GRID_STYLE

NONE

ΡΟΗ:

latest

Σκάνδαλο με τις προσλήψεις στο Μετρό (5)...

Aπό Ροδόπη, Λάρισα και με fax από το ΥΠΕΧΩΔΕ οι περισσότεροι προεκλογικοί διορισμοί! Ειδικές διαπιστώσεις Για το σύνολο της χρονικής περιόδο...

Aπό Ροδόπη, Λάρισα και με fax από το ΥΠΕΧΩΔΕ οι περισσότεροι προεκλογικοί διορισμοί!

Ειδικές διαπιστώσεις
Για το σύνολο της χρονικής περιόδου (01.01.2009-04.09.2009)
Α) Προκύπτει ότι οι προσληφθέντες την περίοδο 01.01.2009-04.09.2009 (326), βάσει των βιογραφικών που παρασχέθηκαν (264), εμφανίζουν κοινά χαρακτηριστικά όπως:
.. προέλευση από συγκεκριμένες γεωγραφικές περιοχές (35 Ν. Ροδόπης και Ν. Λάρισας)
.. εργασιακή προϋπηρεσία ως συμβασιούχοι ή εκπαιδευόμενοι (Stage) σε δημόσιες υπηρεσίες (70)
.. βιογραφικά που έχουν σταλεί από αρ. τηλεομοιοτυπίας του τέως ΥΠΕΧΩΔΕ (40)
.. σπουδάζουν σε ΑΕΙ ή ΑΤΕΙ ακόμα και επαρχιακά (17)
.. κάποιοι εξ αυτών (17) προσλαμβάνονται μολονότι αξιολογούνται αρνητικά από στελέχη της ΑΜΕΛ
.. αρκετοί δεν έχουν σχετική επαγγελματική εμπειρία ενώ κάποιοι έχουν ως εμπειρία τους την απασχόλησή τους σε γραφεία βουλευτών, Γενικών ραμματέων και Υπουργών.
Β) Επισημαίνουμε ότι...

