ΚΑΙ ΜΕΤΑ οι εξυπνάδες. Έχετε πάει ποτέ εθνική οδό ? Έχετε δεί φορτηγατζήδες ?
Μάλλον όλοι στις εξυπνάδες και τρίχες !
Το να δει αν είναι καλιμπραρισμένο το ραντάρ "παρ' τ' αυγό και κούρευτο" δηλ. ας το ζητήσει.
ΑπάντησηΔιαγραφήΣτο ανακριτικό που θα τον πήγαινε στο τμήμα!!
Οι εισπρακτικοί λόγοι, είναι ένα επιεικώς γελοίο επιχείρημα. Τσούζει αγαπητοί που η Τροχαία κάνει τη δουλειά της;
Τα βλαμμένα με τα fast+furious σαράβαλα κατευθείαν στο αυτόφωρο.
Η εποχή της... ανέμελης αυτοχειρίας παρήλθε ανεπιστρεπτί.
Κρανάκι, ζώνη, τήρηση των ορίων ταχύτητας και σε όποιον αρέσει.
Τα 120(130) χλμ./ώρα είναι ΥΠΕΡ- αρκετά στο Ελλάντα.
Η Τροχαία άρχισε επιτέλους να κάνει σωστά τη δουλειά της.
ΑπάντησηΔιαγραφήΜακάρι να ξεψαρώσουν και άλλο τα "όργανα" και να μην κάνουν... εκπτώσεις.
Αυτό βέβαια, δεν αρέσει σε πολλούς που, θεωρούν ότι είναι υπεράνω.
Παιδιά, συμφωνώ: Game Over, η παραβατική συμπεριφορά πρέπει να τιμωρείται.
50 χλμ. και πήγαινε με 89?!
Τι ακριβώς καθόμαστε και συζητάμε;
Ο κύριος εγκλημάτισε και εξανίσταται για το ευτελές πρόστιμο με το οποίο τη σκαπουλάρησε;
Αν είναι δυνατόν, ντροπή!
Τα πρόστιμα στην Ελλάδα, δεν θα έπρεπε να είναι "μέσα στα 1-3 υψηλότερα στην Ευρώπη" αλλά τα απολύτως υψηλότερα.
ΑπάντησηΔιαγραφήΔιότι είμαστε τόσο γκάου, που η καταστολή πρέπει να είναι οδυνηρή.
Το εβδομαδιαίο περιοδικό που ανέφερε ένας σχολιαστής δείχνει το τεταρτοκοσμικό επίπεδο αυτών που το γράφουν. Η Ελλαδίτσα μόλις απέκτησε ένα από τα λιγοστά μοντέρνα πράγματα, το νέο ΚΟΚ, και τα βόδια γράφουν για "εισπρακτικούς" λόγους.
Και μόνο αυτή η δήλωση δείχνει πόσο απαραίτητος είναι ο νέος ΚΟΚ.
Πάρτε το χαμπάρι, ο νομοθέτης ξέρει καλύτερα -όχι ο κάθε ΚαββαθοΙαβέρης...
Η περιθρύλητη οδηγική παιδεία-καραμέλα-στο-στόμα-αμόρφωτων-δημοσιογράφων-αυτοκινήτου
Τα 90 χλκμ σε σημειο που ειναι για 50 ειναι εγκλημα. Τελεια και παυλα
ΑπάντησηΔιαγραφήΣόρι, έκοψα το σχόλιο στη μέση:
ΑπάντησηΔιαγραφήΗ οδηγική παιδεία, στην Ελλάδα απλά δεν υπάρχει. Και είναι (δυστυχώς) μια φτηνιάρικη δημοσιογραφική καραμέλα. Και πάρα πολύ αόριστη: τι γνώμη έχετε για τα ατυχήματα; "λείπει η οδηγική παιδεία" λέει ο κάθε πικραμένος.
Thanks για την πληροφόρηση...
Οπότε, νέος ΚΟΚ με τη διαδικασία του κατεπείγοντος, προκειμένου να προστατευθούμε από τους εαυτούς μας.
Πολλά συγχαρητήρια σε όσους τον διαμόρφωσαν, και σε αυτούς που τον εφαρμόζουν.