από τα 326 άτομα που αναφέρονται στις αποφάσεις αυτές παρασχέθηκαν βιογραφικά μόνο για τα 264. Αυτό σημαίνει ότι 62 από τους προσληφθέντες υπαλλήλους, ποσοστό 20%, δεν προσκόμισαν βιογραφικό και δεν υπάρχει απολύτως κανένα στοιχείο για τα τυπικά και
ουσιαστικά προσόντα τους. Περαιτέρω, δεν υπάρχει κανένα στοιχείο για την
αξιολόγησή τους καθώς και αναφορά στο ποιος τους είδε εκ μέρους της
ΑΜΕΛ ΑΕ, προκειμένου να κριθούν ικανοί προς πρόσληψη. Ουσιαστικά δεν
υπάρχει κανένα αρχείο στην εταιρία για τα άτομα αυτά που να συνδέεται και
να αιτιολογεί την απόφαση του ΔΣ για την πρόσληψή τους.
Ιδιαίτερα η χρονική περίοδος 12.08.2009-04.09.2009
Α) Σε μία σύντομη χρονική περίοδο 23 ημερών ελήφθησαν (5) πέντε
αποφάσεις ΔΣ για τη διενέργεια 210 συνολικά προσλήψεων (βλ
συγκεντρωτικό πίνακα 2), οι οποίες αποτελούν το 13% του συνολικού
προσωπικού της ΑΜΕΛ από ιδρύσεώς της και το 30% των συνολικών
προσλήψεων της περιόδου 31.03.2004-04.09.2009. Τα μεγέθη αυτά αποκτούν
μεγαλύτερη σημασία όταν επισημανθεί η απουσία οιασδήποτε ανακοίνωσης ή πρόσκλησης ενδιαφέροντος στον Τύπο, η ολοκλήρωση της διαδικασίας
(συνεντεύξεις κλπ) εν μέσω θέρους και χωρίς να αιτιολογείται η επείγουσα
ανάγκη για τη διενέργεια των προσλήψεων αυτών σε τόσο στενά χρονικά
περιθώρια. Υπενθυμίζουμε ότι την περίοδο αυτή υπήρχε έντονη φημολογία για
την προκήρυξη πρόωρων εκλογών, τις οποίες τελικά ανήγγειλε ο
Πρωθυπουργός στις 02.09.2009.
Β) Επιπλέον διαπιστώθηκε ότι στις 04.09.2009 με την ΓΠ 09044 Απόφαση Προέδρου, η οποία δεν φέρει ημερομηνία (αναφέρεται μόνο στην ελευταία γραμμή ότι έχει ισχύ από 04.09.2009), αποφασίζονται τα κάτωθι:
α) Αναβαθμίζεται σε Δ/νση η Υπηρεσία Ασφαλείας και Ελέγχου και
προσλαμβάνεται, ως Δ/ντης αυτής ο ΓΑ (μηνιαίες μικτές αποδοχές 5.919,00),
β) Αναβαθμίζεται σε Δ/νση το Τμήμα Εμπορικής Εκμετάλλευσης
(απασχολούνται σήμερα 12 άτομα ενώ στο σχεδιασμό της εταιρίας δεν υπήρχε
πρόβλεψη για δημιουργία και στελέχωση αυτής της υπηρεσίας) και
τοποθετείται ως Δ/ντρια η ΖΠ, η οποία είχε υπογράψει σύμβαση στις
07.09.2009 (Απόφαση ΔΣ 889/28.08.2009, χωρίς βιογραφικό, με μηνιαίες
μικτές αποδοχές 5.456,75),
γ) Υπάγεται στην Υπηρεσία Ασφαλείας και Ελέγχου η ΠΣΕΑ, στην οποία
σήμερα απασχολούνται 4 άτομα,
δ) Αναβαθμίζεται σε Δ/νση η Υπηρεσία Προμηθειών & Συμβάσεων
(απασχολούνται σήμερα 28 αντί για 18 άτομα όπως προβλέπει ο σχεδιασμός
της εταιρίας) και τοποθετείται ως Δ/ντρια η ΔΓ.
Η λήψη των ανωτέρω αποφάσεων, δεν εμπίπτει, σύμφωνα με το
καταστατικό στην αρμοδιότητα του Διευθύνοντος Συμβούλου (άρθρο 12 παρ.
3 Κωδικοποιημένου Καταστατικού ΑΜΕΛ ΑΕ) αλλά στην αρμοδιότητα του
Διοικητικού Συμβουλίου (άρθρο 12 παρ. 2), το οποίο δύναται να αναθέσει
στον Διευθύνοντα Σύμβουλο την άσκηση όλων ή μερικών από τα δικαιώματά
του και τις εξουσίες του που σχετίζονται με τη διοίκηση, διαχείριση και
εκπροσώπηση της εταιρίας (άρθρο 12 παρ. 4). Όσον αφορά στις ανωτέρω
ενέργειες στο κλιμάκιο παρασχέθηκε μόνο η προαναφερθείσα απόφαση του Προέδρου και ουδέν άλλο έγγραφο. Επομένως οι ενέργειες αυτές, βάσει των
χορηγηθέντων στοιχείων, τυγχάνουν παράτυπες.
Γ) Τέλος, αξιοσημείωτο είναι ότι δύο υπάλληλοι υπέγραψαν σύμβαση
με την εταιρία στις 07 και 09 Σεπτεμβρίου 2009 αντίστοιχα, με καθυστέρηση
εννέα και πέντε μηνών αντίστοιχα από τις αποφάσεις του ΔΣ για την
πρόσληψή τους. Ο πρώτος είχε αξιολογηθεί αρνητικά κατά την εξέτασή του
από στελέχη της εταιρίας ενώ για τη δεύτερη δεν παρασχέθηκε βιογραφικό η
κάποιο άλλο στοιχείο :
.. ΠΠ, Υπάλληλος Μελετών, 792/18.12.2008 Απόφαση ΔΣ και ημ/νία πρόσληψης 07.09.2009
.. ΓΚ, Γραμματέας, 835/09.04.2009 Απόφαση ΔΣ και ημ/νία πρόσληψης 09.09.2009
Δ.3 Αποκλίσεις μεταξύ προβλεφθέντων και υλοποιηθέντων προσλήψεων για
την συνολικά ελεγχόμενη περίοδο
Ιδιαίτερα κρίσιμο στοιχείο για τον έλεγχο της αναγκαιότητας-
νομιμότητας των προσλήψεων της περιόδου 31.03.2004-31.12.2009 είναι η
σύνδεση αυτών με τις πραγματικές ανάγκες της επιχείρησης. Οι ανάγκες
της εταιρίας σε προσωπικό καταγράφονται αναλυτικά στο α) 10ετές
Στρατηγικό και 5ετές Επιχειρησιακό Σχέδιο. Τελική έκθεση Εργασιών Σταδίου
Ι (244 σελ.) και β) 10ετές Στρατηγικό και 5ετές Επιχειρησιακό Σχέδιο. Τελική
έκθεση Εργασιών Σταδίου ΙΙ: Επιχειρησιακό Σχέδιο 2007-2011, Απρίλιος 2007
(175 σελ.).
Το επιχείρημα της διοίκησης της ΑΜΕΛ ΑΕ ότι το σύνολο του
προσωπικού που απασχολείται στις 31.12.2009 στην εταιρία, δηλ. 1688 άτομα,
δεν υπερβαίνει την πρόβλεψη του Στρατηγικού και Επιχειρησιακού
σχεδιασμού (1695 άτομα) δεν δύναται να δικαιολογήσει τις προσλήψεις της
περιόδου αυτής για τους ακόλουθους λόγους:
Από την ενδελεχή εξέταση του συνόλου των προσλήψεων αυτής της
περιόδου διαπιστώθηκε ότι πραγματοποιήθηκαν υπεράριθμες προσλήψεις σε συγκεκριμένες ειδικότητες κυρίως χαμηλής εξειδίκευσης και συγκεκριμένα πωλητές εισιτηρίων, υπάλληλοι ασφαλείας & ελέγχου, γραμματείς/κλητήρες. Επίσης πραγματοποιήθηκαν και προσλήψεις σε
υπαλλήλους μεσαίας και υψηλής εξειδίκευσης (δικηγόροι, δημόσιες σχέσεις,
προμήθειες, μελέτες, εμπορική εκμετάλλευση κα) καθώς και σε θέσεις ευθύνης
(δ/ντές, αν. δ/ντες, προϊστάμενοι, επιβλέποντες κα) χωρίς αυτές να
προβλέπονται από το Στρατηγικό και Επιχειρησιακό σχεδιασμό της
εταιρίας. Ιδιαίτερα σημαντικό είναι ότι οι προσλήψεις αυτές δεν συνοδεύονται
από κανένα υπηρεσιακό6 ή άλλο έγγραφο που να τις συνδέει με τις επιχειρησιακές ανάγκες της εταιρίας και τους λόγους που υπαγόρευσαν την πραγματοποίησή τους καθ’ υπέρβαση και σε πλήρη αναντιστοιχία με το βασικό εργαλείο επιχειρηματικής δράσης της εταιρίας, το Στρατηγικό και Επιχειρησιακό σχέδιο: Στάδια Ι & ΙΙ.
Στα δύο αυτά σχέδια καταγράφονται αναλυτικά όλα τα ιστορικά και
στατιστικά δεδομένα της εταιρίας, οι μελλοντικές επεκτάσεις του δικτύου και
οι προβλέψεις για μεγέθη όπως η επιβατική κίνηση, τα έσοδα κλπ. Οι
μελλοντικές ανάγκες σε προσωπικό ανά τομέα και ειδικότητα έγιναν βάσει
δομημένων παραδοχών σε συνδυασμό με τις εκτιμήσεις των ανώτερων
στελεχών ανά τομέα8. Επίσης καταγράφονται τα αδύναμα σημεία της εταιρείας
και τα απαιτούμενα μέτρα για τη βελτίωση μεγεθών όπως το μέσο κόστος ανά
επιβίβαση, ο ρυθμός ανάκτησης λειτουργικών εξόδων, η παραγωγικότητα ανά
οχηματοχιλιόμετρο κα, τα οποία παρουσιάζουν μεγάλα περιθώρια βελτίωσης.
Τονίζουμε ότι μεγέθη όπως η παραγωγικότητα ανά οχηματοχιλιόμετρο ή το
μέσο κόστος ανά επιβίβαση ουδόλως συνδέονται με το ύψος του κομίστρου
κατά συνέπεια το μόνιμο επιχείρημα ότι για τα δυσμενή αποτελέσματα της
εταιρείας ευθύνεται το χαμηλό κόμιστρο και η χαμηλή κρατική επιχορήγηση
κρίνεται, για τα συγκεκριμένα τουλάχιστον μεγέθη, ως αλυσιτελές.

1 σχόλιο

ΠΡΟΣΟΧΗ! Την ευθύνη για το περιεχόμενο των σχολίων φέρει αποκλειστικά ο συγγραφέας τους και όχι το site. Η ανάρτηση των σχολίων μπορεί να έχει μια μικρή χρονική καθυστέρηση

Αρχειοθήκη ιστολογίου

ΦΟΡΜΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ

Όνομα

Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο *

Μήνυμα